私たちの評価
長所
- 極めて快適
- ロードとトレイル両方で多用途
- スムーズで予測可能なライド
- 非常に安定性が高い
- 100ドルという驚異的なコストパフォーマンス
- 全体的にしっかりとフィット
- 耐久性が高い
欠点
- より多くのクッションが必要
- 技術的なトレイルには不向き
- DNA Loftが硬すぎると感じる
ユーザーの評価
- トレイルランニングシューズの上位18%にランクイン
- ブルックスのランニングシューズで上位15%
比較
最も似たランニングシューズ比較
Brooks Divide 3 | New Balance Tektrel | New Balance 510 v6 | サロモン プルサートレイル | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 視聴者スコア | 89 素晴らしい! | 76 悪くない! | 74 悪い! | 87 素晴らしい! | |
| 価格 | $100 | $90 | $90 | $130 | |
| トレイル地形 | グラベル/ロードからトレイルへ | グラベル/ロードからトレイルへ | グラベル/ロードからトレイルへ | グラベル/ロードからトレイルへ | |
| アーチサポート | ニュートラル | ニュートラル | ニュートラル | ニュートラル | |
| ウェイトラボ ウェイトブランド | 10.3 oz / 291g 10.1 oz / 285g | 10.7 oz / 302g 9.9 oz / 282g | 11 oz / 312g 11.5 oz / 326g | 9.9 oz / 281g 9.9 oz / 280g | |
| ドロップラベル ドロップブランド | 8.4 mm 8.0 mm | 8.0 mm 8.0 mm | 8.2 mm | 7.2 mm 6.0 mm | |
| 接地パターン | ヒールミッド/フロントフット | ヒールミッド/フロントフット | ヒールミッド/フロントフット | ミッド/フォアフット | |
| サイズ | 半サイズ小さめ | 半サイズ小さめ | サイズは標準 | サイズは標準 | |
| 寒い時のミッドソールの柔らかさの差 | Small | ノーマル | Small | Small | |
| プレート | ✗ | ✗ | ✗ | 岩盤プレート | |
| つま先部分の耐久性 | 非常に悪い | 良好 | 適切 | 適切 | |
| かかと部分のクッション耐久性 | 悪い | 適切 | 悪い | 良好 | |
| アウトソールの耐久性 | 良好 | 適切 | 良好 | 良好 | |
| 通気性 | 中程度 | 通気性が良い | 中程度 | 中程度 | |
| 幅/フィット感 | 標準 | 標準 | 狭い | 標準 | |
| つま先部分の幅 | 標準 | ワイド | 標準 | 標準 | |
| ねじり剛性 | 硬い | 中程度 | 中程度 | 硬い | |
| ヒールカウンターの硬さ | 硬い | 中程度 | 中程度 | 中程度 | |
| ラグの深さ | 3.1 mm | 2.4 mm | 2.9 mm | 2.5 mm | |
| ヒールスタック ラボ ヒールスタック ブランド | 31.1 mm 30.0 mm | 32.2 mm 32.0 mm | 33.8 mm | 31.0 mm 32.6 mm | |
| フォアフットラボ フォアフットブランド | 22.7 mm 22.0 mm | 24.2 mm 24.0 mm | 25.6 mm | 23.8 mm 26.6 mm | |
| 幅の選択肢 | ノーマル | ノーマルワイド | 標準幅広超広 | ノーマル | |
| シーズン | すべての季節 | 夏 すべての季節 | すべての季節 | すべての季節 | |
| 取り外し可能なインソール | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |
| オーソティック対応 | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |
| ランキング | #169 上位25% | #367 ボトム5% | #379 下位2% | #159 上位41% | |
| 人気 | #669 下位4% | #223 下位42% | #352 ボトム9% | #299 下位23% |
購入を検討すべき人
当社は、ブルックス ディバイド3が次のような方におすすめだと考えています:
- 予算に限りがあり、たまのロードランでも十分対応できる万能なシューズをお探しのトレイルランナーの方々。
- しっかりとした履き心地を好む方で、さまざまな路面に対応できるハイブリッドタイプのシューズを必要としている方
- ブルックスのファンで、時々ロードシューズで簡単なトレイルを走る方々にとって、もう少しグリップ力のあるものが欲しい場合に適しています。

