ナイキ エア マックス DN レビュー

購入を検討すべき人

トレンドを追いかけ、エア マックス DNの熱狂に加わりたいなら：

• 今や誰もが履いている大人気のスニーカー。シャカーリー・リチャードソンやラファエル・ナダルといったトップアスリートから、ビリー・アイリッシュやドレイクなどのアーティストまで、幅広く愛用されています。
• 真夏でも颯爽と履ける、快適で耐久性のある一足
• 身長も自信もスタイルもアップしてくれるスニーカー
• 軽量ながら高品質な素材を使用しています。

購入を避けるべき人

Air Max DNは非常に人気があり、手に入れるのは簡単ではありません。誰もがこれを手に入れたいと思っていますし、その理由もわかります！このオールラウンダーは独特ですが、NikeのAir Maxコレクションには他にも多くのモデルがありますので、ぜひチェックしてみてください。

ランナーのような外観ですが、このNikeのシューズは間違いなくパフォーマンスシューズではありません！バスを追いかけるような短い距離なら問題ありませんが、ランニング用としてはあまり安定性がないと感じました。しかし心配無用、Nikeにはスポーツに適した多くのランニングシューズがあります！特に伝説的なPegasusコレクションは非常に快適で多機能なモデルが揃っています。これらを見るのは常に良いアイデアです！

クッション性

衝撃吸収

ダイナミックエアユニットはまるで宇宙へ飛ばされそうな見た目ですが、地球上で私たちを快適に保つことができますか？

幸いなことに、それは可能です！このNikeスニーカーのヒール部分での衝撃吸収量を測定したところ、平均以上の104 SAという値が出ました。これは長時間の歩行や立ち仕事における一貫した衝撃保護と、長期的な関節へのストレス軽減を意味します。

エネルギー返還性

そして楽しい部分がやってきます - Air Max DNは驚くほど反発力のあるスニーカーです！

ダイナミックエアテクノロジーのおかげで、エネルギー還元率は58%となり、ライフスタイルスニーカーの中でも最高レベルです。実際に履いてみると、非常に活発でバウンド感のある走り心地が得られ、エアユニットがフォームよりも長期間弾力性を保つため、時間が経ってもその性能は衰えません。

ヒールスタック

さて、いよいよ主役について話すときが来ました！それより前に、私たちのキャリパーでAir Max DNのヒールスタックを測定したところ、信じられない40.3 mmという数値が出ました。

身長を少しでも高くしたい方には最適なシューズです！

Nikeによれば、これらのスニーカーには、ヒール部で硬く、ミッドフットに向かって柔らかくなるデュアルプレッシャーチューブシステムが搭載されています。この「次世代」デザインは、Nike Air Max Plusを彷彿とさせます。

私たちはこれが非常に美しいと感じました。未来派とレトロスタイルが融合した、ほとんど完全に見えるテクノロジーです。しかし、実際にAir Max DNを街中で履いて歩いてみると...ブランドが言及しているようなソフトさを感じませんでした。

確かに少しバウンド感は感じましたが、それを「ソフト」と呼ぶほどのものではありませんでした。実際、このシューズはヒール部でかなり硬かったです。これは履いたときに不快だったわけではなく、ウェアテストでは確実に楽しんでいました。しかし、Nikeの「雲の上を歩いているような」フォームを期待している場合は、それがここにはないということです！

フォアフットスタック

フロント部分のスタックが24.5mmにもかかわらず、このシューズのつま先部分はかかとよりも地面に近い印象でした。

写真を見ての通り、ブランド独自のテクノロジーは搭載されていません。とはいえ、製品説明で「歩くたびにスムーズな重心移動を実現」と謳われていたため、まったく期待していなかったとは言えません。

それでも履き心地は良好で、歩きづらさはまったく感じませんでした！ エアテクノロジーが足の動きに合わせてしっかりと反応しますが、前述のとおり、ほかのナイキのスニーカーのような“雲の上を歩く”ような柔らかさはありません。

