ソーケン・オムニ 22 レビュー（2025年）

購入を検討すべき人

私たちは、ソーケイ ホーミー 22は次のようなランナーに堅実な選択肢だと考えます：

• 通常のデイリートレーナーよりも高い安定性を求める方、そして耐久性のあるアウトソールを備えた信頼できる一足をお探しの方
• モダンなマキシマルデザインを好まない方、平均的なミッドソール厚で日常使いに適したモデルをお求めの方
• 過度な剛性感なく安定性を求めるプロネーターの方、このモデルはどの着地タイプにも対応します。

購入を避けるべき人

私たちの見解では、ソーケイ ホーミー 22はふんわりとした乗り心地を求めるランナーには最適とは言えません。ラボテストの結果、硬めのPWRRUNフォームが安定性を提供する一方で、アシックス ゲルカヤノ31やニューバランス フレッシュフォームX ヴォンゴv6といったモデルに見られるような“雲の上を歩く”ようなクッション感には欠けています。私たちの視点では、これらの選択肢のほうがしっかりとした安定性を持ちながら、よりソフトなミッドソールを採用しています。

さらに、ロングランに挑むランナーにとっても、ホーミー 22はやや物足りないと感じました。走行時には、特にヒールストライカーにとって、シューズの衝撃吸収性能が低く感じられました。普段から長時間のランニングを行う方には、足裏への保護が一段階強化されたソーケイ ハリケーン24をご検討いただくことをおすすめします。

クッション性

衝撃吸収

ソーケンのオムニ22は、ランニングシューズの最新トレンドに少し逆行しており、ヒール部の衝撃吸収性能はあまり高くありません。

リアにはSAがわずか116、フロントには104しかなく、平均を下回っているため、長距離ランにはやや不向きです。ただし、15kmまでの距離であれば、体重がそれほど重くなければ十分に機能します。

エネルギー返還性

私たちのテストでは、オムニ22はしっかりとしたエネルギーリターンを発揮し、フォアフットで驚異的な65.3％を記録しました。これは通常はサポート重視の安定性モデルとしては非常に好印象で、パフォーマンス向上という嬉しいプラスアルファとなっています。

しかし、オムニがPWRRUNのようなベーシックなEVAフォームに依存しているのに、なぜこのような結果が出るのでしょうか？その秘密はTPUベースのPWRRUN+フォームで作られたインソールにあります。これは多くのソーケン製品に採用されている共通の特徴であり、私たちは、地味なインソールではなく、より高いエネルギー反発を持つものを使用するこうした手法を、ほかのブランドにも広めるべきだと考えています。

ヒールスタック

オムニ22のヒールスタックハイトを測定したところ、衝撃吸収性能も控えめであることが確認できました。フォーム厚は33.0mmと、5年前なら十分な数値でしたが、現在では当ラボの平均を下回っています。

とはいえ、マキシマルで極端に厚底なランニングシューズを好まない方にとっては、まさにぴったりの選択と言えるでしょう。

フォアフットスタック

フロント部分も平均に近く、いかにもオムニらしい仕上がりです。つまり、目立つことよりも基本的な要素をしっかりと押さえた、信頼できる一足と言えます。しかもスタックハイトは25.7mmと、なるべく多くのランナーに受け入れられる理想的な数値だと言えるでしょう。

ドロップ

ソーケン社が公表するドロップは8mmですが、私たちの測定では7.3mmでした。その差はごくわずかで、明確ながらも微小なもの——疑わしければメジャーで確かめてみてください。0.7mmという数字がどれほど小さいか、すぐに実感できるはずです。

このドロップ設定により、オムニは幅広い層のランナーを取り込むことを狙っています。6〜8mmという数値は、多くの人に好まれる“ちょうど良い”範囲と広く認識されているからです。

ミッドソールの柔らかさ

オムニ22の直線的でクラシカルなデザインがよく現れているもうひとつの例がミッドソールです。EVAベースのPWRRUN素材を試験したところ、HAは24.6と堅めの感触で、柔らかすぎず安定した履き心地を提供しています。

私たちとしては、これについてはまったく問題ありません。市場にはふわふわしたミッドソールのシューズがあふれており、初心者にも対応する安定性モデルとしては、横方向へのたわみが少ない硬めのフォームを選ぶのが理にかなっていると考えます。

