ニューバランス 991 v1 評価

購入を検討すべき人

当社がニューバランス 991 v1をお勧めするシーン：

• “お父さん靴”テイストの超快適な一足をコレクションに加えたいスニーカーヘッズ 
• 暖かい気候にお住まいの方で、足元をさらりと保てる通気性の高いスニーカーを必要とする方
• 特定のフィットネスアクティビティでも安心して取り組める良好なグリップを重視するアクティブ派
• クラシックな魅力を求めるレトロ好きには、アイコニックなシルエットを保ちつつも新しく生まれ変わった一足です。

購入を避けるべき人

重さは15オンス超と、991 v1は間違いなくずっしりとしています。軽量な代替として、10〜11オンス前後のニューバランス 530やニューバランス 327もぜひご検討ください。

991 v1の内部は非常にふわふわで快適ですが、ABZORBミッドソールのフォームは足元でかなり硬く感じられます。よりソフトな履き心地を好む方には、クッション性に優れたニューバランス 9060がおすすめです。

価格は220ドルと、財布に厳しい高級スニーカーです。予算にやさしい選択肢として、ニューバランス 574やニューバランス 550もぜひチェックしてみてください。

クッション性

ヒールスタック

991 v1はしっかりとしたクッション性を備えたシューズで、ノギスによる測定ではヒールスタックが34.6mmあります。これは当社ラボの平均値よりもやや厚く、歩行時の着地衝撃を吸収するための十分なミッドソールフォームを備えています。

フォアフットスタック

同じく当社ラボの平均値に近い20mmの厚みが、フットベッド前方にも確保されています。これだけの保護用フォームがあれば、足元を感じながらもしっかりと守られる感覚が得られます。

ドロップ

スタックの厚み差から、14.6mmという比較的大きなオフセットが生じています。かかとを高く、つま先を低くした設計はよく見られ、踵から指先へのスムーズな重心移動を促すため、多くのユーザーにとって違和感なく自然に感じられるでしょう。

ドロップがもう少し小さいシューズをお探しの方には、ニューバランス 237がおすすめです。また、地面と完全にフラットな体験を求める方は、ゼロドロップ専門ブランドのAltraも候補に入れてみてください。

ミッドソールの柔らかさ

991 v1のABZORBミッドソールに硬度計を当てると、27.4HAとやや硬めの数値が出ました。そのため、内部はとても柔らかく雲のような心地でも、クッションそのものはやや固めと言えるでしょう。

それでも足への衝撃をしっかり吸収し、通常の日常使いには十分な快適さを提供します。さらに、体重がかかってもあまり沈み込まず、過度に柔らかいミッドソールによく見られるグラつきがないため、安定感のある走行性能を発揮します。

そのうえ、体重がかかった際にほとんど変形しないため、安定した乗り心地がさらに向上しています。

サイズとフィット感

サイズ

内部長さ

幅 / フィット感

当社のノギス測定では、991 v1のトゥボックスは最も広い部分で99.3mmと、当社ラボの平均値とほぼ一致しました。これならほとんどの方が快適な履き心地を楽しめる一方、極端に幅の広い足の方にはやや窮屈かもしれません。

つま先部分の幅

親指周辺に目を向けると、991 v1のトゥボックスは平均よりわずかに狭く、74.2mmとなっています。

多くの方には問題ない幅ですが、特定の形状で幅の広い足をお持ちの方は、ワンサイズ上げるか、NB 57/40のように急激に細くならないタイプのシューズを選ぶことをおすすめします。

柔軟性 / 剛性

密度の高いABZORBミッドソールにより、991 v1は一般的なスニーカーよりもかなり硬く、フレックステストでは90度に曲げるのに30.6Nの力が必要でした。

このため、歩行時に足の屈曲を抑え、やや不自然な感覚になることもありますが、その分シューズ全体の安定感が増しています。さらに、この硬さは足底筋膜炎など足の疾患をお持ちの方にも有益で、過度な足の屈曲を防ぎます。

重量

スケールで測ると991 v1の重量は15.3オンス（434g）で、一般的なスニーカーに比べてかなり重いことがわかります。一日を通して試した限り、過度に負担に感じることはありませんでしたが、合計で約2ポンドもの重量が足元にあるため、長時間立ち仕事をされる方には最適とは言えないかもしれません。

「お父さん靴」風のルックスを保ちつつ、より軽量な代替を探している方には、わずか10.9オンス（308g）のニューバランス 530がおすすめです。

通気性

煙を使った通気性テストの結果、991 v1は抜群の通気性を誇り、評価は満点の5点です。これにより、蒸し暑い日でも足がさらっと快適に保たれるだけでなく、汗がこもって嫌な臭いが発生することもありません。

皮革素材を多用しているにもかかわらず、991 v1がこれほどの高い通気性能を示したことは意外な結果と言えます。しかし、アッパーの断面に光を当ててみると、トゥボックス部分のメッシュが非常に繊細でほぼ半透明になっており、熱が効率的に逃げていく仕組みが見て取れます。

さらに、トゥボックスのメッシュを顕微鏡で観察すると、複数層の編み込み構造の中に大小さまざまな穴が開いており、優れた通気性を実現する「空気の煙突」のような役割を果たしています。

