私たちの評価
- 最高のトラックスパイクとしてのトップピック
長所
- プレミアムスパイクに比べて非常に手ごろな価格
- 初心者に理想的
- 適度な剛性で足の疲労を軽減
- 安定したプラットフォーム
- 付属の工具でピンの着脱が可能
- 非常にコストパフォーマンスが高い
- 様々な距離に対応可能
- ドラゴンフライシリーズをインスパイア
- 高品質なシューレース
欠点
- ベーシックなフォームでエネルギー回復に乏しい
- 上質感に欠けるアッパー
- トップレベルのパフォーマンスには不向き
ユーザーの評価
比較
最も類似するトラックスパイク比較
 ナイキ ズーム ライバル ディスタンス |  Nike Zoom Mamba 6 |  ニューバランス FuelCell SuperComp MD-X v3 |  Nike Zoom Rival D 10 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 視聴者スコア | 92 素晴らしい！ | 87 良い！ | 77 悪くない！ | 88 良い！ | |
| 価格 | $80 | $130 | $180 | $65 | |
| 重量実験室 | 6.2 oz / 176g | 4.8 oz / 135g | 6 oz / 170g | 5.7 oz / 161g | |
| 通気性 | 中程度 | 通気性が良い | 中程度 | 中程度 | |
| 使用 | 長距離・中距離 | 長距離・中距離 | 長距離・中距離 | 長距離・中距離 | |
| 取り外し可能なスパイク | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |
| 幅/フィット感 | ワイド | ワイド | ワイド | ワイド | |
| つま先部分の幅 | 標準 | 狭い | 標準 | - | |
| ドロップラボ | 5.1 mm | 3.6 mm | 1.5 mm | 4.1 mm | |
| サイズ | - | やや小さめ | - | サイズは標準 | |
| ミッドソールの柔らかさ | 硬い | 硬い | ソフト | 硬い | |
| タンパッド | 平均 | 薄い | 平均 | 平均 | |
| 剛性 | 中程度 | 柔軟 | 硬い | 柔軟 | |
| ねじり剛性 | - | 柔軟 | - | 柔軟 | |
| ヒールカウンターの硬さ | 柔軟 | 柔軟 | 柔軟 | 柔軟 | |
| アウトソールの厚さ | 薄い | 平均 | - | 平均 | |
| アウトソールの硬さ | - | - | - | ソフト | |
| かかとタブ | なし | なし | フィンガーループ | なし | |
| ヒールスタックラボ | 17.3 mm | 15.6 mm | 19.7 mm | 15.0 mm | |
| 前足 | 12.2 mm | 12.0 mm | 18.2 mm | 10.9 mm | |
| インソールの厚さ | 平均 | 薄い | 非常に薄い | 非常に薄い | |
| ミッドソール幅 - つま先部 | 平均 | 平均 | 平均 | 平均 | |
| ミッドソール幅 - ヒール部 | 平均 | 平均 | 平均 | ワイド | |
| ランキング | #6 上位34% | #17 下位5% | #18 下位1% | #15 下位16% | |
| 人気 | #8 上位45% | #15 下位16% | #14 下位22% | #18 ボトム1% |
購入を検討すべき人
私たちの意見では、ナイキ ズーム ライバル ディスタンスは次のようなランナーにふさわしい一足です：
- トラックをときどき利用し、あまり予算をかけずに本格的なスパイクのフィールを求めるランナー
- スパイクが過激すぎると感じるアスリートや、より柔軟な走りと高いドロップを好むランナーにおすすめです。
- ワークアウトからレースまで幅広く使えるオールラウンドなシューズをお探しのコストパフォーマンス重視のランナーに適しています。
購入を避けるべき人
スピード性能とトップクラスのエネルギーリターンを追求するアスリートは、Zoom Rival Distanceをスキップした方が良いでしょう。その基本的なEVAフォームには、真にバネのような感覚がありません。レース中心のランナーには最適ではないと考えています。また、Nike Dragonfly 2への追加投資は価値があると思います。
