HOKA Anacapa 2 Mid GTX レビュー（2025年）

購入を検討すべき人

もしあなたが次のようなものを求めているなら、Hoka Anacapa 2 Mid GTXはまさに理想の組み合わせです：

• 快適さを備え、ふんだんにクッションを搭載したデイハイキングブーツ
• 維持されたトレイルや中程度の難易度のトレイル向けのブーツ
• 防水の3シーズンブーツ

購入を避けるべき人

エピックなオフロードアドベンチャーに同伴してくれるブーツを求めているなら、Anacapa 2 Mid GTXは適切な選択肢ではありません。よりクッション性が少なく、サポート力があり、耐久性のあるブーツ、例えばSalomon X Ultra 4 Mid GTXやLa Sportiva Ultra Raptor II Mid GTXのようなものが必要です。

上記のブーツは技術的な地形でも優れたパフォーマンスを発揮します。正確な足の位置が必要なトレイルでは、それほど重く感じません。また、岩の間に引っかかりやすい延長されたSwallowTailヒールもありません。

クッション性

衝撃吸収

Anacapa 2 Mid GTXは、HOKAから期待される厚いクッション性を提供しました。そのため、テストで衝撃吸収率118 SAという非常に高い数値が出たのも納得です。

硬い地面を長時間走るときも、Anacapaは滑らかで楽でした。まるでミッドカットのHOKAランニングシューズで、トレイルに適応したアウトソールを持っているような感覚です。

エネルギー返還性

このHOKAブーツのライドは、反発性よりも足元のコントロールと安定性を重視しているため、鈍く感じることがあります。エネルギー返還率がわずか45.1%なので、反発感はありません。

ヒールスタック

ヒールスタックが34.4 mmあるため、カテゴリー平均と同等であり、トレイルでの優れた衝撃保護を実現しています。小さな岩や根っこがほとんど感じられず、何時間もハイキングしても足の疲労を感じませんでした。

フォアフットスタック

前足部も、25.4 mmの豊富なフォアフットスタックにより、しっかりと保護されました。これはハイキングブーツの平均を上回る数値です！

ドロップ

ブーツのヒール・トゥ・ドロップはほどよい感じで、違和感はありませんでした。測定では公称の7mmではなく9mmでしたが、その差をほとんど感じませんでした。

軽量から中程度の荷物を背負う初心者にも経験豊富なハイカーにも最適なオフセットです。

ミッドソールの柔らかさ

ホカはアナカパ2に、より環境配慮型のサトウキビ由来のEVAフォームを採用しています。

新しいフォームは初代モデルに使われていた素材に比べて明らかに硬く感じられ、硬度計での測定結果もそれを裏付けていました！

AC値が49.5と、旧タイプの配合よりも著しく硬いことが判明しました。硬さはあるものの、アナカパ2は依然としてしっかりとしたクッション性を備えていますが、柔らかさと引き換えに安定性を高めたようです。

ホカはアナカパ2 Mid GTXのクッション性を「バランス良好」と表現していますが、当社の基準ではやや硬めの範囲に入ります。

SwallowTailヒール

アナカパの中底の快適さは、ブランド独自のスワローウェルテール設計によってさらに向上しています。これはヒール部のベベル構造であり、クッション性の高い着地から素早い蹴り出しへとスムーズかつ無理なく移行できるよう導いてくれました。

延長されたヒール部分は固く締まった路面では大きな効果を発揮しましたが、岩が多いトレイルや下り坂では過剰に感じられ、何度も岩の間に挟まってしまいました。

サイズとフィット感

サイズ

幅 / フィット感

嬉しいことに、アナカパ2 Mid GTXは予想通りの中幅フィットを実現しています。それを裏付けるため、シューズ内部のゲルモールドも作成しました！

レプリカの最も広い部分の幅をノギスで測ったところ、91.3mmという数値が出ました。これはカテゴリー平均とほぼ一致しています。

つま先部分の幅

このホカのブーツはつま先部分もやや丸みを帯びた形状をしており、指が圧迫されて不快になったり痛みを感じたりするリスクを低減しています。親指付近の幅を測ると、通常のノギス値である69.9mmでした。

