ラ・スポルティーヴァ ウルトララプター II ミッド GTX レビュー

購入を検討すべき人

ウルトラ・ラプター II ミッド GTXは、ラ・スポルティーヴァのベストセラー登山靴のひとつです。私たちは、次のようなハイカーに最適な選択肢だと考えています：

• 非常に軽量で機動性に優れたハイキング＆軽量装備向けのブーツ
• オフロードでも十分なグリップ力でテクニカルな地形に対応できるブーツ
• ゴアテックスによる高い防水性能と異物からの保護

購入を避けるべき人

連日、重い荷物を背負って移動するようなシチュエーションで高いサポート力を求めるなら、ホカ カハ 2 GTX またはサロモン クエスト 4 GTX のいずれかへの投資がおすすめです。ただし両者ともやや重量があります。

おもに中程度の難易度の地形を歩くなら、サロモン X ウルトラ 4 ミッド GTX のほうが快適でバランスのとれた設計です。さらに嬉しいことに、こちらは同じく軽量で、甲周りもそれほど狭くありません。

クッション性

衝撃吸収

岩場や不安定なオフキャンバーの急峻な地形を踏破するために設計されたウルトラ・ラプター II ミッド GTXは、厚みのあるクッションを備えることは想定されていません。そのため、当社のテストではショック吸収性能が94 SAと、かなり平均的な数値にとどまりました。

そして、地面との接地感や機動性を重視し、テクニカルな地形やよじ登りでの動きを第一に考えるテクニカルブーツには、それ以上のクッションは必要ないのです。

エネルギー返還性

同様の理由から、このブーツはバウンシーなハイキングブーツでもありません。そのライドは非常にフラットでマイルドで、平均以下のエネルギーリターン44.7%です。

ヒールスタック

このLa Sportivaのブーツがどのようにしてこれほど軽量に仕上がっているのか私たちは正確にはわかりません。クッション性を犠牲にして軽量化しているわけではありません。

ブーツのヒールスタックをマイクロメーターで測定したところ、標準的な厚さである34.4 mmでした。しかし、他のバックパッキングブーツと比較すると、人気のあるHoka Kaha (39.3 mm) やSalomon Quest (38.0 mm) よりも薄いです。

フォアフットスタック

ブーツのフォアフットスタックを測定したところ、平均よりもやや低い20.3 mmでした。

しかし、この場合、これはブーツに柔軟性と機敏さを与える利点となりました。

ドロップ

これにより、ヒールトゥードロップが14.1 mmというかなり急なものになりました！確かに、このブーツではヒールが高く感じられました。

正直なところ、このブーツは軽くて速いことを考慮に入れて、もっと低いドロップを期待していました。しかし、これは好みの問題です。初心者や重い荷物を持つハイカーにとっては、高いドロップの方が足首への負担を軽減し、疲労を防ぐのに適しています。

しかし、より標準的なハイキングブーツのドロップを求めるなら、Hoka Anacapa Mid GTX（10.6 mm）が理想的な代替品となります。

ミッドソールの柔らかさ

もう一つの嬉しい驚きは、このブーツのバランスのとれたクッション性でした。見た目からはかなり硬い履き心地を予想していましたが、実際にはかなり快適でした。

デュロメーターによる測定結果では、このブーツのフォーム硬度は51.7 ACでした。これはハイキングブーツとしては中程度のクッションソフトさで、しっかりとしていながらも硬すぎることはありません。このラ・スポルティバのブーツで何時間も歩行しても疲れませんでした。

サイズとフィット感

サイズ

内部長さ

幅 / フィット感

細身のシルエットにもかかわらず、ラ・スポルティバ ウルトラ・ラプトル II ミッドは、中幅のフィット感において決して妥協していませんでした。そのことは、当社が作成したブーツ内部の1:1ゲルレプリカでも確認されました。

この型取りにより、ブーツの内部形状を再現し、ノギスで正確に寸法を測定することが可能になりました。測定値は予想通り93.1 mmで、ハイキングブーツの平均的な幅とほぼ一致しています。

また、足幅がやや広めの方には、こちらのラ・スポルティバのブーツのワイドモデルもご用意があります。

つま先部分の幅

Ultra Raptor II Midのテーパー角度は非常に適度で、長距離ハイキングに最適な制限のないフィット感を提供します。カーペンターによる測定では、親指部分の標準的な幅が70.4mmでした。

トゥボックスの高さ

また、このブーツの頑丈なつま先プロテクターがつま先ボックスの高さに影響を与えていないことも確認しました。キャリパーでの測定値は26.2mmで、これにより垂直方向の空間が十分に確保され、ホットスポット、水ぶくれ、さらには黒爪などのリスクが最小限に抑えられます。

トラクション / グリップ

ラグの深さ

キャリパーによる測定では、ラグの深さは4.3mmと平均的ですが、La Sportiva Ultra Raptor II Mid GTXはほとんどのブーツよりもグリップ力を感じさせます。

