私たちの評価
長所
- 常に人気のあるNew Balanceのデザイン
- 一日中履いても快適
- 長持ちする構造
- 抜群の通気性
- 軽量設計
- 快適で滑らかな走行感
- 本物のスエード
- スタイリングが簡単
欠点
- 非常に高価
- オーバープロネーションにはサポート不足
ユーザーの評価
比較
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New Balance 996 | New Balance 998 | Nike Air Max SC | New Balance 1906R | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 視聴者スコア | 88 良い! | 90 良い! | 89 良い! | 93 素晴らしい! | |
| 価格 | $220 | $185 | $90 | $150 | |
| スタイル | クラシックスポーティ | クラシックスポーティ | レトロ スポーティー | クラシックダッドレトロスポーティ | |
| 衝撃吸収 | - | - | 中程度 | High | |
| エネルギー返還性 | - | - | 中程度 | 低 | |
| トラクション | - | - | 中程度 | High | |
| 通気性 | 通気性が良い | 通気性が良い | 通気性が良い | 通気性が良い | |
| 重量実験室 | 13.8 oz / 390g | 13.9 oz / 393g | 11.1 oz / 315g | 14.1 oz / 401g | |
| サイズ | サイズは標準 | サイズは標準 | サイズは標準 | サイズは標準 | |
| ミッドソールの柔らかさ | - | - | - | 硬い | |
| 素材 | レザーメッシュスエード | レザーメッシュスエード | レザーメッシュ | メッシュ | |
| シーズン | 春・秋・オールシーズン | 春・秋・オールシーズン | 春・秋・オールシーズン | 春・秋・オールシーズン | |
| インスピレーション元 | ランニング | ランニング | ランニング | ランニング | |
| 幅/フィット感 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | |
| つま先部分の幅 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | |
| レザー/スエードの品質 | - | - | - | 本物のスエード | |
| つま先部分の耐久性 | 適切 | 適切 | 適切 | 適切 | |
| かかと部分のクッション耐久性 | 適切 | 適切 | 適切 | 悪い | |
| アウトソールの耐久性 | 良好 | 良好 | 悪い | 良好 | |
| ヒールスタックラボ | 34.8 mm | 34.1 mm | 35.8 mm | 37.1 mm | |
| 剛性 | - | - | 中程度 | 中程度 | |
| タンパッド | 平均 | 平均 | 平均 | 平均 | |
| ドロップラボ | 14.3 mm | 14.5 mm | 15.6 mm | 11.5 mm | |
| 前足 | 20.5 mm | 19.6 mm | 20.2 mm | 25.6 mm | |
| 取り外し可能なインソール | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |
| かかとタブ | なし | なし | なし | 延長されたヒールカラー | |
| ねじり剛性 | 中程度 | 中程度 | 中程度 | 中程度 | |
| ヒールカウンターの硬さ | 柔軟 | 中程度 | 硬い | 柔軟 | |
| 反射素材 | ✓ | ✓ | ✗ | ✓ | |
| クロージャー | レース | レース | レース | レース | |
| トップ | ロー・トップ | ロー・トップ | ロー・トップ | ロー・トップ | |
| ランキング | #93 下位20% | #74 下位 36% | #87 ボトム25% | #25 上位22% | |
| 人気 | #69 下位 41% | #75 下位 35% | #79 ボトム32% | #18 上位16% |
購入を検討すべき人
もしあなたが次のいずれかに当てはまるなら、ニューバランス 996はあなたのスニーカーコレクションに加える価値があると私たちは考えています
- 常に人気の高いデザインが大好きで、いくら持っていても物足りないNBファンの方。
- 気温が上がり始める季節に街歩きをするため、通気性と快適さを備えた一足を探している方。
- 長く使えるしっかりとしたつくりと、どんなコーデにも合わせやすいシンプルなデザインのペアをお求めの方。