安定性

横方向安定性テスト

固めのミッドソールと低めのフロントスタックにより、991 v1は左右に体重を移しても非常に安定し、しっかりとした接地感があります。これは、しっかりと構築されたアッパーが足を確実にホールドし、シューズ内での安心感を保ってくれているおかげでもあります。

ねじり剛性

手で991 v1をひねったりねじったりするのは非常に困難で、主観的な評価では最大の5点となる耐トルク性能を与えました。これは間違いなく、密なミッドソールと硬めのアッパーの影響であり、歩行中の足の自然な捻れに対しても強い抵抗力を示します。こうして991 v1は、シューズを試す間も安定した足取りと確かな着地を支える均一な土台を維持しています。

ヒールカウンターの硬さ

991 v1のヒールカウンターはしっかりとした構造で剛性感もあり、手作業による評価では4点の硬さを得ています。このため、足首をしっかりと固定しつつ、腱に過度な負担をかけずに自然な横方向の動きも許容する、快適さと安定のバランスがうまく取れていると言えます。

ミッドソール幅 - つま先部

当社のノギスによる測定では、前足部の幅は107.9mmで、991 v1のミッドソールは当社のラボ平均よりわずかに狭くなっています。それでも十分な足裏の接地面積があり、テスト中に安定性に関する問題は一切生じませんでした。

ミッドソール幅 - ヒール部

踵部分では、991 v1のミッドソールの幅は83.1mmと、当社のラボ平均にほぼ一致しています。

耐久性

レザー/スエードの品質

991 v1の各オーバーレイが本物の皮革で作られているかどうかを確認するため、さまざまな部位をバーナーで炙り、焦げた部分を錐でこすってみました。まずは主となるブタ革と思われる部分から始めました。

ご覧のとおり、素材は焦げ、工具でこするとその焦げた部分がシューズからポロポロとはがれ落ちます。このことから、この皮革は実際に本物のブタ革であることがわかります。一方、踵部分の色付きパーツは炎に触れると発火し、溶けてしまいました。明らかに合成素材です。

側面の白いオーバーレイも同様の結果となり、ほとんど燃え尽きて形を留めなくなりました。

つま先部分の耐久性

メッシュ製のトゥボックスは、私たちの過酷なドレメル試験にはあまり強くありませんが、991 v1も例外ではありません。回転数5,000rpmで研磨したところ、工具の研磨砥石は補強されていないメッシュをあっという間に切り裂き、4秒のテスト終了時には完全に破壊していました。

この結果、トゥボックスの耐久性評価は5段階中1点となりました。とはいえ、シューズには皮革製のオーバーレイがあるため、通常の衝撃や擦れからはある程度保護されます。それでも、茂みの中などを歩くのはお勧めできません。不運にも何かに引っかかれば、991 v1はすぐに使えなくなってしまうおそれがあります。

かかと部分のクッション耐久性

次に、ドレメルを991 v1のしっかりとしたパッド入りヒールカウンターに向けて、さらに4秒間研磨しました。その結果には大変満足しました。

工具による擦り傷はライニング材にほとんど痕跡を残さず、テスト後もほぼ完璧な状態を保っていました。この驚異的な性能から、991 v1のヒールパッドの耐久性評価は5段階中5点とします。つまり、このふわふわのパッドはシューズの寿命にわたりしっかりと保護され、損耗することなく機能し続けるでしょう。

アウトソールの硬さ

デュロメーターをアウトソールに押し当てたところ、平均値は86HCでした。この硬度は通常、グリップ力と耐久性のバランスが良好であることを示す指標です。

アウトソールの耐久性

回転数1万rpmに上げたドレメルを、991 v1のアウトソールゴムに対して最後の攻防に投入しました。

22秒後にタイヤトレッドゲージで残った凹みを測定したところ、アウトソールから約0.9mmのゴムが削れていました。この性能は、同程度の素材が摩耗する一般的なスニーカーと同等です。そのため、アウトソールに大きな摩耗の兆候が現れるまでの期待使用距離は400〜500マイル程度と考えられます。

アウトソールの厚さ

ノギスでアウトソールを測定したところ、厚さは5.8mm。これは現在のラボ平均とほぼ一致しています。

その他

インソールの厚さ

インソールはノギス測定で5.1mmの厚さがあり、平均レベルの厚みです。これにより、シューズ内部には快適でクッション性に富んだフットベッドが確保され、アーチサポートも良好です。

取り外し可能なインソール

インソールは接着されていないため、必要に応じて取り外して市販の交換用インソールやオーダーメイドの整形用インソールに交換することが可能です。

反射素材

靴ひもの付け根に小さな反射素材が一つだけ付いているのは、「あって困らない、なくても困る」の精神に基づいた、一見効果の薄い装備と言えるかもしれません。

タンパッド

ノギスで991 v1のシュータンを測定したところ、厚さは10.7mmもあり、当社のラボ平均を上回る充実ぶりでした。おかげで、テスト中は足首全体をソフトに包み込むようなフィット感が得られ、ひも締めによる痛みもまったく感じませんでした。

贅沢なパッドはシュートンだけにとどまりません。991 v1は全身がふんだんにパッドで覆われており、特に肉厚で心地よい踵のパッドが、シューズの優しくも確実なホールド感をさらに高めています。

舌部: ガセットタイプ

991 v1のシュータンにはガセット加工が施されていません。しかし、シュータン自体が分厚く、中央に設けられたひも通しがあるため、シューズをテストする際の左右へのズレはかなり抑えられています。