ブルックス ゴースト17 GTX レビュー（2026年）

購入を検討すべき人

当社のラボテストで、ブルックス ゴースト 17 GTXは次のようなランナーにおすすめであることがわかりました：

• ゴースト 17 を愛用しているランナーで、雨天時や常に湿ったコンディションでの冬期トレーニング向けに同タイプのシューズを求める方
• ヒールストライカーで、安定性と耐久性のあるゴアテックス搭載のロードランニングシューズを探している方。
• 日常的な使用や街歩き、通勤にも適した信頼性のあるトレーナーを求めている方。

購入を避けるべき人

ブルックス ゴースト 17 GTXは、一部のランナーには高価に感じるかもしれません。その場合は、同様の冬仕様のゴアテックスを備えながらも、かなりリーズナブルな価格のナイキ ウィンフロー 11 GTXをご検討ください。

また、ラボでのテストでは、DNA Loft v3ミッドソールが少し鈍い乗り心地で、エネルギーリターンも控えめであることが確認されました。活気があり楽しい走りを求めているランナーにとっては物足りないかもしれません。そのような場合、アディダス アディゼロ EVO SL ATRが次の選択肢になるでしょう。

クッション性

衝撃吸収

ヒールに131 SA、フォアフットに98 SAのクッション性を持つブルックス ゴースト 17 GTXは、日常的なランニングや定期的な使用には十分なクッション性を提供しますが、長距離ランニングでは少し制限を感じるかもしれません。ただし、このタイプのシューズは通常、パフォーマンス重視のセッションや激しいワークアウトには向いていません。

エネルギー返還性

エネルギーリターンはこのシューズの主な特徴ではありませんので、期待値を低く保つことをお勧めします。ヒールで51.3%、フォアフットで55.9%という数値は、私たちのラボ平均を下回っています。日常的なランニングには問題ありませんが、ペースを上げるとあまり良い感じではありません。

この価格帯のシューズとしては、より良いフォームを提供すべきだと思います。パフォーマンスがゴーストシリーズの優先事項ではないとしても、DNA Loft v4の登場が待たれます。

ヒールスタック

ランニングシューズはますます厚底化が進んでおり、このモデルもその好例です。ヒールのスタックハイトは36.0mmで、現在では平均的な水準ですが、ほんの数年前ならまさにマキシマリストと呼ばれるほどでした。

最近のデイリートレーナーに慣れている方や、Brooks Glycerin Maxのようなハイスタックのシューズを普段使いされている方にとっては、この高さはそれほど高く感じられないでしょう。

フォアフットスタック

フロント部分のスタックハイトは25.0mmで、こちらもほぼ平均的な数値です。多用途タイプのシューズとしては適切な設計と考えています。多くのユーザーにとって、本格的なランニング専用シューズというより、カジュアルなデイリーウェアとしての役割の方が大きいからです。

ドロップ

Brooks Ghostシリーズらしく、ヒール・トゥ・ドロップは大きめです。メーカー公表値は10.0mm、当社測定値は11.0mmで、差は1.0mm。足元ではほとんど気にならないレベルです。

この数値ゆえに、低ドロップタイプを好む方は、やや違和感を覚えるかもしれません。

ミッドソールの柔らかさ

Ghost 17 GTXに採用されたDNA Loft v3フォームは、他社製品と比べても際立って硬いわけでも、極端に柔らかいわけでもない、ほどよいソフト感を提供します。レンガのように固くはない一方で、ふわふわとした豪華なクッション性とも一線を画しています。

当社の見解では、Brooksのベストセラーモデルとしては妥当な選択といえます。従来モデルと近いフィーリングを維持しつつ、現代の期待に応えるよう、足下にわずかに柔らかみを加えた仕様となっています。

ロッカー形状

現代的な基準で言えば、ブルックスはここでも保守的なアプローチを取っており、あまり大きなカーブのない通常のフロントロッカーを採用しています。マックススタック構造ではなく、多くのユーザーにとってランニング以外の用途でも頻繁に使われるシューズであることを考えると、この選択は十分に機能しています。

