サウコンイー・ソダス・ウルトラ2 レビュー

購入を検討すべき人

私たちがSaucony Xodus Ultra 2を強くおすすめする理由：

• 日々のランニングにトレイル仕様のシューズを求めているロードランナーの方々。
• PWRRUN PBフォームのなじみのある履き心地をオフロードでも楽しみたいSaucony愛好者の方々。
• 50〜100マイルのレース向けに、プレート非搭載のシューズを探しているウルトラマラソン選手の方々。

当社のラボテストでは、その万能性に感銘を受けました。幅広いトレイルアドベンチャーに対応できる堅実な一足であることが確認されています。

購入を避けるべき人

しかし、Saucony Xodus Ultra 2はすべてのランナーにとって最適な一足とは言えません。重量が10オンスを超えるため、軽さを重視する方にはやや魅力が薄れます。より軽量な代替として、特に重量が大きなポイントになる場合はHoka Speedgoat 5をおすすめします。

さらに、Xodus Ultra 2はウルトラ走行にも十分対応できますが、当社の評価ではフォームがやや硬めです。よりクッション性に富み、柔らかなフィーリングを求めるランナーには、Hoka Mafate Speed 4やBrooks Caldera 6をご検討ください。これらのモデルはウルトラランナーが求める快適な乗り心地を備えており、長距離レースにはより適した選択肢となります。

クッション性

ヒールスタック

Xodus Ultra 2のヒールスタックは34.1mmです。今日の基準からすると“マキシマリスト”とまでは言えませんが、当社としては十分な厚みを持つクッション性の高いシューズと位置づけています。そのため、ヒールストライカーであってもウルトラレースへの対応は十分可能です。

フォアフットスタック

当社のノギスで慎重かつ繰り返し測定した結果、フットベッド前足部の厚みは26.8mmでした。多くのシューズに比べてややクッション性が高く、反発力と地面との接地感のバランスが良好です。

ドロップ

両者の厚み差から算出されるドロップは7.3mmで、メーカー公表値の6mmとは若干異なります。

ミッドソールの柔らかさ

Xodus Ultra 2はデュアルフォーム構成を採用しています。

ミッドソールの大半——前足部、中足部、およびヒールの一部——はPWRRUN PB（27.5 HA）で構成されています。これはペバックをベースとしたペレット状の素材で、驚異的なエネルギーリターンと反応性で知られています。

期待に違わない性能を発揮していますが、Sauconyは本モデルにおいて配合を調整しており、これまで慣れ親しんだ感触よりもやや硬めになっています。とはいえ、超ソフトというわけではありませんが、非常に高い反応性を備えていることは間違いありません。

セカンドレイヤーのフォーム

セカンドレイヤーのグレーのフォームはPWRRUNです。硬度はさらに高めの29.5HAで、そのためソーケンはかかと部分にこれを採用し、安定性と耐久性を高めています。

サイズとフィット感

サイズ

内部長さ

幅 / フィット感

Xodus Ultra 2を初めて履いたとき、つま先周りはまずまず広めに感じましたが、特筆すべきほどではありませんでした。その後、ノギスでアッパーを測定したところ、最も幅の広い部分で99.5mmとなり、当初の印象をほぼ裏付ける結果となりました。

つま先部分の幅

親指部分は標準的なテーパー形状で、横幅は79.1mmとなっています。この設計はランナーの約9割には十分に対応できるでしょうが、足幅が非常に広い方だとやや窮屈に感じられる可能性があり、特に2時間以上のロングランでは注意が必要です。

超反発ミッドソールとワイドなアッパーを備えた一足をお探しなら、ナイキ ウルトラフライがおすすめです。

トラクション / グリップ

ラグの深さ

Xodus Ultra 2のラグは4.6mmで、さまざまな地形に対応したい方には最適です。やさしいトレイルでのスピーディーな走りなら3mmや3.5mmのラグでも十分かもしれませんが、オールマイティな一足を目指すなら、快適さと引き換えに多用途性を手に入れる必要があります。まさにソーケンはそこに成功しています。

