アディダス スペルノヴァ プリマ 評価

購入を検討すべき人

当社は、アディダスのスーパーノヴァ プリマが次のような方におすすめだと考えています：

• アディダスのファンで、ドイツブランドならではのしっかりとしたクッション性とダイナミックな走りを備えたデイリートレーナーを待ち望んでいた方々に。
• あらゆる距離の有酸素ランに耐えうる頑丈なワークホースを求めつつ、十分なクッション性と一日中快適な履き心地を求めるランナーに。
• 踵から着地するタイプで、自然にストライドの重心を捉えられるシューズを好む一方、ごつい安定型シューズは避けたい方に。

購入を避けるべき人

スペルノヴァ・プリマにはいくつか懸念点があり、特に耐久性に課題が見られます。当社のラボテストでは、他の“戦車”のようなクッショントレーナー——たとえばアシックス GT 2000 13やブルックス ゴースト マックス——に比べて作りの丁寧さが不足していることが判明しました。

さらに、足幅が細い方はプリマがやや余裕がありすぎると感じ、ラン中に不快感を招くおそれがあります。細幅モデルの展開がないため、よりフィット感の高い日常用トレーナーとして、ホカ スカイフローかナイキ ペガサス プラスをお選びいただくことをおすすめします。

クッション性

衝撃吸収

スペルノヴァ・プリマは信頼性の高い衝撃吸収性能を発揮し、当社のラボテストではSAスコア129を記録しました。トップクラスというわけではありませんが、非マキシマリスト系シューズとしては非常に優れた数値であり、幅広いランナーに適していることを裏付けます。

エネルギー返還性

アディダスはPEBA素材を採用したドリームストライク+でスペルノヴァシリーズを刷新し、その成果は明らかです。エネルギー回復ガイドでも詳述していますが、EVAから脱却することでパフォーマンスが向上します。実際、ヒール部の反発率が67.0％に達するデイリートレーナーはごくわずかです。

ヒールスタック

スペルノヴァ・ライズの32.5mmというソール厚が少し低いと感じた方には、ヒール高が36.1mmとたっぷり確保されたプリマが魅力的に映るでしょう。この追加のフォームは長距離走に最適で、体重のあるランナーにも適度なクッション性と快適さを提供します。

一方で、アディゼロ プライムX 2 ストラングのような極端なマキシマリスト仕様とは一線を画し、バランスの取れた日常使いにふさわしいプロファイルを維持しています。

フォアフットスタック

前足部も同様の設計配慮が施され、ソール厚は27.2mmとしっかり確保されています。これは長距離トレーニングに重点を置く前足着地や中足着地のランナーにとって理想的なセッティングで、筋肉への保護を強化し、地面からの突き上げ感を軽減して快適性を高めます。

ドロップ

当社のラボでは、アディダスが謳う「スペルノヴァ・プリマのヒール・ツー・トゥ・ドロップは8mm」という説を検証しました。世界陸連の基準に則り、精密なデジタルノギスを用いて測定した結果、実測値は8.9mm——ほぼ正確でした！

プリマのバランスの取れたドロップはさまざまな着地スタイルにスムーズに対応できると考えていますが、より低いドロップを求める前足着地の方には、オン クラウドサーファー ネクストの方が合っているかもしれませんし、価格もややお手頃です。

ミッドソールの柔らかさ

アディダスは、過去4〜5年にわたりパッとしないシューズを投入し、デイリートレーナーの表彰台から遠ざかっていましたが、今や最高水準の製品群と真正面から競える体制を取り戻しました。その復活の立役者は新素材ドリームストライク+フォーム。反発力、耐久性、快適性をバランスよく兼ね備えています。

ドリームストライク+はバイオ由来のPEBA系素材で、緻密な配合によりBoostやライトストライク2.0といったEVAやTPU系フォームを完全に凌駕します。柔らかさのバランスも良好で、過度に柔らかすぎず、かといって硬すぎることもなく、硬度計による測定ではAC値35.6を示しました。

