私たちの評価
- 最高の冬用スニーカーのトップピック
長所
- アイコニックで伝説的なスタイル
- 安定感があり地面との一体感がある
- 本物のレザー
- 長持ちする
- 非常に安定した足場
- カラーバリエーションが豊富
- 見た目が多様
- コストパフォーマンスが高い
欠点
- 非常に重い
- しわになりやすい
- 夏には暑すぎる
ユーザーの評価
- スニーカーの上位26%
- 耐久性スニーカー部門で上位25%
比較
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Air Jordan 1 Mid | ナイキ ブレーザー ミッド 77 | Air Jordan 1 Low | Jordan 6 Rings | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 視聴者スコア | 93 素晴らしい! | 89 良い! | 91 素晴らしい! | 92 素晴らしい! | |
| 価格 | $115 | $105 | $125 | $170 | |
| スタイル | クラシックレトロスポーティ | クラシックスポーティミニマル | クラシックレトロスポーティ | レトロ スポーティー | |
| 衝撃吸収 | - | - | 低 | 中程度 | |
| エネルギー返還性 | - | - | 低 | High | |
| トラクション | - | - | High | High | |
| 通気性 | 暖かい | 暖かい | 暖かい | 暖かい | |
| 重量実験室 | 15.1 oz / 427g | 14.7 oz / 418g | 14.5 oz / 411g | 16.3 oz / 462g | |
| サイズ | サイズは標準 | サイズは標準 | サイズは標準 | サイズは標準 | |
| ミッドソールの柔らかさ | - | - | 硬い | - | |
| 素材 | カップソール レザー | キャンバスレザースエード | カップソール レザー | レザー/スエード/テキスタイル | |
| シーズン | ウィンター | ウィンター | 春・秋・オールシーズン | 春・秋・オールシーズン | |
| インスピレーション元 | バスケットボール | バスケットボール | バスケットボール | バスケットボール | |
| 幅/フィット感 | 標準 | 狭い | 標準 | 標準 | |
| つま先部分の幅 | 標準 | 狭い | 標準 | 標準 | |
| レザー/スエードの品質 | 本物のレザー | 本物のレザー | 本物のレザー | 本物のスエード | |
| つま先部分の耐久性 | 適切 | 良好 | 適切 | 良好 | |
| かかと部分のクッション耐久性 | 良好 | 適切 | 良好 | 良好 | |
| アウトソールの耐久性 | 良好 | 適切 | 良好 | 良好 | |
| ヒールスタックラボ | 22.2 mm | 17.5 mm | 22.9 mm | 25.5 mm | |
| 剛性 | - | - | 中程度 | 硬い | |
| タンパッド | 平均 | 平均 | 平均 | 平均 | |
| ドロップラボ | 11.0 mm | 6.0 mm | 11.1 mm | 8.5 mm | |
| 前足 | 11.2 mm | 11.5 mm | 11.8 mm | 17.0 mm | |
| 取り外し可能なインソール | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |
| かかとタブ | なし | なし | なし | フィンガーループ | |
| ねじり剛性 | 中程度 | 柔軟 | 中程度 | 硬い | |
| ヒールカウンターの硬さ | 硬い | 柔軟 | 硬い | 中程度 | |
| クロージャー | レース | レース | レース | シューレースベクロ | |
| トップ | ミッドカット | ミッドカット | ロー・トップ | ミッドカット | |
| ランキング | #30 上位26% | #80 下位 31% | #57 トップ49% | #36 トップ31% | |
| 人気 | #65 下位44% | #50 トップ 43% | #45 上位39% | #32 トップ 28% |
購入を検討すべき人
もしあなたがAJのファンなら、きっと気に入るはず。そして、そうでない方でも、次のような条件に当てはまるなら、間違いなく夢中になるでしょう:
- 街歩きにぴったりな、しっかりとしたクッション性と丈夫なつくりのレザーアイコン
- 何シーズンにもわたってそばに寄り添ってくれる、スタイリッシュな相棒
- 人々の視線を惹きつける、安定感と安心感のあるモデル
- 失敗知らずの、機能的なファッションアイコン

