私たちの評価
- 最高の防水ランニングシューズにおけるトップピック
- 最高の防水トレイルランニングシューズにおけるトップピック
長所
- 十分に機能するゴアテックスメンブレン
- 長時間の冒険にも対応する豊かなクッション性
- 困難でテクニカルなトレイルでも抜群のパフォーマンス
- 泥を素早く排出
- 曲がりくねったトレイルでも俊敏かつ強力なグリップ
- 驚くべき耐久性
- ヒールストライカーに最適
欠点
- 通気性が完全に欠如している
- ミッドソールが一部のユーザーには硬すぎる印象を与える可能性がある
- 非常に重い
- つま先部分が狭くぴったりとしたフィット感
ユーザーの評価
- トレイルランニングシューズ上位23％
- マキシマリストランニングシューズのトップ27％
比較
最も似たランニングシューズ比較
 サロモン スピードクロス6 GTX |  ナイキ ペガサス トレイル 5 GTX |  Hoka Speedgoat 6 GTX |  Nike Juniper Trail 2 GTX | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 視聴者スコア | 88 素晴らしい！ | 77 悪くない！ | 73 悪い！ | 75 悪い！ | |
| 価格 | $165 | $170 | $170 | $130 | |
| トレイル地形 | 雪・氷の地形 万能型／中程度の地形 岩場・テクニカルな地形 泥・軟らかい地面 | グラベル／ロードからトレイルへ 万能型／中程度の地形 | 雪上／氷上グラベル／ロードからトレイルまで汎用性／中程度の地形 | グラベル／ロードからトレイルへ | |
| 衝撃吸収 | - | 中程度 | - | - | |
| エネルギー返還性 | - | 中程度 | - | - | |
| アーチサポート | ニュートラル | ニュートラル | ニュートラル | ニュートラル | |
| ウェイトラボ ウェイトブランド | 11.5 oz / 325g 11.6 oz / 328g | 9.9 oz / 281g 10.6 oz / 300g | 10.2 oz / 289g 10.4 oz / 295g | 10.3 oz / 293g 11.4 oz / 323g | |
| ドロップラベル ドロップブランド | 11.2 mm 10.0 mm | 8.3 mm 9.5 mm | 5.0 mm 5.0 mm | 10.2 mm 9.0 mm | |
| 接地パターン | 踵 | ヒールミッド/フロントフット | ミッド/フォアフット | 踵 | |
| サイズ | サイズは標準 | やや小さめ | やや小さめ | サイズは標準 | |
| ミッドソールの柔らかさ | - | バランスが取れている | バランスが取れている | - | |
| 寒い時のミッドソールの柔らかさの差 | Small | ノーマル | Small | Small | |
| つま先部分の耐久性 | 良好 | 適切 | 非常に良い | 非常に良い | |
| かかと部分のクッション耐久性 | 良好 | 悪い | 良好 | 良好 | |
| アウトソールの耐久性 | 適切 | 良好 | 良好 | 良好 | |
| 通気性 | 暖かい | 暖かい | 暖かい | 暖かい | |
| 幅/フィット感 | 標準 | 標準 | 標準 | ワイド | |
| つま先部分の幅 | 標準 | ワイド | 狭い | ワイド | |
| 剛性 | - | 中程度 | - | - | |
| ねじり剛性 | 硬い | 硬い | 硬い | 硬い | |
| ヒールカウンターの硬さ | 硬い | 柔軟 | 中程度 | 中程度 | |
| ラグの深さ | 5.0 mm | 3.6 mm | 3.9 mm | 2.7 mm | |
| ヒールスタック ラボ ヒールスタック ブランド | 37.0 mm 32.0 mm | 32.1 mm 37.0 mm | 32.9 mm 37.0 mm | 34.5 mm 35.0 mm | |
| フォアフットラボ フォアフットブランド | 25.8 mm 22.0 mm | 23.8 mm 27.5 mm | 27.9 mm 32.0 mm | 24.3 mm 26.0 mm | |
| 幅の選択肢 | ナローノーマル | ナローノーマル | ノーマルワイド | ノーマル | |
| シーズン | ウィンター | ウィンター | ウィンター | ウィンター | |
| 取り外し可能なインソール | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |
| オーソティック対応 | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |
