アシックス ソニックブラスト レビュー（2025年）

購入を検討すべき人

ASICS Sonicblastは以下のランナーに最適だと考えています:

• プレート付きのスーパートレーナーを探しているが、200ドル以上を支払いたくないランナー
• ロングランや長時間のインターバルトレーニングに最適で、脚の疲労をしっかり抑えられるシューズを探しているマラソンランナー。
• スーパーブラストシリーズのファンであり、同じソール厚ながら、よりコンパクトで機動性に優れたモデルを求めている方。
• 足幅が細く、パフォーマンス重視のペース走用シューズでもしっかりとフィットするものを必要としているランナー。

購入を避けるべき人

ASICS Sonicblastは、足幅の広いランナーには最適な選択ではないと考えています。細めでテーパードしたつま先部分は特にロングラン時に窮屈に感じられ、当社の実験でも指の動きがかなり制限されることがわかりました。もしそれが気になる場合は、ASICS Magic Speed 4やSaucony Endorphin Speed 5といった代替モデルをご検討ください。

さらに、プレートレス仕様を好むランナーにとっても、十分な満足は得られないでしょう。そのような方には、エネルギーリターンがさらに高いASICS MegablastやAdidas Adizero EVO SLといったモデルの方がおすすめです。

クッション性

衝撃吸収

Sonicblastでまず目を引くのは、その圧倒的なミッドソールの厚みです。これだけ多くのフォームが使われているのだから、抜群の衝撃吸収性能を期待していましたが、テストの結果、その期待に十分応えてくれました。

ヒール部では149 SA、フロント部分では133 SAというスコアを記録し、足下のクッション性を最大限に求めるランナーにとってはまさに理想のシューズと言えるでしょう。

エネルギー返還性

また、テンポ走やロングラン向きのスーパートレーナーにとって重要な要素であるエネルギー回復率を、ASTM F1976試験機で測定しました。私たちは、このフォームがどれほど効率よく反発するのかを確かめたかったのです。

テストの結果、68.9％という好成績が得られ、スーパーシューズクラスに迫る数値となりました。ただし、70％にはわずかに届かず、それは納得の結果といえます。Megablastとは異なり、本モデルでは二種類のフォームを組み合わせています。プレート上には超高反発のFF Turbo™、その下にはやや弾力性の控えめなFF Blast Maxを採用しています。

ヒールスタック

私たちの調査で分かったのは、SonicblastがASICSのBlastファミリーの中でこれまでで最も高いミッドソールを備えたモデルであり、ほんの数年前なら信じられないと思われた45.4mmという驚異的な厚みを持つことです。

しかし2025年現在、こうした厚みのあるフォーム搭載のトレンドこそがランナーの求めているものであり、ASICSはヒール下の最大限のクッション性を渇望するユーザーに見事に応えています。

フォアフットスタック

フロント部分のミッドソールも非常に高く、地面からの衝撃から完全に守られたい、ナチュラルなフィーリングなどどうでもよいというランナーにぴったりです。

その厚さは36.4mmで、なんとナイキ ペガサス41の……ヒールよりも約3mmも高いのです！

ドロップ

ASICSは8mmドロップと公表しており、私たちの計測では9mmと、わずかに1mm大きい値が出ました。そのため、乗り心地はまさに期待どおりで、あらゆるタイプの着地に対応できます。

こちらの写真からは、ASICSがミッドソールをどのように構成しているかが明確にわかります。耐久性を高めるため、プレートの下にFF Blast Maxを配置し、その上層にはFF Turbo™を配して保護しています。

ミッドソールの柔らかさ

初代Sonicblastのメインフォームは、優れたFF Turbo™です。これはA-TPU素材をベースに、爆発的なエネルギー回復、高い耐久性、軽量性を兼ね備えたコンパウンドで、いくつかの点でPEBAを凌ぎます。

