オン・クラウドヴィスタ レビュー

購入を検討すべき人

クラウドヴィスタは、次のようなランナーに理想的な一足だとおすすめできます：

• アスファルトでもダートでも快適なロード・トゥ・トレイルシューズを求めている人
• ときどきペースを上げて走るのが好きな人
• よく整備された公園のトレイルを頻繁に利用する人
• ヒールストライクの歩行パターンを持つ人
• スタイリッシュで、ウォーキングやハイキング、普段使いにもぴったりなトレイルシューズが欲しい人

購入を避けるべき人

クラウドヴィスタのラグは控えめで短いため、荒れた泥濘の地形には最適とは言えません。オン クラウドアルトラ2なら、路面でもかさばりすぎず、テクニカルなトレイルにもより対応できる代替候補です。

クラウドヴィスタは、他のオン製品と同様にミッドソールとアウトソールの間に硬いスピードボードを内蔵していますが、これはロックプレートの役割は果たさず、足元の鋭利な異物に対しては防御力が不十分です。強化装甲のような頑丈さを求めるなら、ブルックス カスカディア16、あるいはその地殻変動級の価格にひるまなければホカ テクトンX2もおすすめです。

ウルトラランナーは目をそらしてください。クラウドヴィスタで余分な距離を走るのは、過酷でマメだらけになる行為です。代わりに、レース仕様のホカ スピードゴート5に注目を。このモデルは長距離をまるで大食い選手のようにスピーディーにこなします。

クッション性

ヒールスタック

当社のノギスによる測定では、クラウドヴィスタのヒール部には厚みのあるフォームが32.3 mmあり、現在の当社ラボ平均をわずかに上回っています。これはヒールストライクのランナーにとって好ましいミッドソール高で、過剰なくらいのクッション性を享受しつつ、かといって高すぎて不安定になることもありません。

フォアフットスタック

フロント部分のスタック高は22 mmで、当社ラボ平均には数mm及ばないものの、フロントストライカーにとっては着地時の衝撃保護として十分な厚みがあります。ただし、足裏のフォーム量が少ないため、ヒールストライカー向けのモデルに比べるとやや硬く感じられるでしょう。

ドロップ

当社のスタック測定によれば、クラウドヴィスタのヒールドロップは10.6 mmです。これはオン社が公表する9 mmよりやや大きい値ですが、それでもクラウドヴィスタは高ドロップのシューズに分類されます。

このドロップ高は明らかにヒールストライカーに有利です。足の前方への転がりを促し、足底筋膜炎やアキレス腱炎などのケガの予防にも寄与します。

トレイルシューズのドロップは通常、低め（最大4 mm）から中程度（最大8 mm）までと設定され、それ以上の急勾配だと凹凸のある路面で不安定になりやすいからです。

同じ価格帯で、よりオーソドックスなドロップを持つトレイルシューズとしては、サロモン ウルトラグライド2や、ハイブリッドタイプのナイキ リアク ペガサス トレイル4などが挙げられます。

ミッドソールの柔らかさ

私たちは、クラウドヴィスタの中底のフォームがどれほど柔らかいかを調べるため、硬度計を押し当てて測定しました。数値は23.5 HAで、当社の実験室平均より柔らかいものの、極めてソフトなカテゴリーには該当しません。むしろクッション性はバランスよく、着地時の衝撃吸収に十分な一方で、適度なエネルギー反発も備えており、足元に生き生きとした感触を与えます。

中底に配置された個々の「雲」状の構造も、シューズ全体の柔らかさの印象に重要な役割を果たしています。前足部の小さな雲はあまり圧縮されず、素早く復元するため、蹴り出し時に弾むような感覚があります。一方、後方の大きな雲ははるかに大きく変形するため、踵部でのクッション性が一段と高まります。

これに加え、クラウドヴィスタの効果的なロッカード形状により、テスト走行では踵からつま先への重心移動が非常にスムーズに感じられました。そのため、踵から接地するランナーがこのシューズの恩恵を最も享受できるでしょう。前足部から着地する方は、前足部のクッション性がさらに優れたニューバランス・フレッシュフォームX ヒエロ v7を代替としてご検討ください。

サイズとフィット感

サイズ

内部長さ

幅 / フィット感

クラウドヴィスタのつま先部分は、最も広いところで98.8 mmあり、トレイルシューズとしては平均的な幅に収まっています。これにより多くのランナーに対応できますが、足幅が非常に広い方の場合、硬いアッパー素材との摩擦や水ぶくれが生じる可能性があります。

足幅が広いランナーの方には、よりゆったりとした履き心地のニューバランス・フレッシュフォームX ヒエロ v7やナイキ・テラ カイガー 9をご検討いただくことをお勧めします。

つま先部分の幅

母趾周辺に移ると、つま先部分の幅は79.2 mmでした。これは当社の実験室平均よりわずかに広いものの、足幅の広いランナーにとっては依然として十分な余裕があるとは言えません。その場合は、可能であれば ½ サイズアップすることをおすすめします。

