ニューバランス 990 v1 評価

購入を検討すべき人

1982年に初登場したニューバランス 990 v1ほどオリジナルな存在はありません。当社は、990シリーズの礎となったこの名作が、次のような方々におすすめだと考えています：

• 永遠のクラシックを愛する人
• アメリカで誇りを持って作られた靴ならではのプレミアムな品質を求めている人
• 99Xコレクションの中でも、ややアスレチックすぎないデザインのスニーカーが欲しい男性女性

購入を避けるべき人

シルエットに惚れながらも価格に驚いた方は、ニューバランスには990 v1とよく間違えられる、手頃な価格の代替モデルが少なくとも2種類用意されています。997Hと574はどちらも定価がわずか90ドルです。

v1ではクッション性がやや物足りないと感じるかもしれません。特に最近のマシュマロのようなクッションを備えたスニーカーに慣れている方ならなおさらでしょう。その場合は、ABZORBフォームを採用し、より先進的なテクノロジーを搭載して跳ね返り感も増した後継モデルの990 v6のほうが快適に感じられるはずです。

クッション性

ヒールスタック

990 v1を履いて歩くと、かなり地面をしっかり踏みしめているような安定感がありました。比較的新しい990 v6（ヒールスタック：39.1mm）とは異なり、初代モデルはヒールスタックが34.4mmと控えめで、素朴で落ち着いた仕上がりになっています。

フォアフットスタック

足の指の付け根部分では、フットベッドの厚みを測ったところ22.4mmでした。このクッション量は990シリーズ全体や一般的なスニーカーとほぼ一致しており、十分な柔らかさと言えます。

特筆すべき点はありませんが、快適で一日中履き続けても問題ありません。

ドロップ

靴内部では、踵からつま先への高低差が12.0mmと滑らかで、多くのスニーカーと同様の設計です。そのため、不快感や歩き方に慣れる必要もなく、誰にでもなじみやすいと思います。

一方、NB 550の15.7mmというやや急なドロップは、靴の中でヒールを感じたい方に向いています。

ミッドソールの柔らかさ

40年以上前にデザインされた990 v1は、現代基準では最もシンプルなミッドソールを備えています。それは全長にわたるEVAフォームの一枚板で、硬めかつ反発力はあまり期待できません。

ニューバランスが990シリーズにさらに進化したABZORBクッションを初めて採用したのは、それから16年後の990 v2になってからでした。

硬度計で測定したところ、このフォームの硬度は35.0HAと平均より20％ほど硬く、990シリーズの中でも最も硬い仕様となっています。

セカンドレイヤーのフォーム

990 v1には主要なクッションのほかに、異なる密度のフォームで作られた大型のヒールインサートが搭載されています。これは1980年代に話題となった歴史的な「モーションコントロールデバイス」で、当時“最高のランニングシューズ”を目指すブランドの取り組みの一環として設計されました。

硬度計の測定結果では、このインサートの硬度はメインのフォームよりもさらに硬く、42HAとなっています。実際に履いてみて、足の安定性をしっかりとサポートしていることが確認できました。

サイズとフィット感

サイズ

内部長さ

幅 / フィット感

ニューバランスはサイズ感が正確なブランドとして定評があり、990 v1もその信頼を改めて裏付ける結果となりました。通常のメンズUSサイズ9で試した際、まるでぴったり合うパズルのピースのように感じました。

ノギスによる寸法測定でも、990 v1のトゥボックスは標準的な中幅であることが確認できました。最も広い部分（親指の付け根あたり）では97.9mmと、USサイズ9でテストした全スニーカーの平均値とほぼ一致しています。

つま先部分の幅

このNBのスニーカーはつま先周りも十分ゆとりがあります。先端近くの幅をノギスで測ると74.8mmで、こちらもまったく平均的な数値でした。

柔軟性 / 剛性

堅めのミッドソールと全体的にしっかりとした作りから、固く融通の利かない足元を予想していましたが、実際には990 v1の前足部で意外にもほどよいしなりを感じました。

他のスニーカーほどの自由な動きは得られませんでしたが、踵からつま先へのスムーズな重心移動に対応できるだけの屈曲性は備えていました。

社内での柔軟性テストでは、このNBシューズを90度に折り曲げるのに25.4Nの力が必要とされ、平均より13％ほど硬く、人によってはやや窮屈に感じられる場合もあります。ちなみに、有名なニューバランス550（25.9N）とほぼ同じ硬さです。