セカンドレイヤーのフォーム

プリマは、安定性を高めるため、非常に硬いセカンド層のEVAを採用しています。当社のアスカーC硬度計で測定したところ、75.2 ACと測定され、その高い剛性とサポート重視の特性が裏付けられました。

ロッカー形状

私たちの経験では、アディダスのランニングシューズはしばしばクラシックな走行感を提供しますが、スーパーノヴァ・プリマにはソールに厚みがあるため、軽快でスムーズな履き心地を保つために、わずかなソールの湾曲が不可欠でした。

私たちは、滑らかなつま先のスプリングと、ミッドソールから大きく外側へ張り出すリブ状のヒールベベルを組み合わせることで、このバランスを実現していると感じました。これは特にヒールストライク型のランナーにとって大きな利点です。

サイズとフィット感

サイズ

内部長さ

幅 / フィット感

スーパーノヴァ・プリマはD中幅のランニングシューズとしては十分なゆとりを感じさせ、インナーのゲルモールド加工もそれを裏付けていました。

アッパーの最も広い部分で96.6 mmという親しみやすい幅を備えており、中幅ランニングシューズのちょうど中間に位置しています。

つま先部分の幅

さらに、このアディダスのシューズは親指部分に急激なテーパーがなく、74.9 mmと比較的丸みを帯びています。このようなつま先形状は、長時間のランで足がむくみ、余裕を求める場面でも最適です。

ただし、私たちの経験では、このゆったりとしたフィットは足幅の狭いランナーには合わない場合があります。もしそうであれば、よりタイトなフィット感が得られるホカ マッチ6をお試しいただくことをおすすめします。

トゥボックスの高さ

シューズのつま先高さも快適さに寄与しており、十分なつま先スペースと、ふわっとした心地よいフィット感のアッパーが、決して窮屈に感じさせませんでした。

このアディダスのシューズでは、標準的なつま先高さ28.1 mmを測定しました。

トラクション / グリップ

トラクションテスト

このシューズで最も残念な点のひとつは、スーパーノヴァシリーズの中で最も高価なモデルであるにもかかわらず、コンチネンタルラバーを一切採用していないことです。代わりに、アディダスはLIGHTTRAXXIONという新素材を使用しています。

私たちのウェットグリップテストでは0.43というスコアを記録し、乾燥時にも雨天時にもまずまずの性能と言えます。しかし、これまでの経験からすると、この新配合はコンチネンタルラバーならではの優れたグリップ力には及ばないと考えられます。

アウトソールデザイン

スーパーノヴァ・プリマは、ダークブルーのライトトラクションラバーとライトブルーのラバーライズドEVAを組み合わせた2層構造のアウトソールを採用しています。ヒール部分と外側縁の大半にはラバーライズドEVAを使用し、主要な打撃部位にはLIGHTTRAXXIONが配置されています。

デザインでは両素材のストリップを交互に配列し、衝撃の大きいエリアを的確にカバーしています。複数のカットアウトがアウトソールに施され、柔軟性を高めるとともに軽量化にも寄与しています。

柔軟性 / 剛性

重量

重量面では、通常10オンスを境として、これを超えるとデイリートレーナーとしてはやや重い部類に入るとされます。そしてスーパーノヴァ・プリマはそのぎりぎりのラインで、当社の計測では9.9オンス、すなわち281gという軽さを実現しています。

さらにアディダスはあらゆる箇所で徹底した軽量化を図っており、タンはパディングを少し削った設計、アッパーも軽量に仕上げられています。また先述の通り、アウトソールには同クラスのシューズに比べてラバーの使用量を抑えています。

通気性

私たちは、日常使いのランニングシューズにはどんな天候でも安定して性能を発揮できることが求められると考えています。そのためには、当社の評価で3〜4点が理想的です。プリマはこの基準をクリアし、しっかりとした4点を獲得しました。

アディダスはトゥボックスに大ぶりの通気孔を設け、それがサイドからメデュサル側へと広がることで、一年で最も暑い日でも抜群の通気性を確保しています。

デジタルマイクロスコープによる観察の結果、スーパーノヴァ・プリマのエンジニアードメッシュアッパーは、厚手の外層と柔らかな白色生地を組み合わせており、通気を妨げることなくふっくらとした快適さを提供していることがわかりました。

