ディアドラ セルラ レビュー（2025年）

購入を検討すべき人

当社のラボテストと試走を一通り終えた結果、セルラは次のようなランナーに最適な一足であると判断しました：

• 高品質な素材で作られたデイリートレーナーを探している、足幅のやや細めなランナー向け
• レトロなデザインが好みで、スタイリッシュなスニーカーとしても使えるマックススタックのシューズを求める方々
• 並外れた耐久性と一流の職人技に見合う価格を惜しまない方々

購入を避けるべき人

私たちは、軽快でスピード志向の走りを求めるランナーにはセルラをおすすめしません。実験室でのテストの結果、エネルギー反発は驚くほど低かったからです。アディダスのAdizero EVO SLやアンダーアーマーのInfinite Elite 2といったモデルなら、同じくらいのソール厚でもはるかに弾むような履き心地を提供します。

また、つま先部分が狭い点も大きな欠点だと考えています。私たちの経験では、ゆったりとしたフィット感を好む方には窮屈に感じられるうえ、アディダスのUltraboost 5やアシックスのNoosa Tri 16など、より優れた選択肢があると思います。

クッション性

衝撃吸収

ディアドラ・セルラはヒールストライカー向けにしっかりとした衝撃吸収性能を備えており、132 SA相当のクッションによって短距離の動きにも長時間のランにも容易に対応します。特筆すべきは、フットボール部のクッション性がヒールにほぼ匹敵し、なんと128 SAという平均を大きく上回る数値を誇ることです。

エネルギー返還性

エネルギー反発はセルラの最も弱いポイントの一つで、当社の実験室で試したディアドラ・アトモ・スターと同様の傾向が見られました。ここではEVAベースのANIMAフォームが、ヒールで48.7％、フットボールで51.6％という数値にとどまり、多くの競合製品を大きく下回っています。この価格帯としては期待はずれと言わざるを得ません。

ヒールスタック

セルラを半分に切断する前はそれほど厚みがあるように見えませんでしたが、実際に測定してみると41.9mmものスタックハイトが確認されました。

これにより、セルラは確実にマックススタックのデイリートレーナーのカテゴリーに位置づけられ、ホカ・クリフトン10などのモデルとともに、ランニングシューズの新たなスタンダードになりつつあります。

フォアフットスタック

ヒールの厚みに感心したなら、フットボール部も必見です。こちらではじつに34.7mmものスタックハイトを計測しました。

すでに高い衝撃吸収性能を備えているため、足裏への地面感覚やプロプリオセプションを重視しない方、足の拇指球下に最大限のクッションを求めているランナーには最適な一足だと言えるでしょう。

ドロップ

ディアドラ社はセルラのドロップを5mmとしていますが、私たちの測定では7.2mmでした。これは依然として中程度のドロップであり、特にフットボール部のスタックが非常に厚いため、走行特性に大きな影響を与えることはありません。

ミッドソールの柔らかさ

高い価格設定にもかかわらず、セルラはディアドラのラインナップにおいてプレミアムモデルとは位置づけられておらず、トップクラスの座はANIMA N2やANIMA PBXといった特殊フォームを採用したシューズに reservedされています。一方、セルラはANIMAと呼ばれる比較的ベーシックなEVA系素材を使用しています。

このフォームはHA14.5とやわらかさが際立ち、ゆったりとしたランでは着地を快適にサポートします。しかし、当社の実験室でのテスト結果から明らかなように、エネルギー反発は限られており、パフォーマンス志向のトレーニングにはあまり適しません。

ロッカー形状

サイドビューから見ると、ディアドラ セルラはクラシックなロッカーシェイプを備え、フットボール部とヒール部ともに湾曲が最小限に抑えられています。

この設計によりプラットフォームは比較的フラットで、現代のロッカー型シューズ特有の積極的な前方向への転がり感ではなく、より伝統的な足下のフィーリングを好むランナーにとって最適な一足となっています。また、シューズのレトロな美学にもまさにふさわしい仕上がりです！

サイズとフィット感

サイズ

幅 / フィット感

100％イタリアンブランドであるディアドラは、多くの場合、幅が狭いかボリュームの少ない足にぴったり合うタイトなフィットのランニングシューズを設計しています……しかし、それ以外の人には必ずしも合いません。