各ラグはシェブロン形状で、かかと側のラグは後方に、前足部のラグは前方へ向かうよう配置されており、高低差のある場面でのグリップ力を高めています。

柔軟性 / 剛性

続いて、縦方向の剛性について見ていきましょう。これは特に、ランニング以外の用途にも使いたい方にとって重要な要素です。

私たちが実施した試験では、どのシューズでも基準とする90度の曲げまでに必要な力はわずか26.3Nでした。この数値からも、XU2の汎用性の高さがうかがえます。

重量

続いて重量ですが、やや残念な印象を受けました。見た目よりも重い仕上がりになっているためです。

重量は10.3オンスで、トレイルランニングシューズとしては十分許容範囲といえますが、スタックハイトの高さや軽量なアッパーを考えると、やはりやや重く感じられます。驚くべきことに、これは足元のクッション性が格段に高く、アッパーもより快適なアシックス トラブコ マックス2とほぼ同じ重量なのです。

通気性

「Ultra」という名が示すとおり、通気性の高いアッパーは欠かせません——でなければ、すぐに靴ずれに悩まされることになります。そこで私たちは、Xodus Ultra 2がこの点で期待に応えているのか確かめてみました。

実験室では、煙を噴出する装置を使って検証した結果、Sauconyは抜群の空気流通を実現しており、XU2には私たちから5段階中4というしっかりとした評価を与えました。これにより、走る限り快適な通気性が保たれ、冬場のランでも寒さからある程度守ってくれます。特にトレイルシューズの場合、最大限の通気性よりもこうしたバランスのほうが好まれることが多いのです。

なぜ4／5の評価を得られたのかを知るために、私たちは単純にライトを点けて、半分に切断したアッパーを動かしてみました。ときには、こうしたシンプルなテストだけで全体像が見えてくることもあります。

この場合、内側のメッシュに大きく開いた円形の穴が目立ち、空気がスムーズに通り抜ける絶好のルートとなっています。

さらに顕微鏡で詳しく観察すると、非常に緻密なエンジニアドメッシュに出会いました。Sauconyがライトテストで確認したこれらの穴を組み込むことは極めて重要で、これがなければ通気性は今ひとつだったでしょう。

最後に、エンジニアドメッシュのアッパーを詳細に調べてみました。

二層構造になっており、しかも接着されていない——これは昨今の市場では珍しい特徴です。

安定性

横方向安定性テスト

Xodus Ultra 2のやや硬めのPWRRUN PBミッドソールは、期待に比べると少し物足りなく感じる方もいるかもしれませんが、その一方で多くの嬉しい利点ももたらしています。なかでも際立つのは、このシューズの優れた安定性で、特に速いペースでの走行時にその効果がよく感じられます。

これはフォームそのものの特性だけではなく、Sauconyチームが巧妙に設計したミッドフット部のサイドウォールにも起因しています。これらは過度に干渉することなく穏やかなガイドを提供し、ニュートラルタイプのランナーはもちろん、軽度の安定性不足が気になる方にも快適な走行体験をもたらします。

ねじり剛性

シューズが非常に安定して感じられるもうひとつの理由は、ねじれに対する剛性にあります。こちらは私たちの手作業による評価で5段階中4としました。

ヒールカウンターの硬さ

ヒールカウンターもまた、Xodus Ultra 2に対して5段階中4の評価を得ています。ただしこちらに関しては、より柔らかい仕様のほうが望ましかった——特に3時間以上のロングランではなおさらです。とはいえ、十分なパディングが施されているため、大きな問題にはならないでしょう。

ミッドソール幅 - つま先部

先ほど、シューズが実際の重量よりも軽く感じるとお伝えしましたね。ではここで、実験室でその寸法を改めて確認してみましょう。

前足部では112.5mmを計測しましたが、これは決して広いわけではありません。平均的な幅といえます。

ミッドソール幅 - ヒール部

同じことが後跟部にも当てはまり、91.1mmを測定しました。実験室では皆、このシューズがトレイル向けに設計されたデイリートレーナーのような印象だと一致しています。

