アディダス ウルトラブースト 1.0 レビュー

購入を検討すべき人

私たちの考えでは、アディダス ウルトラブーストは次のような場合に理想的な選択肢です：

• 通気性の高いシューズで、カジュアルスニーカーとしても優れたものを求めている。
• 耐久性のあるデイリートレーナーが欲しいし、重さは問題ではない。
• 180ドルの価格は問題ない。

購入を避けるべき人

我々の結論では、高マイルを走る本格的なランナーにとって、Ultraboostは現代の高性能ランニングシューズとしての期待値には達していない。経験上、このシューズは重く、エネルギーリターンが不足しており、提供される価値に対して価格が高すぎると思われる。

雲のようなクッション性を持つ現代的なデイリートレーナーを求めているなら、バウンシーなPebaxベースのZoomXミッドソールを特徴とするNike Invincible 3や、超クッション性のFF Blast＋フォームを搭載するASICS Nimbus 25などを検討することをお勧めする。

クッション性

衝撃吸収

Ultraboost 1.0は明らかにヒールストライカー向けに設計されており、ヒール部分には122 SAのショックアブソープションを提供している。一方、前足部は89 SAと著しく低い。

エネルギー返還性

このシューズはASTM F1976手順でテストし、ダイナミックなエネルギー返還率が66.9%を記録しました。これは市場にあるほとんどのデイリートレーナーを上回る性能であり、Adidasが通常要求するBoostフォームのプレミアム価格を正当化しています。

ヒールスタック

34.4mmという豊富な高さを持つこのシューズは、ヒールストライカーにとって間違いなくトップチョイスです。実際、この特徴がすべてのUltraboostエディションで人気を集めている理由です。

私たちの測定値がAdidas公式の22mmより12mm以上も高いという点に注目してください。これは驚異的な差です。この違いは、Ultraboostの初期発売がWorld Athleticsのドロップ測定ガイドライン以前だったためです。私たちはラボで厳密にこれらのガイドラインに従っています。

これらのガイドラインでは、スタック高はインソールとアウトソールを含めて、すべてのシューズで同じポイントで測定するよう規定されています。しかし、Adidasはフォームのみを測定し、異なる基準点を使用していました。

フォアフットスタック

一方で、ランニング時に主にミッドフットやフォアフットで着地する人にとっては、180ドルという価格にもかかわらず、これはトップクラスのロードランニングシューズとは言えないかもしれません。

キャリパーによる測定値は20.2mmを少し超える程度で、正直なところ、非常に低いと感じられます。特にこのシューズが長距離走向けの定番として売り出されていることを考えると、とても理解しがたい数字です。ありえません、アディダス！

ドロップ

両方の測定値から算出されるヒール・ツー・トゥのドロップは驚異の14.2mmで、当ラボでこれまで計測した中でも屈指の急勾配です。

これはヒールストライカーにとっては大変嬉しい数値ですが、ミッドフットやフォアフットで着地するタイプの人にはあまりにきついドロップです。しかも、アディダスが公表している公式の10mmとは大きく乖離しています。

ミッドソールの柔らかさ

では、Boostについて話しましょう。2013年、このTPUベースのフォームは、その反発力と夢のような柔らかさで世界を席巻しました。これは私たちがフォームに関する詳細ガイドで説明した通りです。そして、長距離走での世界記録も達成しました。

しかし、10年後には、歩行やたまのジョグには適しているものの、本格的なランナーには少し物足りないことが明らかになりました。

ZoomXやLightstrike Proなどのスーパーフォームが登場した今、Boostは少し古い感じがします。しかし、その耐久性と歩行や軽いジョグでの優れたパフォーマンスを見逃すわけにはいきません。これにより、カジュアルランナーにとって最高のシューズとなっています。

測定結果は19.9 HAで、一般的なフォームよりも柔らかいことが示されました。しかし、このふわふわとした感覚は歩行時により顕著に感じられます。走る速度を上げると、予想以上に少し硬く感じられますが、決して硬いわけではないです。