これはセルラにも当てはまり、当社の冷却ジェルモールドによる測定では靴幅はわずか92.1mmでした。

つま先部分の幅

セルラのフィッティングをさらに詳しく評価するため、つま先部分の幅を改めて測定したところ、そのDNAどおり、ここでも平均を下回る71.1mmという数値が得られました。このシューズが最も適しているのは、足幅の狭いランナーであることは明らかです。

トゥボックスの高さ

つま先部分の高さも24.7mmと非常に低くなっています。

足のボリュームが少なく、親指をあまり上げないタイプのランナーには問題ありませんが、それ以外の方にはやや窮屈に感じられるかもしれません。

トラクション / グリップ

トラクションテスト

Duratech 5000ラバーを試験したところ、当社のラボテストで0.55という高いスコアを記録しました。この結果から、セルラは一年を通じて、乾いた日にも雨の日にも信頼できる性能を発揮します。

アウトソールデザイン

アウトソールは、黒いDuratech 5000ラバーのセグメントと、軽量化のためにあえて露出させた部分を組み合わせています。ヒール、ミッドフット、フットボール部といった摩耗の激しい部位にはラバーを配置し、深い水平・垂直の溝が雨天時の排水に大きな効果を発揮します。

柔軟性 / 剛性

アウトソールには複数の溝が設けられているものの、セルラは決して柔軟なシューズではありません。30度曲げ試験でのスコアは17.2Nと、一部のカーボンプレートモデルに匹敵する硬さで、よりナチュラルな足下の感触を求めるランナーにとっては魅力がやや薄れるでしょう。

重量

高いスタックハイトにもかかわらず、ディアドラはセルラの重量を9.8オンス（278g）に抑えることに成功しました。突出した軽さとは言えず、多くの競合製品よりも重いですが、クッション性の高いアッパーとレトロなデザインには密度の高い素材が必要であり、それでもなお10オンスのラインを切っています。

通気性

Cellulaのレトロインスパイアドなデザインは、一見通気性が低いように思えるかもしれませんが、薄手のエンジニアードメッシュなど最新素材を採用しており、そこそこの空気の流れを確保しています。

それを確かめるため、当社のスモークマシンテストを実施したところ、スコアは3/5でした。つまり、最も暑い日にはやや熱く感じられるものの、一年の大半は快適に履けるでしょう。

アッパーは、薄手のパーツと厚みのあるオーバーレイを組み合わせて構造とレトロモダンな外観を演出しており、その分通気性はやや制限されます。

デジタルマイクロスコープで確認したところ、使用されているエンジニアードメッシュは現在の多くのデイリートレーナーにも採用されているタイプと同一であり、スタイルこそレトロでも素材は最新であることがわかりました。

アッパーを手で触ってみると、メッシュの薄さには改めて感心しました。そのうえで3/5という結果は意外でしたが、大きなベンチレーションホールが設けられていない点が最終スコアに影響しているのは明らかです。

安定性

横方向安定性テスト

極めて高い剛性感により、Cellulaは高いラストハイトにもかかわらず優れた安定性を発揮します。この効果は特にヒールストライカーにおいて顕著で、シューズのリア部分はフロントよりも明らかに広く、サイドには高めのサイドウォールが踵をしっかり包み込んでいます。

ねじり剛性

Cellulaは、当社がこれまでテストしてきたデイリートレーナーの中でも屈指の剛性感を誇り、スコアは5/5。ほとんどねじったり曲げたりすることが不可能で、ASICS Superblast 2のようなスーパートレーナーを思わせるフィーリングです。

ヒールカウンターの硬さ

ヒールカウンターの剛性感もまた5/5と非常に高く、これがヒールファーストの着地時にシューズが安定感を生む要因となっています。ただし、超硬いカウンターに敏感なランナーにとっては、腱への圧迫を軽減するホカ流の設計があっても、必ずしも快適とは感じられないかもしれません。