ロッカー形状

ソーケンのオムニ22は、安定性シューズとしての役割に合わせて、ほのかなロッカー形状を備えています。ランナーを強引に前に押し出すのではなく、着地時の安定した接地感とメディアル側の制御を優先しています。 

サイズとフィット感

サイズ

幅 / フィット感

私たちはシューズの最も幅の広い部分を測定し、95.7mmと計測しました。これはまた一つの平均値であり、超ワイドでも過度にタイトでもなく、大多数のランナーにフィットするよう設計されています。これこそがオムニの信頼できるデザインに合致しています。

なお、オムニ22にはスタンダードとワイドの2種類の幅展開があり、カスタマイズ可能なフィッティングを提供していますが、地域によって取り扱い状況は異なる場合があります。

つま先部分の幅

つま先部分はやや細めに設計されていますが、72.8mmという数値からすると、依然として平均的なフィット感だと考えられます。なお、たった1〜2mmの差であっても、柔らかく高フレキシブルなアッパーによって相殺されることが多く、その逆もまた然りです。

トゥボックスの高さ

つま先の高さには十分なクリアランスがあり、日常的なランニングはもちろん、カジュアルなスニーカーとして履くのにも快適です。

当社が測定した29.4mmの数値と実際の試験結果は、この評価を完全に裏付けています。

トラクション / グリップ

トラクションテスト

SATRA TM144グリップ試験法でオムニ22を評価したところ、摩擦係数は0.44と良好な結果でした。

アウトソールデザイン

ソーケニー オムニ22のアウトソールにはXT900ラバーが採用されています。大きなラバーパネルがミッドソールの大半を覆い、いくつかの切り欠きによってPWRRUNフォームが露出しており、軽量化と柔軟性の向上を図っています。また、回内による摩耗が激しい部位はしっかりと補強されています。

柔軟性 / 剛性

アウトソールのデザインと、マキシマルではないスタックハイトが相まって、このシューズは日常使いでも柔軟で快適な履き心地を保ち、自然な屈曲を可能にしています。30度屈曲試験では、わずか9.7Nでした。

重量

オムニ22の重量は10.05オンス、つまり285gです。

最近では、マキシマルスタックのデイリートレーナーでも9オンス（255g）を切るモデルが増えているなか、オムニの重量は許容範囲といえますが、特筆すべきポイントとは言い難いでしょう。

通気性

ソーケニー オムニ22のアッパーには前足部を中心に通気孔が多数配置されており、最初から抜群の通気性能を期待できる印象です。当社の見解では、この設計選択はまさに通気性へのこだわりを示すものです。

煙突試験を行った結果、スコアは5段階中4となりました。これは非常に優れた数値で、むしろ5/5よりも優れている面もあります。なぜなら、高い通気性に加え、寒い時期にはある程度の保温性も備えており、年間を通じて万能に使えるからです。

ヘビーデューティなトレーニングシューズとして位置付けられているにもかかわらず、軽快な通気性を持つ構造は意外でした。ソーケニーが空気の流れと総合的な快適性を優先するあまり、耐久性を多少犠牲にしていることを示しています。

デジタルマイクロスコープ下でアッパーを観察した結果、当社が研究室で何度も扱ってきた標準的なエンジニアドメッシュであることが判明しました。

これはソーケニーにとって現実的な選択であり、既存の設計や製造設備をわずかな改修で対応可能にしています。

アッパーは二層構造となっており、それは驚くことではありませんが、内側の層は極めて薄いため、空気が容易に通り抜けます。一方で、甲や踵周辺のパディングが追加の快適さを提供しています。

安定性

横方向安定性テスト

オムニ22がデイリートレーナーの中で際立つ分野があるとすれば、それは安定性です。本モデルはソーケニー独自のHOLLOW-TECHシステムと立ち上がったサイドウォールを基軸に設計されており、無駄な嵩張りを避けながら優れたメディアルサポートを発揮します。

特に広めに設定された前足部としっかりとしたPWRRUNミッドソールにより、足が中央に収まり安定して保持されます。走行中のテストでは、横方向の崩れを効果的に抑制し、過回内のランナーに対しても一貫したガイド性能を発揮することが確認できました。

ねじり剛性

忘れてはならないのは、これはミッドスタビリティモデルであり、回内足専用に設計されたシューズではなく、ニュートラルランナーにも十分対応できるということです。手でねじれ剛性を試したところスコアは3/5で、この点では純粋な安定型というよりはむしろニュートラルモデルに近いと言えます。