トゥボックスの高さ

ブーツのつま先空間の高さは29.7mmと十分な余裕があり、快適さの一助となっています。ここでは指への圧迫や水ぶくれ、血行不良などの問題は見当たりません。

トラクション / グリップ

ラグの深さ

Anacapa 2のラグ深さを測定したところ、5.0という平均以上の数値が出ました。これはかなり攻撃的なトレッドパターンで、ブレーキングとグリップ力に優れています。

また、このブーツのVibram Megagripパターンは、滑りやすい下り坂や苔むした上り坂、山の小川の濡れた岩でも安心感を与えてくれます！

しかし、ラグ深さにもかかわらず、非常に泥泞な状況や湿地では、最大クッションの中底が地面感覚と安定性を損なうため、このHokaブーツをお勧めすることはできません。

柔軟性 / 剛性

このHokaブーツのボリュームとクッション性を考えると、その柔軟性には驚きました！

通常のハイキングブーツよりも少ない力でAnacapa 2 Mid GTXを30度の角度に曲げることができました。私たちのフレキシビリティマシンは24.9Nを示し、これは実際にはハイキングシューズの平均値に近い結果でした。

特に急な上り坂では、つま先立ちで進む際にこのブーツの柔軟性が特に顕著でした。

重量

新しいAnacapaが前作と同じくらい軽いと予想していましたが、驚いたことに、このモデルは少し重くなりました！ブランド公式のスペックによれば、初代は16オンス、二代目は18オンスとなっています。

私たちの秤でも、Anacapa 2 Mid GTXが17.4オンス（494g）と計測され、v1より正確に2オンス重くなりました。そして、重量増加に寄与する追加の部品は見当たりません。新しい持続可能な素材の性質が重いからでしょうか？

明るい面としては、この追加の2オンスはブーツを一般的なハイキングブーツの重さに近づけただけです。新しいモデルの重量によって特に疲労を感じたり、引きずられるような感じはしませんでした。

通気性

通気性テスト

予想通り、Hoka Anacapa 2 Mid GTXは通気性テストで完全に気密性を示しました。最も有名なGore-Tex膜を備えた防水ハイキングブーツとして、煙を吹き込むテストでもつま先部分から蒸気が漏れることがありませんでした。

ただし、Anacapa 2のアッパーを覆っている合成繊維は、v1のテキスタイルよりも大幅に粗く編まれています。裸眼でも違いは明らかですが、以下の顕微鏡写真でより明確に確認できます。

そのため、透過性テストでも光がポアを通って見えることがあります。しかし心配無用、これらの開口部から水が浸透することはありません。内部にはGTX膜が内張されていますから。

ポアがあるにもかかわらず、Anacapa 2 Mid GTXは70°F（20°C）以上の温度ではかなり暖かいブーツとなります。私たちの意見では、このHokaブーツは春と秋の天候に最も適しています。

夏には、防水機能のないバージョンであるHoka Anacapa Breeze Midを検討することもできます。

防水性

Anacapa 2 Mid GTXを水たまりや森の小川でテストした結果、その優れた防水性を確認できました。Gore-Texはその点では常に期待を裏切りません。

ただし、注意点があります。膜はブーツのコラーまで完全には伸びていないため、足首よりも深い水や雪の中を歩くのは避けた方が良いでしょう。水分がコラーを超えると、ハイキング中ずっと内部が湿ったままになります。特にコラーの後ろ側が非常に低くなっているためです。

安定性

横方向安定性テスト

Anacapa 2 Mid GTXでは、適度なレベルの横方向の安定性を経験しました。これは主に幅広でクレードルのようなミッドソールデザインのおかげであり、高いコラーによるものではありません。したがって、追加のコラー高さ（および延長された防水性）のために余分に支払いたくなければ、ローカットのAnacapa 2バージョンを選択しても良いでしょう。