ドロップ

これだけ大きなヒールスタックですから、当然ドロップも大きくなると予想していました。そして実際にそのとおりでした。

ヒール高は15.8mmで、フロント部分に比べてかなり高いことが一目瞭然です。しかし安心してください。これは足が新しい構造に慣れる必要があるといったことを意味するわけではありません！

ヒール・トゥ・トウ・ドロップについてもう少し詳しく知りたい方は、こちらの解説記事をご覧ください。

ミッドソールの柔らかさ

Asker C硬度計をエア マックス DNの中底に押し当てたところ、計測値はAC45.1という中程度の数値を示しました。

実際に履いてみると、マッシブなエアユニットによる弾むような踏み心地に加え、ほどよい柔らかさで、かなり快適な履き心地でした。

サイズとフィット感

サイズ

内部長さ

幅 / フィット感

NikeはAir Max DNの内部スペースを非常に広く設計しています。これはブランドの中でも最もゆったりとしたライフスタイルスニーカーの一つであり、カテゴリー平均よりもかなり幅広です。

比較のために、精密なキャリパ計測値を見てみましょう。

シューズのジェルモールドの最も幅広い部分は、平均以上の96.1 mmで、中から幅広い足に最適です。

つま先部分の幅

前方に向かって徐々に狭くなっていきますが、Air Max DNは親指の近くで平均的な68.9 mmの幅を持っています。圧迫感や締め付けを感じるほどではありません。

トゥボックスの高さ

唯一の潜在的な問題は、このシューズの非常に浅い垂直空間です。トゥボックスの高さがわずか22.5 mmで、伸縮性のないアッパー素材であるため、黒爪や他のつま先に関連する問題を引き起こす可能性があります。

トラクション / グリップ

トラクションテスト

まるで宇宙時代のデザインですが、Nike Air Max DNにも重力の法則は適用されます。このシューズが足元をしっかりと安定させるのに十分なトラクションを持っているか確認しました。

そして確かにありました！実験室でのテストでは、0.40という堅牢な摩擦係数を得ました。これは、乾燥面と湿った面の両方で信頼性のあるトラクションを示しています。ただし、濡れたand 花崗岩や石材、タイルのような滑らかな表面では、午前中のDNを履く際にはより慎重に歩いた方がよいでしょう。

アウトソールデザイン

DNのレトロフューチャーなアウトソールは、まるで宇宙船のパネルから切り取ってきたかのよう！ 赤い円はシューズのAirテクノロジーが搭載されている位置を示しており、このカラーブロックのアクセントがとても魅力的です。

柔軟性 / 剛性

見た目にはナイキ エア マックス DNは実際よりもかなり剛性が高いように感じられます。平均的なスニーカーに比べて30度曲げるのに若干多くの力（15.3N）が必要ですが、スムーズな重心移動を促すために不可欠な前足部のしなやかさはしっかりと備えています。

重量

歩いている間、このシューズを履いていることを完全に忘れてしまうとは言えませんが、私たちの感覚ではかなり軽量に感じました！ 私たちの足と体重計が同じ意見かどうか確かめるため、このナイキのシューズをラボに持ち帰り、詳しく調べてみることにしました。

重量は13.1オンス／370.0gで、エア マックス DNはスニーカーの中でも明らかに軽量な部類に入ります。具体的には、平均的なスニーカーに比べてなんと6％も軽いのです。

街中を何時間も歩いても脚が疲れることはなく、通気性に優れたデザインのおかげで、暑い日でも快適に履きこなせました！

通気性

ウェアテスト中に、Air Max DNを履いた足は気温が少し高かったにもかかわらず非常に快適でした。そのメッシュアッパーは最初から通気性の良さを感じさせましたが、できるだけ多くの情報を提供したいと思います。

まず最初に、ライトテストです。ビデオでご覧のように、このナイキのアッパーは複数層のメッシュにもかかわらず、光がしっかりと透過しています。

次に、スモークテストです。このシューズが空気の出入りに問題がないことは明確です。つま先部分が完璧な仕事をし、テスト全体の10秒間を通じて濃い煙が一定しています。この結果には非常に満足しました。特に横に並べたナイキ ブレーザー ミッド 77（通気性テストで1/5しか得られませんでした）と比べると、なおさら印象的です。