ヒールカウンターの硬さ

ヒールカウンターの結果はさらに驚くべきもので、スコアは2/5でした。これにより、オムニ22は、アキレス腱が敏感でありながら安定感を求めるランナーにとって非常に魅力的な選択肢となっています。

ミッドソール幅 - つま先部

前足部が非常に幅広く、当社の測定値を三度確認するほどで、これまで当ラボでテストした中でも屈指のワイド設計です。ノギスでの計測値は126.7mmに達し、これは特筆すべき数値であり、中足部や前足部での着地時にも抜群の安定感を感じられた理由を説明しています。

ミッドソール幅 - ヒール部

一方で、ヒール部の幅は91.3mmと、どちらかといえばニュートラル向けのデイリートレーナーに近い数値です。ただし、この部位にはすでに補助的なサポートが施されているため、ソーケンはあえて過剰なワイド化を行う必要はないとの判断を下したのでしょう。

耐久性

つま先部分の耐久性

前述の通り、通気性と耐久性のトレードオフが見られましたが、その実態が明らかになったのはドレメル試験を行ってからでした。予想どおり、オムニ22は摩耗に耐えられず、通気孔の影響もあってスコアは1/5と極めて低いものとなりました。

かかと部分のクッション耐久性

幸い、ヒールカウンターの耐摩耗性ははるかに良好で、大いなる安心材料となりました。スコアは5段階評価で4と高く、現在の当ラボの平均を上回る好成績です。

アウトソールの耐久性

XT900ラバーも最終のドレメル試験において優れた結果を示しました。ドレメルを引き上げた後、タイヤパターンゲージで凹み深さを測ったところ、わずか0.7mmしかなく、これはまさに印象的な数値です。

アウトソールの厚さ

ソーケイはアウトソールの厚みを控えめにし、3.1 mmのラバーを採用しています。

これまでの調査から、この厚みは日常的なトレーニングやカジュアルな使用を想定したシューズにとって、たとえ過回内タイプのランナーであっても、期待される耐久性を十分に支えるのに十分です。

その他

インソールの厚さ

インソールはオムニ 22の目立つ特長の一つです。ソーケイはベーシックなEVAインソールに頼るのではなく、6.6 mmの厚みを持つPWRRUN⁺フォームを採用しており、これは多くの競合製品を大きく上回っています。

興味深いことに、インソールのフォームはミッドソールそのものよりも優れており、さらに弾力性に富んでいます。これは珍しいアプローチです！

取り外し可能なインソール

PWRRUN⁺インソールは取り外し可能で、薄手の別売りインソールと交換すれば、トゥボックスに余裕を持たせることが容易です。

寒冷時のミッドソールの柔らかさ（％）

EVAをベースとしていながらも、オムニ 22は良好な性能を発揮し、アイスクリームとともに20分間冷凍庫に置いても、硬さはわずか20%増にとどまりました。

反射素材

オムニ 22には反射素材が一切含まれていません。ひとつとしてありません！

タンパッド

オムニ 22は、打ち抜きされたエアウェットに平紐を通す従来のレーシングシステムを採用しています。この構成により、中足部にかかる圧力が均一に分散され、しっかりとしたフィット感が得られます。また、カフ付近にある追加のエアウェットを活用することで、ランナーは独自の結び方でホールド感を微調整できる点も確認しました。

ノギスでタンのパディングを測定したところ、その快適さに感心しました。厚さ9.3 mmとやや重くなりますが、特に汎用性の高いシューズを求めているランナーにとっては、この追加のクッションが大いに歓迎されるでしょう。

舌部: ガセットタイプ

タンはアッパーに完全に縫い付けられており、不要な動きを防ぎ、ホールド性を高めています。これは他社では必ずしも採用されていない、配慮の行き届いた仕様です。

かかとタブ

このシューズのヒールタブは、カフ部分に縫い付けられた布製のループで、しっかりと指をかけられるため、履き込みをより容易にする設計となっています。

価格

サッカニーのオムニ22は、その機能の割に価格が手ごろだと私たちは考えています。ナイキのペガサス41と同程度の価格で、快適で信頼できるデイリートレーナーとしての必須機能をほぼ網羅しており、優れた安定性も備えています。もちろん激安というわけではありませんが、決して値段が高いわけでもありません。