確かに、ブーツのコラーは非常にしっかりとパッドされており、かかとと足首周りが快適ですが、Salomon X Ultra 4 Mid GTXやHoka自慢のKaha 2 GTXのような頑丈なブーツにあるようなサポートレベルではありません。

しかし、Anacapa 2には軽度から中程度の地形と中程度のバックパック（このブーツが最初に設計された目的）には十分な安定性がありますので、特に不満はありません。

ねじり剛性

ホカはアナカパ2 ミッド GTXをニュートラルタイプのハイキングブーツに分類しており、過回内のあるハイカーをサポートするための追加の安定性部品は搭載されていません。

それでも、このホカのブーツは幅広く柔らかすぎないミッドソール、高めのサイドウォール、厚手のレザーオーバーレイなどにより、十分な固有の安定性を備えています。ねじれ剛性を1〜5段階（5が最も硬い）で評価したところ、私たちは迷わず4という高いスコアを与えました。

軽度の過回内がある方には十分なサポートがあると考えます。

さらに、アナカパは米国足病医学会（APMA）の認証マークを取得しており、その設計が足の健康に寄与していることが認められています。

ヒールカウンターの硬さ

アナカパ2のリアフット部分の設計では、ホカは明らかに快適さを最優先しています。アンクルカラーにはふんだんにクッションが施され（いわゆるアキレス腱保護構造）、ヒールカウンターもしっかりとした弾力性を持っています。

手作業による試験でヒールカウンターを押したりつまんだりしてみましたが、その硬さは5段階中3以下と評価せざるを得ませんでした。ただ、平均的な硬さほどではないものの、柔らかすぎて頼りないというわけでもありません。

結局のところ、その硬さは非テクニカルで主に平坦な地形において十分なサポートを感じられる程度です。

ミッドソール幅 - つま先部

幅広くてボリューム感のあるデザインでなければ、それはホカのブーツとは言えません！

アナカパのミッドソールで最も幅の広い前足部をノギスで測定したところ、115.9mmという平均を上回る数値が示されました。これは前モデルよりも数ミリ広くなっており、当社のハイキングブーツラインナップの中でもトップクラスの幅です。

これまでホカのシューズをお試しになったことがない方は、アナカパ2 ミッド GTXでは、より大きな台座の上に立っているような感覚を味わうことになるでしょう。

ミッドソール幅 - ヒール部

当然のことながら、アナカパのヒール部も最も広い部分で93.4mmと、平均より広いことが確認されました。これだけの着地面積があれば、起伏のある区間でも非常に安定し、しっかりと踏ん張れる感触がありました。

耐久性

つま先部分の耐久性

ホカがアナカパ2で保護用トゥボックスオーバーレイを拡大したのは非常に賢明でした。覆う範囲が広がったことで、布素材が鋭利な低木や岩場からしっかり守られます。

しかし、バージョン2になって耐摩耗性は向上したとはいえ、依然として多くのハイキングブーツには及ばず、そのため私たちはトゥボックスの耐久性スコアを5段階中2に留めました。

幸いにも、整備された道を歩くぶんには問題ないでしょう（そもそもアナカパが想定している使用環境です）。

かかと部分のクッション耐久性

ブーツのインナー裏地も品質が一段階向上し、ドレメルテストでの耐久性もそれに伴って改善しました。

アナカパ初代モデルでは、サンディングペーパーによる試験でわずか4秒足らずにヒールクッション部分に大きな穴が開いてしまいました。一方、バージョン2では試験に耐え、損傷は比較的軽微でした。

この結果、新しいアナカパではヒールクッションの耐久性スコアが2から3へと上がりました。つまり、頻繁に脱ぎ履きしても、インナー裏地がそれほど早く破損することはないということです。

アウトソールの硬さ

ホカ・アナカパ2 ミッド GTXのアウトソールには大きな変更はありません。引き続きビブラム社製のラバーを使用しており、その性能は十分に発揮されています。

硬度計測では前バージョンとの差異は見られず、HC値は85.5と、平均よりやや柔らかい程度です。

アウトソールの耐久性

ブーツのラバーを当社の最も苛酷なドレメルテスト（10,000RPMで18秒間のドリリング）にかけてみると、コンパウンドの耐摩耗性はまずまずであることが分かりました。