購入を避けるべき人
ブルックス ディバイド 3は多目的トレイルカテゴリーにおいて十分な仕事をこなしますが、もし柔軟性を重視するランナーであれば、歩行時ですら足元が少し硬く感じられるかもしれません。私たちはASICS Gel Venture 9が同様の特徴と価格帯でありながら、より柔軟な履き心地を提供すると考えています。
また、DNAロフトフォームが驚くほど硬いことも発見しました。もしあなたがふわふわとした柔らかい履き心地を求めているなら、ディバイド 3はその期待には応えられないでしょう。私たちのラブテストによれば、ホカ チャレンジャー 7やナイキ ペガサス トレイル 4のような、もっと柔らかいミッドソールを持つロード・トゥ・トレイルカテゴリーのシューズがあることを確認しています。

クッション性
ヒールスタック
ヒールスタック高さが31.1mmのディバイド 3は、現代の基準では十分なクッション性を提供します。これ以上厚くなると、シューズが重たくて嵩張った感じになるでしょう。
長距離走にも適していると思いますが、できればソフトなトレイルでの使用がおすすめです。

| Divide 3 | 31.1 mm |
| 平均 | 33.0 mm |
フォアフットスタック
キャリパーよりも測定した結果、前足部のスタック高さは22.7mmでした。

これは、ウルトラディスタンスを走る予定の前足着地型のランナーにとっては少し薄く感じるかもしれません。しかし、接地感を好む方や短距離走に留める方には、ディバイド 3は十分に適しているでしょう!

| Divide 3 | 22.7 mm |
| 平均 | 25.4 mm |
ドロップ
実験室でシューズのドロップ(ヒールと前足部の高さの差)を測定したところ、8.4mmであることがわかりました。
これはブルックスが広告している8mmに非常に近いため、ほぼすべてのタイプのフットストライクに対して快適な履き心地を提供します。そして、ブルックスがスペックを正確に表示していることに称賛したいと思います。ここではしばしば大きな違いを見かけることが多いからです!

| Divide 3 | 8.4 mm |
| 平均 | 7.6 mm |
ミッドソールの柔らかさ
そのDNAロフトミッドソールについてお話ししましょう。箱から出した瞬間から、かなりしっかりとした足ざわりが感じられます——キレのあるクラシックな履き心地を好むランナーにきっと魅力的に映るはずです。
最初の印象を裏付けるため、硬度計で測定したところ、33.5 HAという数値が出ました。この結果からも、ブルックスはトレイルランニング仕様を踏まえ、このシューズではDNAロフトをより硬めに調整していることが確認できます。

| Divide 3 | 33.5 HA |
| 平均 | 21.8 HA |
サイズとフィット感
サイズ
ブルックス ディバイド3のフィット感は ハーフサイズ小さめです(12票)。
ワンサイズ上げて試すことをおすすめします
内部長さ
| Divide 3 | 270.3 mm |
| 平均 | 269.1 mm |
幅 / フィット感
ではつま先部分はどうでしょうか。私たちの印象では、広めのフィット感で、最も幅の広い部分で99.1 mmありました。

本テストは旧来の手法に基づいていますので、チャートには最近テストされたシューズは掲載されていません。異なる手法による結果は比較できません。
| Divide 3 | 99.1 mm |
| 平均 | 99.0 mm |
つま先部分の幅
特に親指周辺——多くのランナーにとってフィットが難しくなりがちな箇所——について、改めて測定を行いました。

ここでの測定値は79.5 mmで、ゆったりと趾を開いて履ける十分な余裕があります。真正ワイドなつま先設計というわけではありませんが、前方にやや余裕を持たせつつも、しっかりとホールドされるフィットを求めるランナーにとっては、非常にバランスの取れた一足だと言えるでしょう。