購入を避けるべき人
予算が限られている場合は、996を手にするのは少し待ったほうがよいかもしれません。その高騰する価格は多くの人にとってハードルとなり得ますし、それは十分理解できます! より手頃な選択肢として、似たデザインと雰囲気を持つニューバランス 574をご用意しています。

クッション性
ヒールスタック
996のヒール部分の厚みは最大で34.8mmに達し、これは平均的なモデルに比べて約15%も高い数値です。

そのおかげで、都会の硬い路面の衝撃から足をしっかり守りつつ、快適な履き心地を実現しています。
| 996 | 34.8 mm |
| 平均 | 30.7 mm |
フォアフットスタック
フロント部分のラストは同じく平均より高めで、同様の設計理念が反映されています。

ノギスで測ったところ、厚みは20.5mm。足指が地面からしっかり浮いており、街中でこのNBを履いて歩くのがますます楽しくなりました!
| 996 | 20.5 mm |
| 平均 | 19.5 mm |
ドロップ
フロントとヒールのラストの高さにはかなり差があり、ドロップは14.3mmとなりました。

これは良いとも悪いとも言えず、単にヒールの方がフロントより少し高いと感じる程度で、それ以上ではありません。特に慣れる必要もなく、もちろん不快感もありませんでした!
| 996 | 14.3 mm |
| 平均 | 11.2 mm |
ミッドソールの柔らかさ
私たちにとって、どのシューズも必ず真っ二つに切って内部構造を確認することは非常に重要です。こうすることで、それぞれのモデルが内側に何を秘めているのかがわかります!

996のENCAPミッドソールクッションは、硬度計で押し込んだ際、33.5HAの数値を示しました。これは平均よりやや硬めですが、足への影響はほとんど感じられませんでした。

そのすぐ隣には耐久性のあるポリウレタンフォームもあり、こちらも硬度計では34HCとほぼ同じ数値でした。
| 996 | 33.5 HA |
| 平均 | 28.6 HA |
サイズとフィット感
サイズ
ニューバランス 996は ジャストサイズです(投票数27)。
内部長さ
| 996 | 274.9 mm |
| 平均 | 272.3 mm |
幅 / フィット感
996は、おなじみのニューバランスらしいゆったりとしたフィット感で、シューズのジェルモールドにもそれが表れていました。
ノギスで最も幅の広い部分を測ると、90.9mmという標準的な数値が出ました。決して広すぎるわけではありませんが、ほどよい広さと言えるでしょう。

| 996 | 90.9 mm |
| 平均 | 92.4 mm |
つま先部分の幅
トゥボックスは丸みを帯びた、ややスクエアな形状をしており、先が細くなったり指を圧迫したりすることはありません。ノギスによる測定では、親指部分の幅が71.8mmと平均を上回る広さでした。

| 996 | 71.8 mm |
| 平均 | 68.8 mm |
トゥボックスの高さ
996のトゥボックスの高さも26.0mmと十分な空間があり、指先への圧迫感は一切ありませんでした。

| 996 | 26.0 mm |
| 平均 | 27.8 mm |
柔軟性 / 剛性
この柔軟性なら、996はまさに屈曲のスペシャリストですね!
90度まで折り曲げるのに必要な力はわずか17.3Nで、足がうなずけるならきっとそうしていたことでしょう。着用テストでも、このNBは足の動きにしっかりと追従し、とても快適で軽やかな履き心地を実感できました。

この試験は古い手法に基づいているため、グラフには最近テストされたシューズは掲載されていません。異なる手法による結果は比較できません。
| 996 | 17.3N |
| 平均 | 23.4N |
重量
厚みのあるアウトソールと丈夫な素材を使用しているにもかかわらず、ニューバランス 996は足に重さを感じさせません!
街中を歩きながらその素晴らしい快適さを堪能しましたが、足が予想以上に疲れることもなく、まるで足首に重りをつけているような違和感もありませんでした。