購入を避けるべき人
かつてはバスケットボール用シューズとして生まれたこのAJ 1 Midですが、大きな選手が多いスポーツゆえに、足幅が広めの方には最適とは言えません。ロータイプなら、スタイルがよく似たNike Dunk Lowをぜひおすすめします。とはいえ、ミッドカット派で、バスケのリングではなくスケートボードに乗り換えても構わないというなら、Vans Half Cabも試してみてください。
さらに、このシューズがあなたとのベストコンビとは言い切れない理由が二つあります。夏に履きたいなら、このエアジョーダンはいったんおあずけ。代わりに伝説のNike Air Force 1 07や、同じく人気で少し高価なNike Air Max 90をどうぞ。もっと野心的(その心意気、大いに結構!)で、足が「呼吸」できることだけでは満足せず、軽さも求めるなら、答えはこれです――Nike Air Max 270。

クッション性
ヒールスタック
見た目は大きそうでも、ヒールの厚みは決して高くありません!
ノギスで測ると22.2mmで、平均より実に34%も低い計算です。つまり、地面との距離がぐっと近くなります。でもご心配なく、この靴の厚みのあるアウトソールが足をしっかり守ってくれますから!

厚みが薄いほど地面からのフィードバックが良くなるうえ、足の動きをより的確にコントロールできるため、精度と正確さが一段と向上します。こうしたポイントは多くのバスケットシューズに見られ、まさにこのモデルのルーツにも通じるものと言えるでしょう。

| エア 1 ミッド | 22.2 mm |
| 平均 | 30.7 mm |
フォアフットスタック
前足部のラスト高はさらに低く、わずか11.2mmです。そのため、足の指先で地面の状態をしっかりと感じ取ることができます。

このシューズのソールがかなり薄い理由について、一部の重量削減を除けばそのルーツにあると説明しましたが、次に進む前にもう一つ取り上げたいポイントがあります。
私たちはラストが高いシューズを見ると「これはきっとクッション性が高く快適だろう」と思いがちですし、ラストが低いと「うーん、裸足で歩いているようなものかな」と考えてしまいがちです。しかし、実際には必ずしもそうとは限りません。いくつかの例を挙げて説明しましょう。
現在分析しているモデル、エア ジョーダン 1 ミッドは、ラストが低く(ヒール:22.2mm、フロント部分:11.2mm)。実際に履いてみるとこんな感じです。
一方、本レビューの中で比較対照として何度か登場したニューバランス 237はラストが高く(ヒール:35.2mm、フロント部分:25.2mm)なっていますが、足に与える感触は次の通りです。
画像を見ればお分かりいただけるでしょう。NBのほうはラスト高に10mmもの差があるにもかかわらず、決して柔らかくはありません!つまり、総じて言えば、ラストが高いからといって必ずしも快適というわけではないのです。
| エア 1 ミッド | 11.2 mm |
| 平均 | 19.5 mm |
ドロップ
このシューズのドロップは11.0mmで、平均的な値といえます。ドロップとはヒールとつま先の高さの差のことであり、「良いドロップ」「悪いドロップ」というものは存在しません。それは個人の好みによるものです。

私たちの試着テストでの経験から、このシューズは非常に自然な履き心地だと感じました。正直、予想以上に快適でした。だからこそ、ラボでの測定と実際の試着テストがとても重要なのです。言い換えれば、写真を見る限りではAJ 1のソールは不快そうに見えたり薄すぎるように思えるかもしれませんが、私たちの足はまったく異なる感想を持ったのです。

とはいえ、これが世の中でもっとも快適なシューズだとは言えません。これらのナイキは見栄えを重視して作られており、一日中歩き続けることを目的としているわけではありません。もし新しいウォーキングのお供を探しているなら、ぜひ当社のウォーキングシューズもチェックしてみてください。
| エア 1 ミッド | 11.0 mm |
| 平均 | 11.2 mm |
ミッドソールの柔らかさ
さて、このシューズは快適なのにソールが薄いとか、Airユニットが搭載されているのにアウトソールの硬さは平均的だとか……といったさまざまな議論を整理する時がきました。皆さん、この物語の主役であるミッドソールのご登場です!
具体的には、このセクションではミッドソールの柔軟性を測定します。そのために硬度計を用意し、シューズを半分に切断した後、ミッドソールに押し当てて測定を行います。

