アルトラ オリンパス6 ハイクロウ GTX レビュー（2025年）

購入を検討すべき人

以下の条件に当てはまるなら、Olympus 6 Hike Low GTXをお見逃しなく：

• 長距離ハイクや縦走にも対応する、最大限のクッション性と快適さを備えたボリューム感のあるハイキングシューズ
• 幅広な足にも優しくフィットする、ゆったりとした足型のつま先部分を採用したワイドフィットモデル
• ヒールとフォアフットがほぼ同じ高さになるロードロップ（ほぼゼロドロップ）設計

購入を避けるべき人

このAltraの頑丈なデザインは、夏場の短めで軽装のハイキングにはやや過剰に感じられるかもしれません。その場合は、通気性に優れ機動力も高いOlympus 6 トレイルランニングシューズをおすすめします。

また、厚みのあるクッション性と快適なハイキングシューズが魅力でも、Altra独自のゼロドロップやOriginal FootShapeフィットが合わないと感じる方は、HOKA Anacapa 2 Low GTXやAdidas Terrex Free Hiker 2.0 Low GTXに注目してみてください。いずれもより手ごろな価格の選択肢です。

クッション性

衝撃吸収

Olympus 6 Hike Low GTXがAltraの最高レベルのクッション性を誇るモデルとして位置づけられているのには、しっかりとした理由があります。

衝撃吸収性能はSA値118と高く、アウトドアシューズに快適さを求める方や、終日続く冒険、さらには縦走にも最適。道中の小石などの異物からしっかり保護されながらも、地面からの感覚を完全に遮断されすぎないのが特長です。

エネルギー返還性

Olympus 6 Hike Low GTXは足下が驚くほど反応よく、ダイナミックなペースを維持しやすいことがわかりました。エネルギー回復率は56％と平均を上回り、ゴツいシルエットとは裏腹に、歩き心地は弾むように軽快です。

ヒールスタック

クッション不足を指摘することはできませんが、当社のノギス測定ではヒールのラスト厚が31.0mmと、やや平均的な水準にとどまりました。

HOKAなど、これまでテストしてきた中でも最も分厚いハイキングシューズの部類には入りませんし、公式スペックの33mmよりも2mm薄い結果となりました。

フォアフットスタック

ではなぜ、ヒールのラスト厚が平均的でもOlympus 6 Hikeはこれほどまでに優れたクッション性を発揮するのでしょうか？答えは、ずばり超厚いフォアフットのラストです！

ノギスを最大29.5mmまで拡げて測定したところ、このシューズのフォアフット部分は業界平均を大きく上回る厚みがあり、足指の関節や母趾球への衝撃をしっかりと和らげ、負荷と疲労を大幅に軽減してくれます。

ただ一点、私たちの測定値が公称の33mmと一致せず、実際のヒール・トゥ・ドロップ比に影響が出ている点だけが気になるところです…

ドロップ

約束されていたゼロ・ドロップ（0 mm）ではなく、このアルトラのシューズはかかとと前足部のラスト間に1.5 mmの高低差があることが判明しました。

しかし良いニュースは、その差がそれほど極端ではなく、ゼロ・ドロップ仕様に慣れていない方ならほとんど気付かないかもしれないということです。私たちの経験では、このシューズは地面から等距離にあるかかととつま先を一直線上に保ち、まさにゼロ・ドロップシューズらしいフィーリングを実現していました。

とはいえ、そもそもゼロ・ドロップシューズがあなたに合っているのかという点がより重要な問題です。

姿勢の改善や背骨のアライメント向上など、この設計を求める理由は数多くあります。しかし、アキレス腱や足首の可動性が制限されている方、アキレス腱痛を抱えている方、あるいはその他の何らかの制約がある方は、ゼロ・ドロップシューズによって状況が悪化する可能性が高く、むしろ従来型のドロップ（8〜12 mm）を持つハイキングシューズを選ぶべきです。

