ホカ・アナカパ2 ローGTX 評価

購入を検討すべき人

私たちは、以下の機能をハイキングシューズに求めるなら、ホカ アナカパ 2 ロー GTXをぜひチェックリストに入れておくべきだと考えています：

• 快適さと足裏保護のために十分なクッション
• 異常に広くサポート性が高いプラットフォーム
• 高級なゴアテックス防水機能

購入を避けるべき人

アナカパ 2 ロー GTXには明らかな問題は見つかりませんでしたが、このシューズがあなたの個別のニーズを満たしていない可能性もあります。幸いなことに、ホカ アナカパシリーズにはいくつかのオプションがありますので、選択することができます:

• アナカパブリーズロー（夏用の通気性があり防水ではないシューズ）
• アナカパブリーズミッド（暖かい季節用の通気性があり防水ではないシューズ）
• アナカパ 2 ミッド GTX（寒くて湿った季節用の足首までの防水ブーツ）

また、他のブランドのシューズも考慮に入れてみてください。私たちの防水ハイキングシューズガイドをご覧ください。

クッション性

衝撃吸収

たっぷりのクッション性を好み、トレイルから少し隔離されたような感覚も気にならないなら、アナカパ 2はその用途に最適な選択肢のひとつです。

SA値118という平均を上回る衝撃吸収性能により、このHOKAのシューズは一般的なハイキングシューズよりも高い衝撃保護を提供します。硬く踏み固められた地形では関節への負担を軽減し、障害物の多い区間では鋭利な破片から足を守ります。いずれにしても、アナカパは快適で、長時間のハイキングでも疲労を最小限に抑えてくれます。

エネルギー返還性

アナカパ 2 ロー GTXは、当社がテストしたほかのマックスクッションタイプのハイキングシューズ（例えばアルトラ オリンパス 6 ハイクなど）ほどダイナミックで反応が良いとは感じません。しかしエネルギー還元率は47％とほどよく、安定感はより優れています。

ヒールスタック

かかとのスタック厚をノギスで測定したところ、オリジナルのアナカパと同様の36.0mmでした。平均より数ミリ厚いこのモデルは、市販のハイキングシューズの中でも特に厚いフォームを採用しています。

まるで飢えた怪物のように、硬い岩や鋭い根っこをしっかり受け止め、安心して一歩ずつ踏み出し、足元の障害を気にせずに景色を楽しむことができました。

話題は“飲み込む”ことへ……先代モデル同様、アナカパ 2にもHOKA独自のSwallowTailかかと設計が採用されています。このブランドに初めて接する方は、慣れるまで少し時間がかかるかもしれません。しかし一度慣れてしまえば、非常にスムーズな着地と踵からつま先への移行を味わうことができます。

フォアフットスタック

予想どおり、アナカパのかかと部分だけでなく、前足部のクッションも十分に厚みがあります。こちらのスタック厚は24.0mmで、平均よりも数ミリ高くなっています。

そのため、前足部でステップを刻むことが多い岩場の登りでも、心地よい保護を感じながら歩くことができました。

ドロップ

ソールの積層高さの差により、ヒール・トゥー・トウのドロップは12.0 mmとなり、これはメーカー公表値の8 mmよりもかなり大きいものです。

しかし嬉しいことに、靴のドロップに非常に敏感な方でない限り、その違いはほとんど感じられないでしょう。結局のところ、後足部には十分なクッション性とサポートが備わっており、かかとを快適に保ち、特に重いバックパックを背負っているときにはアキレス腱への負担を軽減してくれます。

ミッドソールの柔らかさ

ホカ社によれば、アナカパ 2 ロー GTXは、過度に柔らかすぎず、かといって硬すぎもしないバランスのとれたクッション性を採用しているとのことです。

私たちの実感およびデュロメーター測定の結果からも、この説明は裏付けられています。AC値が43.2であることから、本モデルのCMEVAフォームはハイキングシューズの平均より7％ほど柔らかいものの、依然として硬めの範疇（AC値42以上）に収まっています。

適度なしなやかさはあるものの、ミッドソールがべたっとした感触になったり不安定になることはありませんでした。十分な剛性感があるため、トレイル上でも予測しやすい歩行感が得られます。

ただし、岩場を巧みに進むためにより硬く、接地感のある、幅の狭い履き心地を求めるようなテクニカルなシチュエーションには、このマックスクッション仕様のホカシューズはおすすめできません。