重量

正直に言えば、ニューバランスのスニーカーは決して軽量な部類ではありません。重量級のCT302（約640g）は言うまでもありません。

しかし990 v1は、重さが366g（約12.9oz）とほどよい軽さで、平均よりさらに1オンス程度軽くなっています。これなら足への負担もぐっと軽減されます。

通気性

夏のスニーカーと呼ぶのはまだ早いかもしれません――NB 990 v1はシリーズの中で最も通気性が乏しいモデルなのです！

オールドスクールなデザインゆえ、アッパーのメッシュとスエードの比率は後者に大きく傾いています。暑い日には熱がこもりやすく、不快な臭いの原因にもなりかねません。

社内での通気性テストでも、メッシュパネルはほとんど効果を発揮しませんでした。舌部分とアッパーのわずかな隙間しか、熱が外へ抜ける道はありません。

シューズの半分を切り開いて光にかざしても、舌以外に換気が期待できる箇所は見当たりません。そのため、990 v1の通気性評価は5段階中3と低めとなりました。

私たちは念のため、アッパーのメッシュ素材を顕微鏡下でも確認しました。

この織物を間近で見てみると、メッシュと呼ぶには少し厳しい印象です。太めの糸と緻密な織り目が、丈夫ながらも熱を閉じ込めやすい素材を作り出しています。

もし真夏でも快適に履ける990スニーカーをお探しなら、990 v6は抜群の通気性で、通気性評価は5段階満点です！

安定性

横方向安定性テスト

ニューバランスのスニーカーを手に入れるということは、ほぼ常に非常に優れたサポート性と安定感を得られることを意味します。

当初はモーションコントロール機能を備えたランニングシューズとして設計された990 v1ですが、その支持性能はライフスタイル向けのスニーカーにも引き継がれ、過回内外反のある方にもおすすめできます。

ねじり剛性

ミッドソールに硬めのフォームを選んだことで、990 v1は安定性に大きく貢献しています。

手動テストの結果でも、このスニーカーをひねるにはある程度の力が必要で、5段階評価のうち硬さ4相当と判断しました。

このような剛性の高いソールは、足首が外側に倒れるリスクを大幅に低減してくれます。

ヒールカウンターの硬さ

ニューバランス特有のヒールクリップとしっかりとしたヒールカウンターにより、後足部のホールド感は非常に良好でした。

ヒールカウンターの硬さを1～5段階で評価すると、上位の4に値すると考えられます。

足首は990 v1のヒールカップの中にしっかりと固定され、ヒールのずれや滑りは一切見られませんでした。唯一の不満点は、合成素材のライニングが肌に多少粘り気を感じさせ、軽い擦れを引き起こすことです。

ミッドソール幅 - つま先部

990 v1の大きくて広いソールは、足に非常に安定感のある履き心地をもたらしてくれました。

前足部の最も幅広い部分同士の距離をノギスで測ったところ、109.4mmでした。これは昨今の多くのスニーカーとほぼ同等です。

ミッドソール幅 - ヒール部

990 v1が他の多くのシューズよりも大きく張り出しているのはかかと部分です。ノギスでの測定値は89.2mmで、当社のラインナップの中でも屈指の広さを誇ります。

このニューバランスのシューズでは、一歩一歩がしっかりと地面を踏みしめ、安定した歩行を感じられました。

耐久性

レザー/スエードの品質

990 v1が1980年代に大成功を収めた理由の一つは、米国国内で最高品質の素材を使用して製造されていた点にあります。

本日は、その名に恥じない仕上がりかどうかを検証します。

ブタンバーナーと皮革用スクラッチオウルを手に、シューズのアッパー全体に施されたスエードやレザーのパッチをテストしました。

かかとからトゥボックスまで、このNBシューズは私たちのチェック項目を次々とクリアしていきました。

確認済み。確認済み。確認済み。

ストップ。フェイクレザーが使われている箇所は、シューズのかかとカウンターの内側のみです。

つま先部分の耐久性

認めましょう。誰だって、買ったばかりの靴の香りを嗅いでしまうものですよね。

お伝えしたいのは、990 v1からは高級なスエードシューズ特有の上質な香りが漂っているということです。そして、サンドペーパー付きドレメルチップとの密着試験でもその価値を十分に証明しています。

要求の厳しい回転数5,000RPMで、スエード張りのトゥボックスに工具を当てて12秒間加工した結果、私たちは非常に満足しました。素材には小さな化粧的なへこみが生じただけで、遠目にはほとんど気付かないほどです！