測定結果は18.5HAで、このシューズが快適だと感じた私たちの足の判断はまさに正しかったと言えます。この数値は平均値より驚異的な54%も柔らかく、従来の“レンガのように硬い”といった批判は吹き飛ぶものです。
私たちは日々の散策でこのシューズの魅力を自慢するのが大好きでした。そして信じてください、確かに人々の目を引きますよ。何といっても、その象徴的で伝説的なスタイルは誰も無視できません。
| Air 1 Mid | 18.5 HA |
| 平均 | 28.6 HA |
サイズとフィット感
サイズ
エア ジョーダン 1 ミッドはジャストサイズです(2,328票)。
内部長さ
| Air 1 Mid | 271.2 mm |
| 平均 | 272.3 mm |
幅 / フィット感
ロートップ版と同様に、エア ジョーダン 1 ミッドはしっかりとしたDランクの中間フィットを備えており、足幅が標準的な方にはまさに理想的です。
シューズ内部のゲル型測定によれば、親指から小指までのエリアにおける内側幅は94.9mmもあり、このモデルは私たちがテストした平均的なスニーカーよりも広めですが、広いと呼べるほどではありません。
| Air 1 Mid | 94.9 mm |
| 平均 | 92.4 mm |
つま先部分の幅
つま先部分の横幅をノギスで測定したところ、70.4mmというまたしても平均を上回る数値が出ました。
ではなぜジョーダン 1 ミッドはやや尖った印象を与えるのでしょうか?それはそもそも中足部の部分が広くなっているためです。

| Air 1 Mid | 70.4 mm |
| 平均 | 68.8 mm |
トゥボックスの高さ
このエア ジョーダンのシューズのつま先部分の高さも、平均並みであることが確認されました。シューズ内の縦方向のスペースは標準的な25.7mmあるため、上からの圧迫感は全くありません。

| Air 1 Mid | 25.7 mm |
| 平均 | 27.8 mm |
柔軟性 / 剛性
もし我々の過去のラボテストの結果に従うなら、このシューズは高いねじり剛性と耐久性のある素材を持っているため、あまり柔軟ではないと考えられます。しかし、実際に履いてみて感じた足の感覚だけを考えれば、このAJが非常に柔軟であると賭けてもいいでしょう。
でも待って... 何だ?!これがこんなに簡単だったとは!! 17.2Nで、平均よりも34%も柔軟です。正直なところ、このシューズのデザインは完璧かもしれません。歩行中に自然に曲がり、快適さを感じました。同時に、クッションが足を暖かく包み込むように保護してくれるので、足は安全に感じられました。
つまり、これらのスニーカーは見た目だけでなく、アウトソールからヒールカラーまで快適なのです。ミッドソールの柔らかさと全体的な柔軟性により、実際にはねじり剛性が高く、構造がしっかりしているのが信じられないほどです。ほら、これを見てください、まるで夢のようなものですね。

このテストは古い方法論に基づいていますので、最近テストされたシューズはチャートに含まれていません。異なる方法論による結果は比較できません。
| Air 1 Mid | 17.2N |
| 平均 | 23.4N |
重量
前置きは抜きにして言いますと、これらのバディは重いです。
427.0g(15.1 oz)で、これは平均よりも約28.3g(1 oz)重いです。これはかなりの重さです、信じてください。

アウトソールは薄いですが、その素材は厚くて頑丈です。また、パディングが豊富なモデルでもあります。見てみてください:
ここでは、このシューズがパディングと快適性に重点を置いていることが明確にわかります。アッパーは厚く、耐久性があり、暖かいので、街での冬の活動に最適です。ただし、これが追加の重量につながっています。
しかし、私たちのウェアテストでは、これが問題になることはほとんど感じませんでした。これらのスタイリッシュな仲間と一緒に街を歩くのは楽しかったです。そして、羽のように軽くはありませんが、足首に重りをつけているような感じではありませんでした。

