On Cloudultra 2 評価

購入を検討すべき人

私たちが考える、On Cloudultra 2がおすすめの人：

• あらゆる地形でさまざまな距離やペースに対応できる万能な一足を求めている、Onの忠実な愛好家
• 安定したランニング体験を求めるが、幅広のプラットフォームは好みではなく、硬めのクッションでも問題ないランナー
• 平地での長距離走にぴったりの“戦車のように頑丈な”アウトソールを備えたシューズを必要とする人

購入を避けるべき人

次のウルトラで最高のパフォーマンスを目指しているなら、Cloudultra 2は最適な選択肢ではないかもしれません。そのヘリオンフォームは市場のトップクラスのオプションには及ばず、私たちの評価では、ナイキ ウルトラフライやサッカニー エンドルフィンエッジなどの高価格帯のシューズの方が、特にカーボンプレートを搭載している点で優れています。superfoams

さらに、私たちの分析によれば、Cloudultra 2は多くのランナーにとって重すぎる可能性があります。競合ブランドは、ホカ スピードゴート 5のように、同程度またはそれ以上のクッション性を備えながら、より軽量なパッケージを提供しています。

クッション性

衝撃吸収

前足着地のランナーは、地面感を求めている場合にのみこのシューズを検討すべきです。ASTM F1976テストでの65 SAの結果は、クッション性が限られていることを明確に示しています。一方、ヒールは115 SAというより許容性のある数値で、しっかりとした衝撃保護を提供します。

エネルギー返還性

エネルギー返還率は他のOnのトレイルシューズよりも高く、ヒールで58.6%、前足部で61.2%となっています。これは、私たちの走行中にOn Cloudsurfer Trailよりも反応性が高いと感じた理由の一部を説明しています。それでも、低いスタック高と追加された地面感もその感覚に寄与しています。

ヒールスタック

重量問題については批判的にアプローチしました。このシューズはマキシマリストアプローチを言い訳にはできません。スタック高がわずか30.2 mmであり、実際には平均的なシューズよりも低いのです。

今日の基準から見ると低すぎるかもしれませんが、土道や緩い砂利道のような柔らかい路面では問題ありません。しかし、アスファルトやターマックでの長距離走では、これが最良の選択肢とは考えられず、ホカ マファテスピード 4のようなものがより良い選択となるでしょう。

フォアフットスタック

前足部では、平均より低い20.0 mmのスタック高も確認されました。

ヒールについて触れた感想と同様に、柔らかい路面では優れていますが、硬い路面では不十分です。特に中足や前足で着地するランナーには向いていないでしょう。

ドロップ

世界陸連の公式計測ポイントで計測したところ、ドロップは10.2 mmでした。

この設計はヒールストライカーにより適していると思われ、前足部のスタックが低いこともその考えをさらに裏付けています。

ミッドソールの柔らかさ

ここでミッドソールに話を戻しましょう。クラウドアルトラ2には、EVAとオレフィンブロックコポリマーを組み合わせたOn独自のHelionフォームが採用されています。これはCloudtecクッショニングに組み込まれ、定番のTPU製スピードボードと相まって、エネルギー回復と安定性を高めています。

可変式のCloudシステムを備えながらも、乗り心地はやや硬め（30.3 HA）です。そのため、ふわふわとしたマシュマロのようなミッドソールを好む方には合わないかもしれません。ただし前述のとおり、このシューズは硬めのミッドソールが活きる、柔らかい路面でのパフォーマンスにこそ真価を発揮します。

サイズとフィット感

サイズ

内部長さ

幅 / フィット感

私たちが最初にラボとトレイルでクラウドアルトラ2を試した際、つま先部分の広さは平均的だと感じました。とはいえ、私たちの役目は数値を測ることですから、シューズの形状を正確に把握するため、ゲル型取りも行いました。

複製品の最も幅広い部分をノギスで測ったところ、93.4mmでした。平均よりわずかに狭いとはいえ、依然として中幅の範囲に収まりますから、中幅の足にも問題はないでしょう。

ただし、トレイルでの長距離走においてできるだけ指先の余裕がほしい場合は、こちらのOnのシューズではなく、よりゆったりとしたモデルを選ぶのがおすすめです。

つま先部分の幅

シューズのつま先部分は、親指のあたりでも広さはほどほどにとどまっています。ここでの幅は72.4mmで、中幅の範囲には収まりますが、やや狭めのグループに近い数値です。