ミッドソールの柔らかさ

私たちが感じたところ、オリンパス6 ハイク ロー GTXの快適さの主な要因は、その柔らかなミッドソールクッションでした。

圧縮成形されたEVAフォーム部分にAsker C硬度計を押し当てて測定した結果、39.9 ACというかなり低い値が得られました。これは、このアルトラのシューズがスペクトルの“ふわふわ”寄りに位置することを示しています。さらに、平均的なハイキングシューズのミッドソールと比べても約15％も柔らかいことがわかりました。

硬く踏み固められたトレイルや長時間のハイキング、街歩きにおいても、このほどよい沈み込みが足への負担を和らげてくれることを大いに評価しました。

ロッカー形状

アルトラ オリンパス6 ハイク ロー GTXのつま先ロッカーは、例えばアディダス フリー ハイカー 2.0 ロー GTXなどに比べると比較的穏やかな角度ですが、これにより歩行時の滑らかさと前方への推進力が少しだけ加わります。

サイズとフィット感

サイズ

幅 / フィット感

アルトラ社は、オリンパス6 ハイク ロー GTXで最もゆったりとしたオリジナル・フットシェイプ・フィットを提供すると謳っていますが、私たちはシューズ内部の一対一のゲルモールドを作成してその説明を確認しました。

シューズのモールドで最も幅の広い部分をノギスで測定したところ、なんと99.9 mmもありました！これまでテストしてきたどのハイキングシューズも、このオリンパス6の超ワイドな寸法には及びません。平均よりも約6 mmも広いため、幅広の足をお持ちの方にとってようやく安心できる内部空間といえるでしょう。

逆に、細めの足の方はこのモデル、そして多くのアルトラ製シューズ全般を避けるのが賢明です。同ブランドは足の形状に合わせたワイドなつま先部分を備えた履き心地をウリとしており、好き嫌いがはっきり分かれる特徴となっています。

つま先部分の幅

しかし、シューズ本来のフィット感を実感できるのは、やはりエクストララージなつま先部分でしょう。ここでもノギスによる測定でまた新たな記録が出ました。

親指部分の幅は80.5 mmもあり、厚手の靴下を履いても5本の指を余裕を持って収める十分なスペースを備えています。

トゥボックスの高さ

このシューズには縦方向の余裕も十分にあります。オリンパス6 ハイク ロー GTXでは、平均を上回る31.6 mmのつま先高さを記録しました。

そのため、マメや黒爪、その他の足指関連のトラブルが生じる心配はほとんどありません。

トラクション / グリップ

ラグの深さ

このシューズには汎用タイプのメガグリップアウトソールが採用されており、ラグの深さは3.2 mmとほどよい設定です。

歯の出っ張りはそれほど激しくなく、乾燥時にも濡れた状態でも、軽〜中程度の地形では十分なグリップ力を発揮することがわかりました。ただし、泥や湿地のような場所へはこのシューズでの進入はお勧めできません。そうした環境では、確実な接地のためにより深いラグが必要になります。

アウトソールデザイン

このアルトラのシューズは、前足部のトレッドが小さく密に配置されており、中程度の地形ではグリップと快適さを提供します。一方、ヒール部分ではトレッドが大きくなり間隔も広くなることで、下り坂での制動性能が向上しています。

柔軟性 / 剛性

カテゴリー屈指の高いフロントソール・スタックを備えるため、オリンパス6 ハイク ロー GTX にはあまり柔軟性は期待できません。実際、当社の試験では30度曲げるのに最大25.4Nもの力が必要なほど、最も剛性の高いシューズのひとつであることが判明しました。

そのため、岩場や落ち葉などの多い路面では体感的なバランス感覚がやや損なわれましたが、比較的平坦な道ではクッション性とサポートに優れた頑丈な一足のように感じられました。

重量

これだけ多くの素材をソールに詰め込んでいるにもかかわらず、アルトラ オリンパス6 ハイク ロー GTX の重量は平均よりわずか1オンス重いだけだったことに私たちは驚きました。

