プーマ・マグニファイ・ナイトロ2 評価

購入を検討すべき人

私たちの見解では、PUMA Magnify Nitro 2は以下のようなランナーに最適です：

• 雨天や氷点下の状況でも舗装路やダートロードで頻繁にトレーニングするランナー。PUMAGRIPアウトソールが抜群のグリップ力を発揮します。
• ヒールストライクのランナーで、ナイキやアシックスといった定番ブランド以外の異なるメーカーのシューズを試してみたい方。
• さまざまなペースや距離を難なくこなせる、万能タイプの初ランニングシューズを探している初心者の方。

購入を避けるべき人

このシューズの主な欠点は通気性がやや低い点です。寒い季節にはむしろ快適に感じられますが、暑い時期には蒸れが気になる場合があります。より優れた通気性を備えたデイリートレーナーをお探しなら、ブルックス グリセリン20やサウコン インパクト21などがおすすめです。

このシューズは汎用性が高いものの、わずかに重さが気になります。予算に余裕があれば、アシックス スーパーブラストは重量と性能のバランスが抜群です。同程度の価格帯では、アシックス ノバブラスト4も軽量で跳ね返りは十分ながら、グリップ力はやや控えめです。

クッション性

衝撃吸収

Magnify Nitro 2は、ここ5年でランニングシューズが進化し、かつてないほど高密度のフォームによるクッション性を備えるようになったことをまさに体現しています。ヒール部のSA値は131、フロント部分は112と、日曜日のロング走でもしっかりとした保護性能を発揮します。

エネルギー返還性

Nitroとは、窒素を注入して性能を向上させた超臨界フォームを指しますが、実走でもラボテストでもその反発力はごく平均的なレベルでした。ヒール部のエネルギー回収率は54.7％、フロント部は58.5％と、やや物足りない結果となりました。

ヒールスタック

ヒール部の厚みは37.1ミリと非常に厚く、Magnify Nitro 2は市場に出回るデイリートレーナーの中でも屈指のクッション性を誇ります。ヒールストライカーにとってはまさに理想の1足と言えるでしょう！

フォアフットスタック

フロント部分も極めてふわっとしたクッション性で、測定値は27.8ミリと非常に柔らかい仕上がりとなっています。

これにより、フロントストライクやミッドフットストライクのランナーにとっても快適な履き心地のシューズとなります。また、ソール底付きの心配もほとんどなく、そうした不安がある方にも安心してお使いいただけます。

ドロップ

これらの二つの測定結果から、ドロップは9.3mmで、デイリートレーナーとしては想定される8〜10mmの範囲にぴったり収まりました。

この設計はヒールストライク派や、ふくらはぎやアキレス腱に課題を抱えるランナーに適しているかもしれませんが、特に低ドロップのシューズを好むというわけでなければ、誰にとっても安心して選べる一足だと言えます。

ミッドソールの柔らかさ

では次にミッドソールについて見ていきましょう。ナイキのリアクトと類似するTPEブレンドであるプーマ・ナイトロは、大きな成功を収めており、優れた反発力と従来のEVAを超える耐久性を備えています。しかもミドルクラスのフォームでありながら、軽快な履き心地を提供します。

柔らかさについては、ランナーの好みによって“ふわっとした”と“バランスの取れた”の中間あたり（19.3HA）を行き来します。

硬すぎず、過度に柔らかすぎるわけでもなく、ゆったりとしたジョギングからファルトレクまで幅広いペースに対応する弾むような走りを実現しており、デイリートレーナーとしてまさに適していると考えられます。

サイズとフィット感

サイズ

内部長さ

幅 / フィット感

私たちはナイトロ2の内部をジェルで型取りし、その幅を測ったところ93.3mmと狭く、より余裕を求めているランナーには物足りない結果となりました。

ランニングシューズ業界におけるプーマの“タイトなフィッティング”という評判を考えれば、この結果は少なくとも私たちにとっては驚くものではありませんでした。とはいえ、まだほかにも二つの数値を検討する必要があります。