本テストは旧来の手法に基づいていますので、チャートには最近テストされたシューズは掲載されていません。異なる手法による結果は比較できません。
| Divide 3 | 79.5 mm |
| 平均 | 79.4 mm |
トラクション / グリップ
ラグの深さ
Divide 3はロードとトレイルの両方に対応しているため、短いラグが重要です。純粋なトレイルシューズに見られる大きなゴツゴツしたラグは舗装路では不快に感じられます。
幸いにも、Divide 3は3.1mmのラグを採用しており、ハードな路面での走行をよりスムーズにしながら、トレイルでも良好なグリップ力を発揮します。

| Divide 3 | 3.1 mm |
| 平均 | 3.5 mm |
柔軟性 / 剛性
Divide 3の目標は、最高の汎用性です。日常的なショッピングから長距離のトレイルランニングまで幅広く対応します。そのためには、硬すぎず、柔らかすぎないバランスが重要で、そうでないと不快な履き心地になってしまいます。
90度曲げテストでは、Divide 3は29.8Nの力を耐えました。これは平均的な柔軟性範囲に位置しています。もう少し柔軟性があれば理想的でしたが、この結果から、さまざまな活動において快適であることが証明されました。
この試験は古い手法に基づいているため、グラフには最近テストされたシューズは掲載されていません。異なる手法による結果は比較できません。
| Divide 3 | 29.8N |
| 平均 | 26.4N |
重量
正直に言って、Divide 3は足に装着した際の軽さや速さを追求したシューズではありません。しかし、10.25オンスという重量は、私たちが重いと感じるレベルではありません。heavy—それは同カテゴリーにおいてまさに折衷的な重量に収まっています。
さらに手頃な価格も加味すれば、十分に魅力的な一足だと言えるでしょう!

| Divide 3 | 10.3 oz (291g) |
| 平均 | 10.2 oz (288g) |
通気性
開封した瞬間から、Divide 3のアッパーがロードランニングシューズから着想を得ていることは一目瞭然で、通気性は平均を上回るのではと期待が高まりました。
そして、スモーク注入による通気性テストでもその期待は見事に裏付けられました。Divide 3は4/5という好評価を獲得し、トレイルシューズとしては非常に印象的です。
この通気性のメカニズムを調べるため、アッパーを光にかざしてみると、すぐに通気孔とシューズの合理的な構造が明らかになりました。中足部から踵にかけてしっかりとしたサポートを備えながらも、無数の小さな空気穴によって抜群に通风性の高いつま先部分を実現しています。

次に、信頼する研究室の顕微鏡でこれらの孔を拡大して観察しました。

その画像は非常に興味深く、ブロックス社が優れた通気性を持つメッシュの開発に力を注いでいることが明確に示されました。
最後に、半分に切断したアッパーを詳細に検討しました。エンジニアド・メッシュはわずかな伸縮性を持ち、たっぷりのパディングで快適さをさらに高めています。
| Divide 3 | 4 |
| 平均 | 3.2 |
安定性
横方向安定性テスト
超硬いミッドソールの大きな利点のひとつは、即座に安定性を向上させることです。これが、Divide 3が走行時に非常に堅牢に感じられる大きな理由ですが、それだけではありません。
ねじり剛性
私たちはDivide 3をできるだけ曲げたりねじったりしようと試みましたが、予想以上に剛性感が強く、抵抗してきました―評価は4/5と、かなり硬めの仕上がりです。これにより安定性は確かに強化されていますが、もう少し柔軟性があれば、より万能な一足になるでしょう。
| Divide 3 | 4 |
| 平均 | 3.7 |
ヒールカウンターの硬さ
ヒールカウンターも同じく頑丈な感触で、剛性感は4/5と評価しました。
私たちとしては3/5くらいの方がバランスが取れると考えますが、踵から着地するランナーにとっては、しっかりとホールドされ、抜群に安定感のあるフィーリングをきっと喜んでいただけるはずです。
| Divide 3 | 4 |
| 平均 | 3 |
ミッドソール幅 - つま先部
私たちの測定では、前足部の幅が平均113.6mmでした。この幅は、Divide 3のようなハイブリッドシューズには絶対に完璧です。

| Divide 3 | 113.6 mm |
| 平均 | 113.5 mm |
ミッドソール幅 - ヒール部
優れた安定性を実現するもう一つの大きな理由は、ヒール部分のミッドソールの幅です。
カーペンターで測定したところ、94.1mmという十分な幅があり、サポートのための広く安定したベースを提供しています。Brooksはこのデザインで本当に素晴らしい成果を出しました。初心者向けのシューズでありながら、信頼感を与える一足です。

