アディダス Adizero Adios 7 評価

アディゼロ アディオス7はどんな人に向いているのか

アディダス アディゼロ アディオス7は、次のようなランナーに適しています：

• あまり高価でないけれど速いシューズを必要とする方。
• オールドスクールなレーシングフラットを愛する方。
• トラックでの1マイル未満のインターバル走をこなしたい5km／10kmの愛好家。

誰に適していないか

私たちの見解では、このシューズはエネルギッシュで潜在的に快適な走りを提供しますが、筋肉への負荷も大きくなることがあります。

もし普段、モダンでクッション性に優れたフォームを採用したシューズでトレーニングしているなら、特に高い評価を受け、ライトストライク・プロを搭載したアディダス アディゼロ アディオス プロ3が手に入る現在においては、このレーシングフラットはスピード練習やレースには最適な選択ではないかもしれません。

頼れるトレーニングパートナー

アディゼロ アディオスシリーズは、ハイパフォーマンスなランニングに特化しています。アディゼロ アディオス プロシリーズの登場により、アディダスはノンプロのアディオスを、すべてのワークアウト向けというわけではありませんが、一部のトレーニングには信頼できるパートナーとして位置づけ直しました。

抜群に通気性がよく軽量なメッシュアッパー

アディダスはアディゼロ アディオス6から一歩踏み出し、アディゼロ アディオス プロ3のプラスティック感のあるアッパーに多くを採用しました。私たちとしては、これは歓迎すべき変化だと感じています。アッパーは一段と通気性に富み、まるで紙のように薄くなりました！

このアッパーを用いた通気性テストでは、最高得点である5点満点を得る以外の結果はありえませんでした。

水ぶくれ注意！

アッパーは通気性に優れ、非常に良好ですが、ひとつだけ留意すべき潜在的な注意点があります。アディダスのハイエンドモデルに採用されるモノメッシュアッパーとは異なり、こちらには頑丈なラテラルおよびメディアルの前足部オーバーレイが施されています。耐久性という点ではメリットですが、親指、とりわけ小指にとっては必ずしも理想的ではないかもしれません。

前足部のオーバーレイによる折れじわが、深刻な擦れやマメの原因となる可能性は非常に高いと考えています。

このモデルにエナジーロッドは本当に必要でしょうか？

最新の『タクミ・セン』で紹介されているのとは異なり、アディオス7にはカーボンファイバー製プレートを採用したアディダスならではの「エナジーロッド」は搭載されていません。

アディオス7にそれが欠けていると感じたわけではありませんが、この機能があればさらにキレのあるつま先離れを実現できるように思われました。

同ブランドは、このレーシングフラットにおいて推進力を生み出すため、半剛性のプラスチックシャンクを採用しています。その結果、シューズのねじり剛性は5段階中4と評価されました（5が最も剛性が高い）。

デュアルミッドソールは多少の馴染みが必要ですが、非常に安定しています

耐久性を高めつつ手頃な価格を維持するため、アディダスはアディオス7にダブルフォーム構造を採用しました：

• ライトストライク：EVA素材をベースとするこのフォームは、ミッドソールの大半に使用されています。コストパフォーマンスに優れ、長持ちしますが、ほかのフォームほど弾力やクッション性は期待できません。
• ライトストライク プロ：“スーパーフォーム”として知られるTPEE素材をベースにしたこの素材は、エネルギー回復力と跳ね返りに優れていることで定評があり、そのためアディダスはこれをミッドフットからフォアフットに全面的に配しています。通常のライトストライクほど耐久性はないものの、市場に出回るプレミアムフォームの中でもトップクラスの耐久性を備えています。

両方のフォームとも、しっかりとしたフィーリングを得るには少なくとも3〜4回の走行による慣らしが必要です。明らかなのは、アディダス アディゼロ アディオス7は決してふわふわした履き心地のシューズではないということ。そのおかげで反応性が高く、スピード感あふれる走りが実現し、私たちにとってとても快適でした！

柔らかさに関しては、硬度計測の結果、アディオス7は24.0HAと、ランニングシューズの平均値とほぼ同じ位置にあります。極端に柔らかいわけでもなく、かといって硬すぎるわけでもありません。

