私たちの評価
- 最高のスプリント用トラックスパイクとしてのトップピック
- 最高のナイキ・トラックスパイクにおけるトップピック
長所
- フィット感が高くパフォーマンス志向
- 高品質なデザインと素材
- 60-400mのスプリントに最適
- ハードルに適している
- 生のスピードに特化して設計
- アルファフライ風のノッチ付きシューレース
- 軽量な構造
- 足の強度を向上させる
欠点
- 高度なテクニックを要求
- クッション性なし
- 狭いプラットフォーム
ユーザーの評価
- 人気トラックスパイクの上位12％に入る
比較
最も類似するトラックスパイク比較
 ナイキ ズーム スーパーフライ エリート2 |  アディダス アディゼロ プライム SP 3 STRUNG |  Adidas Adizero Sprintstar |  Nike Zoom Rival Multi | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 視聴者スコア | 89 良い！ | 90 素晴らしい！ | 88 良い！ | 91 素晴らしい！ | |
| 価格 | $170 | $180 | $70 | $80 | |
| 重量実験室 | 5.5 oz / 156g | 6.8 oz / 193g | 6.3 oz / 179g | 6 oz / 170g | |
| 通気性 | 通気性が良い | 暖かい | 通気性が良い | 中程度 | |
| 使用 | ハードル走 | ハードル走 | ハードル走 | ハードル走 | |
| 取り外し可能なスパイク | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |
| 幅/フィット感 | 標準 | 標準 | ワイド | 標準 | |
| つま先部分の幅 | 標準 | 狭い | 狭い | 標準 | |
| ドロップラボ | 0.0 mm | -8.5 mm | 0.0 mm | 4.4 mm | |
| サイズ | やや小さめ | 半サイズ小さめ | サイズは標準 | サイズは標準 | |
| ミッドソールの柔らかさ | - | バランスが取れている | 硬い | 硬い | |
| タンパッド | 平均 | 厚い | 厚い | 平均 | |
| 剛性 | 硬い | 硬い | 硬い | 柔軟 | |
| ねじり剛性 | 中程度 | - | - | - | |
| ヒールカウンターの硬さ | 柔軟 | 柔軟 | 柔軟 | 柔軟 | |
| アウトソールの厚さ | 非常に厚い | 平均 | 平均 | 平均 | |
| かかとタブ | フィンガーループ | 引き手 | なし | なし | |
| ヒールスタックラボ | 12.3 mm | 11.1 mm | 11.9 mm | 12.7 mm | |
| 前足 | 12.3 mm | 19.6 mm | 11.9 mm | 8.3 mm | |
| インソールの厚さ | 平均 | 非常に薄い | 平均 | 平均 | |
| ミッドソール幅 - つま先部 | 非常に狭い | 非常に広い | 狭い | 狭い | |
| ミッドソール幅 - ヒール部 | 狭い | 平均 | 非常に狭い | 平均 | |
| ランキング | #12 下位33% | #9 上位50% | #14 下位22% | #7 トップ39% | |
| 人気 | #2 上位12% | #11 下位 38% | #17 下位5% | #5 上位28% |
購入を検討すべき人
私たちの考え：ナイキ Superfly Elite 2 はこんな方におすすめです
- 60〜400メートルの短距離に最適な、推進力を備えたスパイクを探している上級スプリンターの方々
- 卓越したパフォーマンスを発揮する高品質なスパイクに少しでも多く投資できるランナーの方々
- ロードレース用シューズに慣れ親しみ、Superfly Elite 2 の名高い Atomknit アッパーでトラックでの短いインターバル走を体験したいナイキファン
購入を避けるべき人
私たちの考えでは、ナイキ スーパーフライ エリート2はすべての人にとって最適な選択とは言えません——特に陸上競技初心者や、まだ高いスピードを出せていない方には向いていません。アマチュアの方には、より手頃な価格で十分な性能を備え、フィット感もややゆとりのあるナイキ ジャフライ4やアディダス スプリントスターといった代替モデルをおすすめします。
