ヴァンズ Knu Skool 評価

購入を検討すべき人

私たちの考えでは、Knu Skool のシルエットは次のような方にぴったりです：

• ボリューム感のある履き心地が好きな方（厚みのあるタン、太めのシューレース、たっぷりのカラークッション、立体的なサイドストラップ）
• 90年代のノスタルジックなスケーターヴィブを楽しみたい方
• 耐久性に優れながらもわずか75ドルというお手頃価格のシューズには惹かれるものがある方

購入を避けるべき人

もしボリュームのあるタンが気に入っているけれど、毎日の着用にはもっと快適な一足がほしいなら、アディダス Campus 00s を試してみてください。取り外し可能なインソールを備えているので、履き心地を自分好みに調整できます。

そして、バンズのよりシンプルでミニマルなデザインをお求めなら、Old Skool なら間違いありません。

クッション性

衝撃吸収

足を薄いインソールだけで支えるだけでは、Knu Skool スニーカーが当社の実験室で最も低い衝撃吸収性能の数値を示したのも当然です。

ヒール部のSA値は33と、一日中履き続けるにはまったく適さない一足といえます。硬い路面での歩行による絶え間ない衝撃から足を守るためのクッションがほとんどありません。

エネルギー返還性

キック部分のガムラバーとフォームインソールからは、あまり大きな反発力を期待できません。その静的な特性は、エネルギー回復率も平均を下回る結果に表れています。44.8％という数値からもわかるように、Vans Knu Skoolはむしろ接地感が強く、安定感のある履き心地です。

ヒールスタック

Vans Knu Skoolは、当社の実験室で比較したモデルの中でも、ヒールスタックがわずか18.2mmと、群を抜いて低いスニーカーです。

次点には、Vans Slip-On（18.7mm）やAdidas Samba（19.3mm）が挙がっています。

フォアフットスタック

しかし忘れてはならないのは、Vansがスケートボード愛好家向けのブランドであるということです。彼らはボードとのつながりを重視して、より薄底のシューズを好む傾向があります。

そのため、Knu Skoolのフロント部分のスタックが10.6mmと非常に低いことも、それほど驚くことではありません。

ドロップ

Vans Knu Skoolのヒール・トゥ・トウのオフセットは7.6mmと、こちらも低めの数値となっています。

この平均より低いドロップにより、足は靴の中でよりフラットな姿勢を取り、地面との一体感を高める一方で（これはスケートボードにも不可欠です）、

毎日の1万歩をこなすには、必ずしも最適な仕様とはいえません。

ミッドソールの柔らかさ

あのわずかな厚みのフォーム層をKnu Skoolの中底とみなすと、それはかなり硬いものだということがわかります。

硬度計で測定したところ、46.4HAという数値が出ました。これは平均値よりも約30％も硬いものです。加えてゴム製のバルカナイズドソールと相まって、適切なクッション性や衝撃吸収力はほとんど期待できません。

一日中快適に履けるスニーカーをお求めなら、Vans ComfyCushシリーズのいずれかをお勧めします。

サイズとフィット感

サイズ

内部長さ

幅 / フィット感

私たちは、Vans Knu Skoolのサイズ感とフィット感がまさにぴったりで大満足でした。この点についてはまったく不満はありません。

靴の内側の型を採ったところ、その幅の数値にもさらに驚かされました。ノギスで測ると、親指から小指までの間がなんと96.5mmもありました！これは通常のDワイドよりも広い数字です。

つま先部分の幅

このシューズは適度なテーパー角を持っていますが、ゆとりのある履き心地を損ねることはありません。ノギスで測った親指付近の標準的な幅は68.6mmでした。

トゥボックスの高さ

また、このシューズのバルカナイズ製法によるソールが、Half Cabほどには上下方向の余裕を制限していないことも嬉しいポイントです。Knu Skoolのトゥボックスの高さは、一般的な26.6mmとなっています。

トラクション / グリップ

トラクションテスト

VansがKnu Skoolスニーカーについて「確実なグリップ」をうたっていたら、それはおそらくスケートボードのデッキに対するグリップのことでしょう。ライフスタイル用スニーカーとしては、そのトラクションは決して安心できるレベルではありません。乾いたコンクリート上ではそれなりにまずまずですが、滑りやすい歩道や石畳、濡れた木製の床、ましてや濡れたタイルの上では、完全に滑る危険があります。

