サウコン・エンドルフィン・スピード2 レビュー

ソーケニー エンドルフィン スピード2のレビューとラボテスト

文句なしで、このシューズは最高です！

エンドルフィン スピードからエンドルフィン スピード2へ大きく変わった点はほとんどなく、それはむしろ良いことです。このテンポトレーナーには、それほど多くの改良は必要ありませんでした。

これはレース向けの兄弟モデルであるエンドルフィン プロ2を補完するトレーニング用シューズとして設計されていますが、正直なところ、スピード2は単体でも十分にレース対応でき、日々のハードな使用に耐えるだけの耐久性を備えています。

ソーケニー エンドルフィン スピード2はどんなランナーに向いているのか

軽量で弾むような反応性のよい履き心地を持ち、レース日にも対応できる速さがありながら、毎日のトレーニング走にも快適で耐久性のあるトレーニングシューズをお探しの方におすすめです。

予算が限られていて、トレーニングニーズを満たすために2〜3足も用意するのではなく、1足で万能に対応できるシューズをお求めなら、エンドルフィン スピード2が最適です。

誰が買わないほうがいいのか

次の場合はこのシューズはおすすめしません：

• エリートレベルのレーシングシューズをお求めの方。その場合は、エンドルフィン プロ2やアシックス メタスピード スカイをご検討ください
• もし足が非常に幅広の方であれば、40ドル追加でPro 2を選択し、少し幅広いフィット感を体験してください。
• ヒールストライカーの方には、このシューズはつま先立ちでない限り不安定なプラットフォームに感じられるかもしれません。代わりにHoka Rocket X 2をご覧ください。

Endorphin Speed 2はPro 2よりも狭いフィット感です。

Endorphin Speed 2はサイズ通りですが、アッパー部分が少し狭く感じられます。私はこれをPro 2と比較してテストしましたが、驚くほどゆったりとしたアッパーを持つPro 2とは対照的でした。

奇妙なことに、Speed 2の前足部は109.2mm、かかと部分は85mmで、これはPro 2の107.7mmと84.2mmよりもわずかに広いです。しかし、Speed 2のアッパーはより厚みがあり、柔らかい素材を使用しているため、幅広い足の方には少し窮屈に感じられ、ブレイクイン期間が必要になるかもしれません。

改善されたガセットと快適性

Speed 2の快適性は素晴らしいです。長距離走でも楽しむのに十分なクッション性を持ちつつ、過剰なクッションによるデメリットもありません。

私が特に気に入った変更点は、ガセット付きのタンのアップデートです。Sauconyは薄い半ガセットの接続点を前方に約1インチ移動させました。V1では、ガセットが少し後ろに位置していて機能的に欠けていたという不満がありました。私のYouTubeレビューを見ていただき、素晴らしいアドバイスを採用してくださりありがとうございます。

ガセットの素材も少し伸縮性があり、これが大好きです、ブラボー！

シューズのタンはパッド入りで、レースモデルよりも快適です。また、アッパーは少し厚みがありますが、十分な通気性があります。

Endorphin Speedはレースシューズのように走れます。

このシューズが同社のエンドルフィンシリーズの中間に位置しているからといって、騙されないようにしましょう。技術的にはトレーニングシューズですが、テンポランやレースデーに適した高速シューズです。

ナイロンプレートを採用しており、カーボンプレートシューズと似たような体験を提供しますが、足元で少し柔軟性があります。これはプレート付きシューズへの良い導入となり、正直なところ、誰もがカーボンプレートの極端な反発力を必要とするわけではありません。

比較のために、Speed 2はフレキステストで39.6Nを記録し、平均値37.2Nよりも僅かに上回っていますが、カーボンプレートを搭載するPro 2は94.3Nを記録しており、足元でかなり硬いことがわかります。

SpeedとProの間で私が気づいたもう一つの小さな違いは、Speedの方がミッドソールが足元で少し厚く感じられることと、ロッカー形状がそれほど目立たないことでした。ロッカー形状が若干抑えられているため、ロッカー付きシューズに慣れていない人でも使いやすいです。

Sauconyのこのミッドソールも大好きです。足元で非常に心地よいです。軽くて反応が良く、弾力性がありながら過度にバウンシーではなく、ロッカー形状がスムーズな移行を助けます。

ロッカー形状と揺れには慣れが必要です

このようなロッカー形状のシューズにはある程度の時間がかかりますが、数回の走行後にはこのシューズでのストライドが素晴らしいものになります。

Endorphin Speed 2で慣れが必要なもう一つの点は、細いヒールです。最初のバージョンのレビュー（YouTubeレビュー）でも同じ問題がありました。ヒールストライカーの方や、このシューズでゆっくりとしたペースで走る予定の方は、かなりの揺れに適応する必要があります。

