サッコイ・ライド14 レビュー

ソーケン ライド14のレビューとラボテスト

ソーケン ライド14は、安定した走りで短距離から長距離まで対応できるパフォーマンスシューズを求めるニュートラルランナー向けのデイリートレーナーです。PWRRUNミッドソールはクッション性がありながら足元はしっかりしています。かたいというほどではありませんが、私の感想としてはもう少し弾力と反発力があってもよいかもしれません。

ソーケン ライド14が向いている（向いていない）人

Saucony Ride 14は、柔らかくクッション性の高いアッパー、伸縮性のあるタン部、そして快適なフィット感を求めるランナーにおすすめです。1マイル目も20マイル目も300マイル目も同じ履き心地が欲しいという方には最適なシューズです。

以下のような特徴を求めている場合は、このシューズはおすすめできません：

• 非常に柔らかい
• 足元でバウンシー
• 柔らかさやバウンシーを求めるなら、Saucony Endorphin Shift 3またはTriumph 21を検討してください

Ride 14はサイズ通り（ワイドな足にも対応）

Ride 14はサイズ通りにフィットし、特に幅広い足にも十分なスペースがあります。

前足部のアッパー幅が101.4mmと、平均的なシューズ（98.7mm）よりも少し広めです。

非常に細い足の方には少し余裕があるかもしれません。

Sauconyはまだヒールのフィット感を調整する必要があります

14ではアッパーにのみ実質的なアップデートが施されています。通気性が少し向上し、アンクルカラーが若干低くなっていますが、これは私の経騟能ではかかとの滑りを引き起こしました。私は深めのかかとカップが好きなので、このアップデートには失望しています。 

贅沢なアッパーは非常に快適です  

Ride 14は快適さのために設計されています。厚みのある8.4mmのパッド入りタン（一般的なタンは5.6mm程度）があり、豪華にパッドされたアンクルカラーと内側の柔らかい仕上げが特徴です。 

伸縮性のあるメッシュのタンガセットは足をしっかりと包み込み、走行中に全く気になりません。 

Ride 14のような部分的なガセットは、フルガセットよりも常に好まれます。フルガセットのシューズは、追加の素材により暖かくなりがちです。 

Ride 14は少し硬めのライド感

ああ、Ride 14の履き心地は、これまでRideシリーズを履いてきた方なら予想通りで、ここに変更点はありません。

一方、まだ試したことがない方のために説明すると、Rideは非常に安定していて、実用性重視のシューズです。ミッドソールは柔らかくしなやかでありながら、しっかりとした支えも備えています。過度に跳ね返るような弾力はないため、ほどよいフィーリングとなり、多くのランナーにとって心地よいと感じられるでしょう。

このシューズで走っていても、ミッドソールが心を躍らせるほどではないと言えますが、快適で、鈍重さや重さはまったく感じません。日々のトレーニングにとても適しています。

履き始めから快適

Ride 14の魅力は、初日から足にしっくりと馴染むところにあります。アッパーは足をしっかりと包み込み、ミッドソールも硬すぎず、不安定さもありません。初日であっても100日目であっても、Ride 14のフィーリングは変わらず、それこそがこのシューズの大きな強みです。

重量はほとんど気になりません

Saucony Ride 14の重量は10.15オンス（286g）と決して軽量ではありませんが、足や脚を重くするような感じはしません。

実際にテスト中も、その重量をあまり意識することはありませんでした。これは意外なことですが、派手さや大げささなく、しっかりと役割を果たしている証とも言えるでしょう。

長持ちするだろう

私はこのシューズの耐久性には5つ星を付けます。デュロメーターで83.5HCと非常に硬く、厚さ4.23mmのアウトソールは密度が高いです。一般的なアウトソール用ゴムは78.4HC程度なので、摩耗が遅く、何百マイルもしっかり走り続けられるでしょう。

ミッドソールも平均よりやや硬く、硬度29HAで通常のシューズに比べて約20％硬いため、早々にヘタることはないはずです。

優れたグリップとフレックス

Ride 14のグリップは非常に優れています。アウトソールの設計が効果的で、屈曲溝のおかげで歩幅全体にわたってミッドソールが足の動きに合わせてスムーズにロールします。

Ride 14は万能

Ride 14の魅力は、あらゆるランに対応できるよう設計されている点です。回復日のシューズとしても、デイリー・トレーナーとしても使えますし、テンポ走でもペースを上げられるほどしっかりしています。

特定の用途に際立って優れるわけではありませんが、さまざまなニーズに応えるオールラウンドな一足と言えます。

アッパーが進化してさらに通気性アップ

Ride 14の嬉しい改良のひとつは、アッパーの通気性が一段と向上したことです。

前モデルも悪くはありませんでしたが、シューズ全体に十分なクッションが施されていたため、熱を最大限に逃がすべく通気性を高めたアッパー素材は大いに歓迎できます。

ロックダウンはまだ課題

Ride 14のフィット感には少し残念な印象を受けました。テスト中ずっと気になるほどヒールスリップが目立ちました。ヒールカウンターの剛性は当社の剛性テストで5段階中4と評価されましたが、内側の素材が滑らかなことも相まって、かかとが安定しませんでした。

トップ部に2つのループがあり、シューレースも十分な長さがあるので、ヒールスリップ防止のアレンジ結び方は可能です。しかし私にとっては、Ride 14はRide 13ほどのかかとのフィット感を得られませんでした。

一方、ミッドフット部分ではガセット付きのタンが足をしっかりと包み込み、トゥボックスでも問題はありませんでした。ワイドな足にもゆとりがありながら、だぶつかない適度な広さです。

最後に、Sauconyの滑らかで丸みのあるシューレースは結び目がほどけやすい傾向があります。レースの滑りやすさテストでは7.6Nと低く、平均の25.2Nを大きく下回りました。必ず二重に結ぶようにしましょう。

結論  

総じて、Saucony Ride 14は日常使いに最適なオールラウンド・トレーナーと言えます。

足元の硬さがやや強めで、軽快さや反発力はもう少し欲しかったところです。

とはいえ、やや硬めで安定感のあるシューズを好むランナーも多く、そうしたタイプの方にはRide 14はぴったりの選択肢です。