ニューバランス 9060 評価

購入を検討すべき人

ニューバランス 9060は、次のような方におすすめです：

• アディダス イージー 500のより落ち着いたバージョンが欲しい方
• 仕上がりにこだわったスニーカーをお探しの方
• 街のどんな場所でもしっかりとした安定感をもたらしてくれる一足を待ち望んでいた方
• NBのランニングインスピレーションモデルを探している方
• ファッション感度が高く、ゆったりめのパンツとも相性のよい靴が必要な方

購入を避けるべき人

複数のカラーバリエーションがあり、きしみ音のないシューズをお求めなら、ニューバランス 9060ではなく、アディダス オズウィーゴを選んでください。

暑い夏の季節には、より通気性の高い選択肢として、代わりにニューバランス 1906Rをおすすめします。

クッション性

衝撃吸収

9060の大きなプラットフォームが衝撃吸収性能に欠けるなんて、考えただけでもおかしな話ですが、幸いにもそのようなことはありませんでした。

衝撃吸収値は100 SAと高く、地面からの力をしっかりと吸収して、一日中履いていても足や関節への負担を軽減してくれます。

エネルギー返還性

このシューズのクッション性は保護力を感じさせますが、反応性という点では決してトップクラスではありません。当社の測定ではエネルギー回復率が46％と平均を下回り、低反発の特性がうかがえました。

しかし、歩行時に弾むような軽快さよりも、どっしりと安定感を重視する方であれば、ニューバランス 9060でも問題なくお使いいただけます。

ヒールスタック

9060はカカト部分でかなり厚みのあるラストを備えており、ノギスによる測定では37.2mmの厚さを示しています。

これは平均より大幅に高く、つまりこのシューズで歩く際の着地時の衝撃を吸収するための保護用フォームが十分に確保されていることを意味します。 

フォアフットスタック

ノギスでの測定結果によれば、9060の前足部のラスト厚は26mmで、後跟部と同様に分厚く、当社ラボの現行平均を大きく上回っています。

これだけの厚みのあるミッドソールがあることで、中底へしっかりと沈み込み、シューズのクッション性をじっくりと堪能できます。おかげで、下からの硬い地面の感触もほぼ完全に消えます。さらに、わずかながら身長が高くなるという嬉しいプラスαも得られます。 

ドロップ

ラストの厚み差により、9060のドロップは11.3mmとなっています。これは当社ラボの現行平均とほぼ一致しており、ほとんどの方にとって快適なオフセットであるといえるでしょう。 

ミッドソールの柔らかさ

NB製シューズの主要なクッション材の柔らかさをアスカーC硬度計で測定したところ、35.5ACという平均を下回る数値が得られ、比較的柔らかい素材であることがわかりました。

さらに、9060の厚みのあるラストがフォームのふわっとした踏み心地を一層際立たせ、街中での試し履きでもそのクッション性を存分に味わうことができました。 

セカンドレイヤーのフォーム

ただし、シューズの柔らかい化合物は、安定性向上のため、はるかに硬いフォームで包まれています。実際、その密度は非常に高く、硬度計では70.6ACという驚異的な数値を記録しました。 

サイズとフィット感

サイズ

内部長さ

幅 / フィット感

ニューバランス 9060は外観こそ大柄ですが、内部のゲル型を測ると、見た目以上に先端が尖っていることがわかりました。

ノギスで型の最も広い部分を測ったところ、平均値は91.2mmで、Dの中幅に相当することが確認されました。 

つま先部分の幅

実際、シューズのゲル型は9060本体よりもはるかに細く、先の尖った印象です。つま先部分（親指付近）の幅を測ると、65.5mmとさらに狭い数値が出ました。 

中幅の足にはそれほど窮屈ではありませんが、幅広の足の方にはやや窮屈に感じられるかもしれません。 

トゥボックスの高さ

一方で、シューズの縦方向の空間はかなりゆとりがあります。つま先部分の高さを測ったところ、29.5mmでした。 

トラクション / グリップ

トラクションテスト

NB 9060は、当社の制御されたグリップ試験において、高い摩擦特性を示しました。歩行者の歩容を模倣して、機械が湿ったコンクリート上で500Nの力でシューズのカカトを擦ったところ、摩擦係数は0.51という高い値を記録しました。 

つまり、9060のアウトソールは、乾いた舗装路でも濡れた路面でも安定したグリップを維持できるだけのしっかりとした噛みつきを持っているのです。 

アウトソールデザイン

ニューバランス 9060は、誇張気味のアウトソールで存在感を存分に発揮します。その丸みを帯びた突起は未来的で、まるで余分な脚を思わせるような異質な雰囲気さえ醸し出しています。一方で、深く広い屈曲溝が施されることで、シューズは適度なしなやかさを保っています。 

柔軟性 / 剛性

9060を当社のフレックス試験機で評価した結果、30度曲げるのに必要な力は15.5Nであることがわかりました。 

これは一般的なスニーカーに比べてやや大きな力ですが、シューズは足の自然な屈曲にきちんと追従していました。適度な剛性によってサポート性と快適さがバランスよく両立しており、長時間の着用にも十分耐えられる仕上がりです。 

重量

アウトソールのゴム使用量が抑えられ、ランニングシューズのようなシルエットながらも、9060の重量は15.1オンス（427g）とずっしりとしています。これは一般的なスニーカーよりも重いものの、日常使いはもちろん、軽めのフィットネスやジム利用などにも十分対応可能な快適さを備えています。 