サイズとフィット感

サイズ

内部長さ

幅 / フィット感

ゴースト17 GTXのアッパーは通常モデルと異なっているため、当社の定型的な3つの寸法測定を行い、フィット感を評価するための新しいゲル型を作成しました。

最初の測定値は97.6mmで、このウィンターモデルは内部にやや余裕があることが明らかです。これは試走の際にも感じた点でした。

つま先部分の幅

つま先部分の幅を二度目の測定で行い、74.4mmを記録しました。これは通常モデルよりもさらに数値が高く、指の広がりに余裕があり、快適さも一段と向上しています。

トゥボックスの高さ

アッパーで通常版と変わらないのは、つま先部分の高さです。

測定したところ24.3mmで、決して広いわけではありませんが、ほとんどのランナーには問題ないと思われます。GTXバージョンではゴアテックスメンブレンの厚みの影響もあり、0.5mmほど低くなっています。

トラクション / グリップ

トラクションテスト

一部のゴアテックス搭載モデルではアウトソールが変更されないこともありますが、ブルックスはゴースト17 GTXにおいて、防水ランニングシューズによく見られる濡れた路面での性能向上を目指し、アウトソールを再設計しました。実際、通常版では0.55だった滑りにくさの指標が、濡れたコンクリート上での当社テストでは0.67へと大きく向上しており、これは大いに歓迎できる進化と言えます。

アウトソールデザイン

すでに述べたように、ブルックスは湿潤環境への対応を強化するためアウトソールを変更しました。ゴースト17 GTXではラバーの被覆範囲が大幅に拡大し、新たなパターンによって排水性が向上し、ハイドロプレーニング現象の抑制にも寄与しています。

柔軟性 / 剛性

アウトソールの変更とゴースト17 GTXの厚みを増したアッパーは、そのフレキシビリティに明確な影響を与えています。30度曲げ試験では、シューズの柔軟性が52％低下し、現在の値は16.6Nとなり、より硬めの履き心地となっています。

重量

重量も、ほぼすべてのゴアテックスランニングシューズに見られるようにわずかに増加しましたが、当社の測定では通常版比で7％の増加にとどまっており、大きな変化ではありません。

問題は、そもそもゴースト17自体がすでに重めのデイリートレーナーであり、今回のGTXバージョンでは10.9オンス／309gまで重量が増している点です。これはやはり、もう少し改善してほしかった部分の一つとして挙げられます。

通気性

RunRepeatの常連なら、ご存じのとおり、透湿性と防水性能を両立させるというゴアテックス社のうたい文句は、実際にはあまり当てになりません。少なくとも、多くのランナーが「真の透湿性」と考える水準には到底届きません。

当ラボでテストした限り、低レベルの通気性すら備えていないゴアテックス製ランニングシューズがほとんどでした。ゴースト17 GTXを含め、どのモデルも空気の流れはほぼゼロに近く、当社の評価基準では1/5点です。

顕微鏡下では、アッパーに目に見える開口があるように見えます。しかし、これはブルックス社が通常のメッシュ素材を外側に再利用しているためです。その外層の内側にはゴアテックスのメンブレンがあり、見た目のメッシュとは裏腹に、空気の流れをほぼ完全に遮断しています。

アッパーを裏返して内部を確認すると、白いゴアテックスのメンブレンがはっきりと確認できます。防水性能は優れている一方で、空気の流れは事実上皆無です。

安定性

横方向安定性テスト

良好な安定性は、依然としてゴーストの重要な特長の一つです。当社のテストでは、着地パターンに関わらずシューズの挙動が予測しやすく、走行中ずっと頼れる足元を提供してくれました。

今回のGTX仕様では、ゴアテックスのアッパーが追加の構造と剛性をもたらし、通常モデルに比べてサポート感がわずかに高まっています。

ねじり剛性

ゴースト17 GTXは、防水仕様のアッパーと冬仕様のアウトソールにより、ねじり剛性試験で17.0Nmを記録し、通常モデルに比べて34％も剛性が高くなっています。

ヒールカウンターの硬さ

ヒールカウンターは極めて硬く、当社ではここに5/5の評価を与えています。そのため、かちっとした石のようなヒールフィールが苦手な方はご注意ください。十分なクッションでそれを和らげていますが、まったくしならないのがはっきりとわかります。