さらに、このモデルは短距離走者にとって物足りないものになるでしょう。長距離向けの設計ゆえに、鋭さが不足していると感じるかもしれません。私たちの見解では、同価格帯でNike Rival SprintやAdidas Sprintstarの方が優れた短距離走の体験を提供します。
クッション性
ヒールスタック
中距離から長距離のイベント向けに設計されたこのスパイクは、足下にかなりの量のフォームを使用しています。ヒール部分の厚さは17.3mmを測定しました。
| ズーム ライバル ディスタンス | 17.3 mm |
| 平均 | 15.9 mm |
フォアフットスタック
前足部はわずか12.2mmと薄く、純粋な前足着地スタイルのランナーにとっては少し薄いと感じるかもしれません。しかし、これには理由があります。
| ズーム ライバル ディスタンス | 12.2 mm |
| 平均 | 15.1 mm |
ドロップ
このスパイクは初心者や日常的にトラックを走るランナーを想定して設計されており、より高度なアスリートはおそらくドラゴンフライシリーズを選ぶでしょう。
そのため、ナイキはロードでヒールストライクするランナーにも優しいと感じられるゆとりのあるドロップ5.1mmを採用しており、前足部のフォーム量が抑えられているのもその理由です。
| ズーム ライバル ディスタンス | 5.1 mm |
| 平均 | 0.8 mm |
ミッドソールの柔らかさ
アップデート済みライバル ディスタンスの価格を抑える要因の一つは、使用されているEVAフォームにあります。
高価で抜群のエネルギーリターンを誇るZoomXではなく、ナイキは注目を集めることなく安定した性能を発揮するベーシックなEVA素材を選んでおり、そのバランスの取れたACソフトネス44.1にもそれが表れています。
| ズーム ライバル ディスタンス | 44.1 AC |
| 平均 | 44.8 AC |
サイズとフィット感
サイズ
内部長さ
| ズーム ライバル ディスタンス | 259.7 mm |
| 平均 | 262.0 mm |
幅 / フィット感
ライバル ディスタンスのフィット感は、少なくとも私たちの走行体験からすると、他の長距離用スパイクとよく似ています。これを確認するため、内部のゲルモールドを作成し、精密な寸法測定を行いました。
最初の測定では幅が90.6mmで、平均的な水準に位置しています。
| ズーム ライバル ディスタンス | 90.6 mm |
| 平均 | 88.5 mm |
つま先部分の幅
つま先部分でもう一度測定を行いました。ナイキは再び70.0 mmの幅を選択し、しっかりとフィットさせつつも過度にタイトにならないよう配慮しています。
| ズーム ライバル ディスタンス | 70.0 mm |
| 平均 | 68.6 mm |
トゥボックスの高さ
最後の測定結果には驚きました。つま先部分の高さが29.9 mmでした。
これは多くの競合製品よりも高く、つま先に圧迫感を感じたくないランナーにとって適しています。
| ズーム ライバル ディスタンス | 29.9 mm |
| 平均 | 25.8 mm |
柔軟性 / 剛性
Nike Zoom Rival Distanceは、私たちのラボでの平均値と非常に近い数値を示しました...常に！
縦方向の剛性テストでは、14.6Nというスコアが出ました。カーボンプレートがないため、高い剛性は期待されていませんが、適度なレベルの剛性は足への負担を軽減するのに役立ちます。ここでもその効果が確認できました。
| ズーム ライバル ディスタンス | 14.6N |
| 平均 | 14.9N |
重量
重量は6.2オンス、つまり176gとまずまずです。際立って優れているわけではありませんが、欠点とも言い難く、価格を考えればなおさらです。ランニング中も決して重さを感じることはありませんでした。
| ズーム ライバル ディスタンス | 6.2 oz (176g) |
| 平均 | 5.7 oz (162g) |
通気性
トラックでの10Kまでのレースや、暑い環境下での長めのトレーニング向けに設計されたスパイクだけに、Rival Distanceの通気性は特に注目していました。
幸いにも、3／5というまずまずの評価を得ました。特別に優れているわけではありませんし、もう少し空気の流れがほしいところでしたが、ほとんどの練習でも問題なく対応できるレベルです。
通気性は主にトゥボックスとシュータン部分に集中しており、ミッドフットにも小さな通気口が設けられて、ある程度の空気の流入を確保しています。