ドロップとスタックハイト：昔ながらの雰囲気が漂います…

現在のシューズ業界ではスタックハイトを高める傾向がありますが、アディダスのアディオス7はその潮流に逆らっています。ヒールハイトは31.6mm、フォアフットハイトは22.9mmで、これは一般的なロードランニングシューズの平均的なスタックハイトより数mm低い数値です。

ドロップについては、アディダスが公称する8mmと、当社ラボでの測定値8.7mmとの間に大きな差はありません。素晴らしいですね！

従来とは異なる追加の靴ひも通し穴

多くのランニングシューズが左右各1箇所ずつの追加通し穴しか用意していないのに対し、アディゼロ アディオス7には左右3つずつ、合計6つの追加通し穴が設けられており、ぴったりとした快適なフィッティングを実現するための調整が可能です。

なぜほとんどのブランドが、軽量化のためにわずかな追加穴すら開けてくれないのか、本当に残念です。完璧なフィットを得るために、こうしたシンプルな設計上の工夫が大きな違いを生むはずなのに、と思ってしまいます。

ヒールストライカーにも効果を発揮する安定したプラットフォーム

アディゼロシリーズは、レース志向ゆえに初代モデル以来、ミッドフットからフォアフットへの着地を前提とした設計が施されています。この設計方針により、アディオス7ではライトストライク プロフォームがフォアフットのみに配置されています。

とはいえ、ヒールストライカーの方々も、より剛性の高いライトストライクフォームによって走行中の安定感が得られます。

ヒールのズレが気になる可能性がある

残念ながら、このアディダスシューズでは時折ヒールのズレが気になりました。それを防ぐには、紐をかなり強く締めることで足にマメや違和感が出るリスクを負うしかありませんでした。

紐が非常に細く、シュータンによる保護もないため、この場合、別の結び方が便利だと感じました。

アディオス7のヒールカウンターは非常に薄く、柔軟性に富んでいます。ヒールカウンターの剛性テストでは5段階中1と、最も柔らかい評価となりました。また、シューズ内部を見ても、ヒール部分には足をしっかりとホールドするための充填物があまり見当たりませんでした。

グリップ力抜群のコンチネンタルアウトソール

アウトソールには、良い点も悪い点もあります。まずは良い点から見ていきましょう。グリップ力に優れ、耐久性も抜群です。500kmもの走行テストを重ねた後でも、摩耗や損傷の痕跡はほとんど見られません。

アウトソールに使用されているコンチネンタルラバーは、決して外れません！

では次に悪い点へ。硬いコンパウンドを使用しているため、傷が付きにくく摩耗しにくいという利点がある一方で、その硬さゆえに歩くだけでかなり大きな音がします。実際、その音は耳障りなペタペタとしたノイズなのです。ちなみに、この音は周囲にかなり迷惑になるほど響きます。

コンチネンタルラバーの厚みは3.4mm。一見すると控えめに思えるかもしれませんが、当社ラボで分析した平均的なシューズとほぼ同等の厚みです。

なお、このシューズは軽量化を最優先に設計されていますが、一方でラバーの硬度は中央値よりも9％も硬くなっています。

ゆっくりとしたロングランには不向きです

このアディダスのシューズでイージーランを試みても、決して楽に感じられませんでした！

このシューズは万能型ではありません——そもそも現時点ではそう期待すべきではないでしょう——どのペースでも高いパフォーマンスを発揮するタイプではありません。

イージーなペースには硬すぎ、長時間のランにはクッション性が不足しています。ただし、短時間で高強度のスプリントを行う場合なら、その素晴らしいポテンシャルを十分に発揮してくれるでしょう。

レーシングフラットな雰囲気です

アディゼロ アディオス 7は、ニューバランスのスーパーコンプトレーナーやオン クラウドモンスターのような、現代的なロッカードデザインのシューズとは正反対の仕様です。しかし、それは決してマイナスではありません。ロッカー機構を持たない低スタックのシューズは、以下のような場面に最適です：

