ナイキ ズームフライ6 レビュー（2025年）

購入を検討すべき人

ラボと実走でズームフライ6を試した結果、私たちの見解は次のとおりです：

• スーパーシューズへの本格的な乗り換えにはまだ踏み切れないが、パフォーマンスと快適さを兼ね備えた一足を求めているランナーにとって魅力的です。
• かさばる印象があったズームフライ5が苦手だった（あるいは嫌いだった）ランナーも、軽やかな仕上がりと優れたクッション性、反応のよい履き心地をきっと気に入るでしょう。
• スーパーシューズに代わる、リーズナブルで耐久性のある選択肢を探しているランナーに最適です。同様の走行感を備えながら、より長持ちするつくりになっています。
• 毎日のランからスピード練習、さらにはレース本番まで、1足で対応できるシューズをお探しの方にもぴったりかもしれません。

購入を避けるべき人

私たちは、ズームフライ6が前作から大きく進化している一方で、一部のランナーにとっては敬遠してしまうような限界もあると考えています。特に、つま先部分のフィットがやや窮屈な点は大きなマイナス要素になり得ます。よりゆとりのあるモデルをお探しなら、広めのトゥボックスと伸縮性のあるニットアッパーで足に心地よくフィットするミズノ ネオヴィスタがおすすめです。

さらに、ズームフライ6の流線形な形状により安定感がやや低くなっていることも確認しました。サポート重視の走りを求めるランナーにとっては気になる点かもしれません。安定性を第一に考えるなら、世界トップクラスのサポートを備えたアシックス スーパーブラスト2が優れた代替案です。また、重量をそれほど気にしない方には、バランスのとれたクッション性と耐久性を備えたホカ スカイワードXがおすすめです。

クッション性

衝撃吸収

本格的なスーパートレーナーとして、ズームフライ6は特大サイズのミッドソールを搭載しています——そのことは衝撃吸収テストでも明確に示されました。ヒール部ではSA値144を記録し、あらゆる体型や距離に対応する十分な性能を備えています。フロント部分はややスリムで地面との一体感を感じますが、SA値111と平均を上回る数値を示しています。

エネルギー返還性

エネルギー回復率も、シューズの設計を反映しています。ヒール部はReactXフォームの割合が高いことから61.0％を記録し、フロント部分は反応性に優れるZoomXスーパーフォームの効果により、さらに高い67.0％の数値を示しました。

ヒールスタック

私たちの考えでは、スーパートレーナーとしてふさわしいかどうかを判断する重要な条件の一つが、約40mmという際立ったスタックハイトです。ナイキは公式にIAAF公認基準を満たす40mm（ヒール部）をうたっており、当社の測定でも39.7mmとほぼ一致しました。

これほどの高いスタックハイトにより、このシューズは長距離のあらゆる領域を難なくカバーします。負荷の高いロングランからマラソンまで、幅広く対応可能です。

フォアフットスタック

フロント部分は、私たちがスーパートレーナーに不可欠だと考えるもう一つの基準——スタックハイト30mmのラインを超えていました。当社のノギスによる測定ではフロント部分で30.1mmを記録し、わずかにそのラインを上回りました。

この数値からはもう一つ重要なポイントが浮かび上がります——どのような着地スタイルであっても、ズームフライ6は豊富なクッションであらゆる走法をしっかりサポートします。ただし、フロント部分にはヒール部に比べてZoomXフォームの含有量が大幅に多くなっています。

ドロップ

ヒール・トゥ・トウのドロップは、当社の実験室で9.6mmを計測しました。これはナイキが公称する8mmよりもやや急な数値です。

私たちの見解では、このわずかに大きい差はフロントストライカーにとってはネックになる可能性がありますが、ブランド独自のフィーリングとしては一貫しています。

ミッドソールの柔らかさ

Zoom Fly 5は、過剰な重量やナイキが採用したリサイクル素材（Next Nature）のZoomXフォーム——通常のZoomXに比べてエネルギー回復率が著しく低い——により、多くの私たちを失望させました。幸いにも、バージョン6ではその点が改善されています。