アッパー自体は伸縮性こそありませんが、特にヒール周辺は驚くほどしっかりとしたクッション性を備えています。

アディダスはアキレス腱の保護にも重点を置いており、それには十分な理由があります。このシューズには安定性を高めるための頑丈なヒールカウンターが装備されており、十分なパディングがなければ腱を刺激してしまう可能性があるからです。

安定性

横方向安定性テスト

アディダスのスーパーノヴァシリーズはニュートラルタイプのランニングシューズとして設計されていますが、私たちの調査では多くの安定性向上機能が盛り込まれており、軽度の回内傾向のあるランナーにも十分対応できるため、より幅広い層にとって魅力的なモデルとなっています。

ねじり剛性

私たちの経験からすると、このシューズが安定性シューズに近い印象を与える理由の一つは、高いねじれ剛性にあります。当社の評価では満点に迫る4/5をつけましたが、これは速いペースでのランニングにはやや不向きな要素となります。

ヒールカウンターの硬さ

私たちの見解では、アディダスはこのシューズにおいてヒールストライク型のランナーに安心感を与えることを明確に目指しています。5段階評価で最高の5を付けるほどの極めて剛性の高いヒールカウンターにより、荷重を効果的に制御し、ヒールの動きを直線的に導きますが、その分快適さはやや低下します。

剛性を補うため、アディダスは十分なパディングを追加して快適性を高めていますが、それでも敏感なヒールやハグルンド変形を抱えるランナー、あるいは柔軟なヒールカウンターを好む方にはおすすめできません。とはいえ、軽度の回内傾向をお持ちの方には非常に満足いただけるはずです。

ミッドソール幅 - つま先部

これまでのテストで安定性に近い結果が出たのは、アディダスが重量管理と嵩張り防止のために標準的な寸法を維持しているためだと考えています。例えば、フロント部分の幅は114.6mmで、一般的なデイリートレーナーとほぼ同等です。

ミッドソール幅 - ヒール部

ヒール幅は、最も“標準的”なデイリートレーナーといえるナイキ ペガサス 41などのモデルとほぼ同じです。しかし、アディダスはミッドフット部分に大きな設計上の違いを導入しています。写真でわかるように、ミッドフット部はテーパー状に細くならず、むしろ顕著に広いまま保たれており、安定性を高め、やや安定性を求めるランナーにも魅力的です。

サポートロッド

新型シュペルノーバシリーズの目立つ新機軸は、フォアフットに水色で大きく配置されたサポートロッドの採用です。これらのロッドはミッドソール全体にわたって延びており、バランスのとれた、より中央寄りの走行感を実現しています。

この機能は、パフォーマンス志向の技術がトレーニングシューズにも生かされる好例です。私たちの分析では、これらのサポートロッドは明らかにアディダスのカーボン配合エナジーロッドに着想を得ており、アディゼロ ボストン 12やアディゼロ アディオス プロ 3といったモデルでスピードと安定性を高めています。

ヒールベベル

私たちの見解では、ヒールのベベル加工はアディダスデザインの特徴であり、ドイツブランドはシュペルノーバ プリマにおいてこのベベルを極限まで押し進め、初接地時から足の横方向の動きを抑え、重心を中央に定める工夫を施しています。

こうしたこだわりは、一部のヒールストライカーにとっては効果抜群で、中央寄りの安定感をもたらします。一方で、ニュートラルタイプのシューズとしては、このほぼ剛直な仕様が過剰に干渉すると感じる方もいるかもしれません。

耐久性

つま先部分の耐久性

いつものように、最初のドレメル試験はトゥボックスを対象に行いました。エンジニアードメッシュアッパーは通常、ストレスに対して比較的良好な耐性を示すため、私たちは楽観的な見方をしていました——ニット素材のモデルよりも確実に優れています。