| 防水性 | 防水 | 防水 | 防水 | 防水 | |
| ランキング | #107 上位28% | #357 下位8% | #383 下位1% | #374 下位4% | |
| 人気 | #149 上位39% | #201 下位48% | #134 上位35% | #296 下位24% |
購入を検討すべき人
私たちの見解では、サロモン スピードクロス6 GTXは以下のような方におすすめです：
- 濡れたコンディションでも優れたグリップと足元の快適なドライ感を求めているトレイル愛好家の方々
- 定番のスピードクロスモデルのファンで、信頼性の高い防水仕様のバリエーションをお探しの方
- テクニカルなトレイルや川の渡渉に挑む冒険者たちに最適で、長距離にも耐えられるゴアテックス仕様のシューズ。
購入を避けるべき人
もしあなたの主なアクティビティがランニングではなくウォーキングやハイキングなら、Speedcross 6 GTXよりもゴアテックス搭載のハイキングブーツやシューズを検討することをおすすめします。より高い履き口で抜群のクッション性を備えたHoka Anacapa Mid GTXや、バイブラムアウトソールを採用した万能型のハイキングシューズMerrell Moab 3 GTXなどが、あなたのニーズにより適しているかもしれません。
寒さや水場に頻繁に遭遇しない方にとっては、Salomon Speedcross 6 GTXは必ずしも最適な選択とは言えないでしょう。そのゴアテックスメンブレンは防水性には優れていますが、実験室でのテストではまったく通気性がないことがわかりました。
このような場合、優れたグリップ力を備えながら手頃な価格のMerrell Nova 3などの代替品のほうが魅力的な選択肢になると考えられます。
クッション性
ヒールスタック
後足部のスタックハイトは37.0mmであることを確認しました。
これにより、SalomonはSpeedcross 6において、どんなに体重の重いヒールストライカーであっても、足裏に十分なクッション性を確保しています。
| Speedcross 6 GTX | 37.0 mm |
| 平均 | 33.0 mm |
フォアフットスタック
フロント部分でもノギスを使って精密測定を行い、合計スタックハイトが25.8mmであることを確認しました。
このレベルのクッション性は、最も長い冒険においても快適さを維持するのに十分すぎるほどです。
| Speedcross 6 GTX | 25.8 mm |
| 平均 | 25.4 mm |
ドロップ
11.2mmという大きなヒール・トゥ・ドロップは、このシューズが後足部着地タイプの人や、ふくらはぎやアキレス腱にトラブルを抱える方に最適であることを明確に示しています。ウェッジ形状の設計により、これらの部位への負荷を効果的に軽減します。
| Speedcross 6 GTX | 11.2 mm |
| 平均 | 7.6 mm |
ミッドソールの柔らかさ
しっかりとしたミッドソールが好きな方には、Speedcross 6のEnergyCellフォームはまさにぴったりでしょう。しかし、そうでない方にとっては、まるでコンクリートのように硬く感じられるかもしれません。
私たちはすべての試走でその硬さを実感し、さらに実験室でのデュロメーターテストでもそれを確認しました。測定値は32.4 HAで、伝統的で安定感のある足元を好むユーザー向けに設計されていることが改めて明らかになりました。
| Speedcross 6 GTX | 32.4 HA |
| 平均 | 21.8 HA |
サイズとフィット感
サイズ
Salomon Speedcross 6 GTXのフィット感は ジャストサイズ（投票数57）。
内部長さ
| Speedcross 6 GTX | 271.2 mm |
| 平均 | 269.1 mm |
幅 / フィット感
フィット感を評価するため、シューズ内部の精密なゲルモールドを作成し、他社製品との正確な比較を行いました。
アッパーの最も広い部分は94.9mmでした。これは平均的なトレイルシューズよりわずかに狭いものの、ぴったりとしたフィッティングで定評のあるSalomonの特徴と一致する結果です。
| Speedcross 6 GTX | 94.9 mm |
| 平均 | 95.6 mm |
つま先部分の幅
ぴったりとしたデザインは親指部分にも引き継がれており、72.3mmという顕著なテーパーが見られます。ここでもまた、Salomonらしい特徴と言えるでしょう。
| Speedcross 6 GTX | 72.3 mm |
| 平均 | 74.3 mm |
トゥボックスの高さ
