TYR マーベリック V1 ランナー レビュー（2025年）

購入を検討すべき人

TYRのような新興ブランドを侮ってはいけません。同ブランドのMaverick V1 Runnerは、次のような用途で高い実力を発揮します：

• さまざまなペース・距離に対応するデイリーランニングシューズ
• 驚くほど高い衝撃吸収性能を備えた軽量シューズ
• 中幅〜広幅の足にもフィットする履き心地のよいシューズ
• 夏の暑さの中でも快適に走れる通気性の高い選択肢

購入を避けるべき人

ブランドの製品説明で超高速な走りを期待していた方は、やや失望されるかもしれません。私たちのテストでは、Maverick V1 Runnerのエネルギー反発は、一般的なデイリートレーナーと遜色ないことがわかりました。

同程度のクッション性と衝撃保護を持ちながら、より強い推進力を求めるなら、Adidas Adizero EVO SLやMizuno Neo Zenのほうが明らかに跳ね返りが優れていることが証明されています。

クッション性

衝撃吸収

TYRは確かにMaverick V1 Runnerで新たな一手を打っています！当社の衝撃吸収性能試験では、ヒール部でなんと162 SA、フットボール部でも平均を上回る120 SAという数値を記録しました！

このシューズに採用されたFLIGHTTIME超臨界フォームにより、Maverick V1 Runnerは当社ラインナップの中でも最もクッション性に優れたデイリートレーナーの仲間入りを果たしました。その結果、どんなに長いランニングでも疲れにくく、過度な負荷によるケガのリスクを低減しながら、どこまでも続く快適な履き心地が得られます。

エネルギー返還性

このTYRのシューズの衝撃保護性能にはまったく不満はありませんが、エネルギー反発の結果にはやや物足りなさを感じました…

ブランドの製品説明では、Maverick V1の「フライトタイム」（歩幅の間に空中に滞在する時間）についてかなり誇張したデータが示されており、私たちの期待もかなり高まりました。しかし、ヒール部で53.8％、フットボール部で60.5％というシューズのソールが跳ね返すエネルギー量を測定したところ、平均的なレベルを大きく上回るものではないことが判明しました。

そして、この結果自体は決して悪くありませんが、私たちは同じようなスペックを持ちながら、はるかに高い反発力を備えたデイリートレーナーも試験済みです。

ヒールスタック

また、メーカー公表のスタックハイトと当社の実験測定値との間に、大きな――少なくともかなり目立つ――乖離があることもわかりました。

ヒール部は公称の44mmではなく、世界陸連の規格に従い、シューズ内側長の12％地点で測定したところ、わずか39.8mmでした。

フォアフットスタック

さらに、フットボール部のスタックハイトでも大きな食い違いが見つかりました。シューズ全長の75％地点での厚みは、公称の36mmに対し、ノギス測定では28.3mmにとどまりました！

ドロップ

これにより、Maverick V1のヒール・トゥ・ドロップにも顕著なずれが生じています。公称の8mmに対して、実測では11.5mmとなりました。

このオフセットの増加により、シューズはどの着地パターンにも対応可能なグレーゾーンから、ヒールストライカー専用の仕様へと移行しています。

ミッドソールの柔らかさ

他のスーパーキャリカルフォームと比べてそれほど柔らかくはありませんが、TYRのFLIGHTTIMEコンパウンドは適度な柔らかさで絶妙なバランスを実現しています。

もったり感や沈み込む感じはなく、キャリパーでの測定値は19.1 HAでした。これはカテゴリー平均と同等です。

ロッカー形状

TYR Maverick V1 Runnerは、デイリートレーナーとしてはかなり高いトゥを特徴とする明確なロッカージオメトリを採用しています。しかし、これはブランドが約束する速いターンオーバーに合致し、テンポランニングにも最適なシューズとなっています。

また、顕著なカーブ形状のヒールベベルとの組み合わせにより、カーボンプレートがなくても速いペースを維持するよう促されます。

サイズとフィット感

サイズ

幅 / フィット感

ゲルモールドを使用して確認したところ、TYRが約束するワイドなトゥボックスも確認できました。

デジタルキャリパーで最も広い部分を測定した結果、平均以上の98.2 mmという値が出ました。つまり、Maverick V1はワイドなランニングシューズの範囲に該当し、幅広の足や親指外反のランナーにも適しています。

