私たちの評価
長所
- サイズは標準
- ワイドな足にもしっかりフィットする
- 軽量
- 通気性の高いアッパー
- 優れたフィット感
- 超快適
- 130ドルというお値打ち価格（本来は160ドル）
欠点
- 歩行時に少し不安定
- ヒールループなし
- 低温で硬くなる
ユーザーの評価
- ロードランニングシューズのトップ26％
- ニューバランスのランニングシューズの中で上位16％にランクイン
比較
最も似たランニングシューズ比較
 ニューバランス FuelCell リーベル v2 |  New Balance FuelCell Rebel v5 |  Adidas Adizero SL2 |  ブルックス ハイペリオン テンポ | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 視聴者スコア | 89 素晴らしい！ | 90 最高！ | 91 最高！ | 89 素晴らしい！ | |
| 価格 | $130 | $140 | $130 | $150 | |
| ペース | テンポ | 日常ランニングテンポ | 日常ランニングテンポ | テンポ | |
| 衝撃吸収 | - | High | High | 中程度 | |
| エネルギー返還性 | - | 中程度 | 中程度 | 低 | |
| トラクション | - | High | High | 中程度 | |
| アーチサポート | ニュートラル | ニュートラル | ニュートラル | ニュートラル | |
| ウェイトラボ ウェイトブランド | 7.1 oz / 201g 7.4 oz / 210g | 7.8 oz / 220g 7.9 oz / 225g | 8.6 oz / 245g 8.4 oz / 238g | 7 oz / 198g 7 oz / 199g | |
| 軽量 | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |
| ドロップラベル ドロップブランド | 8.9 mm 6.0 mm | 6.3 mm 6.0 mm | 8.2 mm 9.0 mm | 9.0 mm 8.0 mm | |
| 接地パターン | ヒールミッド/フロントフット | ミッド/フォアフット | ヒールミッド/フロントフット | ヒールミッド/フロントフット | |
| サイズ | 半サイズ小さめ | サイズは標準 | 半サイズ小さめ | サイズは標準 | |
| ミッドソールの柔らかさ | - | ソフト | バランスが取れている | - | |
| 寒い時のミッドソールの柔らかさの差 | - | Small | Small | Small | |
| つま先部分の耐久性 | - | 悪い | 悪い | 良好 | |
| かかと部分のクッション耐久性 | - | 良好 | 良好 | 適切 | |
| アウトソールの耐久性 | - | 良好 | 適切 | 良好 | |
| 通気性 | 通気性が良い | 中程度 | 通気性が良い | 中程度 | |
| 幅/フィット感 | 狭い | 標準 | ワイド | 標準 | |
| つま先部分の幅 | - | 標準 | 標準 | 標準 | |
| 剛性 | - | 柔軟 | 中程度 | 柔軟 | |
| ねじり剛性 | 柔軟 | 柔軟 | 中程度 | 柔軟 | |
| ヒールカウンターの硬さ | 柔軟 | 中程度 | 柔軟 | 中程度 | |
| ロッカー形状 | ✓ | ✓ | ✗ | ✗ | |
| ヒールラボ ブランド名 | 26.2 mm 26.0 mm | 33.0 mm 35.0 mm | 34.9 mm 35.0 mm | 28.7 mm 28.0 mm | |
| フォアフットラボ フォアフットブランド | 17.3 mm 20.0 mm | 26.7 mm 29.0 mm | 26.7 mm 26.0 mm | 19.7 mm 20.0 mm | |
| 幅の選択肢 | ノーマルワイド | ノーマルワイド | ノーマルワイド | ノーマル | |
| オーソティック対応 | ✗ | ✓ | ✓ | ✓ | |
| シーズン | 夏 すべての季節 | すべての季節 | 夏 すべての季節 | すべての季節 | |
| 取り外し可能なインソール | ✗ | ✓ | ✓ | ✓ | |
| ランキング | #164 上位24% | #41 上位11% | #19 トップ5% | #61 上位16% | |
| 人気 | #569 下位19% | #37 上位10% | #139 トップ36% | #178 上位46% |
サイズとフィット感
サイズ
ニューバランス FuelCell リーベル v2 のフィッティングは ハーフサイズ小さめ（投票数93件）。