• 接地時間が極めて短いことが望ましい高強度のトレーニングにおいて。
• 技術的に優れたランナーで、足の親指の力が強い方。
• 安定性に課題がある方、あるいはより地面を感じられるシューズを好む方。

アディゼロ アディオス 7は重量を徹底的に抑えたモデルです

今回のアップデートでは、前作よりも大幅に軽量化されました。

メンズUSサイズ9で7.5oz（212g）と、アディゼロ アディオス 6（8.6oz／244g）に比べて1oz以上軽くなっています。見事なダイエットですね！

薄いタンでレースバイトのリスクあり

このシューズのタンは驚くほど薄く、厚さわずか1.8mmで、一切のパディングが施されていません。そのため、超フラットなシューレースを締め過ぎると、レースバイトを引き起こすリスクが高まります。これは特にスピードランではよくあることですが……。

アディオスシリーズとして軽量化のためにタンを薄くするのは理解できますが、厚みのあるコンチネンタルラバーのアウトソールなど他の特徴を見ると、バイエルン勢はむしろこれをトレーニング用のパートナーと考えているように思われます。

したがって、タンに少しでもパディングを追加すればさらに理想的だったはずですし、次回のアップデートではぜひそうなってほしいところです。

幸いにも良いニュースがあります。シューズのセミガセット式タンは、ラン中ずっとしっかりと固定されたままでした。

ヒール部分が驚くほど細い……

このアディダスのシューズ、ヒール部のベース幅が驚くほど狭いのです！ ノギスで測定したところ、記録的な75.8mm！ 平均より14mm以上も狭いことになります。

まるでヒールからの着地を罰するかのように感じられます。

しかも、メータスピード スカイ（79.8mm）、アディゼロ アディオス プロ2.0（77.0mm）、サウコン エンドルフィン プロ3（86.0mm）よりもさらに狭いのです。

……そしてつま先付近はさらに極端に狭い

つま先部分の広さを一カ所だけで測るのではなく、私たちは幅が最も広い位置と、母趾が当たる位置の二カ所で計測することを推奨しています。

この方法は、シューズがつま先部で足の形状にどのようにフィットしているかをより正確に把握するための信頼性の高いアプローチです。

Adizero Adios 7は、先端が非常に絞り込まれた攻めのデザインを採用しています。

私たちの測定結果では、計測した二点間で46.6％もの絞り込みが見られました。最も広い部分が99.1mm、母趾が当たる部分が67.6mmです。これに対し、ナイキのZoomX Streakflyのような同タイプのシューズでは、それぞれ95.4mmと74.9mmで、絞り込み率は27.4％にとどまっています。 

もし母趾や小趾にトラブルを抱えやすい方であれば、Adios 7はご自身の足には最適な選択ではないかもしれません。

冬場は硬くなる

一部のランニングシューズは低温下で著しく硬化することがあります。残念ながら、Lightstrike EVA素材の大容量ミッドソールを備えるAdizero Adios 7もその例に漏れず、ただでさえ硬めだと評価されているモデルだけに、なおさら懸念されます。

当社の実験室における試験では、氷点下の環境に20分間さらされたシューズは平均して硬度が26.9％上昇します。Adizero Adios 7はそれをわずかに上回る27.5％の数値を示しました。参考までに、フルレングスのLightstrike Proフォームを採用するAdizero Adios Pro 2.0では、硬度の上昇はわずか4.4％にとどまります。

見た目の良さは高く評価される

アディダスのランニングシューズがスタイル面で抜きん出ていることは周知の事実であり、Adios 7も例外ではありません。印象的なカラーリングの中から一つを選ぶのは、なかなか難しいほどです。

耐久性に優れた価値ある投資

平均的に、レーシングフラットの価格は1足あたり146ドルです。しかし、130ドルというAdidas Adizero Adios 7の価格は非常に手ごろだと感じられます。しかも定価であっても、このシューズは十分に価値ある投資と言えます。数百回ものトレーニングをこなせるほどの耐久性を備えています……ただし超ハイマイルレーサーでなければの話ですが！