最初のデュロメータ測定では、このフォームの硬さは36.5 ACで、弾むような反発感とわずかなふわっとした心地よさを同時に感じさせました——過度に柔らかすぎず、バランスよくエネルギッシュです。テスト中のレスポンスの良さには大いに感心しました。

注目すべきは、第6世代が本物のZoomXフォームを採用した初のZoom Flyであることです。これまでのモデルは、Next Nature（リサイクル版）かReactフォームに依存していました。

セカンドレイヤーのフォーム

Zoom Fly 6は、100％ZoomXというわけではありません。多くのスーパートレーナーと同様に、高性能なフォームに加え、地面に近い部分には補助的な素材を配しています——これにより耐久性とサポート力を高めつつ、ZoomXならではの優れた特性も維持しています。

その補助素材とはSR-02で、EVAベースのフォームです。ナイキは以前、Vomero 17など多くのシューズで採用していました。興味深いことに、当社のテストではAC値33.6と、ZoomXより硬さがやや低くなりました。

私たちの見解では、このアプローチは、ナイキのスーパーシューズの“頼れるトレーニングパートナー”としてのZoom Flyシリーズの役割に合致しています。ZoomXのみを使用すると、シューズの価格を170ドルに抑えながら、十分な耐久性を確保することは難しかったでしょう。

ロッカー形状

ナイキは、最大4cmの高さを持つ、ほどよい前足部ロッカーを設計していることがわかりました。私たちの経験からすると、このバランスの取れた設計は、ペースの速いロングランやテンポ走において特に優れており、スムーズかつキビキビとした接地感を提供します。

プレート

かつてZoom Flyは、“お手頃価格版”Vaporflyとの評判がありました。特にFlyknit仕様の時代には、多くのランナーにとって懐かしい存在でした。

とはいえ、今回のフライプレートはVaporfly 3に搭載されているものとは異なります。前足部のデザインはよく似ていますが、中足部と踵部分は、やや遅めのペースに対応し、よりスムーズでマイルドな接地を実現するよう調整されています。

ZoomX

RunRepeatの常連の方なら、私たちがランニングシューズのフォームを徹底的に分析するのが大好きだということをご存じでしょう。なかでもZoomXは、これまで出会った素材のなかでも最も魅力的なものの一つです——何といっても、元祖スーパーフォームですからね。

すでに触れたように、今回のZoomXは退屈なNext Nature版ではありません。では、AlphaflyやVaporflyに使われている最上級のZoomXと同じなのでしょうか？

デジタルマイクロスコープによる評価の結果、Zoom Fly 6に搭載されているのは、Invincible 3やPegasus Plusといった他のナイキ・トレーナーと共通のZoomXフォーミュレーションであり、Alphafly 3に採用されているものとは異なることが確認されました。このバージョンは、若干のエネルギー回復力を犠牲にして耐久性を向上させており、レスポンスと長持ちする性能のバランスを追求しています。

サイズとフィット感

サイズ

幅 / フィット感

私たちは、Zoom Fly 6の内部構造を正確に把握するため、精密なゲルモールドを作成し、内部スペースの寸法を測定しました。

最初の測定では、最も広い部分でわずか90.9mmでした。この設計は、幅の狭い足のランナーにぴったりです。当ラボで計測したシューズのなかでも、最もコンパクトな部類に入ります！

つま先部分の幅

親指の部分でもその傾向は続き、横幅は72.6mmにとどまりました。こうした細身の設計は、Zoom Fly 6を安価なレーシングシューズとして位置づけ、つま先部分をしっかりとホールドすることを狙ったナイキの意図を裏付けています。

トゥボックスの高さ

つま先の上下方向のクリアランスも同様に限られており、わずか24.5mmです。

私たちの見解では、ゆったりとした履き心地を好む方は、Zoom Fly 6は避けたほうがよいでしょう。

トラクション / グリップ

トラクションテスト

Zoom Fly 6は当ラボでの各種テストで多くの項目をクリアしましたが、グリップ性能は必ずしも強みではありませんでした。ウェットコンディション用のテスト設備で評価したところ、スコアは0.42——悪くはない全天候対応のグリップですが、私たちの高い期待には少し届きませんでした。

