ナイキ・ヴォメロ17 評価

購入を検討すべき人

私たちはVomero 17を徹底的にテストし、次のようなランナーに最適だと考えています。

• Pegasusファンでさらなるレベルアップを望む方には、Vomero 17が求めていたプレミアムな体験を、さらに高い快適性とスタイルで提供します。
• 信頼性が高く、クッション性に優れ、履き心地のよいデイリートレーナーを求め、品質のために多少の出費をいとわないランナーにぴったりです。
• Pegasus Turboの二重密度ミッドソールに懐かしさを感じる方で、やや重めのランナーにも対応できるモデルをお探しの方には、Vomero 17のZoomX上層が期待を裏切りません。

購入を避けるべき人

私たちはVomero 17を徹底的にテストしましたが、優れた点はあるものの、究極のランニング体験を求めている方には、より適した選択肢があると考えています。

Vomero 17は独自のZoomXミッドソールを採用しておらず、代わりに下層にCushlon EVA素材のフォームを使用しています。ハイパーなふわふわ感と本格的なZoomXのフィーリングを求めるランナーには、Vomero 17はおすすめできません。そのような方には、同程度の重量ながら純粋なZoomXの積層厚がより大きいNikeのInvincible 3の方が、よりふさわしい選択肢となるでしょう。

さらに、より軽量なシューズに慣れている方にとっても、Vomero 17は最良の選択ではないかもしれません。特に、近年は高めのミッドソールでありながら軽量なデイリートレーナーが主流になりつつあることを踏まえると、なおさらです。

もしもっと軽量なモデルをお探しなら、Vomero 17は避けたほうがよいでしょう。ASICS Novablast 4はより手頃な価格の代替品として魅力的ですし、ASICS Superblastはエネルギー回収に優れ、上位モデルならではの高い仕上がりと価格を備えています。

クッション性

衝撃吸収

Vomero 17のミッドソールは正直に物語っています——明らかにかかとに比べてつま先側のクッション性が弱いのです。当社の実験データもそれを裏付けています。後方の衝撃吸収値（SA）は137と高く、一方で前足部は95にとどまります。そのため、このモデルは地面とのつながりを感じながら走る前足着地のランナーに最も適していると言えます。

エネルギー返還性

このシューズは、二重密度構造のミッドソールが、プレミアムなフォームが集中する部分で顕著に快適さを向上させる好例です。具体的には、より多くのReactXを搭載したヒール部ではバウンス率が57.0％に達し、一方でZoomXを多用した前足部では、驚異的なエネルギー回収率64.5％を記録しています。

ヒールスタック

このVomeroは非常に軽いだけでなく、これまでで最もミッドソールの積層厚が大きいモデルでもあります。

かかと部の厚みが33.9mmに達し、安定性を高めるための大容量のサイドウォールを備えることで、かかと着地のランナーにより適した設計となっています。とはいえ、決してマックスクッション型のシューズとは言えません。前述のとおり、あくまで日常使い向けのトレーニングシューズでありながら、最新のトレンドに対応したアップデートが施されています。

フォアフットスタック

前足部の厚みは26.2mmで、メーカー公表値とは異なりました。

まとめると、世界陸連の公式基準に従って測定した結果、かかと／前足部の厚みは33.9／26.2mmでしたが、ナイキの公表値は39／29mmとなっています。

ドロップ

Vomero 17の実測によるヒール・トゥ・トウ・ドロップは7.7mmで、これは世界陸連の規格に基づいて計測したものです。この数値は、これまで私たちが確認したナイキ製シューズの中で最大級の乖離です。例えばAlphafly 3ではわずか0.5mmの差にとどまっていました。

このわずかな調整は、やや中足や前足着地のランナーに有利に働く可能性がありますが、7.7mmという数値は、ランニング界で“どの着地タイプにも安全な”とされる8mmのドロップにきわめて近いものです。

ミッドソールの柔らかさ

Vomero 17で最も大きな進化を遂げたのはミッドソールです。ナイキはついに、足裏直下に大規模なZoomX層を配置し、抜群のふわっとした履き心地を実現しました。ショアA硬度計ではわずか11.9HAと、当社ラボでこれまで測定した中でも屈指の柔らかさを示しています。

つまり、エアユニットを廃したVomero 17は、Pebax素材をベースとする最高品質のZoomXをフルレングスで採用することで、以前よりも一段と反発力に優れた一足へと進化しました。

セカンドレイヤーのフォーム

しかしVomero 17は依然としてフルZoomXの体験を提供していません。おそらくナイキがそのスペックをより高価なモデルであるInvincibleに留めているためでしょう。そのため、安定性を高める目的で、地面に近い下層には22.0HAとやや硬めのフォームを組み込みました。そして実際に効果を発揮しています。