アウトソールデザイン

実際、このブーツはアプローチシューズに近い性能を持つハイキングブーツと言えるでしょう！これは、ブランドがそのカテゴリーで強力な製品を持っていることを考えると驚くべきことではありません。

このブーツの秘密は、ラグのサイズと形状、そしてパターンにあると考えています。細かい鋸歯状のトレッドと大きな広いトレッドが組み合わさって、最も必要な時に効果を発揮します。

私たちのハイキングテストでは、Ultra Raptor IIは岩場や滑りやすい地形でも足元の安定感を感じさせてくれました。

柔軟性 / 剛性

Ultra Raptorは非常にねじれに強いですが、足の動きに合わせて十分な前方曲げが可能です。

実験室でこのブーツの柔軟性を測定するために、シューズ曲げ試験機を使用して30度の角度に曲げました。その結果、必要な力は26.9Nであり、これは一般的なハイキングブーツよりも少し少ない力です！

初めてこの頑丈なブーツを見たときには信じられないでしょう。

重量

Ultra Raptor II Mid GTXを手に入れたとき、その軽さに驚きました！特に見た目がとても頑丈なため、なおさらです。

スケールに乗せて計測したところ、驚くべき14.6 oz (415g)でした！これは私たちの実験室で見た中でも最も軽いハイキングブーツの一つであり、特に本格的なハイキング向けのものの中ではそうです。

これらの2つのハイキングブーツがわずか0.3 oz (10 g)しか差がないと信じられますか？そしてLa Sportivaの方が軽いのです！

Adidas Terrex Free Hiker 2 (15.0 oz/425g)

通気性

通気性テスト

ゴアテックスは通気性の高いメンブレンとして宣伝されていますが、これは摂氏10度を超えるような気温では望ましいタイプの通気性ではありません。

下の煙を注入するテスト動画を見れば、ウルトラ・ラプターII ミッドがいかに気密性が高いかが一目瞭然です。素材の隙間からわずかな煙すら漏れていません！ そのため、その通気性については最も低い評価である「5段階中1」を自信を持って与えられます。

したがって、夏用のブーツをお探しなら、防水仕様でないモデルを検討するほうがよいでしょう。

防水性

私たちのウェットな環境でのハイキングテストでは、このラ・スポルティーヴァのブーツにたった一滴の水も浸透しなかったことを喜んで報告します。

ブーツのGTXメンブレンは靴首部分までかなり高く延びており、おかげで私たちはかなり深い水たまりや小川（最大約127mm）にも踏み込むことができました。ただし、それ以上の深さになると水がこぼれて内部に侵入してしまいますのでご注意ください。いったんそうなると、ハイキングが終わるまで足がじめじめしたままという事態に陥ります。

ウルトラ・ラプターII ミッド GTXがほかのブーツと際立っていたのは、靴首上部の伸縮性のあるゲイタ―のような設計でした。雨や雪、そして砂や小石などがブーツ内部へ入り込むのを防ぐうえで、この仕様はまさに欠かせないと感じました。

非常にありがたい追加機能であり、防水ブーツには今後ぜひ標準装備にしてほしいと考えています！

安定性

横方向安定性テスト

ラ・スポルティバのウルトラ・ラプター II ミッド GTXは、軽量な構造の下にこれほどの機能を秘めていることに、私たちを驚かせ続けています。

以下の簡易な安定性テストをご覧いただければわかるように、足首がまるでギプスで固定されているかのようです！ それほど高い横方向のサポートをこのブーツは提供します。不整地でも足首のねじれは一切なく、その点は大変うれしく感じました。

ただし、このブーツのソール幅は平均よりかなり狭く、幅広の足の方やハイキング初心者にとっては懸念材料となります。

ねじり剛性

このブーツの安定性の要となっているのは、ミッドソールに埋め込まれた非常に剛性の高いTPU製トランスファーシャンクです。

これにより、ラプター・ウルトラは驚異的なねじり剛性を発揮し、手動テストでは満点の5を獲得しました。素手でブーツをひねることはほぼ不可能で、重い荷物を背負っていても、足首を捻るような動きすら困難です。

ヒールカウンターの硬さ

また、このラ・スポルティバのブーツ内部では、足首をしっかりと締め上げる強力なホールド感も実感せずにはいられませんでした。

1〜5段階（5が最も硬い）で評価すると、ヒール部の剛性は4と判断しました。これは、ヒール基底部の剛性のあるスタビライザーと、側面の半硬質フォームパネルによるものです。

ミッドソール幅 - つま先部

一方で、ブーツがやや不安定に感じられる要因として、平均よりも狭いソール幅が挙げられます。どうやらラ・スポルティバは、ラプターの重量を抑えるために、ここでの妥協を選んだようです。

フロント部分のミッドソール最広部を測定したところ、わずか106mmしかありませんでした。多くのバックパッキング用ブーツではこの部位が115〜117mm程度まで広がっていることを考えると、かなり気になる数値です。

