ラ・スポルティーヴァ スパイア GTX 評価

購入を検討すべき人

私たちの見解では、次のような場合にラ・スポルティバ スパイア GTX への投資は価値があると考えます：

• より重い荷物を背負うバックパッキング向きのシューズを必要としているが、ハイカットのブーツは望まない方
• 頑丈で抜群の安定性とサポートを備えたシューズを好む方
• 防水性能が必要だが、シューズ内部の通気性も求めている方
• 急な下り坂では、より効果的なヒールブレーキが欲しい方

購入を避けるべき人

スパイア GTX の高い価格は、多くの人にとって購入をためらわせる要因となり得ます。しかし幸いなことに、同様の機能を持ちながらもより手ごろな価格帯の優れた代替品がいくつか存在します。

サロモン X ウルトラ 4 GTX は同等の安定性を備えつつ、さらに軽量で機動性と柔軟性に優れています。もう一つの優れた選択肢として、アディダス テレックス スウィフト R3 GTX があります。

クッション性

衝撃吸収

ミッドソール素材が多く使われているため、衝撃吸収性能も非常に高いと思われるかもしれません。しかし、硬めのフォームと剛性の高い安定化部材により足元での圧縮があまり期待できず、結果として衝撃吸収性能は平均を下回る96 SAとなりました。

とはいえ、スパイア GTX にクッション性がないわけではありません。適度な衝撃緩和はもちろん、路面の小石などから足を守る保護性能も備えています。このラ・スポルティバのシューズは非常に安定感があり、しっかりとしたサポートを感じますが、当社が試験した他のマックスクッション仕様のハイキングシューズほど快適ではありません。

エネルギー返還性

このラ・スポルティーヴァのハイキングシューズは、安定感のある特性が低反発な履き心地にも表れています。エネルギー回収率は平均を下回る47.5％で、跳ね返りを抑える代わりに、地面をしっかり踏みしめるような足元の安心感を提供します。

ヒールスタック

ご来場の皆さま、当研究所に“高さ”のチャンピオンが登場しました！スパイア GTXは、実に39.1mmという圧倒的な厚底設計で、他のどのハイキングシューズよりも背が高いのです！

これほどの厚みがあることで、トレイル上の障害物から足を抜群に守り、長距離のバックパッキングでも驚くべきサポート力を発揮します。このラ・スポルティーヴァのシューズを履くと、まるでトレイルからの影響を100％遮断されたかのように感じられ、根や岩をまるでチキンナゲットを食べるかのように難なく受け止めてくれました。

一方で、この厚底設計ゆえに、岩が多い下り坂や不安定な路面では少しグラつきやすく、必ずしも得意とは言えないかもしれません。

フォアフットスタック

シューズのソールは前足部で一段と薄くなりますが、それでも十分なフォームを備えており、足の指球部分をしっかりとクッションで包み込んでいます。

前足部の積層厚は23.1mmと、こちらも平均よりやや厚めです。

ドロップ

さらにこのラ・スポルティーヴァのシューズは、ヒールからつま先へのドロップが16mmと非常に大きい点でも記録的です！

ハイキングシューズのドロップには普段あまり注目していない方でも、スパイア GTXを履けばきっと踵が高く感じられるはずです。

では、それは悪いことでしょうか？バックパッキング用シューズとしては決してそうではありません。この構成により、より人間工学的な足のポジションが得られ、長距離での重い荷物の運搬が楽になります。また、アキレス腱やふくらはぎへの過度な負担を防いでくれます。

ミッドソールの柔らかさ

コンプレッションモールドEVAを採用しているにもかかわらず、ラ・スポルティーヴァ スパイア GTXにはほとんど圧縮感がありません。あくまで安定性を第一に考えた、頑丈な一足なのです。

中底の柔らかさをAsker C硬度計で測定したところ、平均より高い52.2ACという値が得られました。これは一般的なハイキングシューズの中底に比べて12％も硬い数値です。

サイズとフィット感

サイズ

幅 / フィット感

通常のD幅で試したところ、スパイア GTXの全体的なフィット感は申し分ないものでした。シューズ内部のゲル型による確認でもその評価が裏付けられました。

シューズ最大幅は標準的な94.02mmを示しました。

つま先部分の幅

シューズのつま先部分は比較的丸みを帯びた形状をしており、親指側のカーラー測定値も72.72mmと、テーパー角度はこのラ・スポルティーヴァのシューズでは非常に緩やかです。

トゥボックスの高さ

縦方向のつま先スペースも期待を裏切りませんでした。ノギスで測定した結果、26.3mmと、ハイキングシューズの平均値にほぼ並ぶ水準です。

トラクション / グリップ

ラグの深さ

かなり鋭く、攻撃的な印象のトレッドを備えたスパイア GTXは、グリップ性能で一度として私たちをがっかりさせませんでした。岩や小川を進み、少し不安定な地形を踏破し、川岸を歩く際も、シューズはしっかりと地面を捉えてくれました。