このAJをよりよく理解するためには、バスケットボールの遺産という重要なポイントがあります。多くのプレイヤーと同じように、このシューズは耐久性と強度を優先しており、それが重さにつながっています。さらに、これはミッドカットのシューズです!このようなスニーカーはローカットよりも重く、より多くの素材を使用します。
こちらでバスケットボールインスピレーションを受けたスニーカーコレクションをご覧いただけます。
| Air 1 Mid | 15.1 oz (427g) |
| 平均 | 13.8 oz (390g) |
通気性
エア ジョーダン 1 ミッドは、私たちの通気性テスト中、数分間「スモーク ジョーダン 1 ミッド」になります。ラボに送られてくるスニーカーの通気性をチェックするために、小さな装置を使って内部に煙を充填し、どれだけの煙がアッパーを通って外に出るかを確認します。特にどの部分から煙が出るかにも注目します。
あら... このエア ジョーダンは特にairy, そうではありませんね?ニューバランス 57/40との比較を見てください。AJは舌部(スポイラー:これは非ガセットタイプなので、空気が抜け出すことができます)からわずかな煙しか出ません。それでも、ニューバランスのペアが素晴らしい通気性を持つことと比べると、これはほとんど無視できるレベルです。煙が靴全体を踊るように通り抜けるので、夏の冒険には最高です。
AJ 1?まあ... 寒くなるまでクローゼットにしまっておきましょう!
私たちの光透過テストでも同じ結果でした。光がシューズの素材を通ることは全くありません。つまり、隠れた換気孔はありません!でも待って... 顕微鏡が何か言うことがあります!

さて、これは穴ですよね?前足部にはたくさんの穴があります!それなのに、なぜ煙が通り抜けなかったのか?もう少し詳しく見てみましょう。

ああ... エア ジョーダン 1、その穴は実際には穴ではないんですね!内部には明確に見える層があります。つまり、これらの丸いディテールは装飾的なものであり、機能的なものではありません。通気性は1/5です。ごめんなさい、あなたは私たちを騙すことはできません!

再び、これが私たちはすべてのシューズに対して複数のテストを行うことが重要だと信じる理由です。一見すると、つま先部分の丸いディテールが空気を通すと思われますが、RunRepeatでは徹底的に調査して、各モデルについて可能な限り多くの情報を得ることを目指しています!
新しい夏のパートナーを探していて、アイコニックなスタイルが好きなら、ブランドを変えることに抵抗がないなら、アディダス キャンパス 00Sをお勧めします。革製でバスケットボールインスピレーションを受けたシューズです、ぜひ試してみてください!
| Air 1 Mid | 1 |
| 平均 | 2.9 |
安定性
横方向安定性テスト
このシューズのミッドカットと硬い構造は、足をしっかりと固定してくれます。
ビデオでご覧のように、AJ 1 Midは足首を安全に保護します。これがあなたを魅了するもう一つの理由です!

ヒールスリップもありません。このモデルのコラーレは快適にクッションされています。本当に素晴らしい組み合わせですね!足が喜ぶなら、私たちも嬉しい!
ねじり剛性
正直に言うと、これは予想していました:AJ 1 Midは非常に硬い一足です。
曲げるのは簡単ではありませんので、トルショナルリジディティテストでは見事な4/5を獲得しました。ほぼ最高得点です!時にはこれが走行時にネガティブな影響を与えることもあります。足の動きに合わせてシューズが十分に曲がらないからです。しかし、私たちは再びこの一般的な考えに異論を唱えなければなりません。

これらのシューズを履いてちょっとした用事をこなしてみると、十分に快適でした。足で曲げるのも難しくなく、全体的に歩く感覚も良かったです!
| Air 1 Mid | 4 |
| 平均 | 3.6 |
ヒールカウンターの硬さ
ヒールは足とくるぶしをしっかりとサポートしており、硬さテストで4/5のスコアを獲得しています。
ビデオでお見せしているように、ヒールカウンターは簡単に曲がらない設計です。最初にこのシューズを履いたときにホットスポットが発生する可能性がありますが、その部分には十分なクッション材が使用されているため、上から下まで快適さが保たれます。

確かな安定感and 快適さは、私たちが決して見逃すことはない要素です!
| Air 1 Mid | 4 |
| 平均 | 3.2 |
ミッドソール幅 - つま先部
このシューズの前足部におけるミッドソール幅は113.3mmで、平均よりかなり広いです。つまり、安定性が一段と高まります――それって誰だって嬉しいですよね!

| Air 1 Mid | 113.3 mm |
| 平均 | 109.0 mm |
ミッドソール幅 - ヒール部
私たちがヒール部分のミッドソール幅を測定したところ、82.1mmという数値が出ました。これは当カテゴリーでこれまでにレビューしてきたシューズの平均値とほぼ一致し、わずかに狭い程度です。

しかし、それをマイナス要素と考える必要はありません。ヒール部分がややタイトなフィット感になっていることで、ズレや不快な動きをしっかり防いでくれます(それにあのロゴ……これ以上カッコよくなるのは無理なくらいですね!)。

