マウント・トゥ・コースト H1 レビュー（2026年）

購入を検討すべき人

ラボでマウント・トゥ・コースト H1をテストした結果、次のようなランナーに適した堅実な選択肢だと結論付けました。

• グラベル用シューズでありながら、ロード区間もスムーズで快適に走りたい方。
• 手頃な価格で、グリップ力、弾むようなクッション性、高品質な素材のバランスがとれた一足を求めている方。
• あまり知られていないブランドを発見するのが好きで、主流から外れた実力派のロード〜トレイル対応モデルが欲しい方。
• ロード、グラベル、軽いトレイルランまでこなせる、一本だけのシューズがほしい方。

購入を避けるべき人

最大厚のミッドソールを求めるランナーには、マウント・トゥ・コースト H1はやや物足りないと感じられるかもしれません。私たちの視点では、できるだけ多くのクッション性を重視するなら、アディダス Adizero EVO SL ATR のほうが魅力的な選択肢になるでしょう。

また、幅広の足を持つランナーには、H1は最適ではないと考えています。走行中に、つま先部分がやや狭く、指の広がりが制限される印象を受けました。アルトラ Outroad 3 は、同様にロードからトレイルまでカバーする用途を持ち、ゆったりとした足に合わせた設計ですが、反発力はやや控えめです。

クッション性

衝撃吸収

マウント・トゥ・コースト H1で長距離に挑む予定の方には、十分検討に値します。外観からも期待できるミッドソールの仕上がりで、ASTM F1976による衝撃吸収試験では、ヒールで136 SA、フットボールで110 SAと、平均を上回る結果を記録しました。

エネルギー返還性

H1のヒールからフットボールまで連続するフォームは「CircleCELL」と呼ばれ、その特徴は主にサステナビリティの観点にあります。ドイツのBASF社が開発したもので、同社によれば、各ミッドソールは100％再生可能な原料から作られ、最大9kgもの有機廃棄物や残渣バイオマスを活用しているとのこと。さらに、「PEBAに匹敵するエリート級のエネルギーリターン」と謳っています。

ラボでの測定では、ヒールで61.2％、フットボールで63.9％のエネルギーリターンを確認しました。これはほとんどのトレイルシューズより高く、全体として良好な数値ですが、メーカーが掲げるトップクラスには達していません。これらの数値は、PEBAやA-TPUよりも、現代のスーパークリティカルEVAフォームに近いレベルといえます。

ヒールスタック

H1は幅広い距離に対応できる万能型シューズを目指しており、適度な34.5mmのスタックハイトによってその目標を実現しています。過剰に厚みがあるわけでも、底が重く感じられるわけでもなく、十分なフォームを備えているため、ヒールストライカーでも長時間のランニングにしっかり対応できます。

フォアフットスタック

前足部も同様にバランスの取れた設計で、当研究所の平均値からわずか数ミリの差に収まっています。測定値は26.4mmでした。

ドロップ

実測ではドロップが8.1mmとなり、あらゆるフットストライクに対応可能な仕様です。

マウント・トゥ・コース社が公表している6mmとは若干の差がありますが、走行中にはほとんど気にならず、一般的なロード用デイリートレーナーに慣れている方にも馴染みやすいフィーリングを提供します。

ミッドソールの柔らかさ

私たちの印象では、マウント・トゥ・コース社はできるだけ多くのランナーに訴求できるようH1を設計したようです。これまでのラボ測定でも平均値に非常に近く、今回の結果も同様の傾向を示しています。

エコ志向のCircleCELLフォームに着目すると、当社のアスカーカー硬度計による測定値は37.2ACでした。これもまたカテゴリー平均に近い数値であり、乗り心地は極端に柔らかすぎず、かといって硬すぎることもなく、その中間的な感触を呈しています。

ロッカー形状

H1を他の多くのシューズと一線引く要素の一つが、ロッカージオメトリーです。マウント・トゥ・コース社は顕著なトースプリングを採用しており、特に従来型のフラットな設計に慣れている方なら、足元でしっかりとその特徴を感じ取れるでしょう。

ヒール部分もわずかに上方へ湾曲し、適度なヒールフレアがリアフットストライカーの着地をよりスムーズに導きます。

サイズとフィット感

サイズ

内部長さ

幅 / フィット感

H1でのランニングは快適ですが、足幅の広いランナーにとっては最適な選択肢ではないと考えています。これは実際に走行して感じた点であり、ゲルベースのフィット分析手法でも同様の結果が確認されました。

