ホカ・クリフトン8 評価

ホカ・クリフトン8のレビューと実験室テスト

ホカはデイリートレーナーを安定して作り続けています！

クリフトン8は、ホカが手がける素晴らしいシューズの新たな進化形です。クリフトン7の動画レビューをご覧になった方はご存じのとおり、私は昨年のクリフトンをとても気に入っていました。履くたびに、まるで足へのプチスパ体験のような心地よさがありました。

2020年にはデイリートレーナーとして筆頭に挙げましたが、新型のクリフトン8でも大きな変更点はなく、それは私にとって嬉しいことです。ブランドが一度大ヒットしたモデルを、翌年になっていじって変えてしまうのは、いつも残念なものです。

この新バージョンでのわずかな変更により、今年のデイリートレーナーとしてもまた確かな選択肢となっています。

このレビューで私が何を見つけたのか、ぜひ読み進めてください。

ホカ・クリフトン8はどんな人に向いているか

もこもことした履き心地で、足裏はソフト、ロッカー構造による滑らかな蹴り出しを求めるなら、ホカ・クリフトン8を選びましょう。

回復日用のシューズや、長距離のスロージョグ向きのトレーナーをお探しの場合も、私の試走ではこれが非常に優れた選択肢であることがわかりました。

結局のところ、快適さと安定性、ふわふわとした履き心地を求めつつ、予算を抑えたい方には、価格130ドルという手頃さも魅力。クリフトン8は間違いなく素晴らしい一足だと断言できます。

誰が買わないほうがいいのか

次の条件に当てはまるなら、クリフトン8はおすすめしません：

• テンポ走向けのスピードシューズ。ホカ・マッチ4をご覧ください。

• 夏の暑い日に最適な超軽量で通気性抜群のシューズ。ニューバランス FuelCell Rebel v2 をどうぞ。
• カーボンプレート搭載のレーシングシューズ。代わりにホカ・ロケットX 2をご検討ください。

クリフトン8はボリュームたっぷりです

私はクリフトン7を2Eのワイド幅で履いていましたが、クリフトン8では標準のD幅にしました。それでも私のぽっちゃりした足にもしっかりフィットしました。

どうやら、伸縮性のあるメッシュ素材のおかげで、クリフトン8はとても心地よく、足にやさしく馴染むのでしょう。実際に前足部の最も広い部分を測ってみても、その幅は94.8mmにとどまりました（平均は97.6mm）。

快適さ、快適さ、快適さ

ホカ・クリフトンを買う理由は、その快適さにあります。このシューズは足と脚にとって本当に心地よく、たまらないほど気持ちいいんです。 

かかとの下には33.7mmものやわらかなホカ独自のフォームが搭載され、さらに5mmの厚いインソールが加わることで、ふわっとした履き心地をさらに高めています（一般的なランニングシューズのかかとの積層厚は32.8mm、インソールの厚さは4.2mm程度です）。)

今回の新バージョンは、ミッドソールが第7世代よりもわずかに柔らかくなっており、弾力的な個性やスムーズなローリング特性を損なうことなく、より一層のふんわり感を実現しています。 

アッパーも非常にしっかりとしたパディングが施されています。個人的にはやや過剰なほどですが、その分少し熱がこもりやすい面もあります。とはいえ、多くのランナーはこうしたしっかりしたパディングを好むでしょうし、足へのフィット感は抜群です。

クリフトン8は乗り心地が非常に滑らか

ホカのシューズは走行性能が素晴らしいです。ロッカー形状により歩行動作やストライドが無理なくスムーズに進み、足裏は広く設計されているため（前足部115.5mm、後足部96.1mm。一般的なシューズは112.7/89.3mm）、一歩ごとに高い安定感を発揮します。 

ミッドソールは弾力があり、楽しく走れますが、過度に跳ねるような感じではありません。第7世代と比べると若干柔らかくなった印象で、速いペースを出すのは少々骨が折れます。とはいえ、これはスピード重視のシューズではなく、毎日のトレーニング用として、足元の心地よいクッション性を長時間堪能できるモデルなのです。

他の多くのブランドがEVAから軽量で反発力に優れた新しいミッドソールへ移行する中、ホカはあえて旧来のEVAテクノロジーを採用し、十分なエネルギー回復とふわふわの履き心地を維持しています。私はこの方針を評価しており、水素配合フォームなどに比べて手頃な価格帯である点も魅力的です。 

