アシックス ゲル・エキサイト10 レビュー

購入を検討すべき人

私たちがASICS Gel Excite 10をお勧めするシーン：

• 簡単〜中程度のランニング向けの中性タイプのデイリートレーナーを必要とする初心者
• 一年を通して信頼できる、クッション性と通気性に優れたシューズを探しているランナー
• 他のフィットネスアクティビティもこなせる万能シューズが欲しいカジュアルランナー
• 一日中履いていられるほど快適で、街歩きにも適したシューズを探している方へ

購入を避けるべき人

Gel Excite 10の走行感は決して興奮するものではありません。テストランではその厚みが衝撃から足を保護してくれましたが、ミッドソールにはテンポトレーニングに必要な反発力が不足しています。この価格帯のシューズとしては予想される結果ですが、ASICS Novablast 3に使用されているよりエネルギッシュなFlyte Foamが、価格に見合ったパフォーマンスを提供することを証明しています。しかし、コストパフォーマンスに優れたスピードトレーナーとして、初心者におすすめできるBrooks Revel 6があります。 

測定によると、Gel Excite 10のドロップは11.8mmで、前足着地のランナーには傾斜が急すぎます。このようなランニングフォームを持つランナーには、ミドルドロップのSaucony Axon 2や、オフセットが2.8mmのAltra Rivera 4をおすすめします。 

Gel Excite 10は足元で安定感がありますが、過度な内側への傾き（オーバープロネーション）を持つランナーには必要なサポートが不足しています。同様にコストパフォーマンスに優れた選択肢としてASICS GT 1000 12を、または安定性が必要な場合は高価なGel Kayano 30をおすすめします。 

クッション性

衝撃吸収

ヒール部分が113 SA、前足部が87 SAという測定結果から、Gel Excite 10は軽量ランナーや低クッション性で地面を感じたいランナーに最適だと考えています。 

エネルギー返還性

Gel Excite 10のAmplifoam+ミッドソールは、投入したエネルギーの50.6%しか返していません。グラフ上看た目は低いかもしれませんが、価格を考えれば妥当な結果です。エネルギー還元率についてのガイドでも述べましたが、製品の価格とバウンス性能は一般的に関連しています。 

ヒールスタック

キャリパーを使用して測定したところ、Gel Excite 10のヒール部分のスタック高は35.2mmでした。 

これは私たちのラボ平均よりも高く、ヒールストライカーにとっては十分なクッション性があり、保護されたランディングが可能です。 

フォアフットスタック

我々の実験室における現在の平均値をわずかに下回る、前足部のスタック厚は23.4mmでした。それでも、このシューズでは前足部着地のランナーが良好な衝撃吸収を享受できるだけのフォーム量があり、下から伝わるアスファルトの硬さもほんのわずかに感じられる程度です。

ドロップ

公称ドロップは8mmとされていますが、当社のスタック厚測定結果からは、実際のオフセットは11.8mmであることが明らかになりました。この3.8mmの差により、ゲル・エクサイト10はミッドドロップではなくハイドロップのカテゴリーに分類されます。これはヒールストライカーには非常に適しており、スムーズな歩行時のトランジションを促進しますが、一方で前足部着地のランナーにとっては、傾斜がきつすぎて不快に感じる可能性があります。そうしたランナーには、真のミッドドロップモデルであるソーケン・アクソン2をおすすめします。

ミッドソールの柔らかさ

ゲル・エクサイト10の中底フォームにデュロメーターを押し当てたところ、45.0ACという数値が得られました。これは一般的なランニングシューズの平均値を大きく上回っており、しっかりとした足元の特性を裏付けています。

一方で、中底にやや不足しているのはエネルギーリターンで、走行時のフィーリングはやや鈍重に感じられます。とはいえ、手頃な価格帯のデイリートレーナーに、プレミアムシューズのような反応性を求めるのは難しいでしょう。

サイズとフィット感

サイズ

内部長さ

幅 / フィット感

最も幅が広い部分で97.6mmを計測したゲル・エキサイト10の横幅は、当ラボにおけるロードシューズの平均を大きく上回っています

そのため、非常に足幅の広いランナーを除けば、ほとんどのランナーにとって十分なゆとりのある履き心地と言えるでしょう

つま先部分の幅

親指側に移ると、当社のゲル型では73.4mmの幅を計測しましたが、これも現在の当ラボの平均とほぼ同程度です。つまり、やはり非常に足幅の広い方を除けば、ほとんどのランナーにとって快適に走れるだけの余裕があると考えられます

