トポ・サイクロン2 レビュー（2025年）

購入を検討すべき人

私たちが考える、Topo Cyclone 2の魅力的なポイントは次のとおりです：

• ボリュームのある足を持つランナーで、軽量かつ快適でゆとりのある履き心地を求める方。現代のマキシマリスト系デザイン特有の厚みを感じさせず、地面とのつながりを感じられる走りを実現します。
• Altra Escalanteの広いフィット感が気に入っているけれど、ミッドドロップにして反応性を高めたい方に最適です。
• 手頃な価格でありながらパフォーマンス志向のランニングシューズを求めているすべての方にぴったりです。

購入を避けるべき人

ふんわりとしたクッション性を求める方には、Cyclone 2のPebaxミッドソールがやや硬く感じられるかもしれません。その場合は、よりソフトで優しい反発特性を持つZoomXフォームを採用したNike Pegasus PlusやNike Streakflyをおすすめします。

また、Cyclone 2には安定性がやや不足している点も指摘できます。その点では、New BalanceのRebel v4が驚くほど安定しながらも軽量なモデルへと進化しており、まさに理想的な代替候補といえます。

最後に、ワイドなつま先部分を必要とする一方でゼロドロップ設計を好むランナーにとっては、Cyclone 2のミッドドロップが必ずしも満足できる仕様ではないかもしれません。そうした方には、同様のフィット感を持ちつつエネルギー返還はやや抑えめなAltra Escalante Racer 2が最適です。

クッション性

衝撃吸収

このシューズは低スタック設計により地面感覚を強化するよう構築されているため、高い衝撃吸収性能は求められていません。それでも、かかと部ではPebaxフォームが驚きのSA値117を記録しており、このミッドソール高さとしては十分な数値だといえます。一方で前足部はSA値84にとどまり、長距離走向けの選択肢ではないことが改めて示されました。

エネルギー返還性

エネルギー返還に関して、Topo Cyclone 2は期待を裏切りませんでした。Pebaxミッドソールはしっかりとした66.2％のバウンスを発揮し、多くのデイリートレーナーを上回る性能を示しました。

とはいえ、70％を超える隠れた逸品になることを期待していたのも事実です。ただ、これまで何度もお伝えしてきたように、Pebaxフォームといっても製品ごとに差があります。

ヒールスタック

現在の市場は、ASICS Glideride MaxやHoka Skyflowのような極端に厚みのあるデザインへと移行しています。だからこそ私たちは、薄型でありながら保護性能も備えた26.2mmのかかとスタックを持つCyclone 2を一目見て気に入りました。

この程度の厚みなら、超軽量なトレーナーを実現しつつ、短・中距離には十分なクッション性を確保できます。さらに、今日の厚底シューズに欠けているエネルギッシュでフィードバック豊かな走りを約束してくれる点も大きな魅力です。

フォアフットスタック

前足部は22.0mmと、一般的なランニングシューズに比べて比較的薄めの設計です。こうしたロープロファイルな構成は、軽快で機敏な走りを保ちながら、地面との一体感を高めています。

このほどほどのスタックであれば、評価が分かれることもあるでしょう。固有受容感覚を重視し、足と地面のつながりを大切にするランナーには、Cyclone 2のナチュラルなフィーリングが非常に好まれるはずです。しかし、特に足裏全体、なかでも母指球下の保護性を求める方にとっては、最低限のクッション性では物足りないと感じるかもしれません。

ドロップ

Topo社は自社シューズの標準ドロップを5mmとしていますが、私たちの計測では4.2mmでした。このわずかな差により、Cyclone 2はさらにミッドフットや前足着地タイプのランナーに向いた仕様となっています。

ミッドソールの柔らかさ

トポ・アスレティックのサイクロン2の最大の売りのひとつは、フルレングスのペバックミッドソールを備えながらも、市場で最も手ごろな価格帯のランニングシューズのひとつだということです——この価格帯ではあまり見られない仕様です。

なお、このフォームは公式には「Pebax Powered」と銘打たれていますが、すべてのペバックフォームが同じというわけではありません。これについては、当社の高度なフォームガイドでも詳しく解説していますが、要約すると、サイクロン2のミッドソールは、コンプライアンスとエネルギーリターンの両面でソーケンのPWRRUN PBに驚くほど似ており、一方でナイキが採用する最先端のZoomXとはかなり異なります。

これは決して意外なことではなく、ナイキは約10年前にアルケマ社と独占契約を結び、最高品質のペバック配合に関する権利を確保しているからです。したがって、この素材が最上級のペバックではないとしても、依然として優れたエネルギーリターンを発揮し、ペレット状の構造のおかげでZoomXよりも耐久性に優れています。まさにPWRRUN PBと同じ特性です。

フィーリングとしては、このPebax Poweredフォームは硬度22.6HAとやや硬めの乗り心地だと感じました。ラストの厚みが薄いことを考えれば、それは十分に納得できるものです。