まず前足部の幅を測定したところ、95.7mmという数値が出ました。この結果も平均値にきわめて近いものです。

つま先部分の幅

一方で、2つ目の測定では70.1mmと平均を大きく下回る数値となりました。これは走行時に感じた通り、指の開き具合が明らかに限られていることを示しています。

ただしこれが必ずしもマイナスというわけではありません。むしろ、走行時やコーナリング時の安定感を優先したフィッティングであることを反映しており、これを好むランナーも多いのです。なお、フィット感は個人差が大きいもの。自分にとって最もしっくりくるものを選ぶことが何よりも大切です。

トゥボックスの高さ

アッパーによる爪の黒変リスクは一切認められませんでした。指先への圧迫感もほとんどありません。

ラボに戻ってトゥボックスの高さを測定したところ、27.4mmと非常に適切な数値でした。

トラクション / グリップ

トラクションテスト

マウント・トゥ・コース社のH1はVersaGripラバーを搭載しており、今回はSATRA TM144トラクションテストにて他社製品との比較を行いました。

テスト終了後のスコアは0.64で、満足のいく結果といえます。乾燥状態でも濡れた路面でも信頼性の高いグリップを発揮するはずです。

ラグの深さ

ラグの深さは1.9mmと浅めで、マウント・トゥ・コース社がH1の用途を明確に打ち出していることがうかがえます。ロードやグラベル、軽いトレイルといった多様な路面に対応する汎用性を備えていますが、本格的なテクニカルな地形向けには設計されていません。

泥濘地や岩場への使用は避けた方がよいでしょう。ただし、想定される用途の範囲内であれば、低めのラグは意図されたとおりの性能を発揮します。

アウトソールデザイン

キャストポリウレタン、すなわちCPUは、優れたグリップ／重量比からランニングシューズにおいてますます普及している素材であり、H1でもまさにその特性が見られます。

デザイン面では、アウトソール全体に豊富なラバーが配され、グラベルシューズとして当然の仕様だと感じました。露出するフォームは前足部とヒールからミッドフットへ向かう2つの方向性のある切り欠き部分のみで、全長ラバーの固さを緩和するための工夫です。

柔軟性 / 剛性

30度曲げ試験において、マウント・トゥ・コース社のH1はトレイルシューズとしては平均並みの15.2Nという結果でした。適度なスタックハイトとプレートの不在を考えれば予想通りの数値で、シューズの汎用的な性格を裏付けるものといえます。

重量

H1にお金を出す大きな理由の一つはその軽量性です。ここでもマウント・トゥ・コース社は平均を大きく下回り、抜群の軽さを実現しています。測定値はわずか8.8オンス、つまり249gにとどまりました。

では、その秘密は何でしょうか？すでに触れた二つのポイント、すなわち従来のEVAに比べて大幅に軽量化を図った超臨界フォームと、標準的なゴムに比べて格段に軽いCPUアウトソールにあります。

通気性

マウント・トゥ・コース社に対して本当に敬意を抱くのは、彼らがランニングシューズ業界で“常套手段”に安住せず、常に新しい試みに挑んでいる点です。

アッパーもその姿勢を体現しており、ジャカードメッシュにケブラー糸を補強材として組み込み、耐久性や剛性が必要な特定部位にのみ配置しています。しかし重要なのは通気性ですが、当社のテストでは4/5という高い評価を得ました。

時には、明るい光源にアッパーをかざすだけの簡単なテストでも、多くのことが明らかになります。H1の場合もまさにそうでした。内部構造がはっきりと見え、この革新的なアッパーの特徴がよく理解できました。

顕微鏡下での素材観察も大変興味深いものでした。

マウント・トゥ・コース社はここに相当な努力を注いでおり、その成果は本機よりもはるかに高価なシューズと比べても遜色のない作り込みを感じさせます。

さらに、ヒール周りのパディングが一貫して充実している点も高く評価しました。タン部分にも穿孔加工を施した生地を使用しており、通気性を確保しつつアッパー全体の快適性をさらに高めています。

安定性

横方向安定性テスト

私たちの見解では、H1はニュートラルタイプのランナー、あるいはごく軽度のサポートを必要とする方に最適です。ニュートラルな歩行動作を持つランナーにとって、ほとんどの場面で制御された安定感ある走りが得られるため、前述の平均値に近いミッドソールの各測定結果も納得のいくものといえます。

ねじり剛性

マウント・トゥ・コースト H1は、ねじれ剛性で13.9Nmを記録しました。評価の過程で、このシューズの捻れに対する抵抗はやや控えめであると感じました。

アウトソールに設けられた二つの戦略的な切り欠きが、快適で自然な履き心地を保つための十分な柔軟性を確保するうえで重要な役割を果たしており、マウント・トゥ・コースト社が意図的にこうした仕様を選択していることは明らかです。

ヒールカウンターの硬さ

マウント・トゥ・コースト H1は、ヒールカウンターの剛性でも4/5の評価を得ました。テストでは、ヒール部の構造はしっかりとしたサポートを感じさせましたが、決して不快ではありませんでした。ネック周りのクッションがふっくらとした感触を保ち、かかとに圧迫感を与えないよう配慮されています。