つま先部分の幅

ジェル型の大趾部で行った二つ目の測定では、わずか70.1mmという狭さが記録され——プーマらしい鋭くテーパー状に絞られたトゥボックスが明らかになりました。

私たちの見解では、こうした構造は自然な指の広がりを制限し、より幅の狭い足を持つランナーに向いていると言えます。また、テンポ走のようなスピード練習にも十分対応できる設計です。

トゥボックスの高さ

平均を下回る三つの数値を締めくくるように、トゥボックスの高さも非常に厳しく、垂直方向のクリアランスはわずか24.7mmしかありません。

トラクション / グリップ

トラクションテスト

ラバー部分に“PUMAGRIP”の刻印を見つけると期待が高まりましたが、裏切りませんでした。試験の結果、スコアはしっかりとした0.56を記録し、全天候型としての高い性能が確認できました。寒くても暑くても、乾いていても濡れていても、このコンパウンドは確実にその評価に恥じません。

アウトソールデザイン

このラバーは多彩なパターンを備えており、ドライ路面でもウェット路面でも抜群のグリップ力を発揮します。さらに、効率的に水を排出するためのセンターチャンネルも搭載しています。

柔軟性 / 剛性

私たちは、マグニファイ ニトロ2を90度に曲げるのに必要な力を測定しました。測定器は平均的な値である15.0Nを正確に記録し、多くのデイリートレーナーと同様の数値でした。

この結果、縦方向の柔軟性がねじれに対する剛性よりも高くなっており、ジム通いや散歩など日常的な活動には非常に適しています。

重量

先ほど、ラバーがシューズの重量に影響するとお伝えしましたが、まさにその通りでした。

私たちの考えでは、ラバーをもう少し減らせば耐久性を維持したまま、重量を約15グラム程度軽くできる可能性があります。とはいえ、9.9オンス（281g）という重量は、しっかりとしたクッション性を持つデイリートレーナーとしては十分に手頃で、特に軽さよりも耐久性を重視するランナーにとっては魅力的です。

通気性

ニットアッパーは、糸が太いため一般的にメッシュに比べて通気性が劣ります。アディダス ウルトラブースト1.0のように例外もありますが、プーマはまだその点で完全ではありません。

そこで、空気の流れを調べるためスモーク発生装置を用いてテストを行いました。舌部分ではわずかな空気の動きが確認できましたが、つま先部分ではほとんど空気が通らないことが分かりました。そのため、このシューズの通気性は2/5と低めの評価となりました。

これにより、マグニファイ ニトロ2は冬場のトレーニングには適していますが、夏の暑い日にはやや蒸れてしまうかもしれません。

ライトテストでは、光がほとんど透過せず、特につま先部分は非常に厚みがあることが明らかになりました。このエリアでなぜこれほど空気の流れが乏しいのか疑問に思い、当社の顕微鏡で詳しく観察してみました。

顕微鏡下で、つま先部分の空気の流れがほぼゼロとなっている理由が判明しました。穴はいくつか開いているものの、もう1枚の薄いニット層が空気を閉じ込めてしまっていたのです。

まとめると、伸縮性に優れたニット素材のアッパーは、寒い季節のランニングや、ゆったりとした履き心地を好む方には最適です。ただし、通気性はかなり犠牲になっている点にはご注意ください。

安定性

横方向安定性テスト

安定性の面では、このシューズはニュートラルタイプのランナー向けに設計されています。メディアルポストや大型サイドウォールなど、足をサポートするための特別な構造は備えていません。

しかし、軽度の安定性の課題をお持ちの方には十分に適している場合もあります。不思議なことに、走り始めると予想以上に安定感があり、高いスタックハイトにもかかわらずしっかりと足を支えているのが実感できます。その理由を探ってみましょう！

ねじり剛性

マグニファイ ニトロ2の安定性向上に大きく寄与している要因の一つが、シューズ全体の剛性感です。

自然で柔軟な履き心地を好むランナーにとっては好みに合わないかもしれませんが、確かな安定感をもたらすことは間違いありません。手動での評価では、この項目は5段階中4としました。

ヒールカウンターの硬さ

ヒールカウンターも若干の硬さを感じますが、先ほどのテストほどではありません。

これはデイリートレーナーとして望ましいバランスであり、毎日のランニングに適した仕上がりと言えます。そのため、この項目については5段階中3の評価としました。

ミッドソール幅 - つま先部

ヒールカウンター自体は大きな安定性をもたらしませんが、ミッドソールの幅は確かな貢献をしています。フロント部分の幅は118.1mmと、一般的なランニングシューズの中でも際立って広くなっています。