体重計での測定では13.75oz/390.0gと、ほぼ平均的な重量でした。
確かに羽毛のように軽いとは言えませんが、文句を言うどころか、むしろ大満足です。このスニーカーは足にとても心地よく、結局のところ、それこそが一番大切なことなのですから。
| 996 | 13.8 oz (390g) |
| 平均 | 13.8 oz (390g) |
通気性
当社のラボで行う通気性テストには、主に3つの要素があります。光源、発煙機、そして顕微鏡です。
最初の動画をご覧いただくと、光が透過する3つの丸い穴が確認できます。アッパーのその他の部分にはこれ以上の大きな孔は見当たりませんが、発煙機の結果を見てみましょう。
おお、なるほど! 確かに空気が通っていますね、トゥボックスを見ると一目瞭然です。
一方、映像右側のジョーダン レガシー 312は、革製アッパーが空気や湿気を閉じ込めてしまうため、かなり蒸れやすい構造になっています。そのため、通気性テストでは1/5点という厳しい評価となりました。

トゥボックスの素材には多数の隙間があり、発煙が容易に抜け出せる理由となっています。

総合的に見て、このNBモデルには通気性テストで4/5点という良好な評価を付けることにしました。これは非常に好ましい結果です。
| 996 | 4 |
| 平均 | 2.9 |
安定性
横方向安定性テスト
このシューズの横方向の安定性は決して悪くありませんでした。
足首を揺らしても、シューズ自体がしっかりとホールドしてくれているのが感じられました。最も安全性の高いフィットを求めている方は、996のトップにある追加のループもぜひ活用してください(私たちも大好きなディテールです)。ランニングシューズとしての本質は、シューズのボディーの中にしっかりと宿っています。

ねじり剛性
このNBは、私たちがいろいろ試しながら遊んでも、まったく抵抗しませんでいたのでした。
ご覧のとおり、その構造はかなり寛容な印象で、開封直後の抜群の履き心地を実感できたことが特にありがたかったです。

| 996 | 3 |
| 平均 | 3.6 |
ヒールカウンターの硬さ
ヒール部分も非常にしなやかで、押すだけで簡単に曲がりました。
そのおかげで、初めから快適な履き心地が得られ、これこそがスニーカーの魅力の一つだと改めて実感しました。新しい靴を買って、いざ履いてみると「かかとが擦れる」というのは本当にがっかりしますよね。ましてや水ぶくれなんて最悪です。

| 996 | 2 |
| 平均 | 3.2 |
ミッドソール幅 - つま先部
このシューズのミッドソールは、フロント部分において平均よりやや狭くなっています。

ノギスでの測定では107.2mmでしたが、不安定さや違和感は全く感じられませんでした。
| 996 | 107.2 mm |
| 平均 | 109.0 mm |
ミッドソール幅 - ヒール部
さて、ヒール部分はさらに狭さを強調しています。

その幅は77.7mmで、なんと平均より6%も狭いのです。数字だけ見ると大したことないように思えますが、シューズにおいては1mmの違いも重要です。

なお、標準的な足幅の方には問題なく感じられると思いますが、足幅が広めの方にとっては、土台が狭い分、私たちよりもやや窮屈に感じられるかもしれません。その点も考慮に入れておくとよいでしょう。
| 996 | 77.7 mm |
| 平均 | 84.0 mm |
耐久性
レザー/スエードの品質
このホットなシューズがさらに熱いものになる!バーナーを使ってテストを開始し、996の素材が本物か合成皮革かを確認しました。
まず最初に:ヒール部分のスエード。結果:本物。大きな炎が出ることもなく、溶けることもありませんでした!
次に:トゥボックス部分のレザー。結果:本物。またしても大勝利!熱に耐え、全く溶けませんでした。
最後に:Nロゴ。結果:本物。これで3つとも本物という結果になりました!素晴らしいパフォーマンスで、これらの結果には本当に満足しています。
つま先部分の耐久性
通気性を重視したシューズは、アッパーの耐久性が平均よりも少し低くなることがあります。しかし、ドリメルを使わなければこれを知ることはできません!
5,000回転/分で3.2Nの力で12秒間回転させましたが、996の頑丈なスエードオーバーレイヤーを貫通することはできませんでした。

