私たちの評価
長所
- 靴内の快適なフィット感
- アーチサポートが優れている
- 初心者に最適
- 軽量
- 自然な屈曲を可能にする
- ワークアウトにぴったり
- 価格以上の価値
- スパイク用工具とドローストリングバッグが付属
欠点
- 硬めの乗り心地でクッション性に欠ける
- 前足部の厚みが薄く保護性能が低い
- 陸上用スパイクとしては通気性が平均以下
- パフォーマンスに限界がある
ユーザーの評価
比較
最も類似するトラックスパイク比較
Nike Zoom Rival D 10 | Nike Zoom Mamba 6 | ナイキ ズーム ライバル ディスタンス | ナイキ ズームX ドラゴンフライ | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 視聴者スコア | 88 良い! | 87 良い! | 92 素晴らしい! | 96 最高! | |
| 価格 | $65 | $130 | $80 | $150 | |
| 重量実験室 | 5.7 oz / 161g | 4.8 oz / 135g | 6.2 oz / 176g | 4.7 oz / 133g | |
| 通気性 | 中程度 | 通気性が良い | 中程度 | 通気性が良い | |
| 使用 | 長距離・中距離 | 長距離・中距離 | 長距離・中距離 | 長距離・中距離 | |
| 取り外し可能なスパイク | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |
| 幅/フィット感 | ワイド | ワイド | ワイド | 狭い | |
| つま先部分の幅 | - | 狭い | 標準 | 標準 | |
| ドロップラボ | 4.1 mm | 3.6 mm | 5.1 mm | 2.0 mm | |
| サイズ | サイズは標準 | やや小さめ | - | やや小さめ | |
| ミッドソールの柔らかさ | 硬い | 硬い | 硬い | バランスが取れている | |
| タンパッド | 平均 | 薄い | 平均 | 平均 | |
| 剛性 | 柔軟 | 柔軟 | 中程度 | 柔軟 | |
| ねじり剛性 | 柔軟 | 柔軟 | - | 硬い | |
| ヒールカウンターの硬さ | 柔軟 | 柔軟 | 柔軟 | 柔軟 | |
| アウトソールの厚さ | 平均 | 平均 | 薄い | 平均 | |
| アウトソールの硬さ | ソフト | - | - | 非常に柔らかい | |
| かかとタブ | なし | なし | なし | なし | |
| ヒールスタックラボ | 15.0 mm | 15.6 mm | 17.3 mm | 19.8 mm | |
| 前足 | 10.9 mm | 12.0 mm | 12.2 mm | 17.8 mm | |
| インソールの厚さ | 非常に薄い | 薄い | 平均 | 平均 | |
| ミッドソール幅 - つま先部 | 平均 | 平均 | 平均 | 平均 | |
| ミッドソール幅 - ヒール部 | ワイド | 平均 | 平均 | 平均 | |
| ランキング | #15 下位16% | #17 下位5% | #6 上位34% | #1 上位6% | |
| 人気 | #18 ボトム1% | #15 下位16% | #8 上位45% | #12 下位33% |
購入を検討すべき人
私たちの意見では、ナイキ ズーム ライバル D 10は次のようなランナーに最適です:
- かかと着地で、完全にフラットで攻撃的なデザインではなく、ややドロップのあるトラックスパイクを求めるランナー。
- 予算に配慮したい方や初心者で、あまりお金をかけずにしっかりしたスパイクを探している方。
- たまにトラックへ足を運ぶ程度で、年に数回の練習のためにハイエンドなテクノロジーは必要ないランナー。

購入を避けるべき人
パフォーマンス面はライバル D 10の強みではありませんので、それが最も重要なポイントであれば、ナイキ ドラゴンフライ 2にもう少し予算を上乗せする価値があります。また、トラックでのトレーニングにスパイクではなくロードシューズを使うことを検討しているなら、ナイキ ストリートフライ 2のほうがさらに適しているかもしれません。
さらに、前足部着地のランナーには、よりフラットなミッドソールとオーソドックスな設計を持つスパイク、たとえばナイキ ジャフライ 4のほうが向いていると考えています。

クッション性
ヒールスタック
ナイキ ズーム ライバル D 10は中程度のスタックハイトを備え、ヒール部分の厚さは15.0 mmです。現在の世界陸連の規制値である20 mmを下回っていますが、トラックスパイクとしては足元に十分な厚みのフォームを確保しています。

| Zoom Rival D 10 | 15.0 mm |
| 平均 | 15.9 mm |
フォアフットスタック
前足部の厚さはわずか10.9 mmにすぎないため、衝撃の多くは直接身体で受け止める構造になっており、関節や筋肉への保護はあまり期待できません。

| Zoom Rival D 10 | 10.9 mm |
| 平均 | 15.1 mm |
ドロップ
一部のトラックスパイクにはマイナスドロップを採用したものもありますが、初心者にも優しい設計のズーム ライバル D 10は、比較的高い4.1 mmのドロップを備えています。そのため、ほとんどの他モデルに比べて踵接地の方にもなじみやすいと感じられます。

| Zoom Rival D 10 | 4.1 mm |
| 平均 | 0.8 mm |
ミッドソールの柔らかさ
アップデート済みナイキ ズーム ライバル D 10は、当社のアスカーC硬度計で48.0 ACを記録した硬めのフォームを採用しています。トラックスパイクとしては最も柔らかな乗り心地というわけではありませんが、特に安定性を高めるうえでは賢い選択といえるでしょう。

| Zoom Rival D 10 | 48.0 AC |
| 平均 | 44.8 AC |
サイズとフィット感
サイズ
ナイキ ズーム ライバル D 10は 表記通りのサイズ感です(投票数20)。
幅 / フィット感
ライバル D 10は足幅にゆとりがあり、当社の幅測定では96.4 mmを記録しました。

