ブルックス グリセリン GTS 22 評価（2025年）

購入を検討すべき人

私たちが考える、グリセリン GTS 22を楽しめる理想的なランナーは次のとおりです：

• このカテゴリーによく見られるかさばりを感じることなく、優れた安定性を備えたデイリートレーナーを求めている方
• ヒールストライクで、アウトソールの減りが早く、価格に見合う耐久性と長持ちする一足を求める方
• 中程度の回内傾向があり、長距離ランにも対応できる高クッションのシューズを必要とする方

購入を避けるべき人

私たちは、ソフトな履き心地を求めるランナーには、ブルックス グリセリン GTS 22は最適ではないと考えています。そのしっかりとしたフィーリングは多くの人にとってネックになるかもしれません。もしそうであれば、PUMA フォーエバーラン ナイトロやアシックス ゲルカヤノ31をお試しください。

当社の視点では、グリセリン GTS 22はデイリートレーナーとしてはやや重い印象もあります。テストの結果、軽量な走行感を求める方には重量がマイナス要因となり得ることがわかりました。その場合は、同程度のクッション性と価格帯でより軽量なアシックス GT 2000 13がおすすめです。

クッション性

衝撃吸収

新たなミッドソールは衝撃吸収性能を向上させ、当社の測定ではヒール部の衝撃吸収率（SA）は122でした。これは長距離での安定性を重視するランナーや、体重がやや重めでさらなる保護を求める方にとって非常に魅力的です。

エネルギー返還性

我々は前モデルのラボレビューで、より優れたエネルギーリターンを求めていましたが——ある程度は実現しています。GTS 22はかかとで53.1％、前足部で57.8％という数値を記録し、いずれも前作より向上しましたが、高価なランニングシューズとしては依然としてラボの平均を下回っています。

ヒールスタック

かかと部分の最大スタックハイトは37.8mmで、GTS 22はGTS 21とほぼ同じ水準にとどまっています。当社のラボではGTS 21を37.2mmと測定しており、わずかな増加にすぎませんが、ほとんど気にならない差です。

私たちの見解では、グリセリン GTSは、強力なサポートと関節にやさしい厚みのあるクッション性を求めるランナーにとって堅実な選択肢といえます。ソールの厚みは40mmに迫りつつも、ステビリティ重視の走行感をキープし、一歩ごとにその特長を実感できます。

フォアフットスタック

前足部では厚みを27.7mmと測定しました。これは前作からさらに小幅な増加であり、マラソン向けのトレーニングやロングランに取り組むランナーにとっては十分な仕上がりです。かかとほど柔らかくは感じられませんが、GTS 22のようなハイドロップ設計のシューズでは当然の特性といえます。

ドロップ

先ほど述べたように、これはハイドロップ設計のシューズです。そこで、具体的な数値をご覧に入れましょう。ブルックス社は10mmのドロップを公表しており、当社の測定では10.1mmでした。これはこれまで当ラボで記録した中でも、最も正確な結果の一つといえます。

この形状は自然とヒールストライカーに有利ですが、より傾斜感を好む他のランナーにも対応できると考えています。

ミッドソールの柔らかさ

すでにDNA Tunedがブルックスのラインナップで話題を呼んでいますから、本モデルにも搭載されることを十分に予想していましたが、まさに登場です！

では、DNA Tunedとはいったい何でしょうか？ブルックスは単一のフォームブロックではなく、異なる軟らかさを持つ二種類の窒素注入素材を、接着剤を使わない独自の製法で融合させています。ただし基本はEVA系であるため、爆発的なエネルギーリターンはまだ期待できません。

GTS 22では、ブルックスが軟らかいメインレイヤーの配合を選択しており、当社の測定ではAC値24.1でした。この数値は現在の当ラボの平均を下回っており、安定志向のモデルであっても低密度素材へシフトしていることを如実に示しています。

セカンドレイヤーのフォーム

ブルックスは、かかと部分にやや硬めのフォームを配置することで、GTS本来の安定性重視の性格を強化しています。

当社のラボでは、アスカーセー・デュロメーターによる測定で、この補助層のAC値が40.3と確認されました。つまり、この補助層は着地時の安定性を高め、リアフットストライカーにとって、ノン-GTS版に比べてよりコントロールされた乗り心地を保つうえで重要な役割を果たしています。