これは、Winflo 11などより予算重視のナイキシューズに近いレベルで、当ラボの同一テストでは、抜群のグリップを誇るASICS Magic Speed 4の0.81には大きく及びません。

アウトソールデザイン

Zoom Fly 6は、従来モデルと比べてアウトソールに顕著なリデザインが施されています。浅めのワッフルパターンで覆われた前足部が特徴的です。

踵部分には、大きな露出ゾーンを挟むように二つのラバーポッドが配置されています。中央に大胆な切り欠きがあり、カーボンファイバー製のフライプレートが覗き、ナイキのスーパーシューズらしいビジュアルアイデンティティを打ち出しつつ、中足部の柔軟性を多少高めています。

柔軟性 / 剛性

前述のとおり、このシューズはスーパーシューズとデイリートレーナーの折衷のような印象を与えますが、さらなる証拠があります：カーボンプレートを備えているにもかかわらず、30度曲げ試験では剛性は21.5Nと、極端に硬いわけではありません。

このため、ZF6はより硬いモデルに比べてゆっくり目のペースに向いており、レース向きとしてはやや控えめと言えるでしょう。

重量

Zoom Fly 5は、Next Nature版ZoomXやその他の設計上の選択により重量が9.85オンス（280g）と重く、多くのランナーを失望させました。幸いにも、ナイキはZoom Fly 6で重量を8.75オンス（248g）まで軽量化し、ぐんと走りやすくなりました。

通気性

ナイキはZoom Fly 6を快適さを重視して設計しており、踵部分にはたっぷりのクッションを、メインレイヤーには厚みのあるふわっとした素材を採用しています。このアプローチはシューズの贅沢な履き心地を高める一方で、通気性をやや制限するため、当ラボの通気性テストでは3/5というやや控えめな評価となりました。

ほとんどの気候では十分ですが、非常に暑い環境では、特に長時間のランでは、超薄型の吸湿速乾性ソックスと組み合わせることをおすすめします。

LEDライト下でアッパーを観察したところ、ナイキは通気をつま先部分、中足部、タンといった必要不可欠な領域に集中させていました。このターゲット型アプローチにより、主要なゾーンへの空気の流れを確保しつつ、シューズ後方の構造をしっかり保っています。

マイクロスコープによる調査では、アッパー独特の構造が明らかになりました——厚く丈夫なメッシュ層を、超薄透明のトップレイヤーが支えています。この稀有な組み合わせは、シューズの重量を大幅に増やさずに一定の強度をプラスしています。

また、アッパーには興味深い工夫も見られました——穴が開かないよう、小さな補強が施されていたのです。

これが意図的な設計なのか、後からの修正なのかは不明ですが、穴が開きやすいランナーにとってはありがたい追加で、重要な箇所の耐久性を一段と高めてくれます。

安定性

横方向安定性テスト

約40mmのスタックハイトとコンパクトなサイズにより、Zoom Fly 6は驚くべき安定性を発揮します——カーボンプレート、支持力のあるミッドソール側壁、そしてAlphafly 3由来のヒールフレアのおかげです。とはいえ、これはあくまでニュートラルタイプのランニングシューズであり、安定性に課題がある方には推奨できません。

ねじり剛性

二枚のフォーム層にカーボンファイバー製プレートを挟み込んだ構造により、靴を曲げたりねじったりすることは不可能でした——私たちの評価基準では文句なしの5点満点です！

ヒールカウンターの硬さ

ヒール部分は非常にしっかりとした構造になっており、5段階評価で4点を得ました——ほとんどのスーパーシューズに見られる超柔軟なヒールから意図的に一歩踏み出したデザインです。これにより、レース向けのパフォーマンスとデイリートレーナーとしてのサポートを兼ね備えた、ハイブリッドな性格が際立っています。

ミッドソール幅 - つま先部

先ほどもお伝えしたように、このシューズはコンパクトなサイズ感です——それは本当でした。最初の一歩から機敏で流線型の履き心地で、多くのスーパートレーナーにありがちなごつく重い印象は一切ありません。