とはいえ、160ドルという価格帯であれば、下部ミッドソールにもより高度な素材を期待していました。

Cushlon 3.0自体は決して悪くはありませんが、基本的には標準的なEVA素材であり、従来のSR-02よりは改良されているとはいえ、やはり限界があります。もしナイキがReactXのような上質なセカンダリー素材を採用していれば、Vomeroはさらに優れたエネルギー回収性能を発揮できたはずです。

サイズとフィット感

サイズ

内部長さ

トゥボックス幅―最も広い部分

ナイキは長らくぴったりとしたアッパーで知られてきましたが、近年のモデルではその傾向が変わりつつあり、それは私たちの称賛に値します

ボメロ17もこの変化を示す一例で、つま先部分の最も広い位置で99.2 mmを誇ります。これは間違いなくゆとりのある設計です

つま先の幅 - 親指

私たちはもう一度測定を行い、つま先部分のテーパー具合を調べたところ、78.3 mmと、ほとんどの足に対して十分なゆとりがあることがわかりました

この追加の測定は私たちにとって非常に重要で、一般的な測定方法とは一線を画しています。つま先部分の最も広い部分だけを測るだけでは、全体像のほんの一部しか把握できません…

トラクション / グリップ

トラクションテスト

ボメロ17のワッフルパターンを採用したアウトソールは、グリップテストにおいてまずまずの結果を示しました。スコア0.45はトップクラスではありませんが、実験室でもランニング時にも、濡れた路面でもしっかりとしたグリップ力を発揮することが確認できました

乾いた路面でもしっかりと安定したトラクションを感じられました—まさに頼れるデイリートレーナーに求められる性能です

アウトソールデザイン

柔軟性 / 剛性

万能なシューズであるということは、ランニングだけでなく、ジムでのトレーニングや散歩、さらには一日中街歩きをするときにも十分に対応できることを意味します

こうした用途では、競技用シューズで好まれるような硬めの設計ではなく、多少の縦方向の柔軟性が欠かせません。この柔軟性は足の筋肉を鍛えるのにも役立ち、将来的なパフォーマンス向上につながる可能性があります

嬉しいことに、ボメロ17はふわふわのミッドソールと戦略的に配置されたアウトソールの切り欠きにより、望む30度の曲げ角度までわずか10.6Nの力で屈曲できます。これは非常に低い数値で、シューズの汎用性をさらに高めています

重量

ナイキのボメロシリーズはこれまで、軽量さよりも快適さを重視するランナー向けとして位置づけられてきました。しかし、より軽量なシューズは誰にとってもメリットがあり、最新の改良によりボメロはついに10オンスの大台を切ったことがわかりました

ボメロとしてはこれはまさに驚くべき成果であり、過去のどのモデルよりも軽く感じられます。実際に重量は9.9オンス（282g）と、大きな前進といえます。とはいえ、まだ改善の余地はあります！

通気性

ボメロシリーズは長らくナイキのプレミアムな主力モデルとして、優れた通気性の代名詞でした。目を引くスモークテストでもその評価が裏付けられ、エンジニアドメッシュが抜群の空気循環を提供し、私たちから4/5の高い評価を得ました

このレベルの通気性は、寒い季節には十分な保護を保ちながら、暖かい時期には快適な通気性を確保するという絶妙なバランスを実現しています

さらに詳しく見てみると、ライト検査では中足部から後方へかけて非常に構造的なアッパーが確認され、安定性を重視した設計である一方で、前方は空気の流れを良くするために一段と薄くなっています

おなじみの顕微鏡で観察すると、ナイキは複数の通気孔を備えた高度な二層構造のメッシュを使用していることがわかりました

実際の手触りによる評価でも、ナイキが何よりも快適な履き心地を追求し、二層構造のアッパーを採用していることがわかりました。長距離ランナーにとっても嬉しい仕様です。エンジニアドメッシュでありながら、まるでニットのような心地よさです

安定性

横方向安定性テスト

高級なペガサスとして位置づけられているため、中立的なランニングシューズであることは間違いない。しかし、標準のペガサスよりも少し安定性が向上している。

この改善は、ヒール部分にミッドソールサイドウォールを備えたデュアルミッドソール構造によるもので、軽度のオーバープロネーションを持つランナーにとって十分な誘導性を提供する。ただし、ASICS GT 2000 12のような軽度安定性シューズと同等の性能ではない。

私たちは、Vomero 17は純粋な中立的なランナーや、中立的な歩行を維持しながら少しの誘導性を求めている人にとって理想的だと考えている。

ねじり剛性

シューズのねじれや曲がり具合については、5点満点で3点という平均的な評価であり、これは汎用性のあるシューズに期待されるものだ。これにより、中立的なランナーにとっては安定した走行感が得られる。