これにより、NB 990 v1のトゥボックスの耐久性は5段階中4点という高い評価を得ました。この高価な一足は、毎日のように履いてもまったく恐れません。

かかと部分のクッション耐久性

また、シューズのかかとのクッションにも早期の摩耗は見られませんでした。繊細な部位であるにもかかわらず、ドレメルで傷つけるのは本当に困難でした。

多くのスニーカーでは、ドレメルを少し触れさせるだけでかかとの裏地が根本まで裂けてしまうのが普通です。しかし、このNBシューズの合成皮革製裏地には、5,000RPMで4秒間穴を開けただけでは、かすり傷すら残りませんでした。

これこそが、かかとのクッションの耐久性における5点満点の姿なのです。990 v1は、まさに値段相応の性能を発揮しています！

アウトソールの硬さ

ただし、シューズのアウトソールについては若干の懸念があります。触った感じがやけに柔らかく、通常は耐久性の良い兆候とはいえません。

硬度計をゴム面に押し当てたところ、表示値は72.9HCで、一般的なスニーカーのアウトソールに比べて15％も軟らかいことが判りました。残念ながら、硬さの低いゴムは摩耗も早くなりがちです。

アウトソールの耐久性

私たちの懸念は、ドレメルチップをアウトソールに当てた瞬間に的中しました。

どうやら、Vibram製のゴムといえどもすべてが同じというわけではなく、今回のものは私たちの目の前でまるでバターのように溶けてしまったのです。

990 v1の耐摩耗性（あるいはその欠如）を比較するため、ドレメルを一定の速度（10,000RPM）と圧力（3.2N）で22秒間当て続けました。

トレッドゲージで凹みを測るまでもなく、その深さが平均をはるかに上回っていることが明らかでした。実際、凹みの深さは3.06mmに達しており、当社のラインナップの中でも屈指の深さです。まるでゴムがほとんどなく、シューズ内部のフォームがむき出しになっているかのようです。

アウトソールの厚さ

しかし安心できる情報もあります。NB 990 v1のアウトソールは、スニーカーの中でも特に厚みのある部類に入ります。ノギスによる測定では、厚さは7.5mmもありました！

柔らかく摩耗しやすいかもしれませんが、少なくともシューズが寿命を迎えるまでに十分なゴム層が残されています。

それでも不安が残る方は、v3以降の990シリーズをご覧ください。それらには同ブランドのNduranceゴムが採用されています。

その他

インソールの厚さ

990 v1の履き心地をさらに快適にするのが、厚さ5mmのインソールです。程よいふわっと感があり、ミッドソールの硬さをうまく和らげる優れた働きをしています。

取り外し可能なインソール

シューズ本来のクッション性をさらに高めたい方は、よりふかふかなインソールに交換することも可能です。純正インソールを取り外せば、簡単に実現できます。

反射素材

実は、NB 990 v1は暗闇での使用を想定していません。そのため、夜間に視認性を高める効果はありません……もちろん、それが狙いであれば別ですが。

タンパッド

990のほかのモデルと比べると、v1のシュータンは紙のように薄いのが特徴です。測定したところ、厚さはわずか2.5mmで、後のモデルのふっくらとした10〜12.5mmとは大きな差があります。

もう一つ重要な点として、v1は全体的に内部の充填材があまり多くありません。アッパーは足にかなり密着しています。

舌部: ガセットタイプ

このNBシューズのシュータンにはサイドのガセットがありません。しかし、幅広く人間工学的な形状をしているため、ガセットはまったく不要です。

かかとタブ

引き抜き用のタブはありませんが、やや高く設計されたかかとカフが履きやすさをサポートしています。

1982年へ：990の物語

1982年に当時として最も先進的なテクノロジーを備えたランニングシューズとして登場した990 v1は、設計に3年以上の歳月を要しました。

発売時の定価は100ドルと高額で、インフレ調整すれば現在では300ドルを超える計算になります。しかし、当時でも屈指の高価格帯だったにもかかわらず、990は予想販売数をはるかに上回るほど、完売を10回も繰り返しました。

いったい何が、購入者たちを奮起させ、このシューズを熱烈に迎え入れたのでしょうか。以下に、よく挙げられるいくつかの理由を紹介します：

• 990 v1には本物のプレミアムな素材と高い職人技が採用されていました。
• 当時は珍しい米国製として売り出されました。
• 足を安定させる革新的なモーションコントロールデバイスを搭載していました。
• 当時としては画期的だった、優れたアーチサポートと柔軟性を両立していました。

ニューバランス990は、その後高く評価されるニューバランス99Xシリーズの先駆けとなりました。NB 99Xシリーズとは、1982年のオリジナルモデルであるNB990のデザインと構造を源流とする、同ブランドが展開するシューズのラインナップです。

総じて、990 v1はあまりにも成功を収めたため、その後継モデルであるv2が登場したのは実に16年も経ってからでした。