ミッドソール幅 - つま先部

ゴースト17 GTXは、通常版と同じミッドソール設計を採用しており、大きな変更はありません。幅116.7mmのしっかりとした接地面により、かさばったり不快感を感じさせることなく良好な安定性を実現し、ウォーキングにも十分対応できます。

ミッドソール幅 - ヒール部

デジタルノギスでの計測では、ミッドソールの幅は95.0mmでした。これが、先述した安定感を生み出すもうひとつの大きな要因です。この数ミリの余裕が、ヒールストライカーにとってさらなる支持力をもたらします。

耐久性

つま先部分の耐久性

つま先部分の耐久性試験では3/5の評価を得られ、満足しました。一部のゴアテックス製シューズは通常版より耐久性が向上する場合もありますが、本モデルではブルックス社が同じ外装素材を使い、メンブレンを内側に配置しているため、同スコアとなったのは妥当だといえます。

かかと部分のクッション耐久性

二つ目の耐久性試験では、厚みのあるヒールパッドが非常に良好に耐え、当社から4/5の評価を得ました。これもゴースト17と同様の結果で、この部位の早期摩耗がランナーにとって問題になる可能性は低いと改めて確認できました。

アウトソールの耐久性

ロードタックラバーはアウトソールの耐久性試験で見事な性能を発揮し、シューズから削れたラバーはわずか0.5mmと非常に満足のいく結果でした。通常のゴースト17を上回るだけでなく、他の多くのランニングシューズにも匹敵します。

アウトソールの厚さ

ブルックス社は慎重に厚めのラバーコーティングを施しており、ノギスでの測定では3.6mmありました。シューズ自体の重量がすでに高く、耐久性も優れていることを考えると、やや過剰ともいえるかもしれません。とはいえ、冬向けのシューズとしては、地面からの保護を強化する意味もあると理解しています。

その他

インソールの厚さ

ゴースト17 GTXのインソールは、通常モデルに比べて若干薄く設計されています。これは、アッパーが厚くなった分を補い、シューズ内の空間を確保するためだと考えられます。

取り外し可能なインソール

インソールは取り外し可能なので、問題なく取り外して、他社製のインソールに交換することもできます。

寒冷時のミッドソールの柔らかさ（％）

DNAロフトv3フォームはEVA素材で作られているため、残念ながら低温下での優れた性能は期待できませんでした。実験室でのテストでは、柔らかさに24％の変化が認められ、これはほぼ平均的な数値です。

反射素材

これは少し残念でした。悪天候や冬のランに適したシューズには、強力で360度にわたる反射素材が備わっているべきだと私たちは考えています。しかし、今回のモデルではそうではありません。

タンパッド

ブルックス・ゴースト17 GTXのタン部分には小さな改良が加えられており、上部には従来と同じレースループが残されていますが、新たにトレイル仕様の伸縮性バンドが追加され、ラン中も靴紐をしっかり固定できるようになりました。

タンのその他の部分は従来と変わらず、8.8mmの厚みのあるクッションでとてもふんわりとした履き心地を提供しており、日常使いにおいて特に快適であることが私たちのテストで確認されました。

舌部: ガセットタイプ

このシューズのタンは部分的にガセット加工されていますが、完全ではありません。このシューズは防水設計なので、多くのトレイルシューズのように完全なガセット加工が望まれます。

かかとタブ

一部のブランドは、バリエーションを出す際に指穴付きのタブを追加して差別化を図ることがありますが、BrooksはGhost 17 GTXに同じヒールデザインを採用しており、プルタブは含まれていません。

価格

ブルックスはGTX仕様のゴースト17に対し、価格に20ドルのプレミアムを上乗せすることにしましたが、やや高めに感じられます。私たちの見解では、10ドルの値上げが妥当なラインで、それ以上だとメーカー希望小売価格が200ドルに不快なくらい近づいてしまいます。