ワンサイズ上げて試すことをおすすめします
内部長さ
| FuelCell Rebel v2 | 266.6 mm |
| 平均 | 269.4 mm |
ニューバランス FuelCell リーベル v2 のレビューと実験室テスト
NB Rebel v2は、すでに優れたプラットフォームをさらに大幅に進化させています。率直に言って、ほぼノンプレートの完璧さに近い仕上がりです！
普段はかなり厳しく批評し、靴の細かな不満点まで突き詰めて探すタイプですが、ニューバランス FuelCell Rebel v2に関しては、これまでのやり方が通用しそうにありません。
このシューズはまさに万能型！クッション性が高くふわっとした履き心地で、リカバリー日やロング走にも最適ですが、ミッドソールは弾力に富み、テンポ走でもペースアップに十分対応できるほどエネルギッシュです。
多くのソフトなシューズのように柔らかすぎてエネルギーを奪われるようなことはなく、軽量な作りと抜群に通気性のよいアッパーはレースデーにもぴったりです。
このシューズは、多くのモデルが足を踏み入れることさえためらう“重量・反発・クッション”という黄金の三角地帯にしっかりと位置しています。NBは見事に成功を収めました！
そうそう、しかもとにかく履いていて楽しいんです！
FuelCell Rebel v2はどんな人に向いているのか
真のオールラウンダーでありながら、軽量で柔軟、ソフトでノンプレートのシューズをお探しの方には、Rebel v2こそまさにその一足です！
このシューズは極めて快適で、軽快かつ素早く、それでいてしっかりとしたクッション性も備えており、これらをバランスよくまとめ上げるのはなかなか難しいものです。同じシリーズのカーボンプレート搭載モデルであるNew Balance FuelCell RC Elite v2と組み合わせれば、あらゆるニーズに対応できます。
正直なところ、本格的なレーサーでなければRC Eliteは必要ないかもしれません。Rebel v2もスタートラインでは十分活躍してくれるでしょう。
誰が買わないほうがいいのか
もし“楽しさ”が大嫌いなら、Rebel v2は買わないでください。正直、これ以上おすすめできるシューズが思い浮かびません。それくらい素晴らしい一足です。
もし長距離レースでの効率重視でプレート付きシューズをお求めなら、以下のようなモデルをお試しいただけます：
- New Balance FuelCell RC Elite v2
- ASICS MetaSpeed Sky
- Nike ZoomX Vaporfly NEXT% 2
しかし、オールラウンドなシューズとして考えると、Rebel v2はやはり特別です。
一つだけアドバイスするとすれば、回内ぎみの方は、ミッドソールがやや柔らかいため、少し内側へ傾きやすいかもしれません。
足裏へのサポートをより強く求めつつも、究極のニューバランスの快適さを求める方は、New Balance Fresh Foam More v3やFresh Foam 1080 v11をご検討ください。
もちろん、安定性重視のシューズが必要な方にも、豊富なラインナップが揃っています。
Rebel v2はまさに夢のようなフィット感です
Rebel v2はサイズ通りのフィットで、ニューバランスらしいワイドな足にもよく馴染みます。
前作はニット素材のソックスライクなアッパーでしたが、今回はそれを一新。エンジニアードメッシュのアッパーはガセットなしのタンを採用しており、足を入れたり出したりするときに大きく開く設計になっています。
また、旧来のニットアッパーに比べてメッシュは伸縮性が抑えられており、私の使用感では熱くなる部分もなく、ズレることもなくしっかりとしたホールド感を得られます。
もう一つ特筆すべき点は、アンクルカラーの柔らかさと柔軟性です（当社の硬さ尺度では5段階中2）。一般的なデイリートレーナーよりもずっと柔らかい一方で、程よいパディングにより快適さとフィット感をさらに高めています。私としては非常にうまくバランスの取れた仕様だと感じています。
ニューバランスはRebel v2で快適さを見事に実現しました
驚くほど良い履き心地で、しかもそれだけではありません。このシューズを履くと、まるでフワフワのエンジェルフードケーキを足に巻きつけたような感覚になり、もう脱ぎたくないと思ってしまうほどです。
あまりにも快適なので、ニューバランスはインソールをほとんど省いてしまいました。付属のインソールは非常に薄く、厚さわずか1.5mm（平均は4.2mm）と極薄です。実質的にはストラベルボードの縫い目を覆うカバー程度の役割しか果たしていません。ミッドソールの感触があまりにも良好なため、余計なクッションのために重量を増やす必要がないという賢い判断でした。
