On Cloudsurfer Trail 評価

購入を検討すべき人

私たちは、Onの好評を博するCloudsurferのトレイルバージョンが、多様な地形に対応する堅牢さと柔軟性を求めるランナーに最適だと考えています。その理由をご説明します：

• トレイル初心者や、混合地形と時折のロード走行を難なくこなせる万能シューズを探しているすべての人にとって完璧です。
• クラウドサーファーのファンで、抜群の耐久性を備えたアップグレードされたアウトソールを求める方にもぴったりです。
• 少し価格は高めですが、あらゆる用途に対応し、最高レベルのアウトソール耐久性と優れた作りを備えた一本を求めているランナーに最適です。

購入を避けるべき人

On Cloudsurfer Trailはハイドロップ設計を採用していますが、これはフォアフットやミッドフット着地のランナーには必ずしも最適ではないと考えています。さらに、多くのランナーは、中底の傾斜がより緩やかなトレイルシューズを好む傾向があります。ゼロドロップ設計をお求めの方にはAltra Lone Peak 8を、適度なドロップならSalomon Ultra Glide 2がロードからトレイルまで幅広く対応できるより良い選択肢です。

また、当社のラボテストでは、Cloudsurfer Trailのヒールカラーが早く摩耗しやすいことも判明しており、一部のユーザーにとっては大きな欠点となります。より耐久性のあるカラーを必要とするランナーにはSaucony Xodus Ultra 2をお勧めします。こちらなら優れた中底クッション性と抜群の通気性も得られます。

クッション性

衝撃吸収

試走時には、Cloudsurfer Trailは足元が驚くほどクッション性に富み、ロード仕様の印象以上だと感じました。ラボでの測定でもその感触は裏付けられ、SAスコアは139と際立った結果となりました。

エネルギー返還性

Helionフォームを採用するOnのほとんどのモデルと同様に、エネルギー回復性能は期待を下回りました——特に他社製品と比べてプレミアムな価格設定であることを考えるとなおさらです。エネルギー回復率はわずか52.2％にとどまり、改善の余地は十分にあると言えます。

ヒールスタック

実際、Cloudsurfer Trailのヒール部は37.4mmもの厚いクッションを備えており、マキシマリスト系ランニングシューズの域に達しています。この豊富なクッションは体重の重いランナーには十分すぎるほどであり、トレイル用途としてはやや過剰とも言えるかもしれません。

私たちの見解では、これほどのクッションは快適さとサポートを確保する一方で、荒れた地形でのよりナチュラルな走りを求める方には過剰になり得るでしょう。

フォアフットスタック

フロント部分では、スタックハイトを合計で26.7mmと測定しました。

これはヒール部のクッションに比べれば控えめに思われるかもしれませんが、トレイルシューズの平均水準を大きく上回っており、ほとんどのランナーのニーズに応えられる十分な厚みと言えます。

ドロップ

ドロップは10.7mmで、通常はより穏やかなオフセットを採用するトレイルシューズとしては異例の高い値となっています。

このドロップはテクニカルな地形やフォアフット着地のランナーにはあまり適しておらず、7〜8mm程度のドロップの方が設計としてより妥当だったと考えます。とはいえ、初心者やヒールストライカーにとっては、しっかりとしたサポートと高いヒール感覚を提供する優れた選択肢と言えます。

ミッドソールの柔らかさ

Cloudsurfer Trailの乗り心地はロード版とほぼ一致し、Onの多くのモデルに共通する密度の高いしっかりとしたフィーリングを維持しています——ただし一点注意が必要です。

新開発のCloudTec Phaseシステムにより、「クラウド」状の構造要素が独自形状へ刷新され、中底がより効果的に圧縮されるようになりました。その結果、硬度計測では26.4HAという硬めの数値を示しながらも、足元は柔らかな感触を得ることができます。

さらに、Cloudsurfer Trailには他の多くのOn Cloudシリーズと共通するHelion（EVA＋OBC）中底が採用されていることも確認しました。これまでの経験から、このフォームは現在市場に出回るトレーニング用フォームの中でもトップクラスに位置づけられており、FF Blast+やNike ReactXといった他社製品と肩を並べる性能を備えています。