さらに、足裏に多少のクッション性を求めているランナーにとっては、スーパーフライ エリート2は期待外れだと結論づけました。このシューズはインソールがごく薄く、フォーム素材も一切搭載されていないからです。そのような方は、エア ズーム ユニット2つに加えZoomXフォームを採用し、はるかに優れたクッション性を提供するナイキ エア ズーム マックスフライをぜひお試しください。
クッション性
ヒールスタック
いよいよ、このシューズのスタックハイトを測定していきます。まず重要なのは、これが世界陸連の新ルールに適合している点です。ヒール部分の厚さはわずか12.3mmで、20mmという上限を十分に下回っています。
なぜこれほど低いのか？答えは単純です——スーパーフライ エリート2には従来的なミッドソールがなく、アウトソールとインソール（もちろんピンも）だけで構成されているため、足が地面に非常に近い位置にあるのです。
| Zoom Superfly Elite 2 | 12.3 mm |
| 平均 | 15.9 mm |
フォアフットスタック
前足部でも同じ厚みが確認できました。これはまさにこのシューズから予想されていた通りです。やはり12.3mmでした！
| Zoom Superfly Elite 2 | 12.3 mm |
| 平均 | 15.1 mm |
ドロップ
スーパーフライ エリート2のドロップが見事に正確な0.0mmであることは、数学の天才でなくてもすぐにわかるはずです、そうでしょう？
| Zoom Superfly Elite 2 | 0.0 mm |
| 平均 | 0.8 mm |
サイズとフィット感
サイズ
ナイキ ズーム スーパーフライ エリート2のフィット感は やや小さめです（投票数124）。
内部長さ
| Zoom Superfly Elite 2 | 267.0 mm |
| 平均 | 262.0 mm |
幅 / フィット感
短距離用スパイクとしては典型的なきつく締め付けるフィットで、明らかに競技仕様として設計されています。
シューズ内部のゲル型を採取し、最も幅の広い部分を測定したところ87.0mmでした。これは中足から細めの足を持つアスリートには理想的なサイズです。
| Zoom Superfly Elite 2 | 87.0 mm |
| 平均 | 88.5 mm |
つま先部分の幅
興味深いことに、二度目の測定では、スーパーフライ エリート2がほかのスパイクほど先端に向かって絞られていないことがわかりました。親指部分の幅は71.3mmで、カテゴリー平均を上回り、指が横に広がる余裕があります。
| Zoom Superfly Elite 2 | 71.3 mm |
| 平均 | 68.6 mm |
トゥボックスの高さ
このナイキのスパイクのトゥボックスは、一般的なトラックスパイクに比べて浅すぎないことも判明しました。
垂直方向の空間をノギスで測ったところ27.4mmで、トラックスパイクの中では比較的高さがあるほうです。
| Zoom Superfly Elite 2 | 27.4 mm |
| 平均 | 25.8 mm |
柔軟性 / 剛性
以前にも触れたように、アウトソールはプレートの役割も果たしていますが、その設計とプラスチック系素材の特性により、驚くほどの剛性を感じました。30度曲げ試験ではわずか20.0Nという数値を記録し、明らかに平均値を上回っています！
| Zoom Superfly Elite 2 | 20.0N |
| 平均 | 14.9N |
重量
重量はわずか5.5オンス／156gで、市場において非常に軽量なモデルのひとつと言えます。競合他社の一般的な短距離用スパイクに比べても、格段に軽量です。
当社の見解では、トラック上でスピードと敏捷性を求める上級選手にとって、抜きんとした選択肢であると考えています。
| Zoom Superfly Elite 2 | 5.5 oz (156g) |
| 平均 | 5.7 oz (162g) |
通気性
スーパーフライ エリート2を初めて開封したとき、その印象的な外観とアトムニット製アッパーにまず目を奪われました。この先進素材は、ナイキが超高価なレーシングシューズ「アルファフライ3」にも採用しているものです。
これまでアルファフライシリーズで行ってきた実験結果から、このアッパーには優れた通気性が期待できました。煙を使ったテストでもその予想を裏付ける結果が得られ、評価は5段階中4と良好でした。
ライトを当ててみると、ヒール部分が全体的なサポートに重点を置いているのに対し、フォアフットは通気性を最優先に設計されているという、アッパー構造の明確な違いが確認できました。
続いて、アトムニットのアッパーをさらに詳しく覗いてみました。その織り模様はいつ見ても魅力的です。確かに、このタイプのニット特有のランダムなクラシックパターンが確認できました。とても美しいと思いませんか？