Endorphin Speed 2は軽量で素早い

8.1オンス（229g）という驚くほど軽量なエンドルフィン スピード2。トレーニングシューズとしてはまさに驚異的な仕上がりで、本格レース用のプロ2と比べても、わずか約半オンスしか重くありません。

この点も、同モデルがレースシューズとして最適になり得る理由の一つです。多くの面でスピード2がプロ2に大きく劣っているわけではないため、わざわざ高価なプロ2を選ぶほどのメリットはあまり感じられません。

エンドルフィンシリーズは依然として耐久性に乏しく感じる

エンドルフィンシリーズでは、ミッドソールが露出している部分が多く、さらに当社独自のPBミッドソールも長期的な耐久性がまだ不透明であることから、耐久性が課題となっています。プロ2よりは持ちこたえると思いますが、サウコンのトライアンフシリーズのような、より伝統的な構造のミッドソールとアウトソールを備え、重量感のあるトレーナーとは作りが異なります。

グリップ性能はもう一段向上を望む

アウトソールのグリップ力は極端に高いわけではありませんが、乾いた路面では十分に機能します。ただし、濡れた路面やジムでの使用には注意が必要です。ゴム厚はわずか2.9mmと薄いため（一般的なシューズでは平均3.8mm）、ミッドソールが地面に直接触れやすく、滑りやすい状況を招きやすくなります。

通気性には親指を立てられる

アッパーは通気性に優れており、特に不満はありません。Pro 2に比べてやや厚みがありますが、決して蒸れやすいわけではありません。

当社の通気性テストでは、5段階中3と評価しました。アッパーに多数設けられたベンチレートホールから熱はしっかり放散されますが、素材をさらに薄くして、より高い通気性を実現することも可能です。

ライディングフィットはレーシングモデルよりも優れている

Endorphin Pro 2よりも足へのフィット感がしっかりしています。Pro 2ではややゆるみを感じましたが、それはアッパーが少し薄く、多少伸びやすい素材だったためかもしれません。一方、Speedのホールド感のほうが私には好ましく感じられました。

構造的にややしっかりしており、履き口もわずかに狭められているため、私の試験でProに見られた問題が解消されています。また、Endorphin Proでは靴紐が足の甲を横切る回数がSpeedより1回少ないので、その点でもSpeedのホールド性能が優位に働いているようです。

予備のシューレース付きで嬉しい追加機能

うれしいことに、Endorphin Speed 2には色違いの予備シューレースが付属しています。ちょっとした変化を楽しみたいときにも便利ですね。大げさなことではありませんが、心遣いを感じるポイントです。

後方にはリフレクターを搭載

シューズの背面には、暗闇でのランニングに役立つ小さな反射パッチが施されています。最近の多くのシューズには欠けている機能ですが、これは非常にありがたい仕様です。真夏の暑さの中では、夕方や早朝しか走れないことも多いので、こうした細かな配慮は大いに評価できます。

プルタブとトゥフォームの追加

ソーケンは、シューズを履きやすくし、インナーライナーの位置を調整しやすくするために、タンとヒール部分に極めて薄いプルタブを追加しました。これはとても良い工夫だと思います。

また、つま先周りにも若干の形状補正が施されています。これによって劇的な変化があるわけではありませんが、アッパーのつま先部がやや硬く、高さもわずかに増しているため、指先にほんの少し余裕ができています。

結論  

正直に言って、これは間違いなく素晴らしいシューズです。

ほとんどの方にとって、本格的なレーシングシューズならではの軽量性やスピード上のメリットが必要でない限り、わざわざEndorphin Pro 2に手を出して追加費用を払う必要はないと思います。

ソーケンがEndorphinシリーズを一貫したラインアップとして展開しているのは好感が持てますが、多くのランナーにとってはEndorphin Speed 2で十分にレース対応でき、レース用として200ドルもするシューズをクローゼットに常備しておく必要はないのではないでしょうか。

結局のところ、私はこのシューズに対する見方を改めています。初代モデルのときは、たった40ドル上乗せするだけでProが買えるため、存在意義がよく分からず「三番目の子」と呼んでいました。しかし今では、これは目的のはっきりしないシューズではなく、際立った中間モデルだと考えています。万能タイプであり、専業のレーサーでない限り、Pro 2まで必要ないでしょう。