サウコンイー・トライアンフ19 レビュー

ソーケニー トライアンフ19のレビューと実験室テスト

ソーケニーの長年愛されるコンフォートトレーナーが、19代目でアップデート！

ソーケニーのトライアンフは、リカバリー日やゆっくり長く走る日、そして気持ちよくマイルを重ねたいときにぴったりの、ふわふわでクッション性抜群のシューズです。このモデルは約20年にわたり、常に快適さを追求してきましたが、v19ではじっくり考え抜かれた改良が施されています。

脚や足への負担を和らげる一足を探しているなら、ぜひ見逃せないモデルです。ふわっとしていて弾力があり、走っていて楽しく、とにかく快適そのもの。

レース用シューズではなく、驚異的なペースで連続して速いラップを刻むような自信を与えるタイプでもありません。エンドルフィン・スピードやプロのような速さは求められませんが、歩みごとに滑らかで安定した走りを約束してくれます。

v19の大きなニュースは、アッパーが全面刷新され、コロナ禍での“ダイエット”により、なんと1オンスもの軽量化を実現したこと！さすがソーケニー！！

あなたのラインナップにトライアンフ19が必要かどうか、詳しくは続きをお読みください。

ソーケニー トライアンフ19はどんな人に向いているのか

もしリカバリーシューズや、長距離のクルージングラン向けのデイリートレーナーをお探しなら、トライアンフ19を購入してください。

快適さと履きやすさを重視し、スピードは二の次という方には、これがまさに最適な選択肢だと断言できます。

見た目も非常にスタイリッシュで、当社の見解では、最も近いライバルであるブルックス グリセリン19を、わずかに軽快な乗り心地で圧倒しています。

誰が買わないほうがいいのか

次の場合はトライアンフ19を買わないでください：

• 本当に求めているのがスピードシューズなら、この新しいデザインとカラーリングは速そうに見えるかもしれませんが、速いトレーニング用にはエンドルフィン スピード2をご覧ください。外見だけならトライアンフとよく似ていますよ。
• 軽量で機動性の高いデイリートレーナーが欲しいなら、代わりにキンヴァラ12をどうぞ。
• 硬めでロッカー設計のシューズを求めているのに、柔らかなクッション性の乗り心地では物足りない場合。そんな方はエンドルフィン シフト2がぴったりです。そのロッカー設計がまさにご要望に応えます。

結局のところ、トライアンフ19はゆったりと走ることに特化したモデルです。どのランナーのラインナップにも加える価値がありますが、ペースを上げて走るためのシューズではありません。アクティブなリカバリーと、長く楽しめるランニングにこそふさわしい一足です。

フィット感と快適さは素晴らしい

トライアンフ19はサイズ通りのフィットで、やや幅広の足にもしっかり対応します。つま先部分には余裕があり、足指も伸び伸びと快適に過ごせます。

アッパーもミッドソールも極めてソフトで、足を優しく包み込むような履き心地です。初日から気持ちよく、まるで柔らかなケンタッキーブルーグラスの上を走っているかのようです。

v19での大きな変更点はアッパーです。新開発のフォームフィット・モノメッシュアッパーが従来の二層構造メッシュに取って代わり、旧モデルよりも軽量かつ通気性に優れていますが、トライアンフらしい高級感はそのまま維持されています。

シューズには厚さ9.5mmの頑丈なタン（一般的なタンは約5.5mm）が備わっており、足の甲をやさしく包み込む枕のような存在です。伸縮性のあるメッシュガセットでしっかりと固定され、ミッドフットのホールド感も十分に得られます。

シューレースは非常に伸縮性に富んでいます（ストレッチテストでは満点の5点）。通常、伸縮性の高いシューレースはホールド力を損ねがちですが、このシューズではぴったりとフィットするガセット付きタンとの相性が良く、むしろ好印象です。

シューレースは足の動きに追従して締まり、窮屈さを感じさせません。これはとても心地よい体験でした。

優れたホールド感とパフォーマンスを求める場合、このシューズをきつく締めることは少し難しいかもしれません。とはいえ、トライアンフでそこまで高速で走る必要はないでしょうから、実際には問題にならないはずです。