ナイキが採用しているエンジニアドメッシュは、コストを抑えるという目的からか、手頃な価格帯のデイリートレーナーで見られるものとよく似ていました。
この価格帯でプレミアムな仕上がりや超軽量アッパーを期待するのは難しいですが、テストの結果を見る限り、まさに期待どおりの性能を発揮しており、これは十分に満足できる結果と言えます。
| ズーム ライバル ディスタンス | 3 |
| 平均 | 3.8 |
安定性
ねじり剛性
アップデート済み私たちはナイキ Zoom Rival Distanceに対し、両方向に合計9.8Nmのトルクをかけてねじり試験を行いましたが、その結果、ねじれ剛性としてはやや柔軟な部類に入ります。初心者が主要ターゲット層であることを考えると、これは賢い選択だと私たちは考えます。
| ズーム ライバル ディスタンス | 9.8 Nm |
| 平均 | 10.8 Nm |
ヒールカウンターの硬さ
Rival Distanceのヒールカウンターには一定の形状保持性とわずかなサポートは備わっていますが、他のスパイク同様に柔軟な仕様であり、当社のテストでは2／5の評価となりました。
| ズーム ライバル ディスタンス | 2 |
| 平均 | 1.7 |
ミッドソール幅 - つま先部
フロントフットは馴染みやすく、長距離レースでも高いパフォーマンスを発揮する一方で、速いストライドや短いインターバル走も楽にこなせます。
幅は97.6mmと、細すぎて不安定になることもありません。
| ズーム ライバル ディスタンス | 97.6 mm |
| 平均 | 95.5 mm |
ミッドソール幅 - ヒール部
トラック競技が初めての方にもおすすめできるもうひとつのポイントは、ヒール部のミッドソール幅です。ナイキはここでも過剰な設計を避け、66.7mmのプラットフォームを採用することで、ライバル ディスタンスを同クラスのモデルよりもわずかに安定感のある仕様にしています。
| ズーム ライバル ディスタンス | 66.7 mm |
| 平均 | 62.7 mm |
耐久性
つま先部分の耐久性
ナイキが採用したエンジニアードメッシュは、初期の目視ではあまり耐久性が高くないと感じられましたが、ドレメル試験でもその傾向が確認されました。評価は5段階中1と低く、ソックスなしで走る機会が多く、アッパーの摩耗が気になる方には注意が必要かもしれません。
| ズーム ライバル ディスタンス | 1 |
| 平均 | 2.3 |
かかと部分のクッション耐久性
ヒール部分のクッション加工により耐久性のスコアは3/5まで向上しましたが、それでも平均を下回っており、このシューズの強みがアッパーの耐久性ではないことが明らかです。
| ズーム ライバル ディスタンス | 3 |
| 平均 | 3.7 |
アウトソールの厚さ
アウトソールの厚さは2.0mmあり、このようなスパイクの通常の摩耗には十分対応できるはずです。
| ズーム ライバル ディスタンス | 2.0 mm |
| 平均 | 2.7 mm |
その他
インソールの厚さ
ズーム ライバル ディスタンスのインソールは、取り外し不可ながら3.2mmのクッションをシューズ全体に追加しています。
| ズーム ライバル ディスタンス | 3.2 mm |
| 平均 | 2.8 mm |
タンパッド
多くのブランドはスパイクに依然として標準的なシューレースを採用していますが、ナイキはプレミアムシューズに使われるのと同じ高品質なレースを、しかも予算に優しいトラックスパイクに搭載しています。これはまさに印象的です。
また、舌部分も好印象でした。レーシングモデルらしく極めて薄く、デジタルノギスでの測定ではクッション厚はわずか1.4mmでした。
| ズーム ライバル ディスタンス | 1.4 mm |
| 平均 | 2.4 mm |
かかとタブ
ヒール部分は、他のナイキスパイクに見られる円形のくり抜きを省いたシンプルなデザインで、プルタブも備えていません。
| ズーム ライバル ディスタンス | なし |
価格
他のナイキスパイクよりもライバル ディスタンスを選ぶ主な理由のひとつはその価格です。こちらはドラゴンフライ2の半額で、大幅なコスト削減になると私たちは考えています。
| ズーム ライバル ディスタンス | $85 |
取り外し可能なピン
ライバル ディスタンスの4本のピンは必要に応じて取り外して交換でき、工具も同梱されています。