トレッドゲージによる損傷量は1.0mmで、平均より少し深い程度。とはいえ、アナカパのアウトソールが脆弱だというほどのレベルではありません。

アウトソールの厚さ

全体像を把握するため、ラグ部分を除いたブーツのゴム厚をノギスで測定しました。2.8mmという数値は平均並みで、決して薄くはないため、耐久性の面ではプラス評価です。

総じて、アナカパ2 ミッド GTXのアウトソールの耐久性は十分良好といえます。最もタフなアウトドア用ブーツというわけではありませんが、整備されたトレイルでのやや軽めのハイキングなら、しっかり長持ちします。

その他

インソールの厚さ

ブーツのインソール厚をノギスで測ると、平均から大きく外れる箇所はありませんでした。踵部分で5.9mmと、他の多くのハイキングブーツのインソールと同程度の厚みがあり、交換も容易です。

取り外し可能なインソール

ブーツのインソールは取り外し可能で、市販のインソールやオーソティックに簡単に交換できます。

寒冷時のミッドソールの柔らかさ（％）

また、アナカパ2 ミッド GTXは低温下で若干硬さを増すことがわかりました。

冷凍庫内で20分間放置したところ、ミッドソールのフォーム硬度が約20％上昇しました。そのため、マルチデイ・トレイルに出かける際には朝一番の足元の沈み込み具合が通常より小さく感じられたり、気温が華氏30度（摂氏0度）以下の状況で数時間歩いた後も同様の感触になる点にご留意ください。

反射素材

アナカパ2 ミッド GTXの各部品に反射素材は一切使用されていません。

タンパッド

ブーツのシューレースはやや硬く細いものの、ゆったりとしたクッション性の高いタンのおかげで、レースによる圧迫感は一切ありませんでした。タンのクッション層はなんと11.3mmもの厚みがあります！

舌部: ガセットタイプ

アナカパはフルガセット仕様のタンを採用しており、サイドの隙間をしっかりと塞ぐことで、水や雪の侵入を防ぎます。さらに防水性能に加えて、このガセット構造により足へのホールド感も非常に高まります。

かかとタブ

ブーツのカフ部分にあるリップには非常に大きなフィンガーループが付いており、着脱がとても素早く、楽に行えます。

価格

価格が5％引き上げられたとはいえ、ホカのアナカパ2 ミッド GTXは依然としてハイキングブーツの平均価格をわずかに下回っています。ただし、同クラスの製品と比べるとやや割高に感じられるかもしれません。軽〜中程度の地形向けで、同等のクッション性を持ちながらより手頃な価格のデイハイキングブーツも存在するからです。例えば、マーモットのモアブ3 ミッド GTXなどが挙げられます。

持続可能な素材

ホカは石油由来素材からの脱却を進め、新作モデルにおいてより持続可能な素材を積極的に採用することで、環境配慮の面でも評価されています。

初代アナカパ ミッド GTXではすでに、アッパーのテキスタイルにリサイクルポリエステル、インソールライナーに大豆由来オイル（50％配合）が使用されていました。そして第2弾となる本モデルでは、さらなるサステナビリティの追求が進み、より多くのパーツで倫理的調達の素材が採用されています：

• EVAミッドソール：サトウキビ由来成分30％
• インソールライナー：大豆由来成分50％
• GTXブーティー：表地にリサイクルポリエステル71％
• ヴァンプおよびクォーターのメッシュ：リサイクルポリエステル100％
• カフおよびタン裏地のメッシュ：リサイクルポリエステル100％
• 外部のカラーとタン部分のメッシュ：リサイクルポリエステル88％
• 靴ひも：リサイクルポリエステル100％

さらに、ブーツのアッパーのオーバーレイには、レザー・ワーキング・グループが定める最高ランクであるゴールド認証のヌバックレザーを使用しています。