サイズとフィット感

サイズ

内部長さ

幅 / フィット感

実際に履いてみると、USサイズ9（メンズ）の当社テスト対象ハイキングシューズの中では、ホカ アナカパ 2 ロー GTXが最も足に密着して感じられました。

それを確かめるため、私たちは専用のゲルをシューズ内部に充填し、その形状を型取りしました。

その型の最大幅をノギスで測定したところ、90.08 mmという数値が出ました。これはハイキングシューズの平均値に比べて顕著に狭いものです。

そのため、幅広の足や外反母趾をお持ちの方には、ワイド幅仕様でのご購入をおすすめします。ホカ社の幅区分表によると、ワイド仕様ではメンズ（2Eワイド）で最大8 mm、ウィメンズ（Dワイド）で最大6 mm、それぞれ内側への余裕が追加されるようです。

つま先部分の幅

一方で、標準幅でも適度なテーパー角のおかげで窮屈さは感じませんでした。つまり、つま先部分は比較的丸みを帯びた形状をしており、五本の指すべてをしっかりと包み込み、小指までしっかりとした空間を確保しています！

親指の位置でノギスを当ててみると、平均よりわずかに狭い69.51 mmという数値が出ましたが、中幅程度の足であれば問題なくフィットする範囲だと判断しました。

トゥボックスの高さ

28.4 mmというゆとりのあるつま先高さにより、前足部がやや狭い設計であっても、十分な履き心地が得られるようになっています。

レース

アナカパ 2 ロー GTXには、丸ひもが標準装備されており、さらにフィッティング調整用の追加のアイレットも付属しています。

これらのひもは緩みやすい傾向があるため、必ず二重結びをおすすめします。

トラクション / グリップ

トラクションテスト

ラグの深さ

5 mmのラグを備えたこのHOKAシューズは、さまざまなトレイル路面に対応できる優れたオールラウンダーであることがわかりました。緩い土壌の中を力強く進んだり、倒木やコケの上を踏みしめたり、急斜面での下り坂でもしっかりとブレーキをかけながら安心して走破できました。

アウトソールデザイン

アナカパ 2 ロー GTXは、大きなスパイク状のラグを備え、起伏のある地形でも高い信頼感を与えてくれます。これらのラグは適度に間隔が開いており、泥混じりの路面でも泥のはね返りを効果的に防ぎます。

このホカのシューズにはヒールブレーキはありませんが、かかとの斜めに配置されたラグが下り坂でのグリップ力をしっかりとサポートしてくれます。

柔軟性 / 剛性

たっぷりのフォームを採用したホカ アナカパ 2 ロー GTXは、ハイカットモデルのアナカパ 2 ミッドと同様に、前足部の屈曲に対して優れた耐性を示しました。

柔軟性試験装置でシューズを30度まで曲げたところ、必要な力は29.0Nと、ハイキングシューズとしてはかなり大きな数値でした。

アナカパ 2 ローは極端に柔らかいというわけではありませんでしたが、しっかりとしたサポート感があり、不整地でも過度な足のたわみを抑えました。そのうえ豊富なクッション性も相まって、終日続くハイキングでも足の極度の疲労を効果的に防いでくれました。

重量

ホカ アナカパ 2 ロー GTXは、軽快さを求めるタイプのシューズとは言えません。メンズUSサイズ9で14.1オンス（400g）とやや重めです。

しかし実際には、平均的な重量よりほんの1オンスほど重いだけで、クッション性とのバランスは十分に合理的だと考えられます。中程度のハイキングでは、このホカシューズによって足が重く感じられることはありませんでした。

通気性

通気性テスト

防水仕様のハイキングシューズであるホカ アナカパ 2 ロー GTXは、内部の通気性がほとんどありません。以下の煙を使った通気性テストをご覧いただくと、シューズのアッパー素材を通じて一切の煙が外へ抜け出ていないことがお分かりいただけるでしょう。

目立った換気口がないため、当社ではこのシューズの通気性を最低評価の1点（5点満点中）としました。とはいえ、このホカシューズに使われているGTXメンブレンには、通常のGTXよりもわずかに空気が通りやすいような感触があります……

アナカパ 2 ロー GTXにはゴアテックスの「インビジブル・フィット」バージョンが採用されています。実際に触れてみると、従来のGTXよりも軽く、通気性に優れていることを確認しました！