当社のラボテストでは、ヒール部分の摩擦係数が極めて低い（0.13）という異常な結果が出ました。つまり、Knu Skoolのガムラバーは地面との間に十分な摩擦力を生み出せず、特に滑らかで濡れた表面では安定した、滑らない着地を保証できません。

どうぞご注意ください！

アウトソールデザイン

Knu Skoolには、Vansならではのワッフルパターンのアウトソールが採用されており、これはスケートボードのデッキとの相性抜群です。

柔軟性 / 剛性

前述のとおり、Knu Skoolは足に心地よい柔軟性を感じさせます。

剛性試験では、30度の角度に曲げるのに必要な力はわずかでした。シューズ屈曲試験機での測定値は9.5N。これにより、当社ラインナップの中でも屈曲性の高いカジュアルスニーカーのひとつと言えます。

重量

一方で、このふっくらとした一足にはやや重量面でのマイナスもあります。

メンズUSサイズ9で計量したところ、16.5オンス（468g）と、当社ラボの平均的なスニーカーよりも少し重めでした。

参考までに言えば、これはNike Air Force 1 07と同じ重量です。

通気性

信じられないかもしれませんが、このVansのシューズは夏場でも十分に通気性を発揮します！

巨大なタンと贅沢なパディングにもかかわらず、Knu Skoolは内部を常に新鮮で風通しよく保つ工夫が施されています。

煙を使った通気性テストをご覧いただけばわかるように、シューズのタン周辺の隙間からかなりの量の煙が通り抜けます。

アッパー両側にある複数のパンチング孔も通気性の向上に寄与しています。

エクストラパフなタンを備えたオールスウェード仕様のシューズにしては、Knu Skoolの空気の流れは非常に良好です。1～5段階評価で、最も通気性が高い5点中、しっかりとした4点をつけました。

安定性

横方向安定性テスト

薄く、しっかりしていて、接地感のあるソールのスニーカーは、基本的により安定感があります。

それは過回内や足底筋膜炎をサポートするタイプの安定性ではありませんが、足裏が外側に倒れたり、足首を捻ったりするリスクを低減してくれます。

ねじり剛性

手動テストでKnu Skoolの剛性を確認したところ、その柔軟さにはかなり驚かされました。

このVansのスニーカーは、ねじったり曲げたりするのにほとんど力がいりませんでした。1〜5段階の評価で、1が最も柔らかい場合、私たちは2としました。

ふっくらとしたシルエットから、硬くて変形しにくいと思われがちですが、実際にはかなりしなやかです。しかも厚みが少ないため、こうした柔軟性でもシューズの安定性を損なうことはありません。

ヒールカウンターの硬さ

Knu Skoolは、ほどよい硬さとたっぷりのクッションを備えたヒールカウンターで、かかとをしっかりとホールドします。

押し込みや圧迫をしてみた結果、ヒールカウンターの硬さは5段階中平均の3と評価しました。高い剛性というわけではありませんが、十分な固さと形状でかかとや足首をしっかり固定してくれます。

かかとのずれを防ぐことで、シューズ全体の安定性にも寄与しています。

ミッドソール幅 - つま先部

ノギスでシューズのソール幅を測ったところ、前足部の最も広い部分で109.7mmでした。これは一般的なスニーカーのソール幅に相当します。

ミッドソール幅 - ヒール部

しかし、Knu Skoolのかかとは73.3mmと、平均よりかなり狭くなっています。実に約10mmも差があります！

多少の不安定感は感じませんでしたが、幅の広いソールに慣れている方にとっては、やや違和感があるかもしれません。

耐久性

レザー/スエードの品質

本物のスウェードアッパーがわずか75ドル？ それが本当かどうか、ブタンバーナーを使って確かめてみましょう。

シューズのアッパーマテリアルに数秒間バーナーを当てましたが、燃えたり溶けたりすることはありませんでした。さらに焦げた部分を傷つけ針で調べたところ、スウェードが本物であることが確認できました！ フェイクではないのです（最近はそう言うのでしょうか）。