サイズとフィット感

サイズ

幅 / フィット感

私たちは甲部分の最も広い位置で計測しましたが、平均よりやや狭い95.9 mmという結果でした。

しかし、ここで重要なポイントがあります。ウルトラブーストのプライムニットアッパーは非常に伸縮性に優れていることで知られており、その様子を下の動画でご覧いただけます。

これらのシューズで何度か走行したり歩いたりした後、とても履き心地のよいゆとりを感じました。

つま先部分の幅

親指の部分もまったく心配ありません——足指が自由に動かせる十分なスペースがあります！

柔軟性 / 剛性

これはナイキ アルファフライ2のような、剛性の高いカーボンプレート搭載シューズとは正反対です。実際、私たちが90度に曲げるのに要した力はわずか10.1Nでした。

この数値は、当ラボでこれまで評価してきたシューズの中で、屈曲性が特に高い上位2％に入るレベルです。

重量

重量は11.3オンス（320g）で、平均的なランニングシューズに比べてかなり重いです。軽量なフットウェアが主流となっている現代において、これは明白な課題といえます。例えば、同じくベストセラーのASICS ノバブラスト3は8.5オンス（242g）で、ソールの積層厚もこちらの方が大きいのです。

まとめると、ブーストフォームの耐久性や快適さは評価できますが、その大きな重量は無視できません。おそらくこの点が、より軽量なパッケージでブーストを採用した新型ウルトラブースト・ライトの登場につながったのでしょう。

通気性

ウルトラブーストは通気性でまさに輝きを放ち、煙の排出速度が群を抜いて速いのです。

私たちの通気性試験装置での比較では、これを上回るシューズは片手で数えるほどしかなく、満点の5/5を獲得しています。

では、その驚異的な通気性の秘密は何でしょうか？それはアディダスが考案したプライムニットアッパーの巧妙な設計に尽きます。つま先部分とミッドフットには大型の通気孔が設けられており、光透過試験でもその様子がはっきりと確認できます。

最後に、顕微鏡でこれらの通気孔を詳細に観察しました。そこには比較的高密度な編み目パターンがあり、さらに大口径のエアフロー用穿孔が織り交ぜられ、それらが一体となって理想的な通気性を実現していることがわかります。

安定性

横方向安定性テスト

ウルトラブーストを各種テストで検証した結果、必ずしも「安定型」シューズとは言い切れないのが現状です。とはいえ、プラスチック製の三本線入りミッドフットケージ（シューレーシング用の補助構造を兼ねています）とヒールクリップにより、ニュートラルタイプのランナーには十分な安定感が得られます。

ただし、より強固な安定性能を求める方には、ブルックス アドレナリン GTS 22やアディダス アディスター 2.0といったモデルも検討の価値があるでしょう。

ねじり剛性

ウルトラブーストの柔軟性はまるでヨガの先生のよう。当社の評価尺度では5段階中1という数値です！

このシューズは、これまでテストした中でも特に硬くないものの一つだと確信しています。だからこそ、一日中歩いたりゆっくりとしたランニングにぴったりなのです。

ヒールカウンターの硬さ

ウルトラブーストには従来型のヒールカウンターがなく、これは初代モデルからアディダスが打ち出した主要な革新のひとつです。代わりに、ヒール部に横方向のサポートを与える二つのプラスチックパーツが採用されており、これによってヒール部は適度な硬さを備えています。

私たちはそれを3/5と評価しました。平均よりやや硬めですが、このシューズはシューレーシングの選択肢が限られているにもかかわらず、ヒールのズレは一切感じませんでした。これは嬉しい驚きでした。

ミッドソール幅 - つま先部

前足部の幅は107.3 mmで、改めて明らかになったのは、アディダスがこのシューズを主にヒールストライク型のランナー向けに設計しており、他の走法のニーズにはあまり配慮していないことです。