ヒールカウンターの硬さ

ヒールカウンターも5点満点で3点の中程度の硬さを目指している。

快適で不快感はなかったが、若干のヒールスリップが見られた。これを修正するには、ランナーズノットで紐を結び直すだけで簡単に解決できた。

ミッドソール幅 - つま先部

安定した走行感をさらに強化しているのは、予想以上に幅広いミッドソールだ。私たちの測定では115.2 mmだった。

ミッドソール幅 - ヒール部

ヒール部分は92.5mmと、平均的かやや広めといったところ。どちらの表現でも問題ないでしょう。いずれにせよ、ヒールストライクで走るニュートラルタイプのランナーには十分なサポートを提供していると感じました。

耐久性

つま先部分の耐久性

開封してまず目についたのは、ナイキが採用するメッシュ素材でした。触ると非常に柔らかく優しい感触で、一方で耐久性への疑問も浮かぶ細部です。

私たちはヴォメロ17を初めて試走するためにドレメルを駆使しましたが、これが最後というわけではありません。最初のテストでは、トゥボックスが驚くほどしっかりとしており、平均を上回る3/5の評価を得ました。

その秘訣は何でしょうか？透気性の分析でも触れたように、このヴォメロは多層構造のメッシュを備えており、ここでもその利点が存分に発揮されました。外側の白い層は徐々に摩耗しましたが、内側のグリーンの生地はまさに頑強に抵抗していました。

かかと部分のクッション耐久性

信頼できるデイリートレーナーを探しているランナーにとって、ヒールパッドの消耗はしばしば懸念材料となります。一部のモデルでは早期に劣化し、大きな問題となるからです。

しかし、ヴォメロ17ではその心配はありません。テストの結果、ヒールパッドはトゥボックスさえ凌ぐ性能を示し、見事な4/5の評価を得ました。

アウトソールの硬さ

ヴォメロ17は、ナイキ伝統のフルレングスラバーを継承しつつ、中足部に大きめの空洞を設けて軽量化を図っています。ビル・バウワーマンが考案した象徴的なワッフルパターンも復活。ラウンド形状のラグと追加の溝により、柔軟性を高め、排水性も向上しています。

アウトソールの耐久性

私たちは、コンクリートのようなゴムの耐久性をドレメルで試すのにとても興味がありました。そこでさっそくテストに挑みました！

テスト後、ヴォメロのアウトソールがまさに堅牢なつくりであることが明らかになり、へこみはわずか0.4mmにとどまりました。コンチネンタル製のアウトソールほどの抜群のグリップ力こそないものの、その耐久性は驚異的で、乾いた路面でのトラクションも非常に良好です。

アウトソールの厚さ

もしアウトソールの耐久性がまだ心配なら、さらに朗報があります——厚さ3.2mmという設計により、全体の耐久性が大幅に向上しています。

端的に言えば、このゴムは中敷きが摩耗する前にすり減ってしまうランナーなど、まず考えられません。たとえ砂利道を走ったとしてもなお然りです。

その他

インソールの厚さ

インソールの厚さは平均的な4.4mmで、市販の多くのシューズとほぼ同じ感触です。やわらかなフォームで作られており、履き心地のふんわり感をいっそう高めています。

取り外し可能なインソール

インソールは取り外し可能で標準的な形状をしており、サードパーティ製のオーソティクスやほかのシューズ用の優れたインソールへの交換も容易です。

寒冷時のミッドソールの柔らかさ（％）

素材がペバックであることから、ZoomXフォームは寒冷条件下でも高い性能を発揮すると期待していましたが、実験結果はそれを裏付けました。冷凍庫で20分間放置した後でも、柔らかさの差はわずか4.1％にとどまり、その優れた耐寒性が改めて証明されました。

反射素材

日常使いのトレーニングシューズに対しプレミアム価格を求めるブランドには、トップクラスの機能が求められます。幸いにもヴォメロ17はその期待に応え、安全性を高めるリフレクティブ要素を備えています。

これらの反射ドットは、私たちにとって実験室で見慣れたものでした——トレイルレース向けのナイキ・ウルトラフライの前足部にも同様のものが採用されているのです！

タンパッド

タン部分も、ナイキがヴォメロの軽量化を図った箇所のひとつです。現在のクッション厚は4.9mmとまずまずのレベルで、長時間のランニングでも十分快適だと感じました。

とはいえ、超厚手のタンが好みの方にはやや物足りないかもしれません。その場合は、タンの厚みが8.5mmのブルックス・ゴースト マックスを一度試してみてはいかがでしょうか。

舌部: ガセットタイプ

舌部分は、どんなペースでも左右にずれることなく、しっかりと安定した位置に保たれます。側面まで完全にガセット加工されているからです。

これはまさに、プレミアム価格のシューズに求められる高品質な仕様であり、今回もナイキが見事に実現しています。

かかとタブ

ヴォメロ17にはヒールタブがありませんが、ロゴ入りの小さな補助パーツが同梱されています。ただし、指がとても細い方でも、これを引っ張り用のタブとしては使えません。