MG4:半固体電池と先進技術で生まれ変わったコンパクト電気自動車


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2025-08-08T13:40:42+02:00

最終更新: 07/08/2025
  • MG4は、量産電気自動車としては初となる半固体バッテリーシステムを搭載してアップデートされました。
  • 新しいデザイン、テクノロジーを駆使したインテリア、航続距離と快適性の向上が特徴です。
  • 中国における競争力のある価格と、2025 年の欧州市場への強力なコミットメント。
  • 積極的なプロモーションと幅広い製品ラインナップにより、この分野での地位を強化します。

今後数ヶ月で、 MG4は電気自動車の世界で最も話題になる車の一つとなるだろう。MGは、中国で正式に発表される予定のコンパクトカーに大きな賭けをしており、 半固体バッテリーと完全な再設計により、競争が激化するセグメントに新たな活力を与える可能性がある。このモデルのヨーロッパへの到来 前後にマークを付けることができますMGは、2023年と2024年にスペインで最も人気のある電気自動車のXNUMXつとなった販売ペースを取り戻すことを目指している。

次の数字がこれを裏付けています。 MG4 でした 2024年にスペインでXNUMX番目に売れる電気自動車テスラ モデル3とモデルYに次ぐ販売台数です。しかし、競争の激化と技術力の低下により、60年上半期の登録台数は2025%以上減少しました。新世代モデルでは、この状況を逆転させるだけでなく、イノベーション、安全性、装備の面でも存在感を示すことを目指しています。

MG4は半固体電池を初めて搭載し、効率と安全性を向上

この新しいステージの大きな目玉は 電気自動車への半固体電池の採用大量生産青島エネルギー社提供。このバッテリーには1つだけ搭載されている。 5%液体電解質 そして約束する エネルギー密度180Wh/kg自律性のレベルでは、MG4は 537キロまで中国のCLTCサイクルに基づく負荷あたり、この分野では最高クラスの企業として位置づけられています。

MGは安全性を重視新しいバッテリーの360度の掘削試験と厳しい低温試験に合格しています。寒冷環境下では、 -7°Cでは、13,8%の自律性向上を実現 最も一般的なLFPバッテリーと比較して、この技術を搭載したバージョンでは、 70キロワット 細胞体統合(CTB)システムは構造上の利点を活かして強度と熱安定性を向上させます。

エクステリアとインテリアのデザイン:品質、スペース、テクノロジーの飛躍的進歩

El 新型MG4 これは、従来のアプローチとは一線を画し、 角張らず、より筋肉質なスタイル特にヨーロッパ市場を満足させることを目指しています。フロントには サイバースター風のヘッドライトグリルやディテールを一新し、 ダイナミックターンシグナル またはバックライトロゴ。パープル、ジェイドグリーン、パールホワイト、コーラルレッド、ダークグレー、オーシャンブルーの6色展開で、 長さ4.395mm, 幅1.842mm y 高さ1.551mm、ホイールベースは 2.750 mm 内部空間を優先します。

キャビン内で目立つ 15,6インチのフローティングセンタースクリーン 2,5K解像度で、 MGxOppoマルチメディアシステムOppoと共同開発され、Snapdragon 8155チップをベースにしている.

この体験は、 モバイルとの完全な統合 (iOS、Android、Huaweiなどに対応)、スマート音声コマンド、高度なナビゲーション、 運転支援ヒーターとベンチレーション付きのフロントシート、アクティブ冷却機能付き 50W ワイヤレス充電器、パノラマサンルーフ、そしてスペースと実用的なディテールが際立つインテリアモジュールを備えています。

エンジン、性能、航続距離:日常使用に適したバランスと効率

当初、 MG4は120kW(163馬力)のリアエンジンを搭載する。 提供 250Nmのトルクと最高速度160km/h70kWhの半固体電池は、 530キロメートルのCLTCの自治権ただし、他のバージョンもカタログの一部です。 42,8 kWhおよび53,9 kWh LFPバッテリー (それぞれ 437 km と 530 km の CLTC の自治権)。 急速DC充電 (30~80%) 約20分で完了します一方、宣言されたエネルギー消費量は 10,4 kWh/100 km.

MG4は、車内での体験にも重点を置いており、 新しい浮遊式デジタル計器、先進的な快適シート、 シリーズヒートポンプ トランク容量は471リットルで、このセグメントでは最高の容量のXNUMXつです。

価格、航続距離、そして商業戦略:電気自動車への競争力のあるアクセス

起動時には、 MG4 使えるようになる 中国では80.000万元から120.000万元 (いくつか 9.400 ~ 14.500 ユーロ)、などのライバルに対抗する立場にある。 BYDドルフィン中国での予約注文は8月に始まり、最初の納品は9月に予定されており、その後、ヨーロッパを含む他の市場へも徐々に拡大される予定。

MGは初演に同行し 積極的なプロモーション 標準バージョンでは最大 スペインで14.000ユーロ 割引や補助金を差し引いた最終価格を 17.000のユーロこの動きにより、電気自動車へのアクセスがはるかに広くなり、このコンパクトカーは従来の内燃機関の乗用車とさえ競争できるようになります。 標準装備: デュアルデジタルディスプレイ、MG iSMART Liteシステム、ナビゲーション、リアカメラ、キーレスエントリー、先進安全アシスタント (MGパイロット) V2L機能 外部デバイスを充電します。

MG4は実用性を重視し続けています。寸法(標準バージョンでは全長4.287mm、全幅1.836mm、全高1.504mm、ホイールベース2.705mm)、363リットルのトランク、そして400km近くのWLTP航続距離により、 都会の滞在にも週末の旅行にも最適.

新世代MG4の登場は、手頃な価格で半固体バッテリー技術を導入し、手頃な価格の電動化における重要な段階を画すものです。刷新されたデザイン、強力な技術装備、そして多様な航続距離へのこだわりは、コンパクト電気自動車セグメントにおけるMGの攻勢の基盤となっています。航続距離、安全性、そしてリーズナブルな価格を犠牲にすることなく電動モビリティへの飛躍を目指す人々にとって、MG4は理想的な選択肢となるでしょう。 市場の主要モデルに代わる適切な選択肢.