ミッドソール幅 - ヒール部

ウルトラ・ラプター II ミッド GTXは、ヒール部においても非常に狭い部類に入るハイキングブーツであることがわかりました。

ここでのミッドソール最広部のノギス測定値は80.8mmで、平均より明らかに狭い結果となりました！

そのため、特に初めてのバックパッキング用ブーツとして使用する初心者には、こちらのモデルをお勧めできません。より適した選択肢としては、ホカ アナカパ ミッド GTX（112.5/93.1mm）やホカ トレイルコード GTX（112.5/91.7mm）が挙げられます。

耐久性

つま先部分の耐久性

全体にわたって頑丈な保護オーバーレイが施されており、ラ・スポルティバのウルトラ・ラプター II ミッド GTXほど堅牢なブーツは他に見当たりません。

特にトゥボックスには、大型で攻撃的なトゥバンパーが装備されています。耐摩耗性を確かめるため、実際にドレメルで試験を行いました。

12秒間のドリリングでも小さな擦れ傷が生じただけで、これが当社がこれまで目にした中でも最も丈夫なトゥボックスの一つであることが証明されました。

1〜5段階評価で、このラ・スポルティバのブーツはトゥボックスの耐久性に関して満点の5を得ました。

かかと部分のクッション耐久性

さらに、ゴアテックスを採用していることもあり、ブーツの内側ライニングのテストも欠かせませんでした。というのも、このメンブレンはわずかな破れでも防水性能を永久に失ってしまうからです。

再びドレメルを使い、ヒールカラーのライニングおよびパディング部分を4秒間ドリルしましたが、結果は予想以上に良好でした。他のブーツに比べて損傷が著しく小さく、この部分の耐久性は5段階中4と評価しました。

アウトソールの硬さ

しかし、このハイキングブーツの真骨頂はアウトソールにある。まるでドラゴンの牙でできているかのような好戦的なラグパターンは、非常に頼もしく見える。では、その実力を試してみよう。

ゴムの硬度と耐久性には相関があることを踏まえ、まずはデュロメーターで硬度を測定した。計測器は驚異の91.5 HCを示し、これはウルトララバーが平均より硬いゴムであることを意味する。

アウトソールの耐久性

次のステップとして、ドレメルの回転数を1万回転に上げ、ゴムに穴を開ける作業を22秒間行なった。

なんてことだ、このブーツのゴムはほとんど削れなかった！ 下の写真でも、わずかなへこみしか確認できないだろう。

トレッドゲージで溝の深さを測ると、わずか0.4mmだった。通常のテストで一般的なブーツが受けるダメージが1mm程度であるのに比べると、これは驚くほど少ない。

アウトソールの厚さ

このラプターのアウトソールは、ゴムの厚みでも手を抜いていない。ノギスで測ると、ラグを除いた部分で3.1mmあった。これはハイキングブーツとしては標準的なアウトソールの厚さだ。

保護

ウルトララプターIIミッドGTXは、その軽量なボディでありながら、驚くほどの耐久性を発揮していることに、私たちは心底驚いている。

前述の各部に加え、このブーツには幅広のマイクロファイバーマッドガードや、側面の厚手のTPU補強も備わっている。

突き出た枝や石、根などは、このタフなラ・スポルティーヴァのブーツにとってはなんの脅威にもならない。未舗装路でのテストでも、突き刺しや擦り傷は一切見られなかった。

その他

インソールの厚さ

足裏のクッション性をさらに高めているのが、しっかりとしたオーソライトインソールだ。かかと部分の厚みは5.5mmと十分にある。

そのアーチ状の形状は、私たちの足の痛みをとても人間工学的に効果的に和らげてくれた。

取り外し可能なインソール

ラ・スポルティーヴァ ウルトララプターII ミッドGTXのインソールは取り外しも容易だ。

寒冷時のミッドソールの柔らかさ（％）

ブーツを“冬仕様”と呼ぶためには、防水性やグリップ力だけではなく、低温下でのクッション性がどれほど硬くなるかもチェックする必要がある。

ウルトララプターII ミッドGTXを冷凍庫に20分間保管した後、改めてデュロメーターで硬度を測定した。フォームは28％硬くなったが、他のハイキングブーツほどには硬くならなかった。

反射素材

このラ・スポルティーヴァのブーツにおける反射素材はごく控えめで、生地製のアイレットに施された小さなストライプ程度にとどまる。それでも、低照度下では全くないよりはマシだ。

タンパッド

内部を快適で暖かく保つため、ブーツのタンは非常に厚くクッションされています。ノギスで厚みを測ったところ、ハイキングブーツとしては標準的な10.2 mmでした。

舌部: ガセットタイプ

ブーツのタンはフルガセット仕様で、両側ともアッパーに完全に接合されています。これは防水性を確保する上で不可欠な構造であり、水や雨、雪が内部へ浸入するのを防ぎます。

一方で、足と足首をしっかりと包み込み、しっかり固定する役割も果たしています。

これまでテストしたほかのハイキングブーツと比べると、ウルトラ・ラプトルは特にぴったりとした、一足ひとつのフィット感があります。これは好みによって良し悪しとなります。