トゥボックスの高さ

クラウドアルトラ2は、縦方向の空間も標準的な広さで、ノギスでの測定値は27.1mmでした。このOnのシューズでは、足の甲や指先への圧迫・締めつけは生じないはずです。

トラクション / グリップ

ラグの深さ

クラウドアルトラ2のほぼ壊れにくいミッショングリップアウトソールには、高さ2.5mmのラグが備わっており、非テクニカルな地形でのウルトラディスタンス向けに設計されたシューズとしては適切な仕様です。

アウトソールデザイン

アウトソールはトレイルシューズというよりロードランニングシューズに近く、一部に発泡素材が露出し、Onらしい中央のチャンネルも備えています。ラグは正方形に近い形状で、平坦な路面では優れた性能を発揮しますが、上り坂や下り坂ではそれほど効果的ではありません。

柔軟性 / 剛性

以前に行ったねじれ試験では柔軟性に感心しましたが、では縦方向の柔軟性はどうでしょうか？

30度曲げ試験では、クラウドアルトラ2が目標の変形までに必要な力はわずか8.1Nでした。これは非常に低い数値で、ハイキングやウォーキングにも最適な一足といえます。汎用性の高いオールマイティなシューズをお探しの方にぴったり——ジムで使うこともできますよ！

重量

重量面では、当社の計量器でクラウドアルトラ2は10.4oz（296g）を記録しましたが、これでは搭載されているミッドソールの量からすると、正直やや重すぎる印象です。

重量は一部のウルトラランナーにとって大きな問題ではないかもしれませんが、v3としては1オンスでも軽量化できていれば、大いに歓迎されたことでしょう。

通気性

ウルトラマラソン向けシューズが犯しうる最大の過ちは通気性の不足です——何しろ、あれほどの長時間のランニングでは足にしっかりとした空気の流れが必要なのですから。

だからこそ、クラウドアルトラ2が示す抜群の通気性（5/5）には大いに満足しました。トレイルシューズとしてはやや厚みのあるアッパーを好む方もいるかもしれませんが、忘れてはならないのは、このシューズがトレイルランだけでなくウルトラディスタンスにも対応している点です。

ライトテストでも、このアッパーの優れた通気性が改めて確認できました。しかもそれはつま先部分にとどまらず、中足部にまで及んでいます。水ぶくれやホットスポットを防ぎながら何十マイルもの距離を走りきるうえで、これは大きなメリットです。

では、さらに顕微鏡レベルでこのエンジニアドメッシュのアッパーを詳しく見てみましょう。

それは多層構造の正方形メッシュで、異なる種類の糸を巧みに組み合わせ、構造と通気性の絶妙なバランスを実現しています。

内部には快適さと耐久性を高める追加のレイヤーがありつつも、通気性を保つためにしっかりとパンチング加工が施されています。耐久性とのトレードオフは避けられないものの、Onがいかに通気性のよいアッパーを優先したかがよくわかります。

安定性

横方向安定性テスト

低めのラストと比較的しっかりとしたミッドソールに加え、ヒール部分のフォーム直上にシューズ全体を包み込むような剛性の高いヒールカウンターといったサポート機能が備わっているため、非常に安定感のある走りを楽しむことができました。

では、サポートが必要なランナーにも対応できるのでしょうか？それはご自身の回内や回外の程度によります。とはいえ、ほとんどのランナーにとっては十分に適していると考えられます。

ねじり剛性

多くのトレイルランニングシューズは硬い設計を採用する傾向にあり、クラウドアルトラもしっかりとしたミッドソールとTPU製のスピードボードによって同様の仕様だと予想していました。

しかし驚いたことに、実際にはまったく逆で、柔軟性の評価は5段階中2でした。ねじれに対する柔軟性は非常に高く、硬く剛性の強い部材を備えたシューズで足が疲れやすい方にとって理想的な選択肢といえます。