ミッドソール幅 - ヒール部

ヒール部も同様に良好な特性を示しており、広いフロント部分と相まって全体の安定性をさらに高めています。

そのため、かかと接地派にとって非常に優れたシューズだと前述しました。96.9mmという幅のおかげで、かかと着地時にもしっかりとした安心感が得られます。

耐久性

つま先部分の耐久性

明るい面としては、厳格なドレメルテストの結果、ニット素材が通気性の不足を印象的に補ってくれました。

これは嬉しい驚きで、通常、ニットアッパーはこの点で物足りないことが多いのです。私たちはMN2に最高評価である5点満点を贈ることができ、大変喜ばしく思いました——これはロードランニングシューズとしては極めて稀な快挙です。

かかと部分のクッション耐久性

一方、ヒール部分ではやや期待外れでした。一般的に多くのシューズは、つま先側の方がヒールより性能が良く、メーカーも後方にはより頑丈な素材を使うことが多いものです。しかしPUMAは——常に他社とは一線を画す姿勢で——逆を行き、頑丈なつま先と弱いヒール部を採用しました。

ドレメルテストの結果、残念ながら1点という低評価を余儀なくされました。

この数字だけ聞くと不安に感じるかもしれませんが、それは主にヒール部分の摩耗が早い方にのみ関係する問題です。もしそういったお悩みをお持ちなら、このモデルは避け、ソーケニー アクソン3など、ヒールの耐久性に優れたシューズを選ぶことをおすすめします。

アウトソールの耐久性

このシューズは抜群のグリップ力を誇りますが、それだけがその素晴らしさではありません。いくらグリップ力が優れていても、わずか100マイルでラバーがすり減ってしまっては意味がありません。幸い、私たちの調査ではそうした劣化は見られませんでした。

3回目のドレメルテストでも、シューズは良好な耐久性を示し、スリップ痕はわずか0.9mmにとどまりました。マグニファイ ナイトロ2が提供する高いグリップ力を考えれば、これは非常に好ましい結果と言えます。

アウトソールの厚さ

さらに朗報があります——耐久性に関してですが——アウトソールの最後の測定でも同様の結果が出ました。

PUMAは安全策として、ラバーの厚みをしっかり4.2mmに設定しています。当然、その分重量もやや増しますが、すべてを同時に手に入れるのは難しいものですね。

その他

インソールの厚さ

PUMAはクッション性においても決して手を抜いていません。マグニファイ ナイトロ2には厚さ5.5mmのふんだんにパッド入りの中敷きが備わっており、全体の快適さを一段と高めています。

取り外し可能なインソール

中敷きは接着されておらず、見た目はごく普通です。ただし親指部分にノコギリ状の切り込みが入っています。ただしこれは、独自のオーソティクスに交換すれば特に問題にはなりません。

寒冷時のミッドソールの柔らかさ（％）

低温下でのナイトロの性能は平均的で、硬度が30.8％アップしました——体感できる程度の変化ですが、フォームが完全に硬質になるわけではありません。

もし寒さによるこうした変化がどうしても受け入れられない方で、低温時でも柔らかさを保つPUMAシューズをお求めなら、より高価ですがデヴァイエート ナイトロ2が最適です。こちらもPEBAベースのフォームを採用し、カーボンプレートを搭載しています。

反射素材

残念ながら、PUMAはMagnify Nitro 2に反射素材を搭載せず、狙いが外れてしまいました。もしかすると、第3世代では採用してくれるでしょうか？

タンパッド

ノギスで測ったところ、シュータンの厚みは8.5mmでした。長時間のランでも甲部に優れた快適さをもたらし、靴ずれをしっかり防いでくれました。

舌部: ガセットタイプ

シュータンは非常に通気性に優れ、セミガセット仕様になっています。これは150ドルクラスのシューズでは必ずしも見られる機能ではありません。

かかとタブ

Magnify Nitro 2のデザイナーは、ヒールタブを一切設けていません。