乗り心地は、スーパートレーナーに期待されるような極端な柔らかさではなく、私たちの硬度計Asker Cでは37.5 ACでした。走行中は、やや硬めながらもしっかりとした反応性を感じました。

セカンドレイヤーのフォーム

ASICSはメタスピード・レイなどの傑出したモデルを擁するトップクラスのランニングシューズブランドです。しかし、私たちがどうしても気に入らない点がひとつあります（何度も指摘してきたことですが）――ミッドソールの構成として、表層のフォームしか公表していないのです。これでは、まるでFF Turbo™が全面的に使用されていると思い込んでしまうランナーを混乱させかねません。実際にはFF Turbo™とFF Blast Maxの組み合わせなのです。

公平に言えば、FF Blast Max自体は決して悪い素材ではなく、SonicblastがMegablastに比べて価格を抑えていることを考えれば、その採用には合理性があります。それでもなお、内部に何が入っているのかについてASICSにはもっと明確にしてほしいというのが私たちの願いです。同じ問題は、メタフジ・トレイルやマジックスピード4でも確認されています。

下層の感触は柔らかさの面ではほぼ同程度で、硬度は39.9 ACでしたが、エネルギー回復率はやや低めでした。とはいえ、ノバブラスト5がFF Blast Max単層構造を採用していることも踏まえ、この結果は予想の範囲内でした。

ロッカー形状

Sonicblastには、前方への推進力を生み出し、高いミッドソールの厚みを補うための、非常に積極的なフロントロッカーが施されています。

一方で、ヒールのカーブは意外にも穏やかです。特に、Superblast 2がほぼ同じミッドソール厚を持ちながら、はるかに深いベベルを採用していることを考えると、このディテールは私たちにとって予想外でした。

プレート

私たちの動画を見ていただければわかるように、プレートはシューズ全体にわたるフルレングスではなく、およそ4分の3の範囲にのみ配置されています。面白いのは、Sonicblastが複数のASICSモデルをリミックスしたような仕上がりになっており、プレートの長さはMetaspeed Rayから、ミッドソールのデザインはSuperblast 2からそれぞれ直接採り入れている点です。

このプレートはカーボンファイバーではなくペバック製で、よりしなやかな履き心地をもたらします。さらにASICSは、このプレートに「アストロプレート」というユニークな名称まで付けています。なぜASICSが他のパーツは無名のままにしておきながら、このプレートだけにわざわざ名前をつけたのかは、私たちにとって依然謎のままです。

サイズとフィット感

サイズ

幅 / フィット感

Sonicblastはゆったりとした履き心地ではなく、むしろその逆です。これは私たちの試験時の印象であり、ラボでの測定結果もそれを裏付けています。

ゲルモールド法を用いて内部寸法を計測したところ、幅は92.8mmと、平均値を明らかに下回る狭さでした。

つま先部分の幅

ぴったりとしたフィット感はつま先部分にも及んでおり、その狭さは70.1mmとさらに顕著です。

タイトでパフォーマンス志向の履き心地を好むランナーにはSonicblastは魅力的ですが、それ以外の方、特に長距離走ではやや絞り気味に感じられるかもしれません。

トゥボックスの高さ

また、つま先の高さも他のASICSモデルに比べてわずかに低く感じられることを確認し、ノギスによる測定でもわずか25.4mmと裏付けられました。

こうした低めの設計は足をしっかりホールドしてくれますが、甲の高い方にはやや窮屈に感じる可能性があります。

トラクション / グリップ

トラクションテスト

ASICSが開発したASICSGRIPコンパウンドはまさに成功作といえます。このラバーを唯一採用する同社のシューズは、私たちのグリップテストで常に上位に位置し、試したほぼすべての人から高い評価を得ています。

Sonicblastにおいても抜群の性能を発揮し、ラボ測定では0.79という高スコアを記録しました。この非常に優れたグリップ力を持つラバーにより、晴れの日はもちろん、雨天時や軽い雪の降る状況でも、他ブランドの多くの競合品を大きく引き離すほどの優れたトラクションを提供します。