また、この柔軟性はターン時のパフォーマンス向上にも寄与します。過度に剛性が高いと敏捷性が損なわれるからです。

ヒールカウンターの硬さ

ヒールカウンターの剛性試験でもクラウドアルトラ2は低めの評価で、5段階中2となりました。これは、硬いヒールカウンターを好まない方にとっては大変うれしい結果です。

ミッドソール幅 - つま先部

前足部の幅は110.9mmで、ほぼ平均的な数値です。On社は一般的に細めのシューズを作っているため、このサイズには満足しています。直線でのランニングには最適であり、鋭いコーナーを曲がるときにも良好なフィット感を発揮します。

ミッドソール幅 - ヒール部

ただし、後跟部は85.8mmとやや狭く、より大きなサポートを必要とするヒールストライクのランナーにとっては安定性に課題が生じる可能性があります。もし広めのヒールが必要不可欠であれば、ブルックス カルデラ6を検討してみてはいかがでしょうか。こちらはさらに大きな接地面を持ち、ウルトラディスタンス向けにも最適化されています。

耐久性

つま先部分の耐久性

さて、これほど抜群の通気性を持つと、耐久性はどうなるのかと思われるかもしれませんよね？

ところが意外にも、当社の実験室でドレメルテスト（3.2N＠5,000rpm）を行ったところ、5段階中2という結果が出ました。これは平均を下回る数値で、一部のトレイルランナーにとっては物足りなく感じるかもしれません。しかし、これだけ通気性の高いメッシュとしてはむしろ好意的に捉えています。

多層構造により、アッパー最上層に損傷があっても、その下にある層がシューズの構造と形状をしっかりと保持してくれます。

かかと部分のクッション耐久性

同じドレメルテストにおいて、ヒールパディング部分は5段階中3という堅調な評価を得ました。これは非常に良好な結果で、この部位の長期間にわたる耐久性を約束しています。

したがって、どのようなソックスを選んでも、ここに穴が開いてしまうことはまずないと安心していただけます。

アウトソールの硬さ

それでは次にアウトソールの硬さについて見ていきましょう。

ショアC硬度計による測定では82.4HCを記録しました。これは多くのシューズに比べるとやや柔らかめですが、それでも十分な硬さがあり、良好な耐久性を期待できます。

アウトソールの耐久性

Onはプレミアムな価格設定で知られているため、当然ながら最高レベルの機能が期待されます。これまでに期待外れと感じたこともありましたが、今回はそうではありません。ミッショングリップのアウトソールは、当社のテストにおいてまさに驚異的といえるほどの性能を発揮しました。

ドレメル試験を施した後でも、ゴムの摩耗はわずか0.1mmにとどまり、その耐久性には本当に驚かされました。

アウトソールの厚さ

最後に厚みを測定したところ、1.7mmでした。このアウトソールの驚異的な耐久性を考えれば、その厚さはむしろ過剰にすら思えます。

その他

インソールの厚さ

インソールは一般的な製品に比べてやや薄く、計測値は3.6mmでした。

取り外し可能なインソール

クラウドアルトラ2のインソールはミッドソールに接着されていないため、簡単に取り外すことができます。つまり、足弓サポートが必要な場合でも、オーダーメイドの矯正インソールを本シューズに使用することが可能です。

寒冷時のミッドソールの柔らかさ

アイスクリームのそばで20分間冷凍庫にシューズを保管した後、再度デュロメーター試験を実施しました。フォームの硬度は30.5HAで、その後の追加試験でもほぼ変化していないように感じられました。

寒冷時のミッドソールの柔らかさ（％）

その差はわずか10.3％にすぎず、外気がどれほど冷え込んでも誰にもほとんど気付かれません。通常は低温下で性能が低下するEVAとOBCを組み合わせたのは、非常に優れた選択だったと思われます。

反射素材

シューズには明るい反射素材のOnロゴが施されており、夜間の視認性を確保しています。とても素敵です！

タンパッド

Onはクラウドアルトラの舌部分のクッションを削って薄くし、厚さはわずか2.7mmにまで抑えました。

これは、レースバイトなど甲部のトラブルが多い方には課題となるかもしれません。

舌部: ガセットタイプ

シューズのアッパーと一体化したソックライクなデザインのタンが採用されており、一体感のあるフィットを求める方にぴったりです。

また、小石やゴミが多いトレイルランでも、それらが靴内に侵入するのを防いでくれるので非常に優れています。

かかとタブ

かかと部分には、足を入れやすくする便利な指掛け式のヒールタブが付いています。