一方、内部のパディングが少ないため、足が細いランナーはこのTYRシューズで完璧なフィット感を得るのが難しいかもしれません。ただし、ランナーズノット用の追加アイレットが付属しているので、調整は可能です。

つま先部分の幅

キャリパーによる測定では、シューズのトゥボックスにテーパリングがないことも確認しました。

親指領域の幅が平均以上の76.4 mmであるため、TYR Maverick V1 Runnerは自然なつま先の広がりを可能にします。大きな足サイズのランナーでも問題ありません。

トゥボックスの高さ

しかし、一部のランナー、特に足の爪に問題を抱えている人や足指の変形がある人にとっては、注意点が考えられます。

当社の測定結果では、つま先部分の上下方向のスペースが平均より小さく、24.5mmとなっています。

上の動画は、フットベッド全体のゆとりを示していますが、アッパー前方の覆い部分の下では窮屈に感じられる場合があります。

トラクション / グリップ

トラクションテスト

同ブランドのTYRTACラバー製アウトソールが当社の実験室で初採用され、その性能を発揮しました。濡れたコンクリート上で限界試験を行ったところ、静止摩擦係数は0.47という良好な値を記録しました。

このことから、乾いた路面ややや湿った路面であれば、TYR マーベリック V1のアウトソールのグリップ力は十分に信頼できます。ただし、頻繁に濡れて滑りやすい場面で使用する場合は、ラバーのカバーエリアが広く、摩擦係数の高いシューズをお勧めします。ASICSGRIPやPUMAGRIPは、当社の実験室において一貫して最も優れたトラクション性能を示しています。

アウトソールデザイン

TYRは、マーベリック V1 ランナーにおいて軽量化を明確に重視しており、アウトソールのラバーは日常用トレーニングシューズとしては可能な限り薄く削られています。

また、ソール全体に深い切り欠きが施されており、これにより重量を大幅に軽減しています。

柔軟性 / 剛性

高めのスタックハイトにもかかわらず、マーベリックは前足部の柔軟性が意外にも良好であることに驚かされました。

当社の靴剛性測定器では、わずかに平均を下回る13.4Nという数値が記録されました！これは、このTYRのシューズを30度曲げるのに必要な力（N）が比較的適度であることを示しています。

重量

皆様、こここそがTYR マーベリック V1 ランナーが金メダルに値するポイントです！

衝撃吸収性能150 SA以上の、スタックハイトが高い他の日常用トレーニングシューズと比較した結果、マーベリックはtheこれまでで最も軽量！メンズUSサイズ9で7.6オンス（215g）という驚異の重量を実現し、クッション性と重量のバランスはまさに桁外れです！

TYR社によれば、このシューズは同カテゴリーの平均より30g軽いとのことですが、当社の膨大なデータからは、最大級のクッションを備えたデイリートレーナーとして比較すると、実に平均より70gも軽いことが明らかになっています！

通気性

超薄型アッパーを採用しているため、マヴェリック V1 ランナー内部には十分な通気性が期待できます。

スモークテストでも、シューズのトゥボックス部分のメッシュが空気を素早く、無理なく通すことを確認しました。

しかもそれはトゥボックスだけにとどまらず、ヒールカウンターに至るまで、シューズ全体のアッパーが均一に高い透過性を示しています。

さらに顕微鏡による観察では、その糸が非常に細く、編み目のつなぎ目もゆるやかであることがわかりました。

こうした結果から、当社はこのシューズの通気性を最高評価となる5点満点で評価しました。

安定性

横方向安定性テスト

TYRのマヴェリック V1 ランナーは、徹底したニュートラルタイプのシューズです。

振動やぐらつきが極端に強いと感じられるわけではありませんが、厚みのあるソール構造、柔らかなクッション、ゆるめのアッパー、そして横方向のサポートがないため、過回内足のランナーには不向きです（たとえ軽度であっても）。

一方で、中立的な回内傾向のランナーには特に問題は見当たりません。

ねじり剛性

シューズ内部にはカーボンプレートも安定化部品も搭載されていないため、手によるねじり試験においても、マヴェリック V1 ランナーは比較的穏やかな抵抗を示しました。

ねじれ剛性を1～5段階で評価したところ、中間値の3を与えました。ただし、特別に硬いというわけではありませんが、これまでテストしてきた多くのニュートラル系デイリートレーナーとほぼ同等の剛性感です。