サイズとフィット感

サイズ

内部長さ

幅 / フィット感

フィッティングはロードモデルとほぼ一致しており、靴の最も幅広い部分で計測した結果、96.0 mmと平均的な数値でした

この設計は多くのランナーに快適にフィットしますが、足幅が非常に広い方にはやや合わない可能性があります。その場合は代わりにナイキ ゼガマ2をご検討ください

つま先部分の幅

親指部分でのつま先幅を測定したところ、72.8 mmでした。これはやや絞り気味の形状で、トレイル上でしっかりとしたホールド感を求める方に最適です

トゥボックスの高さ

つま先部分の高さは27.8 mmで、足の上下方向の動きに十分な余裕があり、一日中続くトレイルランにも理想的です

さらに、On社のメッシュ素材は非常に柔らかく、ほとんどのトレイルシューズを上回る快適さを提供します

トラクション / グリップ

ラグの深さ

デジタルノギスと正確に切り出したミッドソール片を用いて、クラウドサーファー トレイルのラグ深さを測定したところ、2.5 mmと非常に浅いことがわかりました

これが欠点と言えるでしょうか？それは用途やご要望次第です。道路を含む複合的な路面を走るなら、この深さでも十分な性能を発揮し、さまざまな地形に対応できます。ただし、よりテクニカルなコースやぬかるんだトレイルでは、2.5 mmのラグでは不十分となる場合があり、その際はホカ スピードゴート6などのモデルを選ぶのがよいでしょう

アウトソールデザイン

また、アウトソールにはスクエア型とL字型のラグを組み合わせ、さらに複数の切り込みを設けて柔軟性を高めていることも確認しました。ラバーの覆いは部分的で、ミッドフット付近の溝や外側縁にはフォームが露出しています

柔軟性 / 剛性

あらゆる面で優れ、旅のお供として頼れる一足になるためには、快適さを支える柔軟性が不可欠です。ロードモデルであるクラウドサーファー7が当社のテストで驚異的な柔軟性——これまで評価したロードランニングシューズの中でも屈指のしなやかさ——を示していたことから、期待はさらに高まりました。6.6Nという数値は、私たちがこれまでに試験したロードシューズの中で最も柔軟な部類に入ります

一方、トレイル版ではその柔軟性はやや低下しますが、それでも最新の評価では11.2Nと十分な快適さを維持しています。この低下はマイナス要素でしょうか？ロード版と比較すればそうかもしれませんが、耐摩耗性に優れたMissiongripアウトソールを採用している点を考えれば、少なくとも当社としては十分に見合うバランスだと判断しています

重量

ロード志向のクラウドサーファー7は、わずか8.3オンスという軽量設計で実験室でも高い評価を受けたため、ドア・トゥ・トレイル仕様にも大きな期待を抱いていました

しかし、タフな機能を追加したことで重量は9.6オンス（272 g）へとわずかに増加しました。それでもトレイルシューズとしては十分に優秀で、多くの競合製品よりも軽量。軽さとクッション性を両立させたいランナーにとって、抜きん出た選択肢と言えます

通気性

今回も例によって、まず通気性の評価から始めました。クラウドサーファー・トレイルのアッパーはロードモデルとは異なりますが、つま先部分には多数の通気孔が設けられており、十分な通気性が期待できます。

煙を送り込む専用装置を用いた試験では、良好な空気の流れが確認できましたが、トップクラスとまでは言えず、当社のスケールで3点としました。そのため、オールシーズンや温暖な気候での使用に適した汎用性の高い一足と言えます。

つま先から煙が抜けていく様子はいつも興味深いものですが、さらに詳しく調べてみました。強力なライトを照射すると、アッパーはかなりしっかり補強されており、それが空気の流れをやや妨げている理由だとわかりました。

顕微鏡でさらに深く観察したところ、通気性を確保する表層の下に、密度の高い二次的な層が存在することを確認しました。

この層は空気の流れを多少制限しますが、履き心地と耐久性を高める役割を果たしており、それはオンの優れた作りと……そしてその価格からも当然期待できる特長です。

安定性

横方向安定性テスト

クラウドサーファー・トレイルとそのロード版であるクラウドサーファー7は、中間安定型のランニングシューズで、強化されたサイドウォールやミッドフットガイダンスといった安定性を高める機能を備えています。ただし、大きなサポートを必要とするランナーにはおすすめできません。

もしそのようなニーズをお持ちなら、幅広のヒールデザインを採用したブルックスのカスカディア17などのほうがより適しているでしょう。

ねじり剛性

当社による手作業での剛性評価では、プレートを搭載していないモデルとしては非常に高い水準である、5段階中4点を付けました。

ヒールカウンターの硬さ

ヒールカウンターについても検討しましたが、一般的なロード用ランニングシューズと同程度の仕様で、平均的な5段階中3点となりました。

当社の見解では、オンのこの設計はヒール部の安定性とホールド感を効果的に高めつつ、過剰な締めつけを避けていると考えられます。

ミッドソール幅 - つま先部

クラウドサーファー・トレイルがニュートラルながら安定性を備える大きな理由の一つは、そのボディサイズにあります。オンの多くのモデルと同様に、過度にワイドではなく、前足部の幅はわずか112.9mmです。

最近はシューズのワイド化が進んでいますが、すべてのランナーにこれが合うわけではありません。汎用性の高いシューズを求めているニュートラルタイプのランナーにとっては、クラウドサーファー・トレイルのやや細めの設計のほうが、より自然で無理のない走りを提供してくれるでしょう。