トラクション / グリップ

クラウドヴィスタのアウトソールに使用されているラバーは確かにグリップ力に優れ、道路や一部の比較的難易度の低いトレイルでも良好なトラクションを発揮しました。

ラグの深さ

クラウドヴィスタのラグは平均よりも短く、ノギスによる測定ではわずか2.5 mmしかありません。この低プロファイルなラグ設計により、従来のトレイルシューズに比べて舗装路での歩行時にも塊感が抑えられ、どちらかというとハイブリッドタイプのシューズと言えるでしょう。

道路や難易度の低い地形では十分な性能を発揮しましたが、より挑戦的なトレイルでは、その控えめなラグ設計がやや物足りなく感じられました。荒れた路面や泥濘地などに直面した際、中〜高速域では十分なグリップが得られず、確かな踏ん張りを感じることができませんでした。

そのため、クラウドヴィスタは比較的穏やかなトレイルや整備された公園内のコースに留めておくのが賢明です。最悪の自然環境下でも万全に耐えられるシューズをお探しの方には、ブルックス・カスケーディア 16をご検討ください。

柔軟性 / 剛性

スピードボードを搭載しているにもかかわらず、クラウドヴィスタは柔軟性に優れたシューズです。90度に曲げるのに必要な力はわずか21Nで、当社の実験室におけるトレイルシューズの平均比で見てもかなり柔らかいと言えます。

このため、テスト走行では足当たりが快適で自然な履き心地を実感でき、歩行中にシューズが足の形にしっかりと追従してくれました。長距離を走っても、マメや疲労感の強い足に悩まされることはありませんでした。

ただし、回内気味のランナーの方は、サロモン・XA Pro 3D V8のように安定性機能を強化した、やや硬めのシューズのほうが適しているかもしれません。

重量

クラウドヴィスタの重量は10.05オンス（285g）です。これは当社の実験室におけるトレイルシューズの平均よりわずかに軽い程度ですが、実際の履き心地は秤上の数値以上に軽く感じられました。

通気性

一見すると、クラウドヴィスタはあまり通気性が良さそうに見えないかもしれませんが、当社のスモークテストを行ってみると、実は非常に通気性に優れたシューズであることがわかります。メッシュアッパーと穴あきタンから、煙がいかに素早く容易に抜け出していくかをご覧ください。

アッパーの断面に光を当ててみると、ポリエステルメッシュの織り目がいかに細やかで、TPU製のマッドガードで覆われている部分を除けばほぼ透けて見えるほど薄いこともよくわかります。

クラウドヴィスタのつま先部分をクローズアップした写真からは、その繊細で結晶のような編み目のアッパーを通じて、熱がいくつもの経路で効率的に放散されている様子が伺えます。こうした要素から、私たちはクラウドヴィスタの通気性に満点となる5点を付与しました。

安定性

横方向安定性テスト

平らな地面の上で体重を左右に移動させても、クラウドヴィスタは足元がかなり安定していると感じました。しかし、よりテクニカルな地形で試したところ、大きな岩や不整地に着地する際に、ときどき足首がねじれるような感覚がありました。

ねじり剛性

クラウドヴィスタには、ミッドソールとアウトソールの間に半剛性のスピードボードが搭載されており、これによりシューズ全体に適度な剛性感が加わっています。とはいえ、動画を見ていただければわかるように、ある程度の柔軟性を保ちながら捻ったりひねったりすることもできました。そこで、主観的な評価基準ではクラウドヴィスタに5段階中3点を与えました。

つまり、試走中にシューズが私たちの足にしっかりとフィットし、スピードボードが足元の反応性と弾むような履き心地に大きく寄与していると実感しました。

ヒールカウンターの硬さ

ヒールカウンターはかなり柔らかく、押したり握ったりしてもほとんど抵抗を感じません。私たちはこれを主観的な評価で5段階中2点としました。

ヒールカップの形状とカラー部のパディングの程度から、足をしっかりとホールドしつつも、アキレス腱を強く締め付けたりせず、快適に固定できることがわかりました。

ミッドソール幅 - つま先部

ノギスによる測定では、クラウドヴィスタのミッドソール幅は前足部で107mmと、トレイルシューズとしてはやや狭いサイズです。このため、平均的なシューズに比べて着地時の支える面積が少し小さく、不整地での安定感がやや不足気味になります。

フォアフット着地派のランナーには、より広い前足部の着地面を持つホカ・スピードゴート5の方が、安定した着地を実現しやすいのでおすすめです。

ミッドソール幅 - ヒール部

一方、踵部の幅は88.5mmと、平均的な範囲に収まっています。また、シューズの高いドロップと相まって、踵から着地するランナーにとって安定感とサポートが得られやすいため、特に適しています。

