ナイキ エア マックス ベラ TR 5 評価

購入を検討すべき人

ナイキ エア マックス ベラ TR 5を実際に試し、検証した結果、次のような方に最適だと結論づけられます：

• 手頃な価格でありながら印象的なデザインのジムシューズが欲しい方
• ある程度重いウェイトを使ったトレーニング向けの安定したシューズが必要な方
• トレーニングシューズにマックスエアユニットが搭載されているのが魅力的に感じる方

購入を避けるべき人

ナイキ エア マックス ベラ TR 5は、カーディオ系の運動を好む方には向いていません。このシューズにはそのための十分なクッション性がなく、ヒール部分もややごつく感じられます。高衝撃のプログラムには、ナイキ スーパーレップ ゴー 3やナイキ ズーム スーパーレップ 4をご検討ください。

エア マックス ベラ TR 5は、ナイキ メトコンの良質かつ低価格な代替品ではありますが、フラッグシップモデルであるメトコンの安定性や耐久性、そして総合的なクロストレーニング性能には及ばないのが現状です。すでに一定期間トレーニングを続けており、さらなるレベルアップを望むなら、メトコンへの切り替えはまさに飛躍的な進化を感じられるはずです。

クッション性

ヒールスタック

ナイキのマックスエアユニットが搭載されているシューズは、必ずといっていいほどソールの厚みが増します。そして、Air Max Bella TR 5もまさにその通りです。

かかと部分のスタックハイトをノギスで測定したところ、30.2mmを記録しました。これは一般的なクロストレーナーに比べて約20％高く、ナイキ SuperRep 4（29.5mm）とほぼ同等です。

ただし注意が必要です。これほどの厚底設計では、特に多方向への動きを伴うダイナミックなエクササイズにはやや不向きです。

フォアフットスタック

シューズの前足部にノギスを当てて測定したところ、16.8mmでした。これはトレーニングシューズの平均値に近く、衝撃吸収性と柔軟性のバランスが良好です。

Bella TR 5でロープジャンプを数セット試してみましたが、この種目の使用はあまりおすすめできません。理由は前足部のクッション性というより、重厚なかかとにあると考えられます。足元が軽く感じられず、思うように身軽になれませんでした。

ロープジャンプを含むワークアウトには、ナイキ MC Trainer 2 やニューバランス TRNR v2 のようなモデルのほうがより適しています。

ドロップ

カットモデルのナイキ Air Max Bella TR 5を見ると、前足部に比べてかかとがいかに高いかが一目瞭然です。実際に履いたときのフィーリングもまさにそのとおりです。

正確には、ヒール・トゥ・ドロップを測定したところ、実に13.4mmもありました。これは一般的なクロストレーナーより大幅に大きく、重量挙げ用シューズに近い数値です。

そのため、当社としてはこのナイキのトレーナーは高衝撃の有酸素運動よりも、ウエイトを使った静的なトレーニングにこそ向いていると考えます。

シューズのかかとの盛り上がりは、バーベルスクワットを行う際に足首や膝のアライメントをより有利に整えてくれます。関節への負担を減らし、エクササイズそのものにより集中できるでしょう。

ミッドソールの柔らかさ

シューズのメインの中底素材は、ほどよい硬さのフォームでできています。硬すぎず、着地時の衝撃を和らげる適度な弾力があります。

硬度計での測定値は28.4HAで、これはクロストレーニングシューズとして標準的な硬さです。

セカンドレイヤーのフォーム

「マックスエアユニットなんて、踏んだ瞬間にマシュマロみたいにペチャンコになるんじゃないか」と思っている方、実はそうではない証拠をお見せしましょう！

エアポケット周辺の素材に硬度計を押し当てて測定したところ、驚異の71.5HAという値が出ました。これは専用のリフティングシューズの平均的な硬さ（約80HA）にかなり近い数値です。

荷重を適度に抑えさえすれば、かかとの下で圧縮されることはありません。

サイズとフィット感

サイズ

柔軟性 / 剛性

Air Max Bella TR 5のかかとや中足部は非常に剛性感が高く、まったくたわみません。しかし前足部には必要なしなやかさがあり、ジム内を歩き回ったり、プランクやランジなどの動作も十分快適に行えました。

他のモデルとの比較のため、シューズのフレックス性能を専用のテスト機器で評価しました。その結果、このナイキのトレーナーを30度まで曲げるのに必要な力は11.9Nでした。これは一般的なトレーニングシューズに比べてやや大きい値です。

重量

通気性

エア マックス ベラ TR 5は、通気性の高いトレーニングシューズを好む女性にはやや期待外れとなるかもしれません。

当社独自の通気性テストによれば、このナイキのトレーナーは熱をあまり逃がしません。アッパーに煙を送り込んでみると、他のトレーニングシューズに比べてその通過速度はかなり遅く、そのため通気性の評価を5段階中3と低めにしました（平均よりやや低い水準です）。

当初の結果を裏付けるため、半分に切断したアッパーを電球の上にかざしてみたところ、下の動画でご覧いただけるように、このシューズには換気用の穴が一切見当たりません。光すらほとんど透過しません。

