ブルックス・ハイペリオン・マックス 評価

購入を検討すべき人

私たちの考えでは、ブルックス ハイペリオン マックスはこんな方におすすめです：

• ナイキ ペガサス40のような定番デイリートレーナーを“重くて退屈”と感じる方
• ニュートラルランナーで、軽量な日常のトレーニングシューズを求めている人。
• あらゆるペースに対応できるオールラウンドシューズを探している人。

購入を避けるべき人

もし足が幅広であれば、このブルックスは適していないかもしれません。テスト結果に基づくと、より内部に余裕のある選択肢としては、ナイキ インフィニティRN 4やサッカニー トライアンフ 21があります。

また、$170という価格は予算的に厳しいかもしれません。その場合、ブルックス ハイパリオンの通常モデルや、人気のあるASICS ノバブラスト 3のようなより手頃な価格の選択肢を検討してみてください。

クッション性

衝撃吸収

ブルックスのモデル名に含まれる「Max」は、高いスタック高と追加のクッション性を示していますが、ハイパリオン マックスはそれほど高くはありません。

名前とは裏腹に、このシューズは特に高さがあるわけではなく、ヒールが132 SA、フォアフットが104 SAのクッション性は平均的です。真のマックスクッションモデルというよりも、典型的な日常のトレーナーに近い感覚です。

エネルギー返還性

エネルギーリターンも低い方で、特にヒール部分では50.7%しか測定されませんでした。EVAベースのフォームを使用していることを考えると驚くべき結果ではありませんが、バージョン2での改善の余地はあります。

ヒールスタック

ハイペリオン マックスのラミネート構造を測定したところ、かかと部分の厚みは32.4 mmでした。

これはほとんどのランナー、なかでもヒールストライカーにとって快適で、長距離走でも問題ありません。

フォアフットスタック

前足部の厚さは24.2 mmです。ほとんどのフォアフットストライカーには十分なクッション性を提供し、地面からのフィードバックもしっかり感じられます。

ただし、体重がやや重めでフォアフットで着地する方は、ASICSのスーパーブラストなど、さらに高いクッション性を持つシューズを選ぶのがよいかもしれません。

ドロップ

ハイペリオン マックスのかかとからつま先へのドロップを測定したところ、8.8 mmでした。これはブルックス社が公表する8 mmにほぼ一致しています。

ミッドソールの柔らかさ

実験室での各種テストを始める前に、まずは最初のランでハイペリオン マックスの感触を確かめました。

このシューズにはDNA Flashフォームが採用されており、足元に弾むような反発感があります。極端に柔らかいわけではありませんが、よりオールドスクールなフィーリングを好む多くのランナーにとっては、むしろ好都合といえます。

初回のランの後、デュロメーターでフォームの硬さを測定しました。結果は20.8 HAで、私たちの体感と一致していました。シューズはバランスのとれたフィーリングを提供しており、柔らかすぎず、固すぎることもありません。

サイズとフィット感

サイズ

内部長さ

幅 / フィット感

アッパーの最も幅広い部分でつま先部の幅を測定したところ、わずか96.1mmでした

足幅が細めの方にはきっとご満足いただけるシューズです。また、レース用のようなぴったりとしたフィット感をお好みの標準幅の足の方にもおすすめです。ただし、足幅が広めの方はワンサイズ上げてみるのもよいでしょうが、必ずしもそれで解決するわけではありません

つま先部分の幅

驚くべきことに、指先が広がる余裕があります。ブルックスがラウンド型のトゥボックス（親指部分で78.4mm）を採用した点は高く評価できます。これは珍しく、足に自然で快適なフィット感をもたらす優れた特長です

トラクション / グリップ

トラクションテスト

残念ながら、ハイペリオン マックスはグリップ性能という点ではその名に見合うほどの実力はありません。測定したスコアは控えめな0.35で、乾いた路面なら問題ありませんが、滑りやすい路面や雨で濡れた道では若干の引っかかりが目立ちます

アウトソールデザイン

ブルックス ハイペリオン マックスのアウトソールは、ヒールとフロント部分の衝撃の大きい領域を中心にゴムを部分的に配しています。ゴム部分は横方向のスリットを施したテクスチャー仕様で、柔軟性を高めています。さらに、ミッドフットから蹴り出し部まで続く中央のチャンネルにより、体重の分散も最適化されています

柔軟性 / 剛性

以前の屈曲テストで最初にシューズをねじった際、非常にしなやかだと感じました。ハイペリオン マックスがどれほど柔軟なのかをより詳しく調べるため、実験室で30度の角度まで押し曲げてみました。すると、たった13.5Nの力で変形したことから、ブルックスが柔軟で履き心地のよいシューズを目指していたことがわかります

重量

このシューズ最大の特徴は、圧倒的な軽さです

重量はわずか7.5oz（213g）で、レーシングシューズと比べても遜色なく、しかもはるかに快適な履き心地を提供します

通気性

今回の実験レビューは好感触でスタートです。ブルックス ハイペリオン マックスは通気性において本当に優れています

当社の実験室では通常、通気性に関する一連のテストを行っていますが、最初のテストだけで、このシューズが夏のトレーニングに最適であることが明らかになりました。その換気能力はまさに抜群です！

通気性の高いシューズを作る方法については、当社の詳細ガイドでもさまざまな手法を解説しています。ブルックスはその中でもベンチレーションホールを選択し、それが大いに功を奏しました。当社の通気性テストでは満点の5点を獲得しています

ライトテストでは、つま先部分からミッドフットエリアにかけて多数のベンチレーションホールが確認されました。これらの穴を詳しく観察するため顕微鏡で拡大してみると、興味深い発見がありました

