ニューバランス Fresh Foam Hierro v6 評価

ニューバランス Fresh Foam Hierro v6 のレビューとラボテスト

ニューバランスからまたもや魅力的なトレイルシューズが登場しました。

Fresh Foam Hierro v6 は、非常にクッション性が高く、耐久性に優れたトレイルシューズです。中程度の技術的な地形を保護と快適さを重視して攻めるトレイルランナーに最適です。

また、控えめなラグデザインと厚くて柔らかいミッドソールフォームのおかげで、トレイルへの往復をロードで走るランナーにも理想的です。

このシューズには多くの長所と短所がありますので、使用とラボテストでのパフォーマンスについて詳しく読んでみてください！

誰がニューバランス Fresh Foam Hierro v6 を購入すべきか

トレイルランナーで、超ソフトな履き心地と快適さを求める方には、Hierro v6がおすすめです。アッパーはしっかりとしたクッション性を持ち、鋭利な異物から足裏をしっかりと守ってくれます。

中程度のトレイルランニングへの入門シューズとしても優れており、過度にテクニカルでない乾いた岩場でも十分なパフォーマンスを発揮します。

近隣のトレイルに通い、行き帰りに舗装路も走るという方にもぴったりです。こちらのシューズは硬めの路面でもしっかり対応でき、一般的なロード用トレーニングシューズのような感覚で履けます。

さらに、軽量ハイキングシューズとしても大変優秀です。スピードハイクやトレイルランナーでハイキングをする場合にも、ぜひ検討してほしい一足です。

誰が買わないほうがいいのか

次の場合は、ニューバランス Fresh Foam Hierro v6 を購入しないでください：

• 非常にテクニカルな地形やオフトレイルを走る方には向きません。Hierro v6 のラグパターンは控えめで、比較的易しい〜中程度のコースに最適です。ソラマメ Sense Ride 4 をご検討ください。
• 接地感が重要だと感じる方には不向きです。このモデルは足裏にたっぷりのクッション素材を使用しています。アルトラ Superior 6 をお試しください。

結局のところ、これらは長距離・低ペース向けのトレイルシューズであり、穏やかな地形での使用に抜群の性能を発揮します。こうしたタイプのシューズを必要とするシーンは多くありますが、短時間で速く走る場合や、よりアグレッシブな走行を想定している方は、ほかの選択肢を探したほうがよいかもしれません。

Hierroはサイズ感は正確ですが、ややタイトな印象です。

サイズは実寸通りですが、やや長めでボリュームがあると感じられます。

幅広の足にも、ある程度の馴染みがあれば問題なくフィットしますが、新品時は締め付けが強く、窮屈に感じられることがあります。これは主に、タイトなタンガセットとアッパーの厚いパディングによるものです。

まさに快適さの王者バットマンです。

これらのシューズは快適さを第一に設計されています。驚くほど豊富なパディングが施されています。

まずアッパーは、他を寄せつけないほどのふかふかさ。タンの厚みは7.5mmと肉厚で、平均的なシューズの5.4mmに比べて格段に分厚い仕様です。個人的には1.5〜2mm程度の厚みが好みなので、タン周りは平均的なシューズですら少し過剰なパディングだと感じています。

アンクルカラーには、これまでテストしたどのシューズよりも多くのフォームが使用されています。通常はアンクル部分のフォーム厚を測ることはしませんが、今回はあえてノギスを当てて計測しました。なんと21.1mm！これは尋常でないほどのふわふわ感ですが、私としてはややゴツくてやりすぎのようにも感じられ、走っているときにも時折ボリューミーすぎる印象を受けます。

ミッドソールもふかふか。ヒール高は26.9mmと世界トップクラスというわけではありませんが（平均は32.7mm）、Fresh Foam X素材は柔らかく（硬度14.5HA、平均は22HA）かつ密度も高く、絶妙なバランスを保っています。矛盾するように聞こえるかもしれませんが、衝撃吸収性は十分でレンガのように固く感じることはありません。一方で柔らかすぎて安定感が損なわれたり、地面の感触がほとんど伝わらなくなったりすることもありません。

Hierro v6は安定していて一貫性があります。

Hierro v6のライドは、幅広のベース（前足部下で114.2mm、平均は112.7mm）により、極めて安定しており、常に一定の挙動を示します。このシューズは超高速や高いパフォーマンスを追求したものではなく、あくまで快適さを重視して作られているため、予期せぬ挙動は一切ありません。

フォームは足元を心地よく包み込むのに十分な柔らかさがありながら、シューズ全体のたわみはほとんど見られません。自然な屈曲ポイントである指先付近のみがわずかにしなり、やや硬めの足ざわりを生じさせています。ねじれ剛性テストでは4〜5点をつけました（5が最も硬い）。つまり、左右方向への大きなたわみやねじれはないということです。

私自身、これはトレイル専用というより、ラグ付きのロードシューズのように感じます。普段からトレイルへ通勤する方や、さまざまな用途に対応できるシューズをお探しの方には理想的です。

なお、後ろ側に特徴的なヒールラダーが付いています。これにより、着地時にまず踵から接地する際の安定性が一段と向上します。ただ、個人的にはちょっとしたギミックに過ぎず、それほど大きな効果は期待できません。むしろ、早めに地面を感じられるような錯覚を起こし、急斜面でのバランス保持に役立つ程度ではないでしょうか。プラセボ効果？ 効くならそれでよし……。