ミッドソール幅 - ヒール部

これは、ヒールが一般的なシューズよりも広い理由を説明しています。91.1mmの幅は、主にヒールで着地するランナーにとって十分な着地点を提供します。

耐久性

つま先部分の耐久性

ニットアッパーは通常、快適さと耐久性のトレードオフがあります。Ultraboostはこの罠にはまり、信じられないほど快適ですが非常に脆弱です。

そのため、標準化されたドレメルテストでアッパーがすぐに破壊され、このテストでシューズに1点（満点5点中）を与えたことに驚きませんでした。

これはその快適さに対する代償であり、親指や小指で靴に穴を開けやすい場合は、より頑丈なアッパーを持つUltraboost 22やOn Cloudswift 3を選択することをお勧めします。

かかと部分のクッション耐久性

幸いにも、良いニュースがあります！トゥボックスと比較して、ヒールは損傷に対してはるかに強いです。ドレメルテストでは、平均的なシューズの性能を超えて満足のいく3点（満点5点中）を与えました。

アウトソールの硬さ

Ultraboostの人気の大きな要因の一つは、伝説的なContinentalアウトソールです。測定結果によると、その硬度は86.1 HCで、これは平均値を大幅に上回っています。

この数値は、アウトソールが優れた長持ちする耐久性を持っていることを示しています。

アウトソールの耐久性

しかし、耐久性を実際にテストする方法はありませんよね？当社のDremelテストで3.2Nの力を加えると、わずか0.64mmのゴムが剥がれ落ちるのを目撃しました。

この優れた耐久性boostすでに高い評価を得ているコンチネンタルのアディダスシューズでのパフォーマンス.

アウトソールの厚さ

また、アウトソールの厚さも考慮する必要があります。4mmものゴムを使用しているため、このシューズは非常に長い距離を走ることができます。数百マイルだけでなく、数千マイルまで耐えられる可能性があります。 

疑いなく、アウトソールが磨り減る前にアッパーが劣化するでしょうwaaaaayアウトソールよりも先にアッパーが寿命を迎えます.

その他

インソールの厚さ

インソールの厚さは3.7mmで、十分な履き心地を提供します。平均的なものに比べて薄いとはいえ、私たちとしてはまったく不満はありません。

取り外し可能なインソール

ウルトラブーストのインソールを交換することは、スニーカーファンの間ではごく一般的な手法です。ここでひとつ便利なコツをお伝えしましょう。もし靴のボリュームがもう少し欲しいと感じたら、いくつかの選択肢があります：

1. もしカジュアルな用途だけなら、インソールを取り外してみて、その感じが良いかどうか試してみましょう。
2. ランニングで使用する予定であれば、オリジナルのインソールを薄いものに交換することを検討してみてください。これにより、必要な数ミリメートルの余裕を得ることができます。

寒冷時のミッドソールの柔らかさ（％）

22.9 HAという測定値を持つミッドソールは、低温でもバランスの取れた感触を保ちます。過度に柔らかすぎず、硬すぎません。

ブーストは少し古い技術のように見えるかもしれませんが、冷たい環境下でのパフォーマンスは依然として優れています。

寒冷時でも硬度がわずか15.1%しか上昇せず、これは平均的な26.9%の増加よりも遥かに優れた結果です。この特性により、一年中最も寒い日でも快適な走行が可能です。

反射素材

アディダスのウルトラブーストには反射材が付属していません。ですので、夜走ることが多いランナーにとっては少し物足りないかもしれません。afterworkランニングをするなら、これはあなたにぴったりのシューズではないかもしれません。視認性に関する機能が乏しい点は、私たちにとって確かなマイナス要素です。

タンパッド

快適さという点では、ウルトラブーストはクッション性抜群のソックスライクなシュータンによって、あらゆる面で高い水準を実現しています。

厚みは10.9mmと、平均的なモデルのほぼ倍に達しており、足の甲部分にまるで雲に乗っているような心地よさをもたらしてくれました。私たちも大満足です！

舌部: ガセットタイプ

ソックスライクなシュータンというスタイルは好みが分かれるところですが、このシューズの場合、まさに的を得ています。『ウルトラブースト』という名前を持つシューズなら、これ以外の仕様は望めません。

かかとタブ

ブーティー型アッパーは履き込むのに少しコツが要りますが、伸長されたヒールカバーのおかげで、着脱時の動作がぐっとスムーズになります。