最後に、不具合がないか手作業でアッパーを丁寧に点検しました。
高度な編み技術を用いた仕上がりですが、伸縮性はあまりなく、ヒールカウンターには適度なパディングが施されていることも確認しました。
| Zoom Superfly Elite 2 | 4 |
| 平均 | 3.8 |
安定性
ねじり剛性
アップデート済みまた、ねじれに対する剛性も過剰ではなく、当社の試験ではバランスの取れた9.7Nmという数値を記録しました。
| Zoom Superfly Elite 2 | 9.7 Nm |
| 平均 | 10.8 Nm |
ヒールカウンターの硬さ
ヒールカウンターは、トップクラスの短距離用スパイクにふさわしい仕上がりです。まるで靴下のようにフィットし、まったくzero硬さを感じさせません。ただし、1～5段階の評価では1としました！
| Zoom Superfly Elite 2 | 1 |
| 平均 | 1.7 |
ミッドソール幅 - つま先部
スーパーフライ エリート2は非常に機動性が高く、高度な走法が求められるため、ここでの測定値は控えめになると予想していました。
実際に、フォアフット幅は87.6mmと非常に狭く、万人向けのモデルではないことが明らかです。言い換えれば、競技レベルが高く、スキルのあるランナーほど、このモデルのメリットをより享受できるでしょう。
| Zoom Superfly Elite 2 | 87.6 mm |
| 平均 | 95.5 mm |
ミッドソール幅 - ヒール部
ヒール部分も同様の設計思想に基づき、幅は54.0 mmと極めて細くなっています。ナイキ スーパーフライ エリート2では、やはり高いスプリント技術が不可欠だと言えるでしょう。
| Zoom Superfly Elite 2 | 54.0 mm |
| 平均 | 62.7 mm |
耐久性
つま先部分の耐久性
ドレメルを用いた当社のテストでは、SE2はほとんど抵抗を感じず、サンドペーパーの先端でアトムニットのアッパーが一瞬で破れてしまいました。
陸上用スパイクでは全体として早期摩耗が生じることはあまりありませんが、足の親指側に穴が開きやすい方は、この部分の耐久性について注意が必要です。
| Zoom Superfly Elite 2 | 1 |
| 平均 | 2.3 |
かかと部分のクッション耐久性
幸いにも、ヒール部のパディングについてははるかに良好な結果でした。
ドレメルでこの部位を試したところ、ナイキが採用するライニングとパディングには強い耐久性が認められ、正当に4/5の高評価を得ました。
| Zoom Superfly Elite 2 | 4 |
| 平均 | 3.7 |
アウトソールの厚さ
驚異的な厚さ6.4 mmのアウトソールは、推進力を生み出すプレートの役割を果たすだけでなく、その攻撃的なデザインによりトラック上で抜群のグリップ力を発揮します。
これは間違いなく本モデルの最大の特長のひとつであり、優れたパフォーマンスと耐久性を兼ね備えています。
| Zoom Superfly Elite 2 | 6.4 mm |
| 平均 | 2.7 mm |
その他
インソールの厚さ
インソールの厚さは3.1 mmと非常に薄く、スーパーフライ エリート2が提供する唯一のクッションです。そのため、シンプルでオールドスクールな走りを好むランナーにはぜひおすすめのモデルです。
| Zoom Superfly Elite 2 | 3.1 mm |
| 平均 | 2.8 mm |
タンパッド
超短距離での激しい運動に特化したシューズらしく、シュータンはかなりミニマルな仕様になっています。厚さわずか1.0 mmと極めて薄いため、靴紐による圧迫や擦れからの保護は限られます。
ちなみに、靴紐については前述のアルファフライやヴェイパーフライ3など、ナイキの最高峰のスーパーシューズから受け継がれたものが使われていることがわかりました。これはなかなか嬉しいポイントですね！
| Zoom Superfly Elite 2 | 1.0 mm |
| 平均 | 2.4 mm |
かかとタブ
ヒールには便利なフィンガーループ付きのヒールタブが付いており、見た目だけでなく、Atomknitアッパーへの素早い履き込みを大きく容易にしてくれることにも気づきました！
| Zoom Superfly Elite 2 | フィンガーループ |
取り外し可能なピン
Superfly Elite 2は、最高速でのグリップ力を高める8ピン構成を採用し、すべてのピンが完全に取り外し可能です。