ブルックスはシューズの設計に厚手のエンジニアードメッシュを使用しています。大きなホールがなければ、このメッシュだけでは十分な通気性は得られませんでした。しかし、これらのホールの大きさによって、シューズは常に良好な通気性を保っています

最後に、このシューズが快適さよりも通気性を優先していることもわかりました。私たちはアッパーの構造をよく調べますが、他の多くのシューズとは異なり、このシューズのアッパー内側には生地が一切使用されていない点にも気づきました

安定性

横方向安定性テスト

私たちの調査では、ハイペリオン・マックスは100％ニュートラルなシューズであることがわかりました。安定性を補助するような追加機能は一切なく、サイドウォールも備えていません。そのため、回内ぎみの方には最適な一足とは言えないかもしれません。このシューズは、あくまでニュートラルランナーにこそ最も適していると言えます。

ねじり剛性

もう一つ注目したのは、シューズの柔軟性です。ねじり試験で測定したところ、スコアは5段階中2と評価されました。

この低めのスコアは、高い機動性と滑らかな走行感をもたらすことを意味しますが、先ほどお伝えした通り、その柔軟さゆえに、非ニュートラルなランナーにとっては安定性に欠けるとも言えます。

ヒールカウンターの硬さ

かかと部分のカウンターは適度な硬さで、評価は5段階中3でした。これならほとんどのランナーにとって十分快適だと考えられます。

ただし、アキレス腱が特に敏感な方には、やや硬く感じられるかもしれません。

ミッドソール幅 - つま先部

シューズの重量はわずか7.5オンスであり、私たちは幅の狭いプラットフォームを想定していました。しかし、実験室での測定では前足部の幅が110.0mmもあり、これは実は平均的な広さにかなり近いものでした。

また、どんなペースでも前足部から着地した際に、シューズがしっかりとした安心感を与えてくれることも確認しました。

ミッドソール幅 - ヒール部

かかとの設計は前足部とほぼ同様です。こちらも実験室で測定したところ、幅は88.1mmで、平均値に近い水準でした。

耐久性

つま先部分の耐久性

通気性の高いシューズは耐久性で物足りないケースが多いので、ハイペリオン・マックスがどれほどの耐久性を示すのか大いに興味を持っていました。

嬉しいことに、ドレメル試験では5段階中2という評価を得ました。非常に軽量で通気性にも優れるモデルとしては、これは十分な成果と言えるでしょう。

かかと部分のクッション耐久性

一方、かかと部分の耐久性はやはり5段階中2とやや期待外れでした。ハイペリオン・マックスには、この部位にももう少し高い耐久性を望んでいたためです。

とはいえ、最低評価の1には至っていないため、ほとんどのランナーにとって大きな懸念にはならないと考えられます。

アウトソールの硬さ

次にアウトソールの耐久性を調べるため、まず素材の硬度を測定しました。実験室での結果、硬度は78.6HCと、やや平均を下回る値となりました。

アウトソールの耐久性

アウトソールの耐久性を究極に試すため、ドレメルを最後にもう一度高速回転させました。

アウトソールには0.7 mmのへこみが確認されました——これはまさに長期間の使用にも耐える優れた結果です。

アウトソールの厚さ

アウトソールの厚さを測定したところ3.0 mmで、明らかに軽量な仕様を目指していることがわかります。この厚みは十分そうですが、シューズには露出したフォーム部分が多い点にも留意が必要です。

走行時に最も摩耗しやすい部位をカバーするようゴムが巧みに配置されており、時間の経過とともに良好な耐久性を発揮すると考えられます。

その他

インソールの厚さ

ハイペリオン マックスを半分に切断してまず目についたのは、驚くほど薄いインソールでした。厚さ2.6 mmというのは非常に珍しいですが、当モデルにはむしろ好都合でしょう。重量の大幅な削減です！

取り外し可能なインソール

ハイペリオン マックスには取り外し可能なインソールが付属していますが、前述のとおり、このシューズは独特の形状をしており、前足部はぴったりフィットする一方でつま先部分は丸みを帯びています。

そのため、市販の第三者製インソールの多くはあまりうまく収まりません。それでも、より理想的なフィット感をお求めなら、オーダーメイドの矯正インソールが有力な選択肢となり得ることがわかりました。

寒冷時のミッドソールの柔らかさ（％）

シューズを冷凍庫で約20分間冷やし、その後再び柔らかさを測定しました。その結果、22.5 HAという数値が得られ、室温での測定値とほぼ変わりませんでした。

初回の測定値からの増加率はわずか8.4%で、当ラボでこれまでに記録した最高水準のひとつといえます。同価格帯の多くのランニングシューズは、このテストでは到底及ばないのが現状です。

反射素材

確かに反射素材は施されていますが、ブルックスが追加した小さな反射テープはほとんど目立ちません。視認性を期待していた方にとっては残念な仕様です。

タンパッド

ブルックスはおそらく、シューズをさらに軽くするためにガセット付きタンを取り除いたのでしょう。しかし、省いた重量でタンを薄くしつつもガセットを採用することもできたはずです。

とはいえ、5.4 mmのタンはロングランにおいて実際にはかなり快適であることも確認できました！

舌部: ガセットタイプ

残念ながら、シューズを軽くしようとするあまり、ブルックスはシューレースのガセットを省いてしまいました。速いラン向けに設計された170ドルのシューズとしては、これはがっかりさせられます。

かかとタブ

ブルックスはヒールタブを省きましたが、正直なところ、履くときにそれがないと感じることすらありませんでした。

これは機能というより見た目の問題です。しかもヒール部分にはブランドロゴのストライプが施されているので、自分の足元を支えてくれるのは誰なのか、いつでもわかります！