ノギスによる測定では、アウトソールのラグ深さは4.3mmで、硬く締まったトレイルからミックスされた地形、さらには適度にぬかるんだ区間まで、いずれにも十分に対応できる仕上がりとなっています。

アウトソールデザイン

このシューズのアウトソールには、対となるトレッド角度が採用されており、登り・下り・サイドヒルなど、あらゆる方向へのグリップ力を確保しています。

また、「インパクト・ブレーキ・システム」は、特に急な下り坂でも高い信頼感を与えます。他のハイキングシューズに比べてその効果が顕著で、後足部には傾斜したラグが配置され、強力な制動力を発揮します。

柔軟性 / 剛性

補強構造と頑丈なSTBコントロールシステムを備えているにもかかわらず、ラ・スポルティバ スパイア GTXの剛性は平均的な数値にとどまっていたことに、私たちは驚きました！

当社のフレックステスト機によれば、このラ・スポルティバのシューズを30度に曲げるのに必要な力は18.7Nで、これはカテゴリー平均とまったく同じレベルです。

そのため、安定して予測可能な足元を確保しつつ、しばしば伴いがちな過度な剛性感を感じることはありません。

重量

このシューズの頑丈なデザインを考えると、私たちのラインナップの中でも最も重いハイキングシューズのひとつではないことに、正直驚きです。

メンズUSサイズ9で14.8オンス（420g）を示すラ・スポルティバ スパイア GTXは、平均よりわずか1.5オンス重いだけ。当初予想していたほど、シューズが足を圧倒することはありませんでした。

通気性

通気性テスト

ラ・スポルティバ スパイア GTXを試した際、私たちが特に興味を持ったのは、独自のePEゴアテックス・サーラウンド防水技術でした。従来のGTXとは異なり、この技術ではアッパーだけでなくソール部分でも通気性が促進されます。いわば360度の換気が実現しているのです。

もちろん、完全な透湿性を期待しているわけではありません。あくまで防水シューズだからです。以下の透湿性テストをご覧いただけばわかるように、シューズ内部に注入した煙は生地を通じて一切外へ抜けませんでした。

それでも、GTXサーラウンドのおかげで、スパイア GTX内での足の蒸れ感は少し軽減されました。シューズ内部にこもった熱をある程度排出できたためです。

シューズ上部では、合成素材のナノセル2.0が防水性と通気性のバランス維持を担っています。

アッパーには合成オーバーレイが全面的に採用され、水分や異物から保護するとともに、メッシュインサートが不可欠な通気性を確保しています。

スパイア GTXは、通常のゴアテックス搭載モデルよりも若干空気の流れが良いものの、全体の通気性評価を「2」に引き上げるほどの差は認められませんでした。依然として暖かく、水密性の高いシューズであり、通気性の評価は最低の「1／5」です。

安定性

横方向安定性テスト

ローカットシューズながらブーツ並みの安定性を求めているなら、ラ・スポルティバ スパイア GTXはまさにそのために設計されています。底面から上部に至るまで、厳しい地形を重い荷物を背負って進む際も、私たちをしっかり支え、確かな足取りを保たせてくれました。

スパイアの安定性を支える最も重要な要素は、STBコントロールシステムです。

高くて頑丈なサイドウォールが両側から足を包み込み、安全な足場を形成するとともに、不意のねじれや屈曲を防ぎます。

ねじり剛性

背中に体重の最大20％もの荷重を背負う以上、足元のぐらつきは何としても避けたいものです。だからこそ、ラ・スポルティバ スパイア GTXのような揺るぎないシューズが必要なのです。

手動テストでこのハイキングシューズをねじってみても、ほとんど変形しませんでいたため、ねじれ剛性は5段階中4という平均を上回る評価となりました。

偏平足や過度の回内（足の過剰な内側への捻れ）といった足の状態をお持ちの方であっても、スパイアでは非常に安定した足元を感じられるでしょう。

ヒールカウンターの硬さ

このシューズの剛性の高いヒールカウンターは、後足部における不要な遊びをしっかりと抑制します。

シューズの踵部分を強く押し締めても、非常に強い抵抗感があり、ヒールカウンターの剛性については迷うことなく満点である5点と評価しました！

ミッドソール幅 - つま先部

興味深いことに、ラ・スポルティバのスパイヤ GTXは、ソール幅がそれほど広くないにもかかわらず、抜群に安定感があります。

ノギスによる測定では、フットベッドの中足部で最も広い部分の幅はわずか103.9 mmでした。

ミッドソール幅 - ヒール部

また、シューズの踵部分も平均よりかなり細く、最も広い箇所で81.4 mmしかありません。

ホカやキーンのような厚みのあるプラットフォーム仕様のシューズをご使用の方には、ラ・スポルティバのスパイヤ GTXは少し違った履き心地に感じられるかもしれません。着用テストでは、着地面積が小さめなため、最初の数マイルは足の置き方に意識的になるような印象を受けました。しかし、しばらく慣れてしまえば特に問題はありませんでした。

