コンバース チャック70 ハイカット 評価

購入を検討すべき人

私たちの意見では、次のような条件に合致するなら、コンバース チャック70 ハイカットを選べば間違いありません：

• ほぼあらゆるコーデにマッチするハイカットスニーカー
• 音楽ライブから結婚式まで、どんなシーンにも対応できる頼れる一足
• わずか90ドルという手ごろな価格で高いコストパフォーマンスを発揮するスニーカー
• チャックテイラー オールスター（65ドル）をさらに強化したバージョン——より厚手のキャンバス地、高くなったゴム製サイドウォールなど

購入を避けるべき人

スタイル面では、チャッキーに文句のつけどころはありません。しかし、日常の履き心地やサポートという点では、長時間の着用にはどうしてもおすすめしづらいのが正直なところです。

プラットフォームが気にならないのであれば、コンバース ランスター ハイクの方がより良い選択肢でしょう。こちらのハイカットスニーカーは、毎日の歩行においてははるかに優れたクッション性とサポートを提供します。

ほかのクラシカルなスニーカーの中でも、長時間立ちっぱなしでも快適に過ごせる堅実な選択肢として、エアジョーダン1 ミッドが挙げられます。

クッション性

衝撃吸収

チャック70は、靴底の約3分の2が硬いラバーと固めのフォームで構成されているため、衝撃吸収性能はあまり期待できません。当社のテストではショックアブソプションスコアがわずか66 SAにとどまりました。

非常に地面に密着した、ミニマルで安定感のある設計であり、クッション性の高いスニーカーとは正反対の仕様です。

エネルギー返還性

エネルギー回復率は40％と最も低い部類に入り、このコンバースの履き心地はかなりフラットで静的です。弾むようなフィーリングは期待できません。

ヒールスタック

ヒールスタックは26.2mmとほどよい厚みで、コンバース・チャック70は足元にしっかりとした接地感をもたらします。

フォアフットスタック

また、当社の試験では、足の母趾球部分も地面から非常に近い印象を受けました。小石や瓶の蓋、その他の都市のごみを踏んでも、その感触はしっかりと伝わってきました。

ノギスによる測定では、フロント部分のスタック厚はわずか17.6mmで、私たちの体感とも一致しています。

ドロップ

チャック70のヒール・トゥ・トウ・ディファレンスは280.1mmで、平均よりやや低めの8.6mmとなっています。

ただし、ドロップの異なるスニーカーを何十足も履いていないと、その差はなかなか感じ取れないでしょう。

ミッドソールの柔らかさ

コンバース・チャック70がふわふわした履き心地のスニーカーではないことは、今さら言うまでもないかもしれません。

その理由の大部分は、硬質なバルカナイズ製アウトソールに加え、高めのラバーライズドオーバーレイが組み合わされている点にあります。

さらに、ミッドソール層（青色の部分）もそれほど柔らかくはありません。硬度計で測定したところ、25.1HAという数値が出ました。これは一般的なスニーカーほど硬くはありませんが、ナイキ・エアフォース1 07やニューバランス9060といった人気モデルに比べると依然として固めです。

サイズとフィット感

サイズ

内部長さ

幅 / フィット感

チャック70 ハイは非常に足に密着するスニーカーです。さらに、つま先部分を取り囲む高いゴム製のサイドウォールが、特に履き始めはさらに窮屈な印象を与えます。

このコンバースのシューズをつま先部分の最も広い位置で測定したところ、100.1mmでした。平均値とほぼ同じとはいえ、つま先部分が極端に絞られているという事実は変わりません。

つま先部分の幅

親指の付け根あたりでつま先部分の幅を測ると、ノギスで66.5mmでした。これは平均より約10mmも狭く、非常に急激なテーパーになっています。

幸いにも、現在ではチャック70もオリジナルのチャックテイラー オールスター同様、ワイド幅展開が用意されています。

トラクション / グリップ

トラクションテスト

チャック70 ハイは、当社の制御されたグリップ試験において、平均を上回る摩擦係数（0.48）を記録しました。この結果は、乾いた路面でも濡れた路面でも非常に信頼性が高く安定したグリップを示しており、機能面での大きなメリットといえます。

アウトソールデザイン

このシューズの象徴的なダイヤモンド型アウトソールは、オリジナルモデルからほとんど変わっていません……それだけ効果的だからです！

そもそもこのシューズはバスケットボール用として生まれました。さらに、1936年から1968年までオリンピックの公式シューズとして採用され、第二次世界大戦中にはアメリカ軍のアスレチックトレーニングシューズにも選ばれています。

柔軟性 / 剛性

このコンバースのシューズには驚くほど高い柔軟性があります。

シューズの曲げ試験装置による測定では、チャック70を30度に曲げるのに必要な力はわずか9.3Nでした。これは一般的なスニーカーに比べてかなり小さい数値です。なお、今回試験した一足はまだ完全に馴染んでいない状態です。