トレーニングシューズに高い通気性を求めているなら、ニューバランス TRNR 2やアディダス ドロップセットをおすすめします。

さらに顕微鏡による詳細な調査の結果、このシューズのアッパー素材は驚くほど緻密に織られていることが判明しました！

ステッチとステッチの間には、息をする隙間さえありません。

安定性

横方向安定性テスト

ベラ TR 5の厚みがあり丈夫でフラットなソールは、ウエイトリフティングにおいて非常に安定感があり、足元がしっかりしていると感じました。

また、シューズのピッタリとしたフィット感により、常に適切なサポートを受けられる印象でした。シューレースやオーバーレイ、ノータングブーティ構造のアッパーが、さらにシューズのサポート性能を高めています。

一方で、ソールが厚く柔軟性に乏しいため、カーディオ向けとしては不向きではないかと懸念しています。

ねじり剛性

こちらのシューズは頑丈です！

手でシューズをねじってみると、そのソールに潜む剛性感がよく伝わってきました。ナイキ エア マックス ベラ TR 5には、ぐにゃぐにゃとした不安定さも、足首が内側に倒れるようなロッキングも一切ありません。

このトレーニングシューズは、ねじれ剛性において最高評価の5/5を獲得しました。

ヒールカウンターの硬さ

ソールとは対照的に、ヒールカウンターはかなり柔らかくしなやかな仕上がりとなっています。手で押したりつまんだりして確かめた結果、ヒールカウンターの硬さは5段階中2と評価しました。

しかし、ヒールホールドについては心配する必要はありません。他の安定化機能によって十分に補われており、実際に使用していてもヒールのズレは感じられませんでした。

耐久性

つま先部分の耐久性

ただし、アッパーが高密度に編まれていることで得られる利点もあります。それは、簡単に裂けにくいということです。

研磨力の高いサンドペーパー付きのドレメルを使用し、シューズのトゥボックス部分のアッパーを12秒間ドリル加工しました。比較の一貫性を保つため、回転数は常に5,000RPM、加圧は3.2Nと一定にしました。

傷は確かに目立ちますが、穴が貫通しているわけではありません。アッパーは完全性を保ち、まだ十分に履ける状態でした。このことから、トゥボックスの耐久性を5段階中3と評価しました。これは平均よりも高いスコアです。

ナイキ エア マックス ベラ TR 5は簡単には破れないため、切れ目やつま先の擦れについても安心していただけます。

かかと部分のクッション耐久性

シューズのインナーライニングの品質は、特にこのモデルの手ごろな価格を考えると、大変うれしい驚きでした。

ネック部分のライニングを5,000RPMの高速で4秒間ドリル加工したところ、損傷は極めてわずかでした。

耐摩耗性を1〜5段階で評価した場合、ベラのヒールパッドの耐久性はほぼ最高レベルの5段階中4と評価しました。

このトレーナーは日常的な摩擦にも強く、シューズ内部に早くから穴が開く心配はなさそうです。

アウトソールの硬さ

では次に、アウトソールがアッパーと同様に耐久性を備えているかどうか確認しましょう。

硬度は、アウトソールの耐摩耗性を予測する上で重要な指標の一つです。デュロメーターで測定したところ、91.5 HCという値が得られました。これはゴムが平均以上に硬いことを示す良好な兆候です。

アウトソールの耐久性

次のステップとして、強力なドレメルを1万RPMの高速で稼働させ、ゴムがこれにどの程度耐えるか試してみました。

結果は再び安心できるものでした。トレッドゲージで凹みの深さを測ったところ、1.2mmという数値が出ました。エア マックス ベラ TRより2倍も高価なトレーニングシューズでも通常1mm程度の損傷にとどまるのに比べると、これは非常に優れた結果と言えます。

アウトソールの厚さ

このナイキのトレーニングシューズは、ラバーの厚みも手を抜いていません。ノギスによる測定では3.4mmの厚さが確認され、これはトレーニングシューズのアウトソールとしては平均的な範囲に収まります。

総じて言えば、ナイキ エア マックス ベラ TR 5は当社の耐久性試験においてあらゆる課題にしっかりと対応し、その性能には大変満足しています。希望小売価格90ドルという価格帯からすると、このシューズは期待以上でした！

その他

インソールの厚さ

エア マックス ベラ TR 5のインソールのクッション性はかなり厚めです。かかと部分の厚さを測定したところ4.6mmとなりました。これは平均よりやや厚いレベルですが、全体的な履き心地を高めるうえで嬉しい仕様といえます。

取り外し可能なインソール

快適性やアーチサポートをさらに高めるためには、標準装備のインソールを取り外し、オーダーメイドの矯正インソールに交換することも可能です。

タンパッド

このナイキのトレーニングシューズのタンは、4.9mmとほどよいクッション性を備えています。クロストレーナーとしては平均的な厚みといえるでしょう。

また、下の動画でもご覧いただけるように、ベラ TR 5のアッパー全体としては、特に厚いパディングが施されているわけではありません。

舌部: ガセットタイプ

ナイキ エア マックス ベラ TR 5は、足にぴったりとフィットするブーティタイプのアッパーを採用しています。足をしっかり包み込み、タンのずれやかかとの抜けを完全に防いでくれます。

ただし、足幅がやや広めの女性の方は、先芯部分が細くなっている点にご注意ください。実測では、ナイキ ズーム スーパーレップ 4やナイキ スーパーレップ ゴー 3に比べて若干狭いことがわかりました。

かかとタブ

タンレスのアッパー設計のため、着脱がやや難しい場合があります。そこで本モデルでは、後ろ側に指を通せるループが設けられており、非常に便利です。