- DGT の緑の枠線が付いた円形の標識は、強制速度ではなく推奨速度を示しています。
- 赤枠信号とは異なり、指示値を超えてもペナルティは発生しません。
- フランスなどの国ではすでにテストされていますが、スペインではその導入が検討されています。
- その存在は、危険度の高い地域に適応した責任ある運転を奨励することを目指しています。
ここ数ヶ月で、それが表面化してきた。 DGTの新しい交通標識 これはドライバーや道路安全の専門家の間で騒動を巻き起こしている。信号は、 円形で特徴的な緑の縁取りがあるは、我が国の道路上の通常の標識とは一線を画しており、その意味について、特にヨーロッパ諸国でそれを見た人々の間では、さまざまな疑問が生じているため、驚くべきものである。
赤縁の標識は、最高速度制限の遵守など、明確な義務または禁止事項を暗示していますが、 緑の枠線のある標識は異なります。法的に速度制限を課していません。しかし、その機能は 特定の区間を走行する際の最適な速度をアドバイスします。。この違いは、制裁を課すことよりもドライバーの責任に重点が置かれていることを表しています。
緑色の信号をどのように認識するか、またそれは何を意味するのでしょうか?
新しい標識は円形で、白い背景に緑の枠があり、内側に数字が表示されています。その数字は 当該セクションの推奨速度。 したがって、青信号で示された速度を超えると、 あなたは罰せられません: これは道路安全基準に基づく推奨事項であり、法的義務ではありません。
あなたの目標は 特に敏感な地域での安全運転を強化する例えば、学校区域、住宅地、急カーブや視界の悪い区間などです。それは、モビリティの新たな課題や、車両と都市交通の進化に伴って生じるニーズに適応することです。
緑の枠の標識は スペインのカタログにはまだ正式には記載されていませんが、フランスなどの国ではすでに使用が認められています。罰則や罰金を科さずに、よりリラックスした運転を奨励するために、特定の都市道路でこの制度が導入されている。
階層構造と他の星座との共存
信号間の階層を知ることは重要である 混乱を避けるためです。緑色の枠線が付いた円形信号が、区間内で赤色の枠線が付いた信号と重なる場合、 赤い枠線のある方が常に優先されます。つまり、強制的な制限や禁止事項は、青信号の推奨によって変更されることはありません。この勧告は法的命令に代わるものではありません。
この階層はスペインおよびヨーロッパの交通規制の通常の構造に対応しており、標識の優先順位は次のとおりです。
- 交通警官からの直接指示.
- 一時的な標識 （例えば、工事中や迂回中など）。
- 信号機.
- 恒久的な垂直標識 （ここには赤い枠線のものと緑の枠線のものがあります）。
- 道路に描かれた道路標示.
したがって、緑と赤の信号が同時に表示された場合は、 あなたは赤に従わなければなりません、法的禁止または義務を確立します。
なぜ今この緑の信号が表示されているのでしょうか?
青信号の増加は、移動習慣の変化に対応しており、 今日の交通の新たなニーズ。道路の構造、歩行者の存在、天候、都市の特性により、一般的な強制的な制限を設けることが困難な環境では、 勧告は事故防止に効果的である.
DGTはこの兆候を 教育ツール 特定の区間でドライバーがより安全な速度で走行するように動機付け、また 運転に伴うストレスを軽減します 処罰ではなく情報と予防に重点を置くことによって。
フランスのような国では、このシグナルを組み込むことで良い結果が出ており、その実施が今後も成功し続ければ、 すぐにスペインのカタログの一部になるかもしれない 道路標識よりも柔軟で情報提供に優れた代替手段として。
信号の分類方法と青信号の役割
スペインの規制では、交通標識は主に次の 3 つのカテゴリに分けられます。
- サーキュラー: 緑の枠線が付いている場合は、通常、禁止事項、義務、および推奨事項を示します。
- 三角形: 道路の危険に対する警告に対応します。
- 正方形または長方形: 追加情報や指示を提供することを目的としています。
色にも重要性があります: 赤は禁止を示す または危険、 青い義務 または情報、 黄色は一時的な状況を警告します 作品に関しては、茶色は観光客の興味を引く情報専用で、白は警告や報告のための最も中立的な背景です。
緑、 この新しい信号の場合、 慣習を破るそして速度の推奨値を示します義務ではありません。出口や方向を示す緑色の高速道路標識とは目的が異なるため、区別する必要があります。
いつどこで青信号が見えますか?
今のところ、 スペインの道路では、青信号はまだ正式には導入されていない。。しかし、DGT は、標識カタログを近代化し、都市部や農村部の新しい形態の移動に適合させるプロセスの一環として、中期的にこれを組み込む可能性を検討しています。フランスなどのヨーロッパ諸国では、特に法的な強制力に頼らずに速度制限が求められている都市部や住宅街などで、すでにこのような現象に遭遇したことがあるかもしれません。
青信号を組み込む決定は、 環境に適応した、より意識的な運転、ドライバーに罰金を課す圧力を高めることなく、事故多発地点での事故を削減します。
したがって、国境を越えたり、スペイン国外に旅行する機会を利用する人の一人である場合は、注意してください。 青信号に注意を払うと、危険な状況を予測するのに役立ちます。 推奨速度を超えてもペナルティを受けずに速度を調整できるようになりました。これは義務と個人の決定の中間地点であり、運転手と交通当局の責任の共有に依存します。