耐久性

つま先部分の耐久性

SauconyはXodusシリーズを特別に頑丈なモデルとして設計しているわけではありません——むしろその逆です。そのため、トゥボックスに堅牢な保護機能が乏しく、ごく簡易なトゥバンパーしか備えていないのも当然といえます。ドレメルで試してみると、アッパーはあっけなく破れてしまいました。

このような課題から、XU2には5段階中2という平均を下回る評価をつけざるを得ませんでした。1／5というさらに低い点数との間も紙一重でした。幸い、二層構造のメッシュがわずかな救いとなり、Xodusが最低評価に陥るのを免れました。

かかと部分のクッション耐久性

トゥボックスとは対照的に、ヒールパディングは圧倒的な存在感を示し、厳しい連続ドレメルテストの末、見事5段階中4の高評価を獲得しました。

この素晴らしい結果は、この重要な部位における長期間にわたる耐久性を約束しており、特にソックスがアッパー生地にこすれやすいランナーにとって大きなメリットとなります。

アウトソールの硬さ

さて、ここでドレメルにはひとまず休んでもらいましょう——間もなく最終テストに戻ってきます。まずは、カーボンプレートを搭載したEndorphin Edgeのアウトソールとよく似た、3ピース構成のPWRTRACアウトソールの柔らかさを確認しました。

硬度は80.0 HCで、やや柔らかめの傾向にあります。このことは耐久性とのトレードオフを示している可能性もありますが、一方でサッカニーがグリップ性能を優先していることもうかがえます。

アウトソールの耐久性

PWRTRACラバーの耐久性を試すため、再びドレメルを稼働させましょう。

比較的柔らかいラバーであることを踏まえれば、工具によって生じた1.2 mmのへこみにはかなり満足できます。確かに、一部のVibram製アウトソールのような世界トップクラスの耐久性には及ばないかもしれませんが、この結果であればその寿命については心配いりません。

アウトソールの厚さ

アウトソールの厚みを測ってみると、2.4 mmという絶妙な数値が得られ、不安はさらに小さくなりました。この厚みは保護性能と軽快な履き心地のバランスが非常に良く、厚すぎるラバーを選ぶと走りが鈍くなりがちですが、今回の仕様はまさに適切といえます。

その他

インソールの厚さ

インソールは、このシューズの最も魅力的なポイントのひとつであり、他社製品との違いを際立たせています。多くのシューズでは、わずかな快適性を提供するだけのベーシックなEVAインソールが採用されていますが、Xodus Ultra 2は7.2 mmのふわっとしたPWRRUN PBインソールで一段上のクオリティを実現しています。

まさに、Saucony Endorphin Pro 3などにも使われている最高級のフォームです。

取り外し可能なインソール

インソールは取り外し可能で、標準的なサイズ仕様のため、お好みのサードパーティ製ソックライナーに交換することも可能です。

とはいえ、PWRRUN PBで作られたオリジナルのインソールは非常にクッション性に優れ、このシューズの最大のハイライトのひとつですから、ぜひそのままお使いいただくことをおすすめします。

寒冷時のミッドソールの柔らかさ（％）

PebaxベースのフォームであるPWRRUN PBは、低温下での性能も抜群のはずで、実際にその通りでした。冷凍庫内で20分間放置した後も、変化率はわずか19.1％にとどまり、高い評価に値するパフォーマンスを示しました。

反射素材

残念ながら、Xodus Ultra 2には反射素材は一切搭載されていません。

タンパッド

舌部分はわずか3.7mmの薄いパッド仕様です。

これは、非常に長い距離のランにこのシューズを使用するランナーにとっては懸念材料となり得るため、シューレースを締める際には十分な注意をおすすめします。

舌部: ガセットタイプ

本ラボレビューの冒頭で、Xodus独自の二重構造アッパーに触れたが、舌部分もまたその型破りな設計を端的に示している。

伝統的な舌ではなく、ブーティーのような構造となっており、異物の侵入をきわめて効果的に防ぐ。ただし、こうした仕様に慣れていないランナーには違和感を覚える可能性がある。

かかとタブ

ヒールにはフィンガーループ付きのヒールタブが備わっており、見た目にも美しく、素足をスムーズにシューズへと導いてくれます。