とはいえ、私としてはややクッションが厚すぎて地面とのつながりが希薄に感じられます。個人的にはもっと低く、トレイルとの一体感を大切にしたいのです。

このシューズはしっかり馴染ませましょう

このシューズは箱から出したばかりの状態では硬く、締め付けが強く、少し馴染ませる必要があります。主にアッパーが過剰にパッドがついており、ミッドソールも硬いです。大きな練習やレースをする前に数回走ってみてください。 

分厚いデザイン

323g（11.4オンス）と重たく、その重さを感じます。これがこのシューズ最大の欠点で、単純に重すぎます。 

好消息是New Balance正在朝着正确的方向前进。バージョン6はv5から1オンス以上軽量化されていますが、それでもまだ重いです。NBはもっとフォームを削減し、さらに約2オンス軽量化すれば、このシューズは最高になります！ 

バトル仕様のHierro v6

このシューズは戦車のような耐久性があります。耐久性については問題ありません。ビブラムアウトソールは長距離走行に適していることが証明されています。 

このシューズは大量のフォームを使用しており、アッパーには全体的に厚いゴム製の溶接オーバーレイが施されています。岩場でも安心です！ 

ビブラムメガグリップなら間違いなし

ビブラムメガグリップアウトソールは素晴らしいラバーで、非常にグリップ力がありますが、ラグがもう少し攻撃的であれば良かったと思います。このシューズはトレイル上ではよく機能しますが、オフロードや技術的な登り下りではもう少し性能が欲しかったです。 

ラグは深さが3.3mmで間隔が狭いため、他のトレイルシューズにあるような鋭く、間隔の広いラグのように地面にしっかりと食い込むことはありません。 

コロラドではこの時期（夏中頃）は固い地面と岩場しかないため、濡れた地面や柔らかい地面でのテストができませんでしたが、メガグリップラバーは濡れた地面でもよく機能すると想定されます。しかし、柔らかい地形では足元に少し多めのラグが欲しいところです。 

ヒエロ v6はどんな場面に向いているのか

これはまさに長距離トレーニング用に設計されたシューズです。履き心地が良く、クッション性も高い一方で、スピードや機動性にはあまり優れていません。

控えめなラグのおかげでロードでもしっかり走れます。通勤用としても十分使えるでしょう。

通気性テストの評価は低かった

このシューズはあまり通気性に優れていません。当社の通気性テストでは5段階中2と評価しました。つま先部分のベンチレートされたメッシュ穴からは熱や水蒸気がうまく逃げるものの、それ以外の部分ではほとんど通気しません。

ただ、クッション材が多すぎるのです。

その大量のフォームが水分をため込みやすく、私の場合、運動後数時間たっても汗でかなり湿っていました。川を渡ったり濡れた路面を走ったりした後は、乾くのに相当時間がかかりそうです。

パワーガセットで抜群のホールド性能

驚くほどのフィット感！ きつく締めすぎることなく、足にぴったりと収まります。通常、シューズが小さめだと不快感が出ることがありますが、このシューズではまったく感じませんでした。

トレイルシューズとしては非常に安心感のある履き心地です。これは主にガセット付きのタンによるものです。私はガセット付きタンが好きで、一般的には薄くて柔らかくしなやかなナイロン素材で靴底とつながっています。ところがこのシューズのガセットは厚み約3インチのゴムバンドになっており、足をしっかりと包み込んでくれます。

なぜどのシューズにもヒールループが付いていないのか

溶着式のヒールループがとても気に入りました。そう、ニューバランスさん、これは私が見た中でもトップクラスです。

非常に丈夫なPVC素材で、ねじれたりせず、指をかけやすく、強く引っ張っても手の中でちぎれる心配はありません。

冬のランニング

これらは少し温かめに仕上がっているため冬場には理想的ではありますが、フレッシュフォームの中底は気温が下がるとかなり硬くなります。深冷庫で20分間冷却した結果、中底のデュロメーター値は72.4％も硬化しました（14.5HAから25HAへ）。平均的な硬化率38.5％と比べると、かなり硬い一歩となっています。

屈曲性については、この試験では柔軟さが32.6％低下するにとどまりました（室温時19N、寒冷時25.2N）。これは、全体の剛性が平均40.7％増すという寒冷時の傾向よりも低い数値です。これは主に、つま先部分での屈曲性が比較的良好で、足裏部分がもともとしっかりとした剛性を備えているためと考えられます。

魅力的で適正価格

これは見た目抜群のシューズです！ニューバランスはデザインが魅力的なシューズを多く展開していて、私も大好きです。というのも、ハードなランの後はたいていビールが欲しくなるので、ランニングシューズでも街履きできるタイプをよく選んでしまうからです。 

舌部分のコルク素材のロゴパッチもとてもスタイリッシュで気に入っています！

さらにインソールには前向きなメッセージまで添えられています。 

価格は135ドルですが、ふかふかの履き心地と抜群のスタイルを求める通勤ランナーにとっては十分な価値があると思います。 

最後にもうひとつだけ不満点を挙げておくと、反射素材が一切ないことです。トレイルシューズにはそこまで必要性がないのは承知していますが、これはしっかりとした通勤用シューズですから、夕暮れ後にトレイルから帰宅する場合に備えて、いくつか反射素材を施してほしかったですね。