ブルックス・カスカディア17 評価

購入を検討すべき人

ブルックスのこの定番トレイルシューズの最新版は、こんな方々に最適です：

• あらゆるタイプのトレイルに対応できる万能型シューズをお探しの方。
• ヒールストライカーで、保護性と安定性を備えたトレイル用シューズを求めている方。
• 最大限の通気性を重視するランナー。ただし、トレイルシューズではなかなか得られない特長です。

購入を避けるべき人

軽量なトレイルシューズをお求めの方には、カスカディア17は最適な選択とは言えないかもしれません。前作ですでに重量感があり、今年のモデルはさらに重くなっています。より軽量な代替品として、クッション性に優れたホカ・スピードゴート5をおすすめします。

また、フワッとした足下の感触を求めるランナーにも、このブルックスのモデルはあまり向いていません。DNAロフトv2フォームはやや硬めで、あの“雲の上”のような感覚には欠けます。もしあなたがそのタイプなら、極めてソフトなナイキ・ワイルドホース8のほうがより良い選択だと断言できます。

最後に、トレイルとロードのハイブリッドな走りを求めている方には、本モデルは市場でトップクラスの選択肢ではありません。より汎用性の高いサロモン・センスライド5をご検討ください。

クッション性

ヒールスタック

ブルックスは賢明にも、十分な厚みのクッション素材を採用し、体重の重いヒールストライカーを含め、幅広いランナーの快適さを確保しています。

当社のノギス測定では、かかと部分の厚みは33.1mmでした。

フォアフットスタック

前足部のクッション厚は23.9mmで、ミッドフットストライカーにもフォアフットストライカーにも対応します。

ただし、体重の重いフォアフットストライカーの中には、ニューバランス・フレッシュフォームX モア トレイル v3のように、もう少し厚みのあるシューズを好む方もいるでしょう。

ドロップ

踵着地タイプへの適性を改めて裏づけるように、カスカディア 17は9.2mmのヒール・トゥ・トウ・ドロップを備えています。これは、米国ブランドが公称する8mmよりもわずかに大きい数値です。

このずれの理由を理解するには、当社の関連ガイドをご参照ください。

ミッドソールの柔らかさ

ミッドソールには、ブルックスおなじみのDNA Loft v2フォームが採用されており、こちらは『アドレナリン GTS 23』など人気のロードシューズにも搭載されています。

このフォームは心地よい反発感を提供しつつ、ロード用に比べて硬度を高め（25.5 HA）た仕様となっています。安定性が極めて重要なトレイルランニングにおいては、多少の柔らかさを犠牲にしてでも硬めにするのが戦略的な判断なのです。

さらに、フットベッド前足部にはロックプレートを内蔵し、荒れた路面からの保護を強化するとともに、二層のフォームに挟まれたTrail Adaptシステムも搭載しています。

サイズとフィット感

サイズ

内部長さ

幅 / フィット感

カスカディア 17のトゥボックスは、最も広い部分で99.5mmの幅を確保しています。このゆとりある設計により、幅広の足の方でも快適にフィットします。

つま先部分の幅

トゥキャップ部では、驚くべきことに80.3mmもの空間を確認しました。これは一般的なシューズと比べても非常に大きな数値です。

トラクション / グリップ

ラグの深さ

Cascadia 17のラグの深さを測定した結果、3.9mmでした。この深さはシンプルな地形からテクニカルな地形まで対応できるバランスが良く、前モデルよりも0.4mm浅くなっていますが、これは適切な方向性だと感じます。

また、Cascadia 17には3種類の異なるラグデザインが採用されています：

• ヒール部分には接地力を最大化するためのペネトレーションラグが配置されています。
• ミッドフット部分のラグはシンプルなデザインで、泥詰まりを減らし、より良いトラクションを確保しています。
• フォアフット部分にはウェッジ形状のラグが配置されており、ターン時の機動性を向上させています。

柔軟性 / 剛性

以前のCascadiaに対するランナーからの一般的な批判点は、過度な硬さでした。

はい、これは間違いではありません。カスカディア 16は、すでに適度に硬いと感じられていましたが、それでも今回の新モデルより98％も剛性が高かったのです。この変更は正しい方向への一歩です。同シューズは長距離ランやウルトラマラソン向けに設計されており、快適さを重視しています。

以前のモデルは、この分野で優れるにはあまりにも硬すぎました。今では、90度曲げ試験でも明らかなように、はるかにバランスの取れた仕上がりになっています。

重量

重量は11.6オンス（329g）で、カスカディア 17はカスカディア 16よりもわずかに重くなっています。増加量はごく小さく、前作よりわずか0.6オンス（19g）増しにすぎませんから、トレイルでの走行性能に大きな影響はないと考えられます。

通気性

多くのトレイルランニングシューズは、一般的に十分な通気性しか備えていないため、私たちの研究所ではそれらに対する期待は概して控えめです。しかし、カスカディアの第17版は、私たちを心地よく驚かせてくれました。評価の結果、満点である5点を獲得しました。

このシューズの通気性の多くは、つま先部分に由来しています。一方、その他の部位はより保護的な設計になっており、これは特にメディアル側や踵部に追加の剛性を確保するため、トレイルシューズにはしばしば求められる要素です。

このシューズの空気の流れの特性をより詳しく理解するため、顕微鏡下で詳細に観察しました。

そこで見えたのは興味深いものでした。カスカディアは、多数の小さな通気孔が均一に配置された緻密なメッシュ構造によって優れた通気性を実現しており、大きな開口部を設ける必要がありません。

