メレル・モアブ・フライト レビュー（2025年）

購入を検討すべき人

私たちの考えでは、メレル モアブ フライトは次のような方におすすめです：

• 予算を気にするランナーで、信頼性が高く、耐久性に優れ、多用途に対応するトレイルシューズをお探しの方
• かかと着地のランナーで、かかとからつま先へ向けてのドロップがしっかりとしたトレイルモデルを探している方。
• ときどき軽いランのためにトレイルに出かける、オールラウンドなシューズを好むハイカー。

購入を避けるべき人

暑いコンディションに対応するランナーには、Moab Flightは最適な選択ではないと考えています。厚手のパッド入りアッパーにより通気性が大きく制限されるためです。空気の流れを重視するなら、Salomon GenesisやBrooks Cascadia 18に注目することをお勧めします。どちらも耐久性を維持しつつ、より優れたつま先周りの通気性を備えています。

さらに、側面にVibramのロゴが入っているにもかかわらず、このシューズには高品質なMegagripアウトソールは採用されていません。代わりに、よりコストパフォーマンスの高いEcoStep素材を使用しています。グリップ性能が重要な要素であれば、Merrell Agility Peak 5へのアップグレードが賢明だと考えます。多少価格は上がりますが、あらゆる路面で世界トップクラスのグリップ力を発揮します。

クッション性

ヒールスタック

最初のラボテストでは、かかとのスタックハイトが心地よい厚みの32.6mmを記録しました。私たちの調査結果によれば、このたっぷりとしたクッションが衝撃を和らげる着地体験を生み出し、衝撃保護を重視するかかと着地のランナーにぴったりです。

フォアフットスタック

私たちのテストでは、クッション性能を第一に求めるなら、かかとから着地したほうが有利であることがわかりました。フロント部分のスタックハイトはわずか19.1mmで、前方には十分なフォームが確保されていないためです。

一方で、よりナチュラルな走りを好むランナーにとっては、地面との距離が近いため、むしろこの設計を楽しめるでしょう。

ドロップ

測定したかかとからつま先へのドロップは驚くべき13.5mmで、公式スペックの10mmを大きく上回っています。これは大きな差であり、このシューズが明らかにかかと着地タイプのランナー向けに特化していることを裏付けています。

ほとんどの前足部や中足部着地のランナーには不向きで、アキレス腱やふくらはぎに問題を抱える方のみが、この極端に高いヒールによって負荷を軽減できる可能性があります。

ミッドソールの柔らかさ

Moab Flightには、Merrellの多くのシューズで採用されている標準的なEVA素材であるFloatProフォームが搭載されています。私たちのテストでは、最新の高性能フォームのような弾力感に欠け、足元がかなり硬い印象でした。硬度計による測定値は24.0HAと確認されています。

トレイル上でふわっとした雲に乗るような快適な走りを求めるランナーにとっては物足りなく感じるかもしれませんが、そのお手頃な価格にはこうしたトレードオフが反映されています。私たちの見解では、クッション性能を重視するランナーには、Nike Pegasus Trail 5のような反応性の高いモデルを選ぶほうが賢い投資と言えるでしょう。

ロッカー形状

The North Face Vectiv Enduris 3のような超ロッカードな乗り心地を期待するランナーには、ここではその感触は得られません。Moab Flightはより伝統的なランニングジオメトリに留まっており、私たちの評価では、初心者にも優しい価格設定やハイキング用途に適した構造と非常に相性が良いと考えています。

かかとからつま先へのドロップがこれほど大きい以上、さらに攻めたロッカーを追加する必要はありませんでした。Merrellはクラシック路線を貫くという正しい判断を下したと私たちは考えています。

サイズとフィット感

サイズ

幅 / フィット感

Merrell Moab Flightの履き幅はややタイトな仕上がりとなっています。コーナリング時のコントロール性が向上する一方で、足幅の広いランナーには窮屈に感じられるかもしれません。

私たちの測定では、足の最も幅の広い前足部の最大幅は93.2mmで、Merrellのトレイルラインナップにおけるやや細めのデザイン傾向と一致しています。

つま先部分の幅

つま先部分は適度なテーパー形状をしており、ノギス測定では親指部分で73.9mmを記録しました。これは平均よりやや狭く、ぴったりとした安定感のあるフィットを求めているランナーや、足幅の細い方にとって理想的です。