重量は14.4オンス（408g）で、HOKA アナカパ2 ロー GTX など、他のマックスクッション仕様のハイキングシューズとほぼ同程度です。

通気性

通気性テスト

オリンパス6 ハイクはGTX防水バージョンのみの展開であり、その結果、通気性はほとんど期待できません。シューズの丈夫なレザーアッパーには通気を保つためのエアチャネルも一切ありません。

そのため、以下のテストでは、シューズのトゥボックス内をわずかな煙すら通り抜ける様子は確認できませんでした。これは通気性において明らかに1/5の評価です。

シューズのアッパー全体に見られる凹みは装飾にすぎず、顕微鏡による詳細な観察でも隠れた通気孔は確認されませんでした。

しかし良い点として、このアルトラのシューズはインソールに穿孔加工が施されており、足が蒸れることを防いでいます。これらの穴により内部に一定の空気の流れが確保されています。

防水性

ゴアテックス インビジブルフィットメンブレンはシューズのアッパー素材と直接接着されており、見た目には目立たなくても通常のGTXと同等以上の防水性能を発揮します。ヌバックレザーのアッパーと相まって、水たまりや濡れた草地、雨、水しぶきなど、さまざまな濡れる状況から足をしっかり守ります。

ただし、シューズの低いカフ高には注意が必要です。浸水ラインが低いため、一度水が中に入ると乾くのに非常に時間がかかります。

安定性

横方向安定性テスト

オリンパス6 ハイク ロー GTX の頑丈なプラットフォームは安定性を強く印象づけ、長いハイキングでも足首の捻挫一つ起こさないことを約束してくれます。

幅広く剛性に富み、ミッドソールのトップラインも高いため、足を左右方向にしっかりとホールドします。アルトラはこれをニュートラルタイプのシューズとして位置づけていますが、私たちの評価では軽度のオーバープロネーションに対しても十分なサポートがあることがわかりました。

ねじり剛性

シューズの強いねじれに対する耐性は、内部シャンクやロックプレート、TPU製のスタビライザーなどが搭載されていないにもかかわらず、非常に印象的でした。1～5段階で剛性を評価したところ、迷うことなく最高評価の5/5を与えました！

こうした強力なサポートと、ソフトで厚みのあるミッドソールが組み合わさることで、オリンパス6 ハイク ロー GTX は長時間のハイキングに最適な一足となっています。

ヒールカウンターの硬さ

硬質なヒールカウンターも、このアルトラのシューズにおける重要なサポートおよび固定機能の源です。着用テストでは、ヒールや足首の無駄な揺れを最小限に抑え、歩行時の確かな踏ん張りを保つのに役立ちました。

ただ、急な登りや下りでは足首とともに多少のしなりが必要なため、その点を考慮して剛性評価は4/5としました。過剰に硬いカフがアキレス腱を圧迫するようなことは避けたいものです。

ミッドソール幅 - つま先部

ハイキングシューズで可能な限り大きな接地面積を求めているなら、アルトラ オリンパス6 ハイク ロー GTX は必ず候補に加えるべき一足です。

このシューズは、アウトドアシューズの中で最も幅の広いプラットフォームを誇るという称号を争う、ボリューム感あふれるHOKAモデルとも直接対抗します。前足部の最も幅広い部分でミッドソールの幅を測定したところ、当社のノギスはカテゴリー屈指の117.2mmという数値を記録しました。

ミッドソール幅 - ヒール部

アルトラはかかと部分のスペースも惜しみなく確保しています。最も幅広い位置で101.3mmと、当社ラボにおける測定値の中でもトップクラスのワイドな足入れを示しました。

この大容量のソール構造は、重いザックを背負って中程度の起伏のある地形を歩く際に非常に有効です。足の横ブレを抑え、体重の分散を促すからです。一方で、岩が多くテクニカルな地形では、岩の縁に引っかかりやすく、歩きがぎこちなくなってしまうこともあり得ます。

耐久性

つま先部分の耐久性

アルトラがシューズの製品説明に「耐久性に優れたレザー」と記したのは決して誇張ではありません。

当社の高摩耗試験であるドレメルテストで素材を徹底的に評価した結果、わずかな擦れ傷しか見られませんでした。そのため、私たちはシューズのつま先保護の耐久性スコアを自信を持って4/5へ引き上げました。