このシューズには「スナッグクロス6 GTX」と名付けてもよかったほど、アッパーが足指の上に非常に低く収まっています。当社の測定では、縦方向のクリアランスはわずか22.0mmでした。
| Speedcross 6 GTX | 22.0 mm |
| 平均 | 26.9 mm |
トラクション / グリップ
ラグの深さ
ラボでのレビューで既に触れたとおり、スピードクロス6 GTXは滑らかなトレイル向けではなく、過酷な地形用に設計されています。
その証拠として、巨大な5.0mmのラグを備えており、その多くはシャーベット形状で、急なターン時でも下り坂・登り坂におけるトラクションを高めています。
当社が試したところ、ぬかるんだ路面や濡れた地面でもグリップは常に優れていました。
| Speedcross 6 GTX | 5.0 mm |
| 平均 | 3.5 mm |
柔軟性 / 剛性
このシューズはねじれ剛性が極めて高く、一方で長手方向の柔軟性は驚くほど高いのが特徴です。90度曲げ試験では、靴を曲げるのに必要な力はわずか24.1Nでした。歩行やハイキング用としても十分に機能するため、そうした用途を求める方には最適です。
このテストは旧来の手法に基づいていますので、グラフには最近試験したシューズは掲載されていません。異なる手法による結果は比較できません。
| Speedcross 6 GTX | 24.1N |
| 平均 | 26.4N |
重量
標準仕様のスピードクロス6はすでにそれなりの重量がありましたが、そこにゴアテックスメンブレンを搭載することでさらに1.1オンス（29g）が加わりました。
これにより総重量は11.45オンス（325g）となり、トレイルランニングシューズとしてはかなり重い部類に入ります。
| Speedcross 6 GTX | 11.5 oz (325g) |
| 平均 | 10.2 oz (288g) |
通気性
ノングTXのサロモン スピードクロス6を評価した際、通気性テストでは残念ながら5段階中1という低評価にとどまりました。そのため、ゴアテックス搭載モデルも同様の結果となったことはさほど驚きではありません。
煙を使ったテストでも当社の予想が裏付けられました——このシューズの通気性は極めて制限されており、ほぼゼロと言ってよいレベルです。とはいえ、評価は1〜5段階なので、結果は1となります！
これはゴアテックス搭載シューズに共通する課題です。透湿防水素材とうたわれていながらも、当社のテストでは空気の透過量がごくわずかで、光透過試験でもその傾向が確認されました。
顕微鏡下では、これまでで最も緻密に編まれたメッシュアッパーであることがわかりました。
最後にアッパーを触ってみると、ゴアテックス仕様ゆえに伸縮性は抑えられており、柔軟性よりも保護性能や防水性を重視した作りになっていると感じました。
| Speedcross 6 GTX | 1 |
| 平均 | 3.2 |
安定性
横方向安定性テスト
私たちはこのシューズの安定性に、非常に大きな驚きとともに好意的な印象を受けました。
その要因のひとつはしっかりとしたミッドソールですが、もちろんそれだけではありません。では、このシューズの安定性を支える要素について詳しく見ていきましょう！
ねじり剛性
当社のテストから明らかになった、このシューズの優れた安定性を支える重要な要素の一つが、ねじれ剛性です。手動による評価では、カーボンプレートを搭載していないにもかかわらず、多くのカーボンプレート入りシューズと同等の5/5という高い剛性値を示しました。
| Speedcross 6 GTX | 5 |
| 平均 | 3.7 |
ヒールカウンターの硬さ
ヒール部分も剛性が高いことで知られ、当社のテストでは4/5の評価を得ました。このレベルの剛性感は、特に過酷な地形や急峻でタイトなコーナーが多い下り区間を想定した設計において不可欠です。
| Speedcross 6 GTX | 4 |
| 平均 | 3 |
ミッドソール幅 - つま先部
サロモンは幅の狭いトレイルシューズを手がけるブランドとして知られており、スピードクロス6 GTXもその伝統を受け継いでいます。
甲周りの最大幅は104.6 mmで、これは“履いて放っておくだけ”のゆったりラン向けのモデルではないことが一目でわかります。むしろアクション重視の設計で、俊敏性を存分に引き出すためには、速いペースでのコーナリングが求められます。
| Speedcross 6 GTX | 104.6 mm |
| 平均 | 113.5 mm |
ミッドソール幅 - ヒール部
ヒール部の最大幅は88.8 mmと、多くのシューズと同程度で平均的な範囲に収まります。
幅広のヒールに慣れている方にとってはやや狭く感じるかもしれません。ただし、しっかりとしたミッドソールと硬めのプラットフォームにより、安定性を得るうえで広い着地面積は必要ない点にも留意が必要です。