ミッドソール幅 - ヒール部

先ほど述べた類似の特徴はヒール部にも当てはまり、ここでも標準的な90.4mmの幅を測定しました。

耐久性

つま先部分の耐久性

前述のように、多層構造のアッパーを持つクラウドサーファー・トレイルは耐久性にも期待できると示唆しましたが、本格的なテストにはドレメルを使用しました。

過去の経験から、多数の通気孔がアッパーの耐久性に影響を及ぼす可能性があると予想していました。しかし、ドレメルは表層を容易に貫通し、むしろ刃が挟まるほどでしたが、頑丈な二次層はしっかりと耐え、耐久性評価ではまずまずの5段階中3点となりました。

かかと部分のクッション耐久性

前回のテストで結果がまちまちだったため、今回はクラウドサーファー・トレイルのヒールパディングについても評価することにしました。

残念ながら、期待外れの結果となりました。パディングは最初こそ快適でしたが、当社の工具によるわずかな負荷で著しく劣化し、チームからの評価は惨憺たる1点にとどまりました。ほとんどのランナーにとって問題はないかもしれませんが、この部位に穴が生じやすい方は、クラウドサーファー・トレイルの使用を避けることをお勧めします。

アウトソールの硬さ

より有望な結果を期待して、我々はアウトソールに注目しました。そこにはオン社のミッショングリップラバーが採用されており、当研究所ではその優れた性能で知られる素材です。

まずアウトソールの硬度を測定したところ、90.4 HAという数値が得られ、硬度的にはやや高めの範囲に位置づけられました。このことからグリップ性能は若干犠牲になっている可能性がありますが、ロードからトレイルまで対応するシューズに求められる耐久性を考えると、当社としては妥当な設計選択だと言えます。

アウトソールの耐久性

クラウドサーファー トレイルに使用されているミッショングリップラバーが頑丈であることはすでに把握していましたが、極限状況下での耐久性も確認したいと考えました。そこで、硬度が耐久性に結びつくかどうかを検証するため、3回目のドレメルテストを実施しました。

その結果は極めて良好でした。タイヤの溝深さゲージを用いて測定したところ、ラバーの減りはわずか0.3 mmにとどまり、ほとんど目立たない損傷に留まりました。この傑出した性能により、当社からはA++の評価を獲得しました！

アウトソールの厚さ

アウトソールの厚みを測定して調査を締めくくりました。測定結果は1.9 mmでした。

ミッショングリップラバーの驚異的な耐久性を踏まえると、もしオン社がクラウドサーファー トレイルの第2弾を発売するのであれば、次回作ではこの厚みをさらに薄くしてもよいのではないかと考えています。

その他

インソールの厚さ

インソールは標準的な厚さ4.7 mmで、一般的なEVA素材を使用しており、特筆すべき機能はないものの、基本的な役割を十分に果たしています。スティーブ・ジョブズ風に言えば、「とにかくちゃんと動く」のです。

取り外し可能なインソール

クラウドサーファーシリーズのトレイル仕様には、ほとんどのランニングシューズと同様に交換可能なインソールが備わっており、必要に応じて容易に取り替えられます。

寒冷時のミッドソールの柔らかさ（％）

私たちはヘリオンフォームを高く評価しています。これは主にEVA素材ですが、オレフィン系ブロック共重合体を配合することで、特に寒冷条件下における性能が向上しているからです。当社の冷凍庫で20分間冷却した後でも、シューズ全体の硬さはわずか19.9％増にとどまりました！

反射素材

オン社は反射素材の搭載において常に当研究所で高い評価を得ており、これは私たちが非常に重視する安全上の配慮です。

クラウドサーファー トレイルは360度の夜間視認性に優れている一方で、側面に配置された大型の非反射性ロゴについては、やや見落としのように感じられます。しかも、これはロードモデルにも同様に存在します。

タンパッド

私たちは舌部分を入念に測定し、スイスブランドが重量と快適性の両立を図っていることを確認しました。厚みは5.5mmで、私たちにとって理想的なバランスを実現しています！

さらに、Cloudsurfer Trailにはハイブリッドなシューレーシステムが採用されており、これは好みが分かれるかもしれません。

舌部: ガセットタイプ

ロードからトレイルまで対応するモデルとしては、セミガセット仕様の舌は十分許容範囲です——そのため、フルガセットではなくこの設計でも満足しています。何より、ノンガセットの舌を避けられたことが重要です！

かかとタブ

現在、ほとんどのOnのロード向けシューズにはヒールタブが搭載されていませんが、同社はすでに複数のトレイルモデルにこれを導入しており、このCloudsurfer Trailがその好例となっています。