ただ一方で、広々としたフットベッドは、大きな親指にも寛容でしたが、ワイドフットの方にとっては今では懐かしい思い出にすぎません。とはいえ、標準的な足のサイズで、足指をしっかり開いて履きたい方には、まさに理想的な一足と言えるでしょう!
| Air 1 Mid | 82.1 mm |
| 平均 | 84.0 mm |
耐久性
レザー/スエードの品質
さあ、いよいよ火を点けてみましょう!文字通りですよ。
私たちの燃焼テストでは、スニーカーの素材が本物なのか、それとも偽物・合成素材なのかを確認します。そう、きれいな靴が燃える様子を見るのは心苦しいですが……真実をお伝えするのが私たちの役目です。
ご覧のとおり、レザーパネルはまったく燃えませんのでご安心ください。これらは正真正銘の本物です。でもね、スウッシュさん、逃げ切れると思ったんですか?
はい、焚き火検証済み。ナイキのロゴは間違いなく偽物・合成素材です。あの炎の大きさを見てください!
| Air 1 Mid | 本物のレザー |
つま先部分の耐久性
通気性があまり良くないシューズの場合、耐久性は比較的高いものだと期待しがちです。でも最終的な判断は、我らがドレメル次第!
毎回、すべてのシューズに対して、5,000回転/分、3.2Nの力で12秒間の攻撃を加えています。しかも同じ箇所で行うため、結果の整合性を保ち、容易に比較できるようにしています。

ご覧のように、この場合、工具が剥がせたのは素材の最上層だけでした。確かに見た目にはかなり不快な傷が残りましたが、靴全体の構造には影響しませんでした。そのため、トゥボックスの耐久性テストでは、このAJに4/5の評価を付けることにしました。穴あけ加工も、そのうちの一つの端まで届いていませんでしたsupposed holes!
このスコアは非常に優秀で、他のシューズと比べるとその理由がよくわかるはずです。見てください:

こちらは悲惨な状況に陥ったニューバランス 530。我らがドレメルによって跡形もなく破壊されてしまいました。
なお、多くの場合、レザー製スニーカーは耐久性を最優先し、通気性を多少犠牲にします。一方、メッシュ素材のシューズは通気性を重視し、耐久性は二の次となります。
まさに今回のケースもその通りで、AJ 1 ミッドはレザー仕様ながら通気性1/5、耐久性4/5。一方、NB 530は通気性4/5、耐久性1/5となっています。お求めのシューズが自分のニーズに合っているか、仕様表をぜひチェックしてください!
| Air 1 Mid | 4 |
| 平均 | 3.7 |
かかと部分のクッション耐久性
ヒールパッドは通常、シューズの中で最も弱い部分です。考えてみてください。おしゃれな新しいAJ 1 を履いて街を歩き、友人に会ったり、用事を済ませたり、仕事に行ったり……そんな時ずっと、アキレス腱が靴の後端とこすれ合っているのです。
この絶え間ない使用と摩耗を再現するため、私たちはドレメルを手に取り、本格的に作業を始めます。
そして、なんと!「百聞は一見に如かず」と言いますから、まずはご覧ください:

白い素材のおかげでドレメルの当て場所がわかりやすいものの、結果は素晴らしいものです。生地は少し荒れた朝を迎えたように見えますが、安心してください。ニューバランス 237ほど荒れてはいません!

ヒールパッドの耐久性は見事な4/5。このAJは間違いなく長く愛用できる一足です。私たちも大満足です。
| Air 1 Mid | 4 |
| 平均 | 3.2 |
アウトソールの硬さ
アウトソールの硬さを測定する際には、デュロメーターという器具を使います。このシューズのアウトソールは85.6 HCで、ほぼ平均的な硬さと言えます。決して悪くありませんよ、誤解しないでください!この結果は、グリップ力と耐久性のバランスが非常に優れていることを示しています。

全体として、このシューズはかなり頑丈で、スタイリッシュなタフネスモデルと言えるでしょう。
| Air 1 Mid | 85.6 HC |
| 平均 | 85.7 HC |
アウトソールの耐久性
賭けをしましょう。このシューズは耐久性の面でも万能選手だと思いますか?答えはドレメルが握っています。さっそく見ていきましょう!
なかなかいいですね、なかなか。最終的な結果を見て、思わず笑みがこぼれましたし、もしトレッドゲージが笑えたら、きっと同じ反応だったでしょう。