ロッカー形状

サイクロン2は過剰なロッカーを避け、どんなペースでも滑らかで自然な走りを実現します。ただし、後方寄りで穏やかなつま先の反りが効いており、移行をスムーズにし、フォームの硬さを補う程度の働きをしています。プレートを搭載していないため、これだけで十分なロッカー性能と言えるでしょう。

サイズとフィット感

サイズ

幅 / フィット感

トポのシューズの特長のひとつは、足の自然な形状に沿った“足にやさしい”トゥボックスで、理論上は無理なく指を開きやすく設計されています。しかし、本当にその効果があるのでしょうか？それを確かめるため、私たちはトゥボックスの正確な複製を作成しました。

ゲルを冷凍庫で2時間かけて固化させた後、測定した結果はゆとりのある98.3mm——間違いなく広々とした設計です。私たちの経験からすると、幅の広い足を持ち、さらに余裕を求めているランナーにとっては非常に好条件といえます。しかし、まだほかにも測定が必要です……

つま先部分の幅

次に重要なのは、極めて良好な指開きを求める方にとって欠かせない測定値です。多くの方から待ち望まれていた項目ですので、早速お伝えします。

親指部分で83.5mmを計測したことから、サイクロン2の非テーパードで足にやさしいトゥボックスが確認されました。つまり、スピード重視だけの設計ではなく、驚くほど広い空間を備えているのです！

トゥボックスの高さ

トゥボックスの高さは28.5mmで、快適なフィッティングのために十分な縦方向のスペースを確保しています。

素材自体はニットアッパーのような超柔軟な伸縮性はありませんが、豊富な高さによって締め付け感は一切ありませんでした。私たちの見解では、サイクロン2は足量の多いランナーにもおすすめの選択肢といえます。

トラクション / グリップ

トラクションテスト

私たちはウェットコンディション向けSATRA TM144試験装置を用いてサイクロン2をテストし、スコアはしっかりとした0.48を記録しました。これは実走時の印象とも一致しており、滑りやすい路面でも安定感があり、ドライ舗装上でもしっかりとグリップしていると感じました。

アウトソールデザイン

今回のレビューを通じて、サイクロン2はデイリートレーナーとレーシングシューズの要素をうまく融合させたモデルだと感じました。しかしアウトソールに関しては、明らかに後者に寄っています。露出したフォームが多く、トポがゴムのカバレッジを抑えつつ軽量化を優先し、同時にグリップ力を可能な限り高めていることがよくわかります。

柔軟性 / 剛性

この試験はサイクロン2にとって極めて重要でした。ナチュラルでノンフィルターな走りを促す設計のシューズであれば、高い柔軟性が求められるからです。ねじれ剛性の低さはすでにクリアしていましたが、今度は縦方向の柔軟性を評価する番です。

幸い、サイクロン2は優秀な結果を示し、30度曲げ試験ではわずか5.9Nという驚異的に低い値を記録しました。もちろんプレート搭載シューズのような推進力はありませんが、そうした選択肢が市場にあふれる中、このフレキシブルで素朴なデザインは新鮮な風のように感じられます。

重量

サイクロン2の優れた敏捷性は、その超軽量な構造によってさらに高められています。

重量はわずか6.7オンス／190gで、アディダスのアディゼロ アディオス プロ4などのトップクラスのスーパーシューズよりも軽く、足元でほとんど存在感を感じさせないため、ロードやトラックでのインターバルトレーニングに最適です。

通気性

驚異的な軽さを実現するため、トポ・アスレティックは極めて薄く、羽毛のように軽いアッパーを採用しました。私たちが試したところ、通気性は非常に高く、夏の激しいトレーニングにもぴったりでした。

つま先から中足部にかけての換気が抜群で、空気の流れがそれほど必要でないかかと部分だけがしっかりとした構造になっています。煙の排出テストや、光にかざして見たときのアッパーの透明度を確認した結果、疑いの余地はありません——このシューズの通気性は文句なしの5点満点です。

次に顕微鏡で詳細に観察してみると、トポはミニマルなデザインで新たな境地を切り開いており、透明で高強度のモノフィラメント糸を緻密に編み上げることで、構造を保ちながらも重量を最小限に抑えていました。

その下には白い繊維が交差して隙間を作り、大きな穴を開けずに連続した空気の流れを確保しつつ、さらなる柔軟性を生み出しています。

中足部や前足部は驚くほど薄いにもかかわらず、快適さを損なわないよう、トポは舌部分やかかとに少し多めに素材を加え、違和感を完全に排除していました。これまで試したなかでも、最も印象的なアッパーの一つです！

安定性

横方向安定性テスト

かかとからつま先まで滑らかで自然な走行体験を提供するサイクロン2は、そもそも安定性を重視して設計されたモデルではありません——私たちのテストでもそのことが確認されました。