アウトソールデザイン

Sonicblastのアウトソールは非対称で目を引くレイアウトを採用しており、他のASICSのスーパートレーナーと比べてもゴムの覆蓋面積が広くなっています。

中足部には切り欠きがあり、アストロプレートが露出することで視覚的なアクセントとなり、軽量化にも寄与していますが、小さな石が挟まりやすいという若干のリスクもあります。一方、フロント部分にはゴムがふんだんに配置されており、強力なグリップと耐久性を確保しています。

柔軟性 / 剛性

柔軟なランニングシューズをお探しなら、こちらは正反対の一本と言えるでしょう。カーボンファイバープレートを搭載していないにもかかわらず、極めて剛性感が高く、30度曲げ試験では24.4Nに達しました。

これほどの高剛性は主に厚みのあるスタックハイトに起因していますが、アウトソールの設計やペバック製プレートも一定の影響を及ぼしています。

重量

Sonicblastの重量についてはなかなか興味深いテーマです。まず、9.0oz／255gという数値は、これほどクッション性の高いスーパートレーナーとしては驚くほど軽量といえます。しかし一方で、ASICSは近年、さらに軽量なモデルも相次いで投入しており、そうしたラインナップと比較すると本モデルはやや重く感じられます。

それでも総じてみると、十分に妥当な重量だと私たちは考えています。もしASICSがもっと軽量化を図ろうと思えば、それは容易に可能です。ただしその場合、耐久性が低下したり、Megablastと商品ラインナップが重複したりするおそれもあり、同社にとって必ずしも合理的ではないと考えられます。

通気性

私たちがSonicblastを購入し、開封した瞬間からすぐにこう思いました。「このシューズは通気性で5点満点間違いなし！」アッパー全体に豊富な通気孔が配置されており、煙を使ったテストでもその効果が明確に確認できました。

また、アッパーの密度を測定したところ、ASICSが特異な設計を行っていることが分かりました。通常、前足部は薄く、その他の部分はやや厚めにするのが一般的ですが、Sonicblastではアッパー全体が一貫して薄く仕上げられており、これが抜群の通気性を実現しています。

顕微鏡下では、小さな穿孔が非常にわかりやすく、熱くなった空気が効率よく排出されます。

素材自体は決して高級ではなく、標準的なエンジニアードメッシュのような感触ですが、通気性に関しては非常に優れた性能を発揮します。

舌部分も抜群の通気性を備えており、360度の優れた換気が求められるランナーに最適です。さらにヒール部分には大きくてふわふわのフォームパッドが施され、快適さを一段と高めています。

安定性

横方向安定性テスト

ランニングシューズにおける安定性は、さまざまな方法で実現できます。Sonicblastでは、ASICSはSuperblastシリーズとは異なるアプローチを採用しており、Superblastではミッドソールを極端に広くすることで安定性を確保しています。

一方、こちらのモデルではより硬いフォームとペバックプレートがその役割を担い、しっかりとしたサポート感を生み出しています。ただし、ソールの厚みが非常に大きいことから安定性には限界があり、そのため当社としては、このプレート搭載タイプを推奨するのはニュートラルな走り方をするランナー向けであり、過剰なサポートが必要な方にはあまりおすすめできません。

ねじり剛性

Sonicblastのマキシマリストなソール構造により、左右どちらへのねじれにも非常に高い抵抗力を示しました。当社の試験では、合計21.5Nmの力が必要でした。

ヒールカウンターの硬さ

ヒールカウンターは剛性よりも快適性を重視しており、サポート力は控えめながら、不快感や圧迫感は一切ありません。手作業による評価の結果、当社では2/5としました。

ミッドソール幅 - つま先部

すでに述べたように、ミッドソールは特に中足部や前足部周辺でコンパクトな形状をしています。写真からも明らかなように、このシューズは多くのスーパートレーナーのようなボリュームのある箱型の外観ではなく、よりダイナミックで流線形のフィーリングを目指していることが伺えます。