ヒールカウンターの硬さ

手による試験では、シューズのヒールカウンターも適度な硬さを示し、硬すぎず、かといって緩すぎることもないことが証明されました。

中間値の3という評価を得ており、足首をしっかりと支える機能を備えつつ、アキレス腱を刺激することもありません。

ミッドソール幅 - つま先部

マヴェリック V1 の安定性の一部は、前足部に設けられた張り出したアウトリガーによっても支えられています。最も幅の広い部分をノギスで測定したところ、120.1mmという数値が出ました。

平均より広いとはいえ、これだけでシューズがごつく重苦しくなるほどではありません。むしろ、このTYRのシューズが備える柔らかく高さのあるプラットフォームにとって、わずかながら増加した接地面積はむしろ好意的に評価できるものです。

ミッドソール幅 - ヒール部

一方、踵の最も広い部分は91.9mmと平均並みでした。これはヒールストライカーにとって良好な着地エリアといえます。

耐久性

つま先部分の耐久性

このシューズの薄く繊細なアッパーメッシュに対してドレメル工具を用いても、大きな変化は期待できません。このTYR製シューズの重量を可能な限り軽く保つためには、ある程度の犠牲も避けられませんでした。

当社の工具が残したサンドペーパー痕によるダメージを評価した結果、マヴェリック V1 ランナーのトゥボックスの耐久性は5段階中2と評価しました（最悪の評価というわけでもありません！）。

かかと部分のクッション耐久性

シューズのカフ内部のテキスタイルライニングもまずまずの耐久性を示し、5段階中3点を獲得しました。

アウトソールの耐久性

また、当社ではこのシューズのアウトソールの耐久性についても懸念を抱いています。その主な理由は、露出したフォームの量が多いことです。

一方、ラバーについては、ドレメル試験の結果、他の多くのランニングシューズのラバーと同程度の耐久性が期待できることがわかりました。通常の摩耗条件下で、凹み深さ1.1 mmの損傷を受けました。

アウトソールの厚さ

ラバーの厚さも2.9 mmと、一定の安心感を与える数値でした。

ただし、毎日のランやウォーキングに長持ちする相棒を求めるなら、ソール面により多くのラバーを配したシューズを選ぶのがおすすめです。たとえば、ミズノの「ネオゼム」は、より耐久性に優れた選択肢といえます。

その他

インソールの厚さ

TYR マーベリック V1 ランナーは、標準的なインソールを採用しており、厚さは一般的な4.2 mmです。

取り外し可能なインソール

ただし、アーチサポートを補うカスタムインサートを追加したい場合は、容易に取り外すことができます。

寒冷時のミッドソールの柔らかさ（％）

寒い季節を迎え、低気温下でのミッドソールの性能を気にされるランナーもいるかもしれません。

マーベリック V1 を冷凍庫で20分間保管したところ、そのフォームの硬さは、一般的なランニングシューズのミッドソールと同程度——つまり、ほどよい23%の増加にとどまりました。

反射素材

暗室テストでは、TYR マーベリック V1 ランナーに反射素材は見当たりませんでした。

タンパッド

シューズのアッパー全体と同様に、シュータンのパディングもわずか3.1 mmと非常に薄い仕上がりでした。

ひもによる食い込みや圧迫感は特に感じませんでしたが、パッドのないアッパーは一部のランナーの足にはややきつい印象もありました。厚手のソックスを履くことで、ある程度の改善が期待できるでしょう。

舌部: ガセットタイプ

このTYRのシューズは、シュータンが両側ともガセット加工（アッパーに縫い付けられている）になっていて、うれしく感じました。走行中にずれたり滑ったりすることがなく、足をしっかりとホールドしてくれます。

かかとタブ

このシューズには、着脱を助けるプルタブやフィンガーループが一切ありません。

価格

私たちの見解では、TYR マーベリック V1 ランナーは同カテゴリーにおいて非常に競争力のある価格設定です。完璧とは言えませんが、最小限の重量で優れた衝撃吸収性能を備えています。さらに、その一部の機能は、より高価なモデルを上回るとも感じました。