実際、当社のデータでは、チャック70 ハイはアディダスのサンバやガゼルとほぼ同等のしなやかさを備えています。

コンバースのシューズに関するよくある不満の一つは、使用していくうちに小指側の甲部分でゴム製の張り合わせが剥がれてくることです。ここは靴が最もよく折れる箇所でもあります。しかし、新型（改良版）のチャック70ではこの問題が改善されており、安価なチャックテイラー オールスターに比べてシーリング部分がはるかにしっかりしています。

重量

当社ラボでテストしたハイカットスニーカーの中でも、チャック70は比較的軽量な部類に入ります。メンズUSサイズ9の場合、重量は17.0オンス（482g）です。

シューズの中で最も厚みのある部分は当然ながらソールです。そのため、履き始めはやや底重に感じられるかもしれません。

通気性

夏場にチャック70を選ぶのは、その丈夫なキャンバスアッパーを考えるとあまりおすすめできません。

通気性試験でアッパー内に煙を充満させたところ、わずかな水蒸気の痕跡しか確認できませんでした。主に金属製のアイレットや、舌とアッパーの隙間を通って排出される程度でした。

シューズ内側にある二つの通気孔も、空気の流れを大きく改善するには至りませんでした。

顕微鏡でキャンバス地を観察しても、通気を助けるような孔は見当たりませんでした。

「1〜5段階で、1が最も通気性に欠ける」という評価基準において、チャック70には低めの2をつけました。気温が華氏70度（摂氏21度）を超えるような環境にはあまり適しません。

安定性

横方向安定性テスト

私たちの調査では、コンバースのチャック70 ハイは安定感はあるものの、サポート力は十分ではないことがわかりました。なぜでしょうか？ ご説明します。

このシューズの硬くほぼフラットなソールは、変形や沈み込みのない安定した足元を提供します。かつてはこの敏感な接地感が、ウエイトリフティング、特にデッドリフトの分野で人気を博したほどです。

しかし、横方向の安定性や過剰回内タイプの方へのアーチサポートといった点になると、本モデルをお勧めすることはできません。残念ながら、キャンバスアッパーには構造的な補強がなく、ソールの踵部分も幅が狭すぎます。

これでは足がソールからはみ出したり、足首を捻ったりするリスクが高まります。

ねじり剛性

コンバース チャック70 ハイは、非常に硬く、クッション性に乏しいシューズに思えます。

しかし、私たちの手作業によるテストでは、実は平均的なスニーカーよりも柔軟性が高いことがわかりました！1〜5段階で、1が最も柔軟な場合、ねじれ剛性は2と評価しました。

そのため、足の動きにしっかりと追従して曲がる一方で、横方向の安定性はあまり得られないのです。

ヒールカウンターの硬さ

コンバース チャック70には、基本的にヒールカウンターがありません。

手作業のテストで押したりつまんだりしてみたところ、中身はキャンバス地だけで、ほかには何も入っていませんでした。

このコンバースのシューズには、かかとのホールドも足首のサポートもほとんど期待できませんが、その分、足に合わせて自然にフィットするという利点があります。ハイカットタイプのスニーカーでありながら、足の動きにしっかり追従して、履き手自身が自由にコントロールできる設計です。

ミッドソール幅 - つま先部

チャック70は、オリジナルモデルの細いソールを受け継いでいます。

フロント部分の最も広い位置で測定したところ、ノギスで103.0mmを記録しました。これは平均より5mm以上も狭い数字です！

ソールが細いことで安定性はやや損なわれますが、その分すっきりとしたシルエットになり、昨今の厚底ブームから一歩抜け出したような印象を与えます。

ミッドソール幅 - ヒール部

かかと部分では、シューズの平台はさらに狭くなります。

ここでも、ノギスで最も広い部分を測ったところ、わずか73.6mmしかありませんでした。これは平均的なスニーカーに比べて実に10mmも狭い数値です。

こうしたスリムなプロファイルは、扁平足や過回内気味の方にとって、コンバース チャック70 ハイでの歩行時に不安定さを感じさせる要因となり得ます。

耐久性

つま先部分の耐久性

忘れてはならないのは、オリジナルのチャックオールスターがバスケットボール用として開発された経緯です。そのため、特につま先部分は頑丈な作りになっています。

シューズのつま先部分の耐摩耗性を確認するため、サンディングビット付きのドレメルで試験を行いました。5,000rpmの回転速度と3.2Nの圧力をかけて12秒間研磨した結果、非常に丈夫であることが明らかになりました！