薄手のタンもとても気に入りました。私は薄手のタンが好きなのですが、このタンは厚さわずか1.6mm（平均は5.3mm）と非常に薄い一方で、足の甲部分を快適かつ通気よく保つためのわずかなパディングが施されています。
__TAG_セブンティ__
乗り心地はとにかく楽しいです
このシューズの乗り心地は、ひと言で「楽しい」と表現できます！
ミッドソールは生き生きとしており、弾むような感触があります。これほど柔らかいのに、通常の極ソフトなシューズがグニャグニャに感じられるのとは対照的です。
NBのFuelCellミッドソールには意外な特徴があります。同社ラインナップの中でも製品ごとにばらつきがあるのです。Rebel v2のミッドソールはこれまでで最も柔らかく、私たちがテストした中でも最も柔らかいものとなりました。硬度計測値は6.5HAと、平均的なミッドソール（22.3HA）に比べて約70％も柔らかく、同じFuelCell素材を使用するRC Elite（12.5HA）と比べても48％も柔らかいのです。
とにかく軽い、軽い、軽いです
デイリートレーナーとして7.1オンス（201g）というのは驚異的です！これはほぼレースウェイトといってもいいほどの軽さです。
__TAG_九三____TAG_九四__このシューズはロングラン用としても十分に軽量なのに、7オンス強という点が魅力です。日常使いはもちろん、中程度のペースでのロング走にも対応しながら、テンポ走やレースでも問題なく履けるのは嬉しいですね。__TAG_九五____TAG_九六__これは魔法でしょうか？__TAG_九七__
耐久性とグリップ
さて、問題点その2も見つかったようです。耐久性はあまり高くないかもしれません。ミッドソールがとにかく驚くほど柔らかく、300マイルも走ればすぐにヘタってしまうのではないかと思います。
また、4mmのアウトソールは二重密度構造の素材でできており、かなり柔らかいです。グリップ力としては非常に優れていますが、摩耗しやすい部分に配置された硬めで耐摩耗性に優れたNDuranceパッチ（黒いラバー）でさえ、硬度計測値が74HC程度と、一般的なアウトソールの平均79.1HCより低くなっています。
結局のところ、このシューズはとても素晴らしいのですが、少し早めに摩耗してしまう可能性があります。
Rebel v2は非常に通気性が高い
このシューズの通気性は非常に優れています。当社の通気性テストでは5点満点中5点を獲得しました。
薄手のメッシュアッパーはほぼ透けるほど軽やかで、足全体から熱や水蒸気がすばやく逃げていきます。
オフセットラッキングでしっかりとしたフィット感
Rebel v2ではフィット感に全く問題はありませんでした。アッパーは十分な剛性を持ちながらも適度にしなり、どんな足にもきめ細かなフィットを提供してくれます。
メディアル側の紐穴位置が少々変わった配置になっていますが、見たところ特に問題なく機能しています。
さらに、当社の靴ひもの伸縮性テストで3点（5点が最も伸びる）を記録したやや伸縮性のあるシューレースは、甲部を心地よくホールドしつつも、緩みや靴の中でずれてしまうほどの余裕は与えません。
驚きのコストパフォーマンス
ニューバランス FuelCell Rebel v2は130ドルという価格で非常に高いコスパを実現しています。このシューズは160ドルクラスの製品と比べても遜色ありません。
NBが誤って設定した価格に気づき、v3で値上げする前にぜひv2を購入してください！
ホログラムがセクシーさを演出している
私はこのシューズのデザインが大好きで、他のカラーバリエーションもとてもカッコいいです。
さらに、サイドに施された小さなニューバランス／FuelCellのホログラムロゴがたまらなく魅力的です。本当に気に入りました！
寒さに弱い
極端な低温下でどれほどの方がこのシューズを履いて走るのかは分かりませんが、非常に柔らかいミッドソールは寒くなると硬くなります。硬度計測値は6.5HAから14HAへと115.4％も上昇し、これまでテストしたどのシューズよりも大きな変化幅を示しています。とはいえ、それでも室温時の平均的な硬さ（22.3HA）にはまだ及んでいません。
屈曲性にも影響が出ます。屈曲試験では、14.9N（当社がこれまでテストした中で最も柔軟な数値。一般的なシューズの屈曲値は約36.7N）から23.3Nへと55.7％硬くなりました。寒冷時における平均的な屈曲値は48.2Nです。
最後に、ちょっとした不満点も
さて、これらの不満点を挙げないわけにはいきませんでした。
ただ、どれも本当に些細なもので、このシューズをこれほど楽しんだことに比べればほとんど気に留める必要もないくらいですが、やはり一度きちんと整理しておきたくて、あえてここに記載しました。
- 反射要素なし
- ヒールループなし
- タンがガセット加工されていないため、多少手作業での調整が必要になる場合がある