前足部の幅は115.2mmで、これは平均的な数値に近く、ソールがはるかに低いデイリートレーナーとほぼ同等です。

ミッドソール幅 - ヒール部

ヒール部の幅は94.1mmと、通常よりやや広めですが、それでも36.4mmという高いソール高を考えると控えめなサイズといえます。おそらくこれはASICSが現実的に採用可能な最小限の幅であり、それ以下だと完璧なランニングフォームを持つランナーしか対応できないでしょう。

耐久性

つま先部分の耐久性

煙を使ったテストで確認したつま先部分の抜群の通気性には、当然ながら耐久性とのトレードオフがあります。

ドレメル工具を用いた耐久性テストの結果、最低評価となる1/5しか得られませんでした。

かかと部分のクッション耐久性

つま先部分は非常に脆弱で、それを覆い隠すことはできませんが、一方でヒールのクッションは逆に非常に優れており、満点の5/5を獲得しました。とはいえ、どちらかを選ばなければならないなら、むしろこちらの結果の方が望ましいと言えるでしょう。

アウトソールの耐久性

ASICSGRIPはグリップ性能では光るものの、耐久性はそれほど高くありません。それでも、測定した摩耗量1.0 mmはまずまずの結果で、適度な耐摩耗性を示しています。

アウトソールの厚さ

アウトソールの最も厚い部分ではゴムの厚みが2.0 mmあり、軽量なスーパートレーナーとしてはバランスのよい仕様といえます。ただし、Superblast 2に比べると若干削られています。

その他

インソールの厚さ

インソールの厚さは4.8 mmで、通常は薄めのインソールを採用する同ブランドのスーパーシューズを除けば、ASICSの多くのモデルと整合性があります。

取り外し可能なインソール

インソールはミッドソールに接着されておらず、取り外しも完全に可能です。

寒冷時のミッドソールの柔らかさ（％）

A-TPUフォームを採用しているため、ソニックブラストは寒冷条件下でも高い性能を維持します。冷凍庫で20分間冷却した後でも、変化率はわずか4%と非常に良好でした。冬場のランニングには申し分ない好成績です！

反射素材

このシューズには反射素材が一切搭載されていません。性能には影響しませんが、安全性の一助としてやはり嬉しい装備です。

タンパッド

ソニックブラストは、補強されたパンチングエアウェットを通るフラットなシューレースを採用しており、しっかりとした確実なホールド感を提供します。一方で、低価格であることもここから感じられます——高グリップのテクスチャードレースは搭載されていません。

タンは近年のASICSデザインに準じており、パディングは控えめで、実測の厚さはわずか0.8 mmです。そのためシューレースを締める際にはやや注意が必要ですが、軽量化には寄与しています。

舌部: ガセットタイプ

タンはミッドソールにしっかりと固定されており、ラン中における不必要なズレを防いでいます。こうした細部の仕様は、すべてのスーパートレーナーに備わっているわけではありません——たとえば、より高価なHOKA Mach X 3では、むしろゆったりとしたフリーフロート式のタンが採用されています。

かかとタブ

ソニックブラストはヒールタブを省いてすっきりとしたデザインにしており、軽量でシンプルさを重視し、メータースピードシリーズによく似たルックスを実現しています。

価格

2020年にノヴァブラストが登場して以来、ASICSはその大きな成功を基盤にラインアップを拡充してきました。5年を経た現在、同ブランドは「Blast」シリーズをさらに強化し、4つの異なる価格帯で4モデルを展開しています。ノヴァブラスト、ソニックブラスト、スーパーブラスト、メガブラストの4種類です。

価格が上がるごとに性能も向上しており、ソニックブラストはASICSの人気ラインの中間あたりに位置しています。