以下の透過性テストでは、v1の通常GTXとv2のインビジブル・フィットとの顕著な違いが見て取れます。

後者は非常に薄く、一瞬、こちらが防水仕様のアナカパを試しているのかと錯覚するほどでした。しかし実際には、保温性も防水性も期待どおりの性能を発揮しており、足への負担はむしろ少し軽くなっています。

防水性

ゴアテックスの「インビジブル・フィット」バージョンは、着用テストにおいても抜群の防水性能を証明しました。雨の日も晴れの日も、小川や濡れた草地を渡るときも、さらには突然の雨に見舞われたときも、足元をしっかりとドライに保ってくれました。

当初、シューズのメッシュ部分にすきまが多いのではないかと懸念していましたが、顕微鏡で詳しく観察してみると、その心配は払拭されました。

それは非常に緻密に編まれた生地で、複数の層構造と内蔵されたGTX防水機能により、水をきわめて効果的に遮断します。

さらにシューズには、防水ヌバックレザーを使用した大型パネルが施されています。ホカ社による評価はゴールドランクです。

ホカのアナカパシリーズの魅力は、さらに保護性能の高いミッドカットのアナカパ 2 GTXブーツを選ぶことも、逆に通気性を優先してアナカパ ブリーズ ローにする選択もあることです。

安定性

横方向安定性テスト

背が高く、ふんだんにクッションを備えているからといって、ホカ アナカパ 2 ロー GTXがテーブルのように安定していないわけではありません。幅広のソールと高めで頑丈なサイドウォールが、丘陵路を歩く際に足がシューズの縁からはみ出さないよう、十分な横方向の支持力を生み出しています。

ねじり剛性

このアナカパシューズは、ミッドソールもアッパーも十分な剛性を持ち、ねじれに対する耐性が非常に高いことがわかります。以下の手動試験では、わずかなしなりを得るためにどれほどの力を加えなければならないかをご覧ください。

1〜5段階の硬さ尺度で、私たちはこのホカシューズに自信を持って4点という高い評価を与えました。そのねじれ剛性は、アナカパブーツにほぼ匹敵します。

ヒールカウンターの硬さ

また、アナカパ 2 ローのヒールカウンターも十分な剛性を持ち、シューズ内部での不要なずれや滑りを効果的に抑制していることが確認できました。

正確には、その剛性を3点の中庸評価としています。かかとに強烈な締め付け感があるわけではありませんが、一方でぐにゃぐにゃと柔らかすぎるわけでもなく、適度な荷物を背負った中距離ハイキングにはちょうどよい堅さです。

さらに嬉しいことに、第2世代のアナカパローモデルでは、ヒールカラー部分にデザイン上の改良が施され、より人間工学的でスッキリとした形状になり、履きやすさも向上しています。

ミッドソール幅 - つま先部

アナカパ 2 ロー GTXは、依然としてハイキングシューズの中でも屈指のワイドな設計を維持しています。その幅の広さは、ホカ社のもうひとつのクッションモンスター「スカイライン フロート-X」に次ぐレベルです。

ソールの最も広い部分では、なんと117.5mmという驚異的な数値を記録しました。これは平均より実に7mmも広いことになります。

ミッドソール幅 - ヒール部

このシューズのヒール幅は91.4mmと、平均を上回る広さとなっています。

しかし測定結果を見るまでもなく、アナカパ 2 ロー GTXでは足元がより安定した大きな足場に乗っていることを実感しました。こうした設計は軽量でやや挑戦的な地形には理想的ですが、より技術的なトレイルでは必要とされる機動性に欠ける印象です。ソラモン X ウルトラ 4 GTX のように、より地面に近くて細いソールの方が、そうした用途にははるかに適しています。

耐久性

つま先部分の耐久性

防水メンブレンの弱点は、一度傷がついたり裂けたりすると、その防水性能が一気に失われてしまう点です。

下記の過酷なドレメル試験では、シューズの中で最も摩耗しやすい部位が、そうした事態を防ぐのに十分な補強が施されているかを確認します。

研磨紙でアナカパのマッドガードを12秒間ドリル加工した結果、オリジナルモデルに比べて耐久性は向上しているものの、その改善はさほど大きくありませんでした。

ドリルが生地まで到達しなかったのは喜ばしいことですが、へこみの深さからみて、トゥボックスの耐久性評価を5段階中3に下げることにしました。これはハイキングシューズの平均水準を下回る値です。