本テストは旧方式に基づいているため、グラフには最近試験したシューズは掲載されていません。異なる手法による結果は相互に比較できません。
| Zoom Rival D 10 | 96.4 mm |
| 平均 | 88.9 mm |
柔軟性 / 剛性
ナイキ ズーム ライバル D 10では、ペバック製プレートが極めて柔軟であることが確認されました。
同シューズの前足部を30%曲げるのに必要な力はわずか3.4Nでした。これは当ラボで測定したトラックスパイクの中で最も柔軟な仕様です!
| Zoom Rival D 10 | 3.4N |
| 平均 | 14.9N |
重量
Zoom Rival D 10は、私たちがテストした中で最も軽いトラックスパイクというわけではありませんが、その重量は5.7オンス(161g)と、特に手頃な価格帯であることを考えると、依然として非常に軽量です。

| Zoom Rival D 10 | 5.7 oz (161g) |
| 平均 | 5.7 oz (162g) |
通気性
Rival D 10はまずまずの通気性を備えていますが、私たちが通常トラックスパイクに期待する水準には少し及んでいません。
夏場の長時間のトレーニングではこれが課題になる可能性がありますが、レースにおいては特に問題は生じないと考えられます。
品質面ではアッパーは比較的シンプルな仕上がりで、この価格帯としては十分予想されたものであり、それ以上の高級感があればむしろ驚きでした。
| Zoom Rival D 10 | 3 |
| 平均 | 3.8 |
安定性
ねじり剛性
アップデート済みZoom Rival D 10の大きな特徴は、ソールにプレートを一切採用していないため、柔軟性が際立っている点です。当社の試験機でねじり剛性を測定したところ、わずか8.5Nmでねじれました。

| Zoom Rival D 10 | 8.5 Nm |
| 平均 | 10.8 Nm |
ヒールカウンターの硬さ
Rival D 10の初心者向けの性格をさらに強調しているもうひとつのさりげない設計上の工夫は、ヒールカウンターの硬さが2/5だということです。一般的なトラックスパイクは極めて柔軟なヒールを持っていますが、このモデルではややしっかりとした構造を採用することで、サポート力を一段上に引き上げています。
| Zoom Rival D 10 | 2 |
| 平均 | 1.7 |
ミッドソール幅 - つま先部
D 10の前足部の幅は97.0mmまで広がっており、安定した着地面を提供し、他のスパイクとほぼ一致するフィーリングで、足馴染みの良さを感じました。

| Zoom Rival D 10 | 97.0 mm |
| 平均 | 95.5 mm |
ミッドソール幅 - ヒール部
また、デジタルノギスでかかとの幅を測ったところ67.9mmで、平均よりやや広く、他社製スパイクに比べてややゆったりとした、攻撃的な印象の薄いデザインと整合しています。

| Zoom Rival D 10 | 67.9 mm |
| 平均 | 62.7 mm |
耐久性
アウトソールの厚さ
アウトソールの厚さはわずか2.2mmしかなく、それがRival D 10の適度な軽さの一因となっていますが、それでもある程度の走行距離には十分対応できると思われます。

| Zoom Rival D 10 | 2.2 mm |
| 平均 | 2.7 mm |
その他
インソールの厚さ
インソールの厚さはわずか1.8mmで、ロードシューズと比べても、当社ラボでこれまでテストした中で最も薄いものの一つです。

| Zoom Rival D 10 | 1.8 mm |
| 平均 | 2.8 mm |
タンパッド
スパイク特有の限られた履き心地に苦労しがちなトラック選手には、ライバル D 10が好まれるかもしれません。通常よりやや多めのフォームを採用したタン部は、3.4mmのクッション性を備えています。

| Zoom Rival D 10 | 3.4 mm |
| 平均 | 2.4 mm |
かかとタブ
ヒール部分のデザインは、多くのトラックスパイクに見られるようにすっきりとミニマルで、タブも付いていません。しかし、この価格帯のシューズとしては驚くほど洗練された仕上がりとなっています。

| Zoom Rival D 10 | なし |
価格
ナイキ ズーム ライバル D 10の最大の魅力は、その圧倒的な手ごろな価格にあり、同クラスでは他に追随を許しません。より高機能なモデルのような爆発的なパフォーマンスこそ欠きますが、予算の限られたランナーにとっては十分に魅力的な一足といえるでしょう。
| Zoom Rival D 10 | $70 |
Nike Zoom Rival D 10
Nike Zoom Mamba 6
ナイキ ズーム ライバル ディスタンス
ナイキ ズームX ドラゴンフライ