ロッカー形状

GTS 22はノン-GTS版と同じプラットフォームを採用しているため、特徴的な走行感は変化していません。多くの新作シューズに見られる過度にロッカーがかかった、違和感の強い形状にはなっていません。

そして、高度にロッカー化されたミッドソールが主流となる市場において、特にかかと部分では、少し自然な走りを楽しめるのは、むしろ新鮮だと私たちは考えています。

サイズとフィット感

サイズ

幅 / フィット感

私たちは常にシューズの最も幅広い部分を測定することから始めますが、今回のケースでは95.6 mmを記録しました。これは、超ワイドにも過度にタイトにもならず、大多数のランナーに対応することを目的とした平均的な数値です。

とはいえ、Glycerin GTS 22には標準幅、ワイド、エクストラワイドの3つの幅展開があり、よりきめ細かなカスタマイズが可能です。ただし、地域によって取り扱いサイズは異なる場合があります。例えば米国では3種類すべての幅が入手できることが一般的ですが、欧州の多くの店舗では1〜2種類のみの取り扱いとなることが多いです。

つま先部分の幅

親指部分の幅は73.2 mmで、平均的な範囲に収まっており、普段使いのスタンダードなトレーニングシューズに慣れている方には最適です。ただし、足指を開いて走ることを好む方には、Altra Experience Formのようなワイドフィート対応モデルのほうがより適しているかもしれません。

トゥボックスの高さ

つま先部の高さについては、26.4 mmという数値が得られました。

これはややタイト目ではありますが、それでも多くのランナーにとって十分快適です。さらに、ノン-GTSモデルに比べて少し余裕を感じられる仕上がりになっています！

トラクション / グリップ

トラクションテスト

シューズの摩擦係数が0.44とやや低めの数値であることに戸惑わないでください。Glycerin GTS 22は、濡れたコンクリート上でも優れたグリップ力を発揮します。

SATRA TM144グリップ試験法に従ってこれまで数百種ものロードランニングシューズをテストしてきましたが、滑りやすい歩道において0.44という値は十分に信頼できる摩擦係数であると断言できます。

アウトソールデザイン

安定性バージョン向けにアウトソールを新たに設計するのではなく、ブルックス社はニュートラルモデルと同じパターンを採用しました。重量がほぼ同じであることからも、この選択は理にかなっていると考えられます。加えて、今年のモデルではすでにメディアルゾーンが強化された新設計のアウトソールを採用しており、追加のサポート層は不要でした。

柔軟性 / 剛性

実験室での評価では、Glycerin GTS 22は安定性を重視した設計にもかかわらず、柔軟性を損なっていないことがわかりました。当社で計測した結果は14.6Nで、なんとニュートラル版よりもわずかに低い数値でした！

重量

通常、安定性機能が追加されると重量に顕著な増加が見られるものですが、今回は違いました。

ブルックス社はしっかりとした仕事をしており、Glycerin GTS 22の重量は10.75オンス（約305g）で、通常版と比較してわずか0.15オンス（約12g）の増加にとどまっています。エクストラワイドなヒールや優れたガイドレールを備えていることを考えれば、これは十分許容できる範囲のトレードオフといえるでしょう。

通気性

通気性に関しては、Glycerin GTS 22がまさに際立つ分野です。煙を使った試験では、煙がシューズ内部からいかに効果的に排出されるかを確認し、満点の5/5を付与しました。

カラーリングの影響で、つま先部分の通気孔がやや目立ちにくいかもしれませんが、シューズを半分に切断してアッパー全体に光を当ててみると、つま先からミッドフットにかけて広がる非常に通気性の高い空洞ネットワークが明らかになりました。

エンジニアードメッシュの構造が一目で注目を集め、顕微鏡で詳細に観察しました。

二層構造になっており、黒い頑丈なアウターメッシュに、快適さと耐久性を高めるための青色のインナーライニングが組み合わされています。

その後、手作業による検査も行い、アッパー全体を押してざらつきやパディングの均一性を確認しましたが、すべてが良好な状態であることがわかりました。ブルックス社は快適性を重視した設計理念を貫き、ふんだんなパディングと高品質な仕上げを施しています。

安定性

横方向安定性テスト

ブルックスのGTS（Go To Support）シリーズは、ニュートラルモデルと同じ基本設計を踏襲しつつ、有名なガイドレールや硬めのメディアルポスト、剛性を高めたミッドソールなど、さまざまな手法で安定性を強化しています。