かかと部分のクッション耐久性

シューズの防水機能を長持ちさせるためには、内部の摩耗や損傷を防ぐことも重要です。しかし、ライニング自体が十分に丈夫でなければ、それは容易ではありません。

わずか4秒間、アナカパのヒールパッドを研磨紙にさらしただけで、素材には目立った擦れが残りました。ダメージ自体は深刻ではありませんが、耐久性評価を5段階中3に引き下げるには十分な問題といえます。

アウトソールの硬さ

シューズのアウトソールの一部露出も、やや矛盾した印象を与えています。

一方で、アウトソールの摩耗が激しい前足部とヒールには、非常に頑丈なビブラム社製ラバーが採用されています。このラバーは硬度計で85.3HCを示し、ハイキングシューズの平均レベルに相当します。

しかし一方で、ミッドフット部分にはラバーよりはるかに柔らかいフォームがむき出しになっています。硬度は52HCと低く、耐久性はあまり期待できず、ここ（ラグを含む）は他の部位に比べてかなり早く摩耗すると予想されます。

アウトソールの耐久性

ただし、アウトソールのラバーパートについてはそれほど心配する必要はありません。22秒間のドリルテストでは、このビブラムラバーが何百マイルものトレイル走行に耐えられることを確認しました。

トレッドゲージによる測定では、ラバー部分の摩耗はわずか1.0mmにとどまりました。この程度のトレッド減少はハイキングシューズとしてはごく一般的なものです。

アウトソールの厚さ

また、アナカパ 2 ロー GTXはミッドソールを保護するための十分な厚みのラバーを備えていることもわかりました。ノギス測定では、4.9mmのラグを除いたラバーの厚みが2.1mmであることが確認されました。

総合的に見て、アウトソールのラバーパートの耐久性は一般的なハイキングシューズと同程度と見込みますが、露出したフォーム部分については早期の摩耗が予想されます。

その他

インソールの厚さ

取り外し可能なインソール

このシューズの標準インソールは取り外し可能ですが、交換する場合は、厚みが平均よりやや分厚いため、薄いものに替えると靴内に余裕が生まれることを覚えておきましょう。

寒冷時のミッドソールの柔らかさ（％）

残念ながら、時計の針が真夜中を指し示すと……いや、気温が低くなると、ホカ アナカパ 2 ロー GTXは特有の柔らかな履き心地を失い始めます。

寒い夜の状況を再現するため、シューズを冷凍庫に20分間入れ、ミッドソールの柔らかさを改めて測定しました。

硬度計の数値は28％上昇しました！ この変化は平均的な18％を大きく上回っており、アナカパのミッドソールが本来の柔らかさを取り戻すには、ある程度の“解凍”が必要だということです。

反射素材

このホカのシューズには、夜間に視認性を高めるリフレクティブ素材は一切搭載されていません。

タンパッド

このホカのシューズのタンにはたっぷりのフォームが詰められています。ノギスで厚みを測ったところ10.5mmで、平均と比べるとややふっくらしています。

舌部: ガセットタイプ

かかとタブ

シューズ後部にある大きなフィンガーループは、脱ぎ履きの際に非常に便利だと感じました。

価格

ホカのシューズの希望小売価格は平均よりやや高めですが、その快適さや製品の品質を考えれば、文句のつけようはありません。

アナカパ ローの第2版は初代モデルに比べて若干値上がりしましたが、これほどのクッション性とサポート、GTXの防水機能、そして高品質なヌバックレザーを備えたハイキングシューズとしては、十分に手頃な価格だと私たちは考えています。

持続可能な素材

ホカは新作シューズごとに、倫理的に調達された素材の採用をますます進めているようです。今回のアナカパでは、以下をはじめとする多くのサステナブルな構成要素が見られます。

• ゴアテックス インビジブルフィットの表生地には70％の再生ポリエステルを使用
• サトウキビ由来のEVAミッドソール
• 100%リサイクル素材のバンプとクォーター部分のメッシュ
• 50% 大豆由来インソール
• 100%リサイクルポリエステルのコラーラインとタンガーリニングメッシュ
• 100%リサイクルポリエステルの外部コラーメッシュ
• 100% リサイクルポリエステル製靴ひも（エーグレットを除く）