アウトソールのへこみ深さはわずか0.9mm。つまり、このシューズのアウトソールは平均よりも耐久性が高いのです。
総じて、毎日一日中履いても安心してお出かけいただけますよ。
| Air 1 Mid | 0.9 mm |
| 平均 | 1.1 mm |
アウトソールの厚さ
アウトソールの厚みを測定する際には、ノギスを使用します。ここで疑問があるかもしれません。「ちょっと待って、どうやってその特定の部分を測るの?それはソールの一部じゃないの?」もちろん、そのとおりです!
ではどうするのか?簡単です。シューズを真っ二つに切ってしまうのです!

まるで暑い夏の夜にスイカを割るような感覚です。こうすることでノギスを使い、隠れていた細かな要素まで把握できます。シューズのすべては、外見だけでは決してわからないものなのです。
さて、このAJのアウトソールの厚さは5.0mmで、平均よりやや薄いことがわかりました。しかし慌てる必要はありません。前回のテストで、アウトソールの素材がかなり硬く、耐久性も十分にあると確認済みだからです。ブランド各社は通常、thinner outsole + hard outsole material combo軽量化を追求する際に選ばれるシューズです。
しかし、待ってください... we spy with our little eye... リアフットにはエアクッションが搭載されています!このナイキのテクノロジーにより、走行時の快適性が向上します。もし足が話せたら、その違いを教えてくれるでしょう!ただし、「雲の上を歩いている」ような絶対的な快適さを求めると、失望してしまうかもしれません。
もしそんな快適さを求めているなら、ぜひナイキ ズーム ボメロ 5 をチェックしてみてください。複数のエアユニットと柔らかいミッドソールで、非常に快適な走行を提供します!

このテクノロジーは外見からは確認できません。そのため、RunRepeatではシューズを細部まで分解し、どんな小さなディテールも見逃しません!
| Air 1 Mid | 5.0 mm |
| 平均 | 5.2 mm |
その他
インソールの厚さ
「地面に近い」というコンセプトに従って、このシューズのインソールは平均よりも薄くなっています。

4.5mmという薄さですが、これが不都合になることはありません。実際、この薄さはシューズの快適性には全く影響しません。
| Air 1 Mid | 4.5 mm |
| 平均 | 5.1 mm |
取り外し可能なインソール
取り外し可能なインソールは大好きです。そしてAJ 1 Midは愛されるために作られていますので... 1+1!

これは、必要に応じて自分のオーダーメイドのインソールを使用できるということです。しかし正直なところ、このシューズの快適さには十分満足していますので、特に必要がない限り(例えば足の状態など)インソールを交換することはありません。

| Air 1 Mid | はい |
反射素材
エア ジョーダン 1 ミッドが素晴らしいのは分かっていますが、主役はあなたです!

ご覧のとおり、このモデルに施された反射素材の数は:0です。
| Air 1 Mid | No |
タンパッド
AJ 1 ミッドのシュータンを見なければ、クッション性の良さは語れません!(ええ、ええ、アディダス キャンパス 00Sもシュータンが枕代わりになるのは知っていますよ)。

厚みは15.1mmもあり、シュータン周りでのレースバイトや熱がこもるような不快感はまったく心配いりません。これこそが靴全体の快適さを一段と高めてくれて、私たちも大好きです!
| Air 1 Mid | 15.1 mm |
| 平均 | 9.5 mm |
舌部: ガセットタイプ
このシューズのシュータンはガセットされていませんが、中央のループのおかげでシュータンがぐらぐら動くことはありませんので、ご安心ください!

| Air 1 Mid | なし |
かかとタブ
このモデルにはヒールタブが付いていませんが、別にそれが欠けていると感じることもありませんでした。

非ガセットのシュータンのおかげで、足がミッドカットの構造の中にすっと収まります。引っ張る必要があれば靴の後ろ側を利用すればいいのですが、私たちの経験では着脱はとても簡単でした(ただし、靴紐を最上部まできつく結んでしまうと、少し手間取るかもしれませんね!)。

| Air 1 Mid | なし |
Air Jordan 1 Mid
ナイキ ブレーザー ミッド 77
Air Jordan 1 Low
Jordan 6 Rings