ミッドソール幅 - つま先部

フロント部分の幅を測ったところ114.6mmと、まずその数値に目を引かれました。ラストハイトが高いことから、よりワイドな平台を予想していましたが、トゥボックスが狭いため、足を安定させるためにミッドソールの幅を約120mmまで広げる必要はなかったようです。

ミッドソール幅 - ヒール部

一方、ヒール部分の内側幅は98.3mmと十分な広さを確保しています。ここでのラストハイトは40mmを超えているため、追加の幅は理にかなっていると言えますが、その分、走行時のフィーリングはやや重たい印象になります。

耐久性

つま先部分の耐久性

当初は、Cellulaのアッパーに使われているエンジニアードメッシュが非常に薄いため、耐久性に不安を抱いていました。しかし、当社独自のドレメルを使った耐久性テストを実施した結果、妥当な3/5の評価を得て、その懸念は払拭されました。

かかと部分のクッション耐久性

ヒールパディングは当社のテストで文句なしの5/5を獲得し、この部分に関しては当面壊れる心配がないことを確信させました。

アウトソールの耐久性

デュラテック5000のアウトソールは当社のテストで優れた耐摩耗性を示し、摩耗量はわずか0.6mmにとどまりました。これにより、耐久性がセルラの最大の強みの一つであることが改めて確認されました——高価なシューズに投資する際には極めて重要な要素です。

アウトソールの厚さ

アウトソールの耐久性に少しでも疑問があれば、ディアドラは2.9mmものゴム厚を採用することでその懸念を払拭しています。この数値はラボの平均をやや下回りますが、これほどの耐摩耗性能を発揮するシューズとしては十分すぎる厚みと言えます。

その他

インソールの厚さ

DDATTIVOインソールはヒール部で7.5mmというしっかりとした厚みを持ち、マックススタック構造のシューズとして重要な役割を果たしています。また、ミッドフットからフロント部分にかけてはより一般的な厚みとなっており、変化のある設計になっている点も特筆すべきです。

取り外し可能なインソール

純正インソールは完全に取り外し可能です。これにより、ほかのシューズの薄めのインソールと交換して、もともとフィット感の高いつま先部分に心地よい余裕を生むことができます。

寒冷時のミッドソールの柔らかさ（％）

ANIMAフォームには標準的なEVA素材が使用されており、ラボでの確認結果からもわかるように、寒い環境下では通常、硬くブロック状になってしまう傾向があります。セルラの場合、その結果は残念なものでした。当社の冷凍庫で20分間冷却しただけで、硬度が52％も上昇してしまったのです。

反射素材

ディアドラはフィンガーループ付きのヒールタブに小さな反射ドットを5個配し、非常に洒落た仕上がりになっています。

タンパッド

セルラのタンは、アトモ・スターとはまったく逆のアプローチが取られている点が興味深かったです。こちらはパッド厚がわずか1.3mmの超薄型設計なのに対し、より高価な姉妹モデルでは10mmを超えるふわふわの履き心地を実現しています。そのため、このシューズでは毎回のシューレース締め付けに一段と丁寧さが求められます。

シューレーシステムはシンプルで、打ち抜き式のアイレットに加え、ランナー結びを好む方のためにトップにもう一つ穴が設けられています。すべてが丁寧に作り込まれており、シューズ全体と同様に、素材の質や品質管理も非常に優れています。

舌部: ガセットタイプ

Cellulaのアッパーの舌部分はガセット加工されておらず、そのプレミアムな価格を考えるとやや残念に感じます。このようなシューズには、セミガセット構造がよりふさわしく、公正な選択だったと考えます。

かかとタブ

Cellulaのヒールタブは、柔らかなスウェード調素材で作られており、ヒールカラーにしっかりと縫い付けられています。着脱を容易にする実用的なグリップポイントとして機能するとともに、シューズのレトロモダンなデザインテイストにもうまく調和しています。

価格

ディアドラ Cellulaには、他のディアドラモデルに見られる「Made in Italy」のタグがなく、生産地はベトナムとなっています。そのため、そのプレミアムな価格を正当化するのはさらに難しくなります。結局のところ、イタリア製の自動車と同様に、Cellulaも純粋な合理性よりも情熱によって購入される一足と言えるでしょう。