ひとつ難点として、非常に硬いヒールカウンターのために若干のかかとずれが生じます。当社としては硬すぎるヒールカウンターは好みではありませんが、十分なパッドが施されており、多少の動きがあってもホットスポットや不快な摩擦は起こりませんでした。

ランニングシューズのキャデラック

では、乗り心地についてお話ししましょう。トライアンフ19のミッドソールは前作と同じくPWRRUN⁺素材とブローングラスアウトソールを採用しており、これは本当に優れた仕様です。ここを変えなかったのは嬉しいですね。

滑らかでありながら、どこかエネルギッシュな走り味。エンドルフィンほど過剰に弾む感じはありません。跳ね返りというよりはクッション性が強く、どんな表現であれ、結果的には足が喜ぶ仕上がりになっています。

前足部下の幅は114.4mm、ヒール部は90.7mmと、平均よりやや広めの安定した平台を備えています（平均はそれぞれ113.0mm／89.5mm）。

ヒールスタックは34.6mm、ドロップは8.3mmで、後ろ重心のランナーに最適なパッド量を確保しています。

さらに、取り外し可能な4.6mm厚のプレッシュインソールが装着されており、シューズ本来のソフトな着地感を一段と強調しています。

フレックステストでは32.3Nと良好な柔軟性を示し、平均的な剛性感38.9Nを下回っています。これにより歩幅のあらゆる段階で足が自然に曲がり、やはり快適な走りを実現しています。

なんと、トライアンフ19は大幅な軽量化！

トライアンフの重量は10.6オンス（約300g）で、当社の見解では依然として中〜やや重めのカテゴリーに属しますが、サウコンは「軽いほうが良い」という考え方に舵を切り、v18からほぼ1オンスもの減量を実現しました。

もっと軽くできるか？もちろん可能です。しかし、これまでのモデルに比べれば格段に扱いやすく、最近レビューしたエンドルフィン シフト2（10オンス）よりも技術的には重いものの、より軽快なミッドソールのおかげで、実感上の重さはかなり抑えられています。

耐久性はまずまず、グリップは抜群

薄さ1.9mmのブローングラスアウトソールは、柔らかい素材特性のおかげで非常に優れたグリップを発揮します。硬度72.5HCと、一般的なシューズの平均79.7HCより柔らかいため、他のトレーニングシューズに比べると摩耗がやや早まる可能性があります。

それでも、シューズ自体の耐久性は十分です。厚みのあるミッドソールはエンドルフィンPB製品のゴム化バージョンで、問題なく持ちこたえるはずです。

しかし何より注目すべきは、ロードシューズとしては珍しいほど細かなラグとサイピン加工が施されており、舗装路だけでなく、踏み固められた土道や砂利道など、さまざまな路面に対応できる点です。

サウコン トライアンフ19は抜群の通気性

アッパーの改良は必要でした。これにより、シューズの重量が大幅に軽減されただけでなく、通気性も向上しました。

アッパー素材はより薄く、通気用のパンチング加工が施されているため、これまでのモデルに比べてはるかに快適なランニング体験を提供します。

カラーをプラスするための追加のシューレース

Triumph 19には、もう少し華やかさを求める方に向けて、カラフルなイエローのシューレースがもう一組付属しています。大げさなものではありませんが、嬉しいこだわりです。

夜間ランニングにグッド

夜間に始まったり終わったりするような長時間のトレーニングを行う方のために、このシューズのヒール部分には優れた反射ストリップが備わっており、必要なときに明るく光って低照度下での安全性を高めます。

結論  

私たちは、これはとても優れたシューズだと思います。ワォ！！！と驚くほどではありませんが、履き心地よく、安定感があり、性能も一貫していて、足にとても心地よくフィットします。

しっかりとした履き心地と優れた通気性を備えたデイリートレーナーをお探しの方には、ぜひTriumph 19を試してみてください。