さらに、ブルックス社はこのメッシュを単に通気性に優れるだけでなく耐久性も備えたものとして設計し、内部に保護と快適性を兼ね備えた層を組み込んでいます。また、アッパーの50％以上がリサイクル素材で作られており、これは大きなプラスです。

安定性

横方向安定性テスト

より硬いフォームを採用することの最大の利点の一つは、安定性が格段に向上することです。

カスカディア17は、あらゆる地形において一貫して安定した走行を保証します。

ねじり剛性

カスカディアの安定性を大きく支えているのは、その固さにあります。ねじれ剛性試験では、ほぼ満点に近い4/5の評価を与えました。

ヒールカウンターの硬さ

ヒールカウンターについては、カスカディア17は5/5の評価を得ました。剛性の高いヒールを好む方や、安定性に課題を抱えるランナーには非常に喜ばれる設計です。ただし、ヒールの柔軟性を重視する方には不向きと言えます。

ミッドソール幅 - つま先部

安定感のあるシューズを作る上で重要な要素の一つが幅広設計であり、カスカディアはまさにそれを備えています。

足幅は113.3mmもあり、フローフットストライカーであっても着地時の不安定さをほとんど感じることはありません。

ミッドソール幅 - ヒール部

踵部の幅は97.7mmと非常に広く、一般的なトレイルシューズの中でも際立っています。そのため、ヒールストライカーにとっては非常に魅力的だと考えられます。とにかく幅が広いのです！

耐久性

つま先部分の耐久性

優れた通気性はしばしば耐久性の低下を伴いますが、カスカディアも同様の状況にあるようです。

ドレメルによるアッパーの耐摩耗性テストでは、長持ちせず、評価は2/5となりました。ただし、つま先部分の最も摩耗しやすい箇所には保護層が施されているため、早期に破損する可能性は低いと考えられます。

かかと部分のクッション耐久性

踵部も低評価で、1/5という厳しい結果となりました。

トレイルシューズのアキレス腱周辺で摩耗を感じやすいランナーの方は、このモデルでは予想以上に早く問題が生じるかもしれません。右足の耐摩耗性はサロモン・ウルトラグライドよりも著しく劣っていました。

アウトソールの硬さ

私たちは、ブルックスのTrailTack Greenラバーの硬度を81.8 HCと測定しました。

これは、同ブランドがシューズのグリップ性能の向上に重点を置いていることを示しています。しかし、その一方で、長期的な耐久性には影響があるのでしょうか？

アウトソールの耐久性

私たちがこれまで見てきた中では最も堅牢なラバーというわけではありませんが、ドレメル試験では驚くほど良好な耐久性を示しました。

わずか0.8 mmの軽いへこみしか生じませんでした。

アウトソールの厚さ

アウトソールには十分な量のラバーが使用されており、長持ちしそうな作りです。ラグについては後ほど詳しく触れますが、ベース層だけでも厚さは2.0 mmありました。これにラグ部分を加えれば、十分な耐久性と言えるでしょう！

その他

インソールの厚さ

インソールについては特筆すべき点は多くありませんが、機能的には十分に役割を果たし、快適な履き心地です。測定した厚さは4.8 mmで、ほぼ平均的な水準といえます。

取り外し可能なインソール

このシューズのインソールは取り外し可能で、市販のオーダーメイドインソールを簡単に装着できます。

寒冷時のミッドソールの柔らかさ（％）

ランニングシューズ用のフォームは温度に敏感な場合があります——特にブルックスのDNA Loft v2のようなEVA系フォームでは顕著です。そのため、気温が下がると硬くなる傾向があります。

これを検証するため、シューズを冷凍庫に20分間入れた後、硬度を測定しました。結果は33.8 HAで、寒い環境下では確かに硬くなることが確認されました。

EVA系フォームとしては32.4％の硬度上昇は許容範囲かもしれませんが、決して手頃な価格とはいえないシューズにおいてはやや残念な結果です。

反射素材

トレイルランナーの大半は夜間に山へ出かけることはありませんが、少数派の中にはヘッドランプをつけて夜のトレイルを走る醍醐味を楽しむ方もいます。そうした方々にとっては、夜間ランにも対応した機能は大いに歓迎されたことでしょう。もしかすると、Cascadia 18では搭載されるかもしれませんね！

タンパッド

前作のCascadiaから大きく変わった点の一つが、シュータンのクッション性です。Cascadia 16では12.2 mmという非常に厚いシュータンでしたが、本モデルでは4.7 mmと大幅にスリム化され、厚さは約3分の1となりました。

しかし、ご心配は無用です。4.7 mmという厚さは長時間のトレーニングにはやや薄く感じられるかもしれませんし、できれば6〜7 mmほどの厚みが望ましいとは思いますが、今回の変更によって快適さが大きく損なわれることはありません。

舌部: ガセットタイプ

舌部分については、ぴったりとしながらも快適な履き心地を実現するセミガセット構造を採用しています。

一部のトレイルランナーは内部の密閉性を高めるためフルガセットの舌を選ぶこともありますが、当社では長距離ランにおいて足への負担がより軽減されるこの仕様を推奨しています。

かかとタブ

かかとには、独創的で珍しいプルタブが備わっています。一般的な指を通すループ型ではなく、こちらはベルクロでシューズ本体に取り付けられており、好みに応じて位置を調整できます。