私たちの見解では、この仕様は軽度のサポートを必要とするランナーにはもちろん、ホカ ガビオタ 5のような大型でごつく重い安定型シューズは避けたい本格的な安定性志向のランナーにも非常に適しています。

ねじり剛性

今年も大きな変化はありません——ねじれ剛性はニュートラルモデルと同様に4/5でした。ただし、ミッドソールの側壁によって若干 rigidity が増しており、それでも5を付けるほど硬くはなりません。

ヒールカウンターの硬さ

ヒールカウンターはニュートラルモデルと同様に3/5で、これはマックスサポートタイプではなく、さりげない安定性のチューニングを施したニュートラル寄りのシューズであることを改めて示しています。私たちは、これが重要でありながらしばしば見落とされがちなポイントだと考えています。

ミッドソール幅 - つま先部

フロント部分のミッドソールは標準モデルとほぼ同一で、デジタルノギスによる測定値は119.1mmでした。

これは十分な幅を持ち、着地時の安定した足場を提供しますが、中足部や前足部での着地時には、通常のグリセリン22とまったく同じ乗り心地です。

ミッドソール幅 - ヒール部

しかし、踵部には顕著な違いが見られます。グリセリン22が89.7mmだったのに対し、グリセリン GTS 22では97.1mmを記録しました。これは、後足部着地のランナーにとって、追加のサポートを得られるうれしい進化といえます。

ガイドライル

他のGTSモデルと同様に、ガイドレールが両サイドに設けられており、ミッドソールを支え上げることで足を中央に保ち、過剰な横方向の動きを抑制する構造になっています。

耐久性

つま先部分の耐久性

グリセリン GTS 22は通気孔があるにもかかわらず、ドレメル試験においてしっかりとした評価を維持し、3/5という確かな数値を示しました。通気性の高いアッパーとしてはまずまずの結果だといえます。

かかと部分のクッション耐久性

また、ヒールパディングについては5段階で4という好成績でした。私たちの観点からすると、これにより耐久性が一段と向上し、摩擦の大きいこの部位で穴が開きにくくなることが期待できます。

アウトソールの耐久性

最後のドレメル試験では、グリセリン GTS 22のアウトソールの摩耗がわずか0.5mmとほとんど目立たない状態であることがわかりました。これはかなり優秀な結果だといえます！

アウトソールの厚さ

さらに、3.4 mmの超高耐久ラバーを採用しているため、アウトソールの早期摩耗についてもまったく心配ありません。

かかとからの着地が強いランナーや過回内気味のランナーでも、GTS 22 ならあなたの足をしっかりサポートします！

その他

インソールの厚さ

ブルックスは、足元にさらなるふわっとした履き心地をプラスする4.9 mmのインソールを採用しています。

取り外し可能なインソール

安定性重視のフィーリングを高めるために第三者製のインソールが必要な場合でも、純正インソールは取り外しも簡単で手間いらずです。

寒冷時のミッドソールの柔らかさ（％）

DNA Tuned は依然としてEVA素材に依存しているため、寒い気温下では平均的な性能にとどまったのも当然といえます。テストの結果、柔らかさが約25％低下していることが判明しました。

反射素材

たとえリア部分だけであっても、反射素材のテスト項目をクリアできたのはうれしい点です。

タンパッド

ブルックスは、クラシックな打ち抜きタイプのアイレットと4つのループを組み合わせたハイブリッドなシューレーシステムを採用しています。当社の見解では、モダンな仕上がりですが、できるだけ優しく扱うことをおすすめします——私たちの経験からすると、これらのワイヤー製ループは決して超耐久性があるとは言えません。

タンについては、雲のようなクッション感を好む方なら十分満足いただけるでしょう。ブルックスは最大厚さ11.5 mmに達する、極めてふわふわとしたフォーム層を採用しています！

舌部: ガセットタイプ

テストの際、タンにはガセット加工が施されていないことがわかりました——この点はやや期待外れでした。

かかとタブ

グリセリン GTS 22は、兄弟モデルである通常のグリセリン22と同様のデザイン言語を踏襲している——つまり、持ちやすく補強されたヒールタブも健在だ。

価格

前作からわずかに価格が上がった点はさほど魅力的ではない——しかし、新採用のDNA Tunedフォームにより、より滑らかでクッション性に優れた履き心地が実現しており、私たちの考えでは、たった5ドルの値上がりは十分に見合うと言える。