通気性

シューズの通気性の程度を視覚的に把握するため、9060に10秒間煙を充填しました。映像からわかるように、テスト中はゆっくりと、しかし一定のペースで煙が排出されています。 

この平均的な性能から、9060には5段階中3という標準的な通気性評価を与えます。これにより、9060は一年を通じて十分に使えるシューズといえますが、特に暗めのカラーリングでは、夏の暑い時期にはやや蒸れを感じるかもしれません。 

9060のアッパー断面を背面から照らしても、空気の流れの源となる部分はほとんど明確になりません。光がほとんど透過しないようです。とはいえ、推測としては、表面的には不透明に見えるアッパーの多孔質メッシュ部分が、通気を担っていると考えられます。 

顕微鏡下で見る9060のアッパー・メッシュは実に魅力的です。繊維の一本一本が優しく絡まり合い、幾重もの繊細な編み目を形成する様子はまさに見事と言えます。これらの多孔質部分こそが、9060における主な空気流通経路なのです。 

安定性

横方向安定性テスト

厚みのあるふわふわのフォームを採用したシューズは必ずしも安定性が高いとは限りませんが、9060はシューズ内で左右に体重移動しても、驚くほどしっかりとした接地感を得られることがわかりました。以下では、ニューバランスがいかにしてこの素晴らしい性能を実現しているのかを詳しく解説します。 

ねじり剛性

我々は9060を手で曲げたりねじったりするのがかなり難しいと感じたため、ねじれ剛性の評価を5段階中4としました。これは、歩行中に足の横方向の屈曲をシューズが抑えてくれることを意味し、その結果、比較的水平な接地面を保ち、一歩ごとに安定感のある歩行を実現しています。

ヒールカウンターの硬さ

9060のふかふかにクッションされたヒールカウンターはやや硬めで、手による操作に対して平均的な抵抗を示したため、評価は5段階中3となりました。これは快適さと安定性のバランスが良好であることを表しており、シューズが足をしっかりとホールドしつつも、自然な動きを妨げない柔軟さを備えているといえます。

ミッドソール幅 - つま先部

安定性の鉄則は広い接地面にあり、9060はミッドソールの前足部幅が121mmと、まさにそれを備えています。これは平均より大幅に広く、このシューズを試した際に非常にバランスの良さを感じられた最大の要因です。

ミッドソール幅 - ヒール部

マイクロメーターでの測定では、ミッドソールの踵部幅は103.1mmと、こちらも平均よりかなり広くなっています。さらに、裾広がりの設計により、これだけふわふわなフォームを足元に敷き詰めても、バランスの崩れを効果的に補ってくれる頑丈な土台となっています。

耐久性

レザー/スエードの品質

我々は9060のアッパーのスエード部分に火を当て、焦げた部分を目打ちでこそぎ落として、それが本物のスエードであることを確認しました。一方、タンの上部にあるオーバーレイは炎に触れて溶けてしまい、合成素材であることがわかりました。

つま先部分の耐久性

最初の試験として、Dremelを5,000回転に設定し、9060のトゥボックスのメッシュ部分に3.2Nの力を加えました。

ツールはメッシュの最表層をすばやくほつれさせましたが、トゥボックスを貫通することはできず、4秒間のテストの痕跡として不格好な傷を残したのみでした。これにより、9060のトゥボックスの耐久性は5段階中3というまずまずの評価を得ました。

かかと部分のクッション耐久性

9060のヒールカウンターも同様にDremelに対する耐性があり、4秒間のテストではライニング材にわずかな擦れが生じただけで、内部のクッションはほぼ損なわれずに済みました。

このことから、ヒールパッドの耐久性についても9060には5段階中3の評価を与えます。

アウトソールの硬さ

9060のアウトソールゴムは硬度計で85.1HCを記録し、当社ラボにおけるスニーカーの平均硬度とほぼ同じです。これまでのラボでの結果からすると、この硬度は通常、グリップ力と耐久性の良好なバランスを示しています。

アウトソールの耐久性

我々は最後となる3回目のテストで、Dremelを10,000回転に上げ、9060のアウトソールに20秒間当てました。

テストは特に問題なく終了し、時間終了時にはアウトソールから削れたゴムの厚みはわずか0.76mmでした。これは同様のテストで一般的なスニーカーが失う量よりも少なく、このシューズの耐久性に期待が持てる結果となりました。

アウトソールの厚さ

9060のアウトソールの厚さは3.8mmと、当社ラボにおけるスニーカーの平均よりかなり薄いものです。しかし、Dremelに対する性能を見る限り、その耐久性についてはあまり心配する必要はありません。

その他

インソールの厚さ

9060のインソールの厚さは3.6mmで、当社ラボの平均よりやや薄いものの、試験中に特に問題は生じませんでした。シューズ内では、ミッドソールのクッションと相まって、柔らかくしっかりとした履き心地を十分に享受できました。

取り外し可能なインソール

9060の標準インソールは接着されていないため、必要に応じて独自のアーチサポート用オーソティックに交換することが可能です。

反射素材

9060には夜間の使用に対応するため、いくつかの反射素材が施されており、なかでもシューズ側面にあしらわれた「N」のロゴが目を引きます。

タンパッド

9060のタンの厚さは11.2mmと、一般的なスニーカーに比べてかなり分厚く、しっかりとしたクッション性を備えています。これにより、シューズを確実かつ快適に締めることができ、足の甲に紐の食い込みを感じることもありません。

舌部: ガセットタイプ

タンはガセット加工されていませんが、その形状と豊富なクッションのおかげで、シューズの試験期間中、滑りやズレは一切見られませんでした。