| Speedcross 6 GTX | 88.8 mm |
| 平均 | 90.4 mm |
耐久性
つま先部分の耐久性
スピードクロス6 GTXは多重の保護層と厚みのある防水アッパーを備えており、耐久性は抜群だと予想していました。
その期待は裏切られず、最初のドレメル試験では見事に5段階中4という高評価を得ました。このスコアは市場でも屈指の耐久性を示しており、大半の競合モデルを上回っています。
| Speedcross 6 GTX | 4 |
| 平均 | 3 |
かかと部分のクッション耐久性
スピードクロス6 GTXのヒール部は大幅な改善が見られ、特にノンGTX版がわずか5段階中1だったことを考えると、非常に喜ばしい進展といえます。
ヒール部分の摩耗が気になる方にとって、ゴアテックス仕様は満点の5を獲得！まさに優れた耐久性を実証しています。
| Speedcross 6 GTX | 5 |
| 平均 | 3.1 |
アウトソールの硬さ
当社のラボテストでは、サロモンのコンタグリップアウトソールは一般的に硬度の高い素材であることが多く、スピードクロス6 GTXも例外ではなく、デュロメーター測定値は87.0 HCでした。
そこで気になるのは、この高い硬度が実際の使用環境における耐久性にもつながるのかどうかです。
| Speedcross 6 GTX | 87.0 HC |
| 平均 | 86.0 HC |
アウトソールの耐久性
残念ながら、スピードクロス6 GTXのコンタグリップラグに関する試験結果は期待外れに終わりました。耐久性試験後の凹み深さが1.4 mmと目立ったことから、評価はやや低めとなりました。
| Speedcross 6 GTX | 1.4 mm |
| 平均 | 0.9 mm |
アウトソールの厚さ
アウトソールの厚さは1.5 mmと薄めですが、5 mmもの頑丈なラグによって、早期の摩耗はあまり心配ないと考えています。これらのラグについては、本ラボレビューの後半でさらに詳しく取り上げます。
| Speedcross 6 GTX | 1.5 mm |
| 平均 | 2.1 mm |
その他
インソールの厚さ
インソールは6.6mmで、非GTX版よりも少し薄くなっています。これは、重量を軽減するためのサロモンの試みと思われます。このシューズでは、さらに薄いインソールを使用するのが適切だと考えています。
| Speedcross 6 GTX | 6.6 mm |
| 平均 | 4.7 mm |
取り外し可能なインソール
GTX版でもインソールの取り外しが可能です。ただし、別のインソールに交換すると、同じ感覚を得ることはできません。
オリジナルのOrtholiteインソールの独特なフレアデザインは、サードパーティ製インソールには珍しく、後足部のフィーリングと安定性に重要な役割を果たしています。
| Speedcross 6 GTX | はい |
寒冷時のミッドソールの柔らかさ
低温でのパフォーマンスを評価するために、シューズを冷蔵庫に入れて20分間冷却し、その後デュロメーターで再テストしました。この冷却テスト後、シューズの硬度は35.8 HAでした。
| Speedcross 6 GTX | 35.8 HA |
| 平均 | 27.1 HA |
寒冷時のミッドソールの柔らかさ（％）
これは、氷点下と通常の気温での差がわずか10.4%という素晴らしい性能です。これにより、外気が寒くても暑くても、フォームの感触が一定に保たれます。
| Speedcross 6 GTX | 10% |
| 平均 | 24% |
反射素材
Speedcross 6 GTXに反射要素を全く加えていないのは残念です。このようなシューズでは、安全性のために反射素材はほぼ必須と言えます。
| Speedcross 6 GTX | No |
タンパッド
8.1 mmのたっぷりとしたクッションを備えたシュータンが、サロモンのQuickLaceシステムをどれほど強く締めても、足の甲部分に抜群の快適さを約束します。
また、シュータンには便利な指掛け用プルタブが付いており、ランニングのたびにさらなる調整のしやすさとより良いフィット感を実現します。
| Speedcross 6 GTX | 8.1 mm |
| 平均 | 6.5 mm |
舌部: ガセットタイプ
スピードクロス 6 GTXは、ソックスのような高めのアッパーを採用していますが、その下のシュータンはガセット加工されていません。
| Speedcross 6 GTX | ソックスのようなフィット感 |
かかとタブ
ヒールタブはありませんが、シューズのデザインや履きやすさから、特に必要だと感じませんでした。
さらに、すでに重量の高いGTX仕様であるため、これ以上に余分な重さを加えるのは無駄と思われます。
| Speedcross 6 GTX | なし |