大型のプロテクティブ・ランドで強化されたオリンパス6 ハイクロウ GTXは、木の根にぶつけたり、岩に擦ったり、鋭い植物にこすったりといった過酷な使用にも十分対応できます。

かかと部分のクッション耐久性

残念ながら、シューズ内部のメッシュ素材は、外側のレザーほど高い耐摩耗性を備えていません。

ドレメルでシューズのカフ部分の生地をほんの数秒間加工しただけで破れてしまい、この結果、かかとパッドの耐久性スコアを2/5に下方修正せざるを得ませんでした。

特に、このシューズの価格帯や、防水メンブレンが内側の布ライニングと一体化している点を考えると、その耐久性には大きな懸念があります。

アウトソールの耐久性

一方で、シューズに採用されているビブラム製ラバーアウトソールは堅牢さを維持しています。

嬉しいことに、10,000回転でペーパー研磨を18秒間行なった後でも、ラバーへの凹みはわずか0.5mmにとどまりました。これは同カテゴリーの平均と比べても非常に安心できる結果です。

また、トレッド面に深刻な摩耗も見られず、グリップ性能も長期間安定して保たれることが証明されました。

アウトソールの厚さ

アウトソールの突起部を除いた厚みを測定したところ、標準的な2.5mmという数値が得られました。これは長期的に見た場合でも、靴底をしっかり保護するのに十分なラバー量といえます。

その他

インソールの厚さ

このアルトラ製シューズの足裏快適性は、しっかりとクッション性に優れたフォームインソールがあってこそ完成します。かかとの厚みをノギスで測定したところ、5.2mmという数値が得られ、早期の足の疲労を防ぐための良好なバッファーとなっています。

取り外し可能なインソール

シューズのインソールは取り外し可能ですが、このアルトラ製シューズのワイドフィットゆえに、適切な交換用インソールを探すのはやや難しいかもしれません。また、インソールに施された通気孔による空気流通の恩恵が失われることも覚悟しておく必要があります。

寒冷時のミッドソールの柔らかさ（％）

しかし、最も寒い季節にはオリンパス6 ハイク ロー GTXの履き心地がやや損なわれる可能性があるという注意点があります……それは、そのCMEVAフォームが低温下で著しく硬くなることです。

このアルトラのシューズを冷凍庫に20分間入れた後、硬度計で再測定したところ、素材の硬さは「バランス・ソフト」から「バランス・ファーム」へと変化し、硬さは約29％増加しました。

そのため、柔らかい本来の状態に戻るには、ある程度の暖めと馴染ませが必要です。

反射素材

このアルトラのシューズは、デザイン上反射素材を一切採用していないため、昼間のみでの使用を想定しています。

タンパッド

快適性を重視した設計であるアルトラ オリンパス6 ハイク ロー GTXは、内部のパディングにも手を抜いていません。ノギスによる測定では、シューズのタン厚が15.0mmと非常に厚く、ヒールカフもほぼ同程度の厚みがありました。

こうした充実した内部パディングにより、足と足首をよりしっかりと包み込み、圧迫感や熱を持ちやすい部分を軽減するとともに、寒い時期には足をわずかに保温する効果もあります。

舌部: ガセットタイプ

完全ガセットドタンは、水や雪泥、降雪をシャットアウトすることで、シューズの防水性能をさらに高めます。

かかとタブ

オリンパスには、着脱をより迅速かつ容易にするため、後部とタンの2カ所に指掛けループが設けられています。

価格

オリンパス6 ハイク ロー GTXは総合的なメリットを備えていますが、それに見合うだけの高い価格設定となっています。では、その価値はあるのでしょうか？

私たちの見解では、答えは「イエス」です。なぜなら、本モデルよりも若干安い競合製品であっても、オリンパス6 ハイクが誇る機能のうち少なくとも一つは欠けていることが明らかになったからです。耐久性の低さ、重量の増加、フィットの厳しさ、安定性の不足など、いずれの安価な代替品にも何らかの妥協が伴っています。