ダメージは確かに見ることができます。しかし、シューズの構造や着用性に悪影響を与えることはありませんでした。

こちらの比較をご覧ください。左側がNB 996で、トゥボックスの耐久性テストで4/5のスコアを獲得しました。右側はNB 530で、同じテストで1/5しか得られませんでした。その白いものは、ダメージの大きさを評価するために入れた材料です!
| 996 | 4 |
| 平均 | 3.7 |
かかと部分のクッション耐久性
次に、ドリメルをシューズの背面に移動し、ヒールパッドの近くに配置しました。前の結果を見て期待していましたが、この部分は最もデリケートな部分でもあります。
996の背面を5,000回転/分で3.2Nの力で4秒間穴を開けてみましたが、結果には満足しています。

素材は少し乱れましたが、ドリメルは完全に破壊することはできませんでした!どのような状態になったかは以下の比較をご覧ください。

再び、右側がNB 996で、ヒールパッドの耐久性テストで3/5のスコアを獲得しました。左側はNB 237で、同じテストで恐ろしい1/5しか得られませんでした。
| 996 | 3 |
| 平均 | 3.2 |
アウトソールの硬さ
996のアウトソールに硬度計を押し当てて硬度をチェックしました。

結果は90 HCで、これは平均以上のスコアです。これは高い耐久性を示唆しますが、ドリメルを使ってみないと確実ではありません。
では、実際に見てみましょう!
| 996 | 90.0 HC |
| 平均 | 85.7 HC |
アウトソールの耐久性
ドリメルを再び使用しました。今回はアウトソールの番なので、回転数を10,000回転/分に調整しました。テストは22秒間続きましたが、力は3.2Nのままです。すべてのシューズで同じパラメータを使用することで、公平に結果を比較することができます。
996の大きなラグに信頼を置いていたので、工具を離すと、ダメージはそれほど悪くなかったことがわかりました。

トレッドゲージによると、凹みの深さは0.9mmで、これは平均よりも少し浅いです。
| 996 | 0.9 mm |
| 平均 | 1.1 mm |
アウトソールの厚さ
このニューバランスのアウトソールは耐久性がありますが、ブランドはさらに硬いゴム化合物の大きなピースも追加しました。

マイクロメーターの測定結果は7.0mmで、このシューズのアウトソールは間違いなく長持ちすることがわかります。つまり、すぐに交換する必要はありません!

| 996 | 7.0 mm |
| 平均 | 5.2 mm |
その他
インソールの厚さ
インソールの女王は、このモデルではごく標準的なものを採用することにしたようです。

当社の測定器では5.3 mmという数値が得られましたが、これは平均的な結果といえます。とはいえ、気に入らなければいつでも交換できますよ!
| 996 | 5.3 mm |
| 平均 | 5.1 mm |
取り外し可能なインソール
このシューズには取り外し可能なインソールが搭載されており、とても嬉しいポイントです!

独自のオーソティクスを使いたい場合や、足裏にさらなるクッション性やサポートを求めている場合は、別のインソールに替えることも可能です。

さらに、このシューズの履き口はかなり広めに設計されているため、インソールの装着もまったく難しくありません。
| 996 | はい |
反射素材
996のヒール部分、なんてカッコいいんでしょう!これだけ魅力的なディテールがあれば、ヒールタブなんて必要ないですよね(もちろん、履き口も広いですし)。
| 996 | はい |
タンパッド
ニューバランス 996のパッド入りタンは本当に気に入りました!

その厚みは見事な9.9 mmで、上部の追加ループを使ってシューズをしっかり締めても、甲の部分が快適に保たれました!

| 996 | 9.9 mm |
| 平均 | 9.5 mm |
かかとタブ
このシューズにはヒールタブが付いていませんが、それは後ほどリフレクティブエレメントの項目をご覧いただければ理由がお分かりいただけるはずです!

| 996 | なし |
New Balance 996
New Balance 998
Nike Air Max SC
New Balance 1906R