他のスニーカーに見られる無保護のメッシュアッパーと比べても、このコンバースは抜群の耐久性を誇ります。

耐久性を1〜5段階で評価した場合、チャック70は堅実な4を獲得しました。

これなら、多少乱暴に扱っても、ぶつけたり擦ったりしても安心ですね！

かかと部分のクッション耐久性

残念ながら、このシューズのインナー裏地については同じようにはいきません。

アンクルカラー内部のテキスタイルは、ドレメルでわずか4秒間研磨しただけで破れてしまいました。他のスニーカーと比較しても、その耐久性は平均以下です。

私たちは、これがシューズの中で最初に摩耗の兆候を示す部分になると予想しています。耐久性を1〜5段階で評価した場合、1が最も耐久性の低い基準であることを考えると、チャックのかかと裏地は2しか付けられません。

アウトソールの硬さ

一方で、このコンバースのアウトソールについてはまったく心配ありません！

シューズのラバーは、硬度計測で82.9HCを記録し、ほぼ平均的な数値です。適度な硬さが保たれているため、アウトソールの摩耗はかなり抑えられるでしょう。

アウトソールの耐久性

非常に厳しいドレメル試験においても、チャック70は大きなダメージを受けることなく耐え抜きました。

回転数を1万rpmに設定し、工具のサンディングビットでラバー部分を22秒間研磨しましたが、被害は平均並みのわずか1.1mmにとどまり、満足のいく結果でした。

アウトソールの厚さ

かつてバスケットボールシューズとして生まれたチャック70は、足裏に非常に厚いラバーライナーを備えています。当社のノギスで測定したところ、その厚さは7.4mmで、一般的なスニーカーに比べて2mmも厚い仕様です！

総合的に見れば、コンバース・チャック70の愛用者がわずか1年足らずで買い替えを余儀なくされないのも納得です。まさに耐久性抜群のスニーカーと言えるでしょう。

その他

インソールの厚さ

快適な履き心地を実現するため、チャック70には印象的な厚みと優れたクッション性を備えたオーソライトインソールが採用されています。

その厚さはなんと13.9mm！むしろこれこそがシューズのミッドソールと呼んでもよいのでは？

取り外し可能なインソール

このコンバースのインソールは簡単に取り外すことができます。しかし、以下の二つの理由から交換はおすすめしません：

• 厚みが非常に大きく（13.9mm）、ほぼシューズの主要なクッション材として機能していること
• シューズの細くテーパードした形状に沿っているため（すべてのインソールがこのコンバースの形状に対応できるわけではないこと）

反射素材

コンバース・チャック70 ハイの基本モデルには、反射素材は一切搭載されていません。

タンパッド

コンバースのシューズは業界でも屈指の薄さを誇るタンを採用しています。チャック70 ハイのタンを測定したところ、わずか1.3mmしかありませんでした。

それは金属製のアイレットと履き手の肌の間に挟まる、ほんの小さなキャンバス地の一片にすぎません。

舌部: ガセットタイプ

シューズのタンはアッパーの側面とは固定されておらず、多少は横方向にずれますが、それほど大きな影響はありません。

かかとタブ

チャック70 ハイはプルタブ付きではありませんが、それでも履きやすいです。

一方で、靴紐は少々手間取ります。

コンバース・チャックの起源について

信じがたいかもしれませんが、コンバース・チャックテイラーのデザインは実に100年以上の歴史を誇ります！このシューズを手にすることは、まさに歴史に触れるような体験です。

このスニーカーの名前は、セミプロのバスケットボール選手兼コーチであり、コンバース社の営業マンでもあったチャールズ・テイラー氏に由来します。1922年、彼はシューズの柔軟性やサポート性を高める改良案を提案し、その結果、当時のバスケットボール選手たちの間で一層高い人気を得るようになりました。

そしてこのとき、コンバース・チャックには、足首部分に特徴的なオールスターの円形ワッペンが初めて付けられました。

バスケットボールシューズとして、チャックテイラー・オールスターは1960年代には市場の約70〜80％を占めていました。その後、人気がやや低迷しましたが、1980年代にはレトロなライフスタイルスニーカーとして再登場しました。

現在、このコンバースの代表的デザインは、ミュージシャンやアーティスト、サブカルチャー、著名人、さらには一般の人々に至るまで、広くアイコン的存在とされています。

チャック70 vs. チャックテイラー・オールスター

今回のラボレビューでは、コンバース・チャック70というアップデート版のスニーカーを試してみました。

2013年に発売されたこのモデルは、価格が若干高め（＋25ドル）ですが、デザイン面でいくつかの嬉しい進化を遂げています：

• より厚手のキャンバスアッパー
• 高さを増したラバーミッドソールとフォクシング
• 厚みと快適さが向上したオーソライトインソール
• 小さなつま先カバー
• 補強用の追加素材をつま先カバー裏側に配置
• 三枚構造だったアウトソールを一枚構造に変更
• プリントではなくステッチによる円形ロゴ
• 旧来の白いヒールパッチからモダンな黒色へ刷新
• マット仕上げから光沢感のあるソールへ変更