耐久性

つま先部分の耐久性

クラウドヴィスタのつま先部分に、極端な摩耗や損傷を模擬するためにドレメル工具を使用しました。精密な素材は工具によって容易に裂けてしまい、わずか4秒のテストで大きな穴が開いてしまいました。そのため、つま先部分の耐久性は5段階中1点と評価します。低く垂れ下がる枝などに一回でも引っかかれば、アッパーが簡単に損傷してしまう可能性があるからです。

公園内のランニングには問題ないでしょうが、より荒れた未整備のトレイルを走る方には、つま先部分にさらに保護機能を備えたナイキ・テラ・カイガー9をお勧めします。

かかと部分のクッション耐久性

ヒールカラーもドレメルによって同様のダメージを受けました。1万回転で3.2Nの力を加えて4秒間操作した結果、パディングはまったく抵抗なく粉々になってしまいました。そのため、クラウドヴィスタのヒールパディングの耐久性は5段階中1点と評価します。

したがって、クラウドヴィスタでソックスなしで走ることはお勧めできません。過度な踵の摩擦によって後部のパディングが確実に摩耗し、シューズの快適性やフィット感が損なわれるおそれがあります。

アウトソールの硬さ

Cloudvistaのアウトソールとラグを構成するMissiongripゴムの硬度をデュロメーターで測定した結果、平均よりも高い92.3 HCという値が出ました。 

高い硬度はアウトソールの耐久性に寄与しますが、硬すぎるため特に濡れた路面ではしっかりとグリップしづらいことがわかりました。大雨中や大雨後の道路での使用はおすすめできません。 

アウトソールの耐久性

Dremelを使用してCloudvistaのアウトソールを削ってみましたが、アッパー部分ほど大きな影響はありませんでした。一つのラグに3.2Nの力で4秒間研磨要素を当てた結果、わずか0.72mmしか削れませんでした。よって、500マイル以上走った後でもまだ十分な量のゴムが残っていると結論付けられます。 

アウトソールの厚さ

クラウドヴィスタのアウトソールは、トレイルシューズとしてはかなり控えめな仕様です。ノギスによる測定ではミッドソールの下に配置されるラバーの厚さはわずか2.1mmで、当社ラボの平均値よりもやや薄いと言えます。

アウトソールのラバー量を最小限に抑えることで、クラウドヴィスタの軽量性が実現されています。

その他

インソールの厚さ

クラウドヴィスタのシュータンにはクッション性がやや乏しいものの、インソールがその不足を十分に補っています。ノギスによる測定ではインソールの厚さは5.8mmで、当社ラボで計測した中でも屈指のふかふかさを誇ります。

これにより、シューズ内部に極めてソフトな着地面が生まれ、たとえ困難な地形を歩く際でも足への負担を和らげてくれます。

取り外し可能なインソール

クラウドヴィスタのふわふわなインソールは取り外し可能なので、オーソティクスが必要なランナーは必要に応じて交換することができます。

寒冷時のミッドソールの柔らかさ（％）

寒冷環境への耐性を評価するため、クラウドヴィスタを冷凍庫で20分間冷やした後、再度デュロメーターでミッドソールの硬さを測定しました。その結果、硬度は36.8HAとなり、同様の条件下における平均的なシューズと比べても、クラウドヴィスタのミッドソールはごくわずかに硬いにとどまりました。

通常、シューズは寒さによって硬くなるものですが、温かい状態と冷たい状態でのミッドソールの柔らかさに56.4％もの差が生じたことから、クラウドヴィスタは平均的なシューズに比べて著しく硬くなりやすく、天候によっては足元のフィーリングが他モデルに比べて一貫性を欠く可能性があります。

反射素材

Cloudvistaで夜間ランを行う際は、高視認性のウェアのご使用をおすすめします。反射素材はシューズ外側のロゴ部分にのみ施されており、洗練されたデザインではありますが、暗闇での視認性向上にはあまり役立ちません。 

タンパッド

Cloudvistaの舌部分には、紙のように薄い穿孔加工のマイクロファイバー製タンが採用されています。ノギス測定では厚さ1.6mmと、一般的なトレイルシューズに比べて大幅に薄く、Onらしいふわっとしたアッパーとは一線を画しています。一方で、タンのクッションを抑えていることで、Cloudvistaの軽量化にも成功しています。 

それでも足の甲周りは非常に快適で、シューレースをしっかり締めた後は、レースによる圧迫感も一切感じませんでした。 

舌部: ガセットタイプ

Cloudvistaのタンは両サイドが完全にガセット仕様になっており、ミッドフットのしっかりとしたホールド感を実現しています。これはデブリの侵入を防ぐため、トレイルシューズでは一般的な設計です。 

かかとタブ

Cloudvistaにはヒールタブがありませんが、足を入れたり出したりするのにまったく不自由はなく、形状の整ったヒールカップのおかげで着脱もスムーズでした。 

レースガレージ

Cloudvistaには、タンの上を横切る伸縮性ストラップ状のレースガレージが備わっています。これによりシューレースをすっきり収納でき、走行中に跳ね回ったり、引っかかったり、ほどけたりするのを防ぎます。