また、ブランド特有のサイドストライプもついチェックしてしまいました。残念ながら、こちらは合成素材です。とはいえ、これだけの低価格では、それくらいは当然と言えるでしょう。

つま先部分の耐久性

Knu Skoolをさらに詳しく試したところ、その耐久性には驚きが満載でした。

まず第一に、そのスウェードアッパーはまさに壊れません！

シューズのつま先部分をサンドペーパーで12秒間こすってみましたが、工具が触れたのはスウェードの繊維表面だけで、アッパーはまったく無傷でした。

参考までに、75ドルのVans Knu Skoolと100ドルのNew Balance 530の比較写真をご覧ください。長持ちを重視するなら、スウェード（またはレザー）を選ぶのが常に賢い選択だということがわかります。

Knu Skoolのつま先部分の耐久性を1〜5段階で評価したところ、もちろん最高の5をつけました！

かかと部分のクッション耐久性

シューズのインナー裏地でさえ、高価なスニーカーのそれよりも丈夫であることが判明しました。

一見とても柔らかく繊細そうな生地も、ドレメルを使ったテストでは驚くほどの強度を示しました。5,000rpmの高速回転で4秒間穴を開けても、生地はまったく傷つきませんでした。

Knu Skoolは、耐久性においてもう一つの満点——かかとパッドの評価で5／5——を獲得しました。これはスニーカーの平均水準を大きく上回るものです。

アウトソールの硬さ

このヴァンスのシューズにガムラバーのアウトソールを見たとき、並外れた耐久性は期待していませんでした。こうしたタイプのアウトソールは、黒いゴム製のものに比べて早く摩耗しがちです。

しかし、Knu Skoolは再び私たちを驚かせてくれました。硬度計でアウトソールを測定すると、80.0 HCというかなり高い数値が示されました。これは良好な硬さと、結果として優れた耐摩耗性を意味しています。

アウトソールの耐久性

頼りになるドレメルも、シューズのアウトソールを厳密な試験にかけられるよう力を貸してくれました。

今回は、より厳しい条件——回転数を高め（1万RPM）、さらには露出時間を長く（22秒）——を設定し、圧力は一定（3.2N）に保ちました。

Knu Skoolは見事に試験に耐え、損傷はわずか1.2mmにとどまりました。これは平均的なレベルとほぼ同じです。シューズの低価格を考えれば、その性能には感心せずにはいられません！

アウトソールの厚さ

Knu Skoolのアウトソールの厚さは5.5mmで、平均とまったく同じです。

日常的な履き方であれば、このヴァンスのシューズは市場に出回るほかの多くのモデル、それどころか高価なモデルさえ凌ぐ耐久性を発揮すると確信しています！

その他

インソールの厚さ

ノギスでKnu Skoolのインソールを測ると、厚さは3.8mmと平均より薄く、やや固めのプラットフォームを補うには十分なクッションとは言えません。

また、このヴァンスのスニーカーではインソールが取り外しできない点にも少し残念に感じました。カスタムインサートに交換する選択肢がないのは、非常に残念です。

反射素材

ヴァンスのKnu Skoolには、反射素材は一切搭載されていません。少なくとも基本モデル／カラーリングではそうなのです。

タンパッド

ヴァンスのKnu Skoolのタンは、信じられないほど、そして申し訳ないほど分厚いのです！

ノギスで測ってみると、実に38.4mmもありました。これは、23.0mmのタンを持つ人気のアディダス「キャンパス 00s」をも下回る厚みです。

このスポンジのようなタンは、足の甲をしっかりと包み込み、シューズ内の快適さを一段と高めてくれました。

舌部: ガセットタイプ

シューズのタンは、当然の理由からガセット加工されていません。実際、これだけ厚みがあれば、そもそもガセットなど必要ないと断言できます。

かかとタブ

このヴァンスのシューズには、着脱を容易にするため、後ろに指掛け用のループが付いています。とはいえ、それがなくても、私たちは数秒でKnu Skoolにすんなり履き入れ、脱げます。