トゥボックスの高さ

つま先部の高さは28.3mmと平均を上回っており、つま先の上方への動きや十分な縦方向の余裕を重視するランナーには堅実な選択肢といえます。

まとめると、フィット面では指の広がりに余裕が少なく、母趾球から土踏まずにかけてはしっかりとした締めつけを感じる一方で、上下方向のクリアランスは十分——黒爪の予防には不可欠な要素です。

トラクション / グリップ

ラグの深さ

モアブ フライトのアウトソールはラグの深さが比較的浅く、最も高い部分でもわずか2.9mmにとどまります。この設計はやさしいトレイル向けであり、テクニカルな地形に対応するにはやや不向きです。

アウトソールは、登り坂でのトラクション向上を狙った逆V字型のラグと、中央およびサイド部分に配置された多角形のパターンを組み合わせています。こうしたデザインの変化により、グリップと柔軟性のバランスを図りつつ、泥や小石の排出も効果的に行えるよう工夫されていますが、切り欠きの存在やラグの浅さから、濡れた路面や不安定な地表では traction に課題が生じることが予想されます。

柔軟性 / 剛性

メリル モアブ フライトは、ねじれ剛性が一定程度確保されている一方で、縦方向の屈曲性は非常に優れており、当該試験ではわずか14.2Nという数値を記録しました。

これは重要なポイントです——もし90度屈曲試験で過度に硬かった場合、ハイキング用途としての魅力が損なわれていた可能性があります。

重量

メリル モアブ フライトの重量には満足しました。271g（9.55oz）と平均を大きく下回っており、トレイルアドベンチャーに最適な軽量モデルといえます。

通気性

研究室内でモアブ フライトを開封した際、つま先部分に目立つ通気孔が見られたため、まずまずの通気性を期待していました。しかし各種テストの結果、空気の流れは決して良好ではないことが明らかになりました。

アッパーを通じてほとんど空気が抜けず、この項目では評価は2/5に留まりました。暑い気候下のランナーにとってはやや難点ですが、寒い季節に保温性を優先したい方にはむしろ好都合かもしれません。

さらに詳しく調べるため、LEDライトの上にアッパーをかざしてみると、ほとんど光が透過せず——これは空気の流通が著しく制限されている明確な証拠です。このことから、メリル社が通気性よりも他の要素を優先している可能性が強く示唆されました。

顕微鏡による分析でもその傾向が確認できました。つま先部分には確かに通気孔が設けられていますが、内部には別の層が覆いかぶさっており、その布地が通気を大幅に妨げています。この追加の内装は快適性を高める一方で、空気の循環を著しく阻害し、熱の放散を十分に行えない状況となっています。

最後に、アッパー全体の構造を見たところ、メリル社が全面的にふわふわのパディングに重点を置いていることがわかりました。

これにより心地よい履き心地が得られる反面、通気性は一段と制限されることになります。そのため、夏場の使用にはあまりおすすめできませんが、寒い環境下では優れた保温性と快適さを提供してくれるでしょう。

安定性

横方向安定性テスト

モアブ フライトを本来の走行条件で試した結果、安定性はまずまずとはいえ、回外傾向のあるランナーには十分ではありませんでした。中間層の幅が過剰な動きを抑制するほど十分でないため、ニュートラルな歩行タイプの方に最適です。

ねじり剛性

モアブ フライトはスタックハイトの割にはやや硬い印象を受けましたが、アウトソールの設計上、ねじれ剛性が4/5程度というのはトレイルシューズとしてはごく一般的です。ただし、一般的なロードランニングシューズであれば、この程度の硬さはやや過剰に感じられるでしょう。

ヒールカウンターの硬さ

ヒールカウンターは剛性と柔軟性のバランスが取れており、当社のテストでは3/5の評価となりました。前回のテストとは異なり、この結果はロード用デイリートレーナーの足入れ感にほぼ一致し、快適でありながらしっかりとしたサポートを提供します。

ミッドソール幅 - つま先部

先ほどもお伝えした通り、ニュートラルランナーにおすすめする最大の理由は、ミッドソールの寸法にあります。

この平均的な設計により機動的な履き心地が実現しており、多くのランナーやハイカーにとって堅実な選択肢となっています。ただし、フットベッド前端部の幅が112.9mmであるため、やはりニュートラルタイプの方、あるいは軽度のプロネーション調整が必要な方に最適です。