トゥボックスの高さ

アッパーの縦方向の空間は、一般的なデイリートレーナーに比べてやや狭く感じられ、一部のランナーには不向きかもしれません

その高さは25.6mmで、予想より数ミリほど低めです。ぴったりとしたフィット感を好む方もいる一方で、つま先へのわずかな圧迫感を不快に感じる方もいるかもしれません

トラクション / グリップ

トラクションテスト

ウェットロードでのグリップテストで0.67ポイントを獲得したことから、アシックス ゲル・エキサイト10は当ラボで見た中でも最高水準の価格対トラクション比を備えていると言えます。滑りやすい路面でも軽快に走行でき、はるかに高価なモデルと互角以上に競います。当然ながら、ウェット路面上でこれほどの性能を発揮するのですから、ドライな路面でも抜群の走り味を楽しめます

アウトソールデザイン

ゲル・エキサイト10のアウトソールは、メディアル面を除いて重要な箇所に厚みのあるラバーを配しています。このため、ニュートラルタイプのランナーにこそおすすめできます。また、柔軟性を高める切り欠きも多く採用されており、日常使いにも最適です

柔軟性 / 剛性

剛性試験において、靴を30度ねじるのに必要な力がわずか10.2Nであることから、ゲル・エキサイト10は一般的なロードシューズに比べてはるかに柔軟です。この点は、歩行時の足の自然な屈曲に追随して容易にしなり、それを阻害しないという形で、履き心地に大きく寄与しています

重量

続いて重量測定ですが、ゲル・エキサイト10の重さは9.45オンス（268g）で、ロードシューズの平均とほぼ一致しました

パッドがふんだんに施されたヒールを持ちながらも、足元はかなり軽快に感じられるため、これはデイリートレーナーとしてはまずまずの重量と言えます。さらに、ゲル・エキサイト10は軽量かつ快適なので、一日中履いていても足への負担を感じさせません

通気性

まずは最も視覚的に印象的な評価項目、スモークトレーラーから始めます。映像が明示する通り、煙は比較的容易にシューズの外へと抜けていきますが、その多くは穴あきの目立つトゥボックス周辺を通っており、一方でシュータン部分はむしろ遮断されているようです。それでも平均を上回る通気性が確認できるため、Gel Excite 10には通気性に関して5段階中4点というまずまずの評価を与えます。これにより、暑い夏のランニングでも蒸れにくく、快適な履き心地が得られます。

この通気性の高さは、Gel Excite 10のアッパーを裏側からライトアップしてみると一目瞭然です。光が多孔質なジャカードメッシュをすっと透過しているのがわかります。光を遮るのは、ラウンド周りや後方の補強部のみとなっています。

顕微鏡でトゥボックスの一部を観察すると、非常に軽量な合成繊維が均一に編み込まれており、空気が十分に通り抜ける空間が確保されています。さらに、その編み目パターンは、より密度の低い部分へと広がり、多数の通気孔が設けられているため、シューズ全体への良好な空気循環が促進されています。

安定性

横方向安定性テスト

体重を左右に移動させた際、若干の過剰な横方向の動きが見られたものの、Gel Excite 10は足元でしっかり安定した接地感を保っています。これはニュートラルタイプのランナーには適していますが、オーバープロネーション気味の方は、ASICS GT 1000 12や、よりプレミアムなGT 2000 11といったサポート性の高いモデルを検討されたほうがよいでしょう。

ねじり剛性

手でシューズを曲げたりねじったりする際に、平均的な抵抗を感じたため、主観的な評価尺度でねじれ剛性は5段階中3点としました。これは快適さと安定性のバランスがよく取れており、足の自然な屈曲を許容しつつも、着地時の足裏面を比較的フラットに保ってくれます。

ヒールカウンターの硬さ

Gel Exciteのヒールカウンターは、手による操作に対してそれほど強い抵抗を示さなかったため、硬さの評価も5段階中3点となりました。これにより、後足部に適度な構造が備わり、かかとをしっかりと保持しながらも、アキレス腱を過度に圧迫することはありません。

ミッドソール幅 - つま先部

フロント部分のミッドソール幅を測定すると、Gel Exciteがもたらす安定感の秘密が明らかになります。ノギスによる測定では120.5mmと、当社の実験室における平均値を大きく上回っており、着地時にも蹴り出し時にも頑丈で安定した足場を提供してくれることがわかります。