結局のところ、これはゆっくり走る日のためのシューズです。日常のトレーニングやロングラン、リカバリーラン向けに設計されています。このシューズは決して速く走ることを前提にはしていないのです。 

ある程度の馴染みが必要

このシューズには多少の慣らしが必要です。ミッドフット部分のミッドソールはやや硬く（硬さテストでは5段階中4）、本来のやわらかく心地よいパフォーマンスを引き出すには数回のランが必要です。 

ホカ・クリフトン8は驚くほど軽量

重量は9オンス（256g）で、ふわふわとした毎日使いのトレーニングシューズとしては非常に好ましい範囲に収まっています。確かに、ASICS MetaSpeed Skyのような6.7オンスほどの超軽量シューズには及びませんが、クリフトンはレース仕様のハイエンドシューズでもありません。 

多くのデイリートレーナーは10〜11オンスを超えることも少なくないため、9オンスという数字は実際かなり優秀と言えます。 

頑丈で耐久性が高い

このシューズは堅牢なつくりで、ほとんどのランナーにとって約500マイルは問題なく持ちます。足元には大量のフォームが使用されており、それが十分な剛性を保ち、早期のヘタリを防いでいます。

アウトソールには3mm厚の81HC硬度を持つ硬質ラバーのパッチが多数配置され、長期間の摩耗にも対応しています。一般的なアウトソールの硬度は79HC程度で、硬度が低いほど摩耗も早くなります。 

クリフトン8のグリップは十分

グリップについては特に問題はありませんでした。ホカは第8世代でアウトソールパッチの配置を少し変更し、グリップや耐久性の向上を図った可能性がありますが、当社のテストでは良好なグリップ性能を示しました。 

もっと通気性があれば良いのに

一つだけ不満があるとすれば、クリフトン8は通気性がやや低下しているように感じられます。アッパー自体は前世代とほぼ同じですが、タン部分が少し厚くなり、結果として足がやや蒸れやすくなっています。 

当社の通気性テストでは2点（5段階中）しか得られず、写真を見ても、主な湿気の逃げ口はタンやシューレーシステムの下部に集中しており、アッパー全体からの排気が十分に行われているとは言えません。 

クリフトン8のフィット感は抜群

クリフトン8のラウンドアップは素晴らしいです。ホカならではの伸縮性のあるセミガセット式のタンが採用されており、足の甲から中足部にかけて抜群のサポートを提供します。

驚くほど厚いタン（平均的なタンが5.5mmであるのに対し、10.8mm）のおかげで、シューズをきつく締め上げるのに少し苦労しました。これだけ分厚いクッションがあると、靴紐をしっかり強く締めるのが難しいのです。

とはいえ、これはゆっくり走るためのシューズであり、トップパフォーマンスのために極端にきつく結ぶ必要はありません。そのため、いくらしっかり締めにくくても、シューズは十分な性能を発揮し、ズレやマメになる箇所も一切ありませんでした。

エルフタブはそれほど悪くない

ヒール部分のエルフタブは健在です。第7世代のときはこのエルフタブについてよく冗談を言っていましたが、この1年でほかの多くのシューズにも見かけるようになり、その利点を実感するとともに、独特のアクセントとして気に入っています。

夜間ランナーには朗報

クリフトン8には、つま先の両側にいくつかの反射素材が施され、かかとの背面にも多数配置されており、薄明かりや夜間のランニングに最適です。

寒い天候に最適

多くのシューズは寒さで大きく硬くなるものですが、クリフトンはテストでも比較的良好な結果を示し、寒い時期のランニングにも十分対応できるでしょう。

ミッドソールのフォームは、室温時の硬度20HAから冷凍後の25.5へとわずか27.5％しか硬くなりませんでした。これは平均的な硬化率37.7％を下回っており、ほかのランニングシューズに比べて快適なふわっとした柔らかさをより長く保ってくれます。

フレックスについては、冷凍後の数値で他のシューズとほぼ同程度の変化を見せました。試験では45.1Nから63.7Nへと41.2％硬くなりました（平均は40.7％）。ただし、このシューズ自体は常温時でもかなり硬く、測定値45.1Nは平均的なシューズの36.1Nに比べてかなり高い数値です。