トゥボックスの評価は3/5とまずまずで、これはニット構造のウルトラブースト5でも得られたスコアと同じです。画期的な結果ではありませんが、満足できる内容でした。

かかと部分のクッション耐久性

先ほどふわっとしたクッション性に富むヒールパディングについて触れましたが、その一方で耐久性には課題が伴います。

私たちの印象では、アディダスは贅沢なクッション性を追求するあまり、ヒール部分に多大なコストを投じたようです。しかし、ドレメルによる耐久性テストを行ったところ、その耐久性は期待外れ（1/5）という厳しい結果となりました。

アウトソールの耐久性

耐久性に関しては、コンチネンタル社製ラバー並みの強靭さは期待していませんでしたが、それでも現状よりはもう少し頑丈であってほしいと望んでいました。

最終的なドレメル試験を経て測定した結果、摩耗深さは2.1mmと芳しくない数値でした。このスコアでは、同モデルは他のアディダス製トレーニングシューズが備える耐久性の強みからは程遠いと言わざるを得ません。

アウトソールの厚さ

ライトトラクションラバーの厚みがわずか2.2mmしかなく、デイリートレーナーとしての平均値を大きく下回っていることを確認した際には、さらに懸念が募りました。そのため、アウトソールの減りが早いランナーには適していないと考えられます。ただし、それ以外の方々には十分なライフサイクルを提供できるでしょう。

その他

インソールの厚さ

インソールを取り外し丁寧に厚みを測定したところ、4.2mmという平均的な数値が得られました。

取り外し可能なインソール

インソールは取り外し可能で、ラストには接着されていません。ただし、交換すると安定性と快適性を高める側面のフラップが失われてしまいます。大きな欠点というわけではありませんが、一応指摘しておきたい点です。

寒冷時のミッドソールの柔らかさ（％）

PEBA系素材のフォームの顕著な特長のひとつは、高温から低温に至る広い温度範囲で優れた安定性を発揮することです。これは、変化が大きい傾向にあるEVAフォームの挙動とは対照的です。

ドリームストライク＋は、冷凍庫で20分間放置した後でも柔らかさの変化がわずか10％にとどまるという驚くべき性能を示し、私たちが日常用トレーナーとして試したモデルの中でも屈指の結果を残しました。

反射素材

このシューズは、このカテゴリーに求められる要素をほぼすべて備えた堅実なデイリートレーナーです。しかし、反射素材が搭載されていない点はやや残念です。安全性を高めつつコストもそれほど増やさないこの機能は、私たちにとって非常に重要です。正直、アディダスがここであえて省いたことでいったいどれほどのコスト削減になったというのでしょう？たった10セントですか？

タンパッド

アップデートされたタンにも好感を持ちました。アディダス・スーパーノヴァ3に採用されていたものはかさばりすぎて厚みがありすぎましたが、プリマでは7.7mmというバランスのとれたパッド厚に再設計され、最も重要な部分でしっかりとした快適さを提供してくれます。

また、アディダスが採用するケイス（KISS：Keep It Simple, Stup*d）方式に基づくすっきりとしたラッキングシステムも気に入りました。平紐と打ち抜き式のアイレット、そして見落とされがちな追加の穴によって、さまざまな結び方に対応できる十分な柔軟性が得られます。

舌部: ガセットタイプ

私たちの経験上、プレミアムなデイリートレーナーでありながらタンがガセット加工されていないのは、最もがっかりするポイントのひとつです。幸い、今回のアディダス製品では半ガセット仕様のタンが採用されており、しっかりと位置を保ってくれました。

かかとタブ

これまで数百足ものシューズを試してきて感じるのは、アディダスは指を通すヒールタブを極力避けようとするブランドのひとつだということです。そのため、スーパーノヴァ プリマにそれがなかったこと自体はまったく驚きませんでした。

価格

プリマは、スーパーノヴァシリーズにおけるアディダスのプレミアムトレーナーであり、その装備内容に対して価格も十分に競争力があると考えています。市場に出回る類似モデルと比較しても、品質と価値のバランスが良好だと私たちは評価しています。