ミッドソール幅 - ヒール部

ヒール部分はそれほど広くありませんが、それでもノギス測定で91.1mmと、平均よりわずかに広めです。そのため、ヒールストライク派のランナーもGel Excite 10で安定した着地を楽しめることでしょう。

耐久性

つま先部分の耐久性

次にDremelを使って、Gel Excite 10の極限的な摩耗・損傷を模擬します。最初に刃を当てたのはシューズのトゥボックスで、回転数5,000rpm、研磨力3.2Nという条件で試験を行いました。工具の研磨部がトゥボックスに食い込むと、素材はあっという間に細かく削り取られていきました。

しかし、4秒間の試験終了後にその結果を確認すると、外側のメッシュ層に小さな穴が開いただけで、その下の層はほぼ無傷でした。このことから、トゥボックスの耐久性には率直に称賛すべき5段階中3点の評価を与えます。

かかと部分のクッション耐久性

続いて、Gel Excite 10のヒールカウンターに注目しましたが、Dremelによる試験ではさらに効果が薄いことが判明しました。工具の研磨部は内側のライニングを滑るだけで、4秒間の試験終了時点でも内部のソフトパッドには到達しませんでした。

唯一残ったのはほとんど目立たない擦れ跡のみという驚異的な結果から、ヒールパッドの耐久性には満点となる5段階中5点の評価を与えます。このシューズの品質は、非常にリーズナブルな価格でありながら、多くのプレミアムモデルに匹敵するものであり、ASICS社の製造技術に改めて敬意を表したいと思います。

アウトソールの耐久性

アウトソールの耐久性をテストするために、最後にDremelを使用して研磨要素を10,000 RPMの回転力をかけてシューズに当てます。最初は順調に進んでいましたが、20秒間のテスト終了近くで見た目があまり良くない塊が飛散しました。 

その後、ダメージを確認したところ、アウトソールのトレッドパターンを構成するミニラグの一つを完全に削り取ってしまったことが分かりました。しかし、トレッドゲージによると、アウトソールから削られた素材は0.8 mmであり、これは現在のラボ平均よりも若干少ないです。 

この結果から、Gel Excite 10のアウトソールは平均よりもやや耐久性が高いことが示唆されます。ただし、このシューズをオフロードで頻繁に使用すると、トレッドパターンが徐々に摩耗し、その結果、シューズのトラクションに影響を与える可能性があります。 

アウトソールの厚さ

キャリパーよる測定では、Gel Excite 10のアウトソールは2.9 mmと、平均よりもやや薄いです。足元に少し多めのゴムがあれば、Gel Excite 10の寿命は間違いなく向上しますが、それによってシューズの重量が不要に増加することになります。 

その他

インソールの厚さ

Gel Excite 10のインソールは4.7 mmの厚さで、現在のラボ平均値にほぼ匹敵しており、シューズ内での着地面として適度なクッション性を提供しています。 

取り外し可能なインソール

Gel Excite 10のインソールは接着されておらず、必要に応じてカスタムオーダーのオルソティックを入れ替えることができます。 

寒冷時のミッドソールの柔らかさ（％）

私たちはジェル エクサイト10を冷凍庫で20分間冷やし、ミッドソールの硬度計測を再度行いました。温かい状態と冷たい状態でのミッドソールの柔らかさの差はわずか16％で、ジェル エクサイト10は一般的なロードシューズに比べてはるかに安定しています。

反射素材

このシューズには反射素材が一切見当たらないため、夜間の視認性にはまったく寄与しません。そのため、ランナーの方々には、明るく照らされたコースを選んだり、夜間のラン時には追加で高視認性の装備を使用したりすることをおすすめします。

タンパッド

ノギスを用いて舌部分の厚みを測ったところ、5.6mmでした。これは当社ラボの現在の平均値の範囲内に収まっており、テスト走行中も“レースバイト”の兆候もなく、快適かつしっかりとした中足部のホールド感を得られました。

舌部: ガセットタイプ

ジェル エクサイト10のシュータンはガセット加工されていませんが、テスト走行中にずれることは一切ありませんでした。

かかとタブ

ゲル・エクサイト10にはかかとに便利なフィンガーループが付いていますが、靴自体がすでに履き脱ぎしやすいため、私たちはあまり活用しませんでした。