そのため、このトポ・アスレティックのシューズは、ニュートラルタイプのランナーや、やや安定性を求める方で、多少の努力をいとわない方にのみおすすめします。

ねじり剛性

サイクロン2のスムーズな走りを支える重要な要素の一つが、2/5と評価した低いねじれ剛性です。

シューズをひねったり曲げたりしても抵抗がほとんどなく、足の動きに非常に柔軟に対応し、コーナリング時の敏捷性も際立っていました。

ヒールカウンターの硬さ

かかとの感触もまさに同じで、ほとんど構造が感じられず、こちらも2/5と評価しました。

私たちの見解では、これこそがサイクロン2が自然で自由な走りを実現している理由であり、補強されたかかとによる追加のサポートを好むランナーにとっては物足りないと感じるかもしれません。この点においては、日常使いのしっかりとしたトレーニングシューズというより、レース仕様に近い設計と言えるでしょう。

ミッドソール幅 - つま先部

わかりやすく例えるなら、現代のランニングシューズの多くが大型のSUVのような存在であるのに対し、サイクロン2は地面に近く、コンパクトな2シーターロードスターのような感覚を与えてくれます。

前足部の幅はデジタルノギスで測定すると、わずか111.6mmでした。これを欠点と捉える人もいるかもしれませんが、私たちとしては、軽量で速く、抜群の敏捷性を備えたシューズにとって理想的なサイズだと考えています。

ミッドソール幅 - ヒール部

サイクロン2はその形状やヒールツートーのドロップから、中足着地や前足着地のランナーに最適であることはすでに述べましたが、ここにもう一つの証拠があります——かかとの厚さがたった86.0mmしかないため、シューズの前半部分で着地するのがはるかに適していると考えられます。

耐久性

つま先部分の耐久性

アッパーを光に透かしたり拡大して観察した結果、耐久性に大きな懸念があるのではないかと強く予想していました。残念ながら、私たちのテストでもそれが裏付けられ、サイクロン2には1/5の評価をせざるを得ませんでした。

かかと部分のクッション耐久性

しかし、かかと部分はまったく別格でした。トポはその設計を的確に捉え、快適性と耐久性の両方をバランスよく実現しており、当社の評価では5段階中4というしっかりとした点数を得ています。

アウトソールの耐久性

このシューズは魅力的な価格にもかかわらず、トポは高品質な素材を惜しみませんでした。ミッドソールにはペバックを使用し、アウトソールにはグリップ力に優れたフラットなテクスチャーのラバーを採用。一部のハイエンドなアディダスモデルで見られるものと同様で、まさに爪のようにしっかりと地面をつかみます。

では、耐久性はどうでしょうか？ドレメルによる摩耗試験の結果、損傷量は0.9mmと、これほど柔らかくトラクション重視のラバーとしては非常に好成績でした。

アウトソールの厚さ

軽量化を優先したため、アウトソールが薄くなるのは明らかでした。ノギスで測定した結果、厚さは2.2mmと予想どおりでした。

その他

インソールの厚さ

トポ・アスレティックはインソールにも手を抜いていません。上質なオーソライト社製モデルを採用し、厚さはゆとりのある4.2mmです。

取り外し可能なインソール

サイクロン2の際立った特徴のひとつは、オーソライト社製インソールです。これは一般的なランニングシューズに搭載されるベーシックなフットベッドに比べて、エネルギーの返りが優れています。取り外し可能ですが、快適さと反応性をさらに高めるため、装着したまま使用するのがおすすめです。

寒冷時のミッドソールの柔らかさ（％）

ペバックフォームは通常、寒冷下でも良好な性能を発揮しますが、サイクロン2の冷間特性はやや物足りない印象でした。28％の変化率では、当社の冷凍庫テストに対してももう少し優れた耐性が期待できました。

反射素材

トポ サイクロン2には反射素材は見当たりませんでしたが、これは次期バージョン3でトポが検討すべきポイントかもしれません。

タンパッド

サイクロン2の最も興味深いディテールのひとつは、独自のデザインを施したシュータンにある。多くのランニングシューズで見られる標準的なシングルのレースループではなく、トポは左右にそれぞれ1つずつ、最後のアイレット付近に配置された2つのループを採用するという異なるアプローチを取っている。

一見すると型破りに見えるが、この仕様によりホールド感が大きく向上し、ペースを上げたランでもシュータンがしっかりと安定して位置を保つことがわかった。

また、シュータンの厚みは6.7mmと測定され、これは無駄な重量を増やさずに優れた快適性を提供する、バランスのよい選択だと考えている。

舌部: ガセットタイプ

シュータンにはガセット加工が施されておらず、多くのランニングシューズではこれが欠点となり得る。しかしサイクロン2においては、二重のレースループによってシュータンがしっかり固定されるため、これを問題と感じることは一度もなかった。

かかとタブ

サイクロン2にはヒールタブがないが、トポはモデル名とヒール・トゥー・ドロップを記した小さなストリップを配し、縫製部分をすっきりとカバーしている。

価格

トポ サイクロン2はその価格に対して抜群のコストパフォーマンスを発揮する。アディダスのアディゼロ EVO SLを除けば、ブランドがスピード、快適さ、楽しさを手頃な価格で上手く融合できる好例だと私たちは考えている。