| Divide 3 | 94.1 mm |
| 平均 | 90.4 mm |
耐久性
つま先部分の耐久性
先ほど述べたように、Brooks Divide 3のアッパーは、本格的なトレイルシューズよりも少し調整されたロードシューズのような感じがします。そのため、Dremelでのテスト前にあまり期待していませんでした。
残念ながら、結果は予想以上に悪く、最下位の1/5の評価となりました。ダメージはかなり深刻で、正直に言って、このシューズは厳しい岩場のあるトレイルでは苦労しそうです。

| Divide 3 | 1 |
| 平均 | 3 |
かかと部分のクッション耐久性
残念なトゥボックスの耐久性テストの後、ヒールの性能がDremelで強くなることを願っていました。
しかし、その希望はすぐに砕かれました。Divide 3は再び悪いパフォーマンスを示し、またしても最下位の1/5の評価を受けました。アキレス腱によってヒールを壊してしまうタイプのランナーであれば、このシューズは絶対におすすめできません。

| Divide 3 | 1 |
| 平均 | 3.1 |
アウトソールの硬さ
アウトソールを確認するためシューズを裏返し、まずショアC硬度計でTrailtackラバーの硬さを測定しました。

測定値は84.1 HCで、ほぼ平均的な数値です。このことから、優れたグリップと適度な耐久性のバランスが取れていると考えられます。では、実際に確かめてみましょう!

| Divide 3 | 84.1 HC |
| 平均 | 86.0 HC |
アウトソールの耐久性
100ドルという価格を考えれば、ブルックス ディバイド3の真価はそのアウトソールにあります。ドレメルによる最終テストの結果、わずか0.8mmのへこみしか見られませんでした。
これは非常に好印象で、特に、同等—あるいはそれ以下—のグリップ性能を持つ高価格帯のシューズでも、当社のテストでははるかに大きな摩耗や損傷が認められたことを踏まえると、なおさらです。

| Divide 3 | 0.8 mm |
| 平均 | 0.9 mm |
アウトソールの厚さ
アウトソールの厚さはしっかりとした2.2mmで、当社としてはこのモデルにとって最適な厚みだと考えています。

これ以上厚くすると、ロードtoトレイルタイプである本モデルでは、舗装路での走行時に明らかに重苦しい履き心地になってしまいます。

| Divide 3 | 2.2 mm |
| 平均 | 2.1 mm |
その他
インソールの厚さ
インソールの厚さは約4.2mmと標準的で、ほとんどのランニングシューズと比べても違和感なく履けると思います。

| Divide 3 | 4.2 mm |
| 平均 | 4.7 mm |
取り外し可能なインソール
インソールは接着されていないため、完全に取り外し可能です。さらに形状もごく標準的なものなので、お気に入りの市販インソールと問題なく交換できると思います。

| Divide 3 | はい |
寒冷時のミッドソールの柔らかさ(%)
ミッドソールが低温下でどのように振る舞うのか気になったため、当社の実験用冷凍庫で20分間冷却しました。
再テストの結果、硬度はしっかりとした40.0 HA(+19.4%)で、足元はほぼレンガのような硬さでした。

| Divide 3 | 19% |
| 平均 | 24% |
反射素材
残念ながら、ディバイド3には反射素材のディテールが欠けています。とはいえ、定価100ドルという価格を考えれば、それについてはあまり文句は言えないでしょう!

| Divide 3 | No |
タンパッド
このシューズのタンは本当にふわふわです!
甲部分に最も近い部分には厚みのあるフォームを採用し、その上にもう一層のレイヤーが重なっており、合計でなんと8.0 mmもの厚みがあります。この設計により、痛みを伴うラストバイトの心配もなく、究極の快適さが約束されます。

| Divide 3 | 8.0 mm |
| 平均 | 6.5 mm |
舌部: ガセットタイプ
ディバイド3はセミガセット式のタンを備えており、100ドルのシューズとしては嬉しいプレミアム仕様だと感じました。
この構造により、中足部がぴったりと包み込まれたような安定感が得られ、ランニング中ずっと快適でしっかりとフィットした履き心地が保たれます。

| Divide 3 | 両面(セミ) |
かかとタブ
ヒールにはブルックスのロゴがヒールカウンターに凹印されており、クールな印象を与えています。しかし残念ながら、トレイルシューズでは非常に便利な指掛け用のヒールタブがありません。

| Divide 3 | なし |
Brooks Divide 3
New Balance Tektrel
New Balance 510 v6
サロモン プルサートレイル