耐久性

つま先部分の耐久性

ラ・スポルティバのスパイヤ GTXは、私たちが試した中でも最も頑丈なハイキングシューズの一つです。ただし、摩耗しやすい部位はしっかり補強されているものの、いくつか注意すべき弱点もあります。

例えば、厚い保護オーバーレイで覆われていないナノセル領域（つま先部分の上面など）は、サンドペーパーに12秒間さらすと、目立つ擦れ傷が生じ、防水性能にも影響を与えました。

とはいえ、大きな穴が開いたわけではなく、つま先部分の耐久性評価は適度な3点/5点に留めました。

一方、泥除け部分の耐摩耗性は非常に優れており、根や岩にぶつかっても、この丈夫なパーツにとっては軽い刺激程度にすぎません。

かかと部分のクッション耐久性

残念ながら、シューズのカラー内側のメッシュライニングもドレメルの攻撃には耐えられませんでした。

この部位は内部での摩擦が大きいことを考えると、より耐摩耗性に優れた素材が求められます。特に、他のハイキングシューズでは同部位が良好な結果を示していたことから、なおさらそう感じました。

そのため、スパイヤのヒールパッドの耐久性は低めの2点/5点と評価しました。

アウトソールの硬さ

一方で、明るい点として、このラ・スポルティバ製シューズのアウトソールは驚くほど頑丈であることが証明されました。以下の耐久性試験からも、ヴィブラム社製のラバーは非常に硬く、優れた耐摩耗性を備えていることがわかります。

アウトソールにショアC硬度計を当てたところ、通常よりも高い86.1 HCという値が記録されました。硬質なゴムコンパウンドであるため、柔らかいタイプのラバーよりも、著しい摩耗の兆候が出るまでさらに多くの負荷に耐えることができます。

アウトソールの耐久性

下のテスト映像を見れば、スパイヤのアウトソールがいかに毅然とした姿勢でドレメルのサンドペーパーチップに耐えたかがお分かりいただけるでしょう。

10,000 rpmの高速回転で22秒間研磨しても、ラバーの損傷はわずか0.8 mmにとどまりました。トレッドの剥離とは言えず、むしろ表面のほこりを払った程度と言えるでしょう。

アウトソールの厚さ

アウトソールの厚みもしっかりしており、ノギスで測ると2.0 mmを示しています。4.3 mmの深さを持つラグと組み合わせることで、ハイキングシューズとしての長い耐久性が期待できます。

その他

インソールの厚さ

さらに嬉しいことに、Spire GTXにはOrthoLiteインソールを採用し、足とブーツの接触面をより快適にしています。

厚みは平均よりやや薄い4.2 mmですが、その人間工学に基づくカーブにより、心地よく包み込まれるような履き心地です。

さらには嬉しい特典として、このOrtholite Hybridは、5%の再生ゴムと15%の生産廃棄フォームを原料に使用しています。

取り外し可能なインソール

Spireの純正インソールに満足できない場合は、簡単に取り外して、お好みのインソールやオーダーメイドの矯正インソールに交換することができます。

寒冷時のミッドソールの柔らかさ（％）

夜間に気温が極端に下がる数日間のハイキングを計画している場合、Spire GTXは寒冷条件下でさらに硬度を増すことを知っておくとよいでしょう。

当社ではシューズを冷凍庫に20分間入れた後、硬度計による測定を再実施しました。その結果、柔らかさに16.5%の変化が見られ、これは平均的な傾向といえます。

反射素材

La Sportiva Spire GTXには反射素材は搭載されていませんが、ミッドソールの通気孔から覗くシルバーメンブレンは、光が当たるとわずかに輝きます。

タンパッド

Spire GTXは、とても心地よく、ゆったりとした履き心地を提供します。シューズ内部のクッション材は十分に充実しておりながら、過剰なほどではないと感じました。

ノギスで舌部分の厚みを測ったところ9.3 mmとなり、シューズのカフ内にもほぼ同量のフォームが詰められています。

舌部: ガセットタイプ

このLa Sportivaのシューズは、シュータン両側にフルレングスのガセットを備えることで、中足部をしっかりとホールドします。

この設計のもうひとつの利点は、隙間から水が浸入する心配がないことです。

かかとタブ

シューズの後方に指掛けが設けられており、着脱がよりスムーズに行えます。

価格

このLa Sportiva Spire GTXの価格はハイキングシューズとしてはかなり高額ですが、ハイキングブーツの平均価格とほぼ同じです。完全に価格に同意することは難しいかもしれませんが、私たちの意見では、Spireがその価格に見合ういくつかの特徴があります:

• 抜群の安定性でバックパッキングブーツのような感覚ですが、高いアッパーがありません
• 通気孔付きのユニークなゴアテックス・サラウンド防水機能

しかし、これらの特徴があなたにとって重要でない場合は、このLa Sportiva製品の上位クラスの価格を正当化するのは難しいでしょう。