ノギスを使って測定した結果、フットベッド前足部の幅はわずか111.9mm——ランニングシューズとしては平均を下回る細身の数値でした。

ミッドソール幅 - ヒール部

同様の設計思想はヒール部分にも引き継がれており、その幅は87.9mmにとどまります。そのため、やや外側寄りに着地しがちなヒールストライカーの場合、Zoom Fly 6は自身のストライドに対して最適なサポートを提供できない可能性があります。

耐久性

つま先部分の耐久性

アッパーの耐久性を試すため、ドレメルを駆使して通常行うストレステストを行い、模擬的な摩耗や損傷に対してどのように耐えるかを確認しました。

結果は極めて良好でした。これまでの経験からすると、トップクラスの耐久性評価を得られるランニングシューズはごくわずかですが、Zoom Fly 6は見事に5点満点を獲得しました。

かかと部分のクッション耐久性

ヒールもトゥボックスに続く好成績を維持し、当社のテストでは再び完璧な5点満点を記録しました。この驚異的な耐久性は非常に稀であり、アッパーの消耗が激しいランナーにとって理想的なスーパートレーナーと言えます。

アウトソールの耐久性

耐久性という観点でアウトソールにも目を向けると、平均を上回る良好な性能を示しましたが、アッパーほどの優秀さには達しませんでした。それでも、試験中にわずか0.8mmのへこみしか生じなかったことから、十分な満足度を得られました。

アウトソールの厚さ

最後のアウトソール測定ではゴムの厚みに注目しましたが、その値は3.2mm——レースとトレーニングの両方に適したハイブリッドシューズとしては、むしろやや過剰とも感じられる驚きの結果でした。

当社の見解では、ゴムの耐久性が十分にあることを踏まえれば、これを2mmまたは2.5mm程度に薄くすることで、重量削減とより高い反応性を実現しつつ、十分な耐久性を維持できると考えられます。

その他

インソールの厚さ

中底のフォームの上には厚さ3.0mmの薄手インソールが敷かれていることがわかりました。このことからも、本モデルが強烈なパフォーマンス志向で設計されていることが改めて明らかになりました。

取り外し可能なインソール

標準装備の薄手インソールは取り外し可能ですが、ほとんどのランナーにとっては交換はおすすめできません。すでにシューズのトゥボックス内には余裕が限られており、厚みのあるものに替えると窮屈すぎるフィット感になってしまうでしょう。

寒冷時のミッドソールの柔らかさ（％）

Pebax素材のフォームのもうひとつの大きな特徴は、世界トップクラスのエネルギーリターンだけでなく、寒冷条件下でも柔らかさを保ち、高い復元力を発揮する点です。Zoom Fly 6も冷凍庫で20分間冷却した後、硬度がわずか6％増加したのみという結果で、その優れた低温特性を証明しました。

反射素材

ナイキは反射素材を施しており、夜間ランニング時の安全性を高める嬉しい仕様となっています。こうした配慮は常に歓迎すべきポイントだと私たちは考えています。

タンパッド

Zoom Fly 6の快適さを支える主要要素のひとつがシュータンです。多くのスーパートレーナーではシュータンのクッションが省かれることが多い中、ナイキはここにしっかりとした重量を割いており、厚さ6.1mmのシュータンを採用しています——これはむしろデイリートレーナーに近い仕様と言えるでしょう。

長時間のランでも抜群の快適さを提供しますが、主にレース用としてZf6を求める方には、軽量で反応性を重視するために、3〜4mm程度の薄めのシュータンを選ぶのもよい選択肢です。

舌部: ガセットタイプ

私たちは、パフォーマンス志向のシューズに最も適したセミガセット式のシュータンを採用していることに気づきました——ロックダウン性能を高めつつ、重量増加は最小限に抑えられています。

かかとタブ

Zoom Fly 5からの数少ない“受け継ぎ”のひとつがヒールタブの非搭載であり、これについてはまったく不満はありません。

価格

私たちの見解では、Zoom Fly 6は優れたトレーニングシューズとして非常に高いコストパフォーマンスを備えています。そのメーカー希望小売価格はナイキ ペガサス プラスよりもさらに低く、当社が研究室でのテスト用にこのモデルを購入した際には、その驚きの仕様に大いに感心しました！