ミッドソール幅 - ヒール部

ヒール部分についても同様の印象で、その幅は89.4mmとまさに平均値に収まりました。メレルはここでは無難な仕様を選んでおり、特に驚きはありません！

耐久性

つま先部分の耐久性

メレルはつま先保護部の耐久性を高めるためアッパーを補強していますが、エンジニアドメッシュ自体も非常に頑丈で、ドレメル試験では4/5という高い評価を得ました。通気性をやや抑えたアッパーには通常、耐久性がプラスされることも多いので、これは予想どおりの結果と言えます。

かかと部分のクッション耐久性

モアブ フライトはドレメル試験にもしっかりと耐え、ヒールパディングの耐久性テストでもまた4/5の好評価を得ました。願わくば、このレベルの耐久性がアウトソールにも十分に発揮されることを期待します！

アウトソールの硬さ

アウトソールに着目すると、メレルは一般的に優れたグリップと耐久性を担保するヴィブラムラバーを採用しています。ただし、本モデルではプレミアムなメガグリップではなく、コスト重視のエコステップコンパウンドを使用しており、手ごろな価格設定を考えれば当然のトレードオフといえます。

硬度は85.0HCとほぼ平均的で、ラバーのカバーエリアが広い点も満足できる内容でした。アウトソールには柔軟性向上を狙った複数の切り込みが施されており、当社の評価では、それらが戦略的な配置とコンパクトなサイズによってグリップや耐久性を損なうことはないと判断しましたが、湿潤条件下での使用時には泥が詰まりやすい可能性もあります。

アウトソールの耐久性

ヴィブラムのエコステップコンパウンドはドレメル試験において非常に良好な耐久性を示し、工具を引き上げた際の摩耗量はわずか0.8mmにとどまりました。これはその耐久性を裏付ける素晴らしい結果です。

アウトソールの厚さ

このラバーの優れた耐久性のおかげで、メレルは厚みを他社に比べて控えめな1.6mmに抑え、重量削減に成功しています。これにより、競合製品と比較して本モデルは一段と軽量に仕上がっています。

その他

インソールの厚さ

50％のリサイクル素材を配合したインソールは、厚みが6.4mmと平均を上回り、当社ラボでの通常の測定値に比べてかなり分厚いのが特長です。これにより、特に前足部でしっかりとしたクッション性が得られます。

取り外し可能なインソール

厚手のFloatProインソールは取り外し可能で、二つの利点があります。まず、足のサイズが大きめのランナーは、薄めのインソールと交換することでつま先部分に余裕を持たせられます。次に、オーソティクスが必要な方は、それを簡単に差し込んで自分に合ったフィッティングに調整できます。

寒冷時のミッドソールの柔らかさ（％）

EVA系のフォームを使用しているため、冷凍庫テストでは性能がそれほど高くないと予想していましたが、モアブ フライトは驚くほど良好な結果を示し、硬さが27％増にとどまりました。これは私たちの予想を上回る好成績です！

反射素材

また、反射素材も採用されており、低照度下での視認性と安全性が高まる点は大いに評価できます。

タンパッド

快適性の面では、この価格帯にしては印象的なふわっとした履き心地を実現しています。その要因の一つが、ふんだんにパッド入りのシュータンで、森の中を長時間歩いた際には特にその快適さを実感しました。

デジタルノギスで計測したところ、表示された厚みは11.0mmと非常に大きく、一般的な製品と比べても格段にパッドが多いことがわかりました。正直なところ、メリル社は快適性を損なわずに7〜8mm程度まで薄くしてもよかったかもしれませんが、もちろん文句など言うつもりはありません！

舌部: ガセットタイプ

モアブ フライトの意外なポイントの一つが、セミガセット式のシュータンです。これは予算重視のトレイルシューズではあまり見られない仕様ですが、この思いがけない装備によって商品価値がさらに向上し、よりお得な一足となっています！

かかとタブ

モアブ フライトにはヒールタブがありませんが、私たちの経験では、かかとをつかんで楽に履き込むことができるので、特に不便を感じることはありません。

価格

メレルのモアブ・フライトの魅力的なポイントのひとつはその価格です。わずか100ドル強で、これほどの汎用性と快適さ（さらにヴィブラム製アウトソール付き！）を備えたシューズはほとんどなく、トレイルランニング市場において非常に優れたコストパフォーマンスを発揮しています。