ミッドソール幅 - つま先部

先ほど触れた高い安定性は、ミッドソールのサイズにも由来しています。ネット状のソールベースは通常よりやや広く設計されており、フットベッド前足部では117.4mmを計測しました。

ミッドソール幅 - ヒール部

ヒール部では93.2mmの幅を測定しましたが、これも多くのトレイルシューズに比べてわずかに広くなっています。この広いベースにより、ヒールストライカーの後足部の安定性が向上し、ランニング時の着地がよりしっかりと地面を捉えるような感覚になります。

耐久性

つま先部分の耐久性

アッパーにケブラー繊維が使用されていることを知ったとき、私たちはこの耐久性テストを実施することに期待を抱きましたが、結果は2/5にとどまりました。これは納得のいく数値で、ケブラー補強が配置されているのはサイド部分であり、トゥボックス周辺には施されていないためです。

かかと部分のクッション耐久性

その代わりに、ヒールパッドの耐久性は満点の5/5を獲得しました。素材は厚みがあり、しっかり保護された印象で、ドレメル試験においても優れた耐摩耗性を示しました。このエリアは、長年の使用で穴が開きやすい部位であっても、非常に良好な耐久性を発揮すると考えられる好結果です。

アウトソールの耐久性

三度目のドレメル試験では、アウトソールの摩耗が予想よりもやや速いペースで進みました。CPU製のアウトソールは通常ここでも良好な性能を発揮しますが、今回は1.4mmの摩耗を計測しました。

最大限の耐久性を求めるランナーにとっては懸念材料となり得ますが、大多数のランナーにとっては依然として十分な使用寿命が期待できます。

アウトソールの厚さ

アウトソールの厚さは、ラグを除けばわずか1.2mmです。メリットとしては軽量化と接地感の向上が挙げられますが、耐久性を最優先する場合には必ずしも最適な仕様とは言えません。

保護性能に関する懸念も生じる可能性がありますが、本モデルはあくまでロードからトレイルに対応するシューズであり、大きな問題とは捉えていません。むしろ舗装路での走行時には、滑らかなフィーリングを好む立場から、こちらの仕様を支持したいと考えています。

その他

インソールの厚さ

インソールは、CircleCELLミッドソールの上にさらに3.4mmのクッションを追加します。

取り外し可能なインソール

マウント・トゥ・コースト H1のもうひとつのプレミアムな特徴は、取り外し可能なパンチング加工インソールです。多くのブランドのように簡易なインソールを採用することも容易でしたが、ここでも手を抜かずに丁寧な仕上げが施されている点に好感を持ちました。

寒冷時のミッドソールの柔らかさ（％）

H1を冷凍庫に20分間入れた後、Asker C硬度計で再びミッドソールの硬さを測定しました。その結果、柔軟性の低下はわずか10％にとどまり、これは確実に好材料と言えます。

反射素材

マウント・トゥ・コーストのデザイナーたちは、H1に対して非常に多くの工夫を凝らしており、随所に印象的な細部が見られます。アイレットチェーンに沿って配されたリフレクティブ素材もその一例です。

タンパッド

マウント・トゥ・コースト H1には、もう一つ大胆なデザイン上の選択が施されています。独自のTUNEDFITデュアルレーシングシステムにより、ランナーは足の甲部分で異なるテンションを設定することが可能です。使いこなすには多少の慣れが必要ですが、フィッティングの微調整が一段と精密に行える点は明らかです。

タンのクッションバランスも良好で、厚みは6.9mm。過剰に厚みがあるわけではなく、それでもレースバイトを起こすことなく、超長距離の走行にも対応できる十分なクッション性を備えています。

舌部: ガセットタイプ

H1が本格的なトレイルモデルというよりグラベルシューズ寄りの性格を持つことを示すディテールのひとつが、セミガセット式のタンです。これはトレイルシューズによく見られる形状ではなく、むしろロードシューズで一般的な仕様に近く、混在する走行環境を想定した設計としては理にかなっています。

かかとタブ

多くのトレイルシューズには指を通せるプルタブが付いていますが、H1はそれを省いています。それでもヒール部分のデザインは非常にすっきりと洗練されており、ゲイター用の一体型取り付けポイントも嬉しい追加機能です。

価格

マウント・トゥ・コースト H1は決して安いランニングシューズではありません。しかし、その機能や総合的なパフォーマンスを考えれば価格は妥当だと感じられ、十分な価値があると言えるでしょう。

アッパーは高級感があり、ミッドソールは独特で心地よい反発力を生み出し、アウトソールはこのタイプのシューズに求められる多用途性を備えているため、特に不満はありません！