そして最後に、愛用の顕微鏡でのクローズアップです。ここでは、よく編まれたメッシュとプラスチック製の薄いオーバーレイが見えます。

結論として、Air Max DNには通気性テストで最高評価の5/5をつけました！

安定性

横方向安定性テスト

このシューズの横方向の安定性は非常に良いですが、ランニング専用としては使用しないことをお勧めします。

ご覧のように、このモデルの高品質で耐久性のある素材は足をしっかりと固定します。しかし、ヒールスタックは明らかに他の地面に近い設計のスニーカーよりも不安定です！

ねじり剛性

このナイキのシューズをラボに持ち込んで曲げようとしたとき、ほとんど曲がらなかったです。

大きなミッドソールが邪魔になりましたが、主にグレーの部分（このカラーリングの場合）とスウォッシュロゴがこのシューズを曲げることを妨げました。この硬いブリッジは、前足部と後足部の間にシャンクのような役割を果たし、追加のサポートを提供します。これがAir Maxがほとんどねじれない理由です。

したがって、ねじれ剛性テストでは4/5をつけました。

ヒールカウンターの硬さ

ヒールカウンターも同様に剛性テストで4/5を獲得しました。

ビデオでご覧のように、シューズのコライヤー部分は柔らかいですが、親指をアキレス腱の部分に動かすと、状況が変わります。この頑丈な外部ヒールカウンターは、ウェアテスト中に後足部が正しい位置に留まるようにしてくれました。

このゾーンはしっかりとパッドが詰められており、他の重要なポイントも同様に快適さを追求しています。このデザイン選択が最も気に入ったのは、ナイキが上部に薄くて丈夫な素材を使用することで、素晴らしい通気性と耐久性のバランスを実現したことでした。

ミッドソール幅 - つま先部

このシューズの前足部におけるミッドソール幅を測るため、ノギスを大きく開きました！

111.1mmという数値からも分かるように、これらのナイキはゆとりのあるミッドソールを備えており、街歩きの試験中、つま先が地面を蹴り出すたびに、足が快適に着地できました。

ミッドソール幅 - ヒール部

かかと部分のミッドソール幅をノギスで測ったところ、87.8mmという結果が出ました。こちらも平均より広めです。

これによりさらに余裕が生まれ、とても心地よい歩行体感につながりました！

耐久性

つま先部分の耐久性

通気性テストでは完璧な結果を得たばかりに、ドレメルを取り出していざ実験開始となると、正直少し身構えてしまいました。とはいえ、もう引き返すわけにはいきません！

エア マックス DNにとって、わずか5秒の穴あけ作業は、まるでそよ風のようなものでした。本当ですよ、私たちも皆さまと同じくらい驚いたんです！傷跡をしばらく眺めてみましたが、ほとんど目立たないほどでした。

3.2Nの力と5,000回転／分の高回転――そんな条件でもこのナイキはびくともせず、トゥボックスの耐久性評価においても文句なしの5／5を贈ることにしました。またしてもA＋です！

かかと部分のクッション耐久性

通常、シューズの中でかかとのクッション部分が最も弱いと指摘することが多いのですが、これまでのところエア マックス DNは素晴らしいパフォーマンスを見せてくれているだけに、次は何が待ち受けているのか全く予想がつきません！

5,000回転／分、3.2Nの力を加えた4秒間の穴あけ作業も、このナイキにとってはさほどの影響を与えませんでした。

かかとの素材は多少乱れましたが、それだけです。大きな問題はありません。この好結果を受け、かかとのクッション部分の耐久性テストでも、エア マックス DNには十分にふさわしい4／5の評価を付けることにしました。

アウトソールの硬さ

私たちはシューズを裏返し、硬度計をアウトソールに押し当てて硬さを測定しました。

結果は82.4 HCで、平均よりわずかに低い数値でした。この結果からもわかるように、Air Max DNは耐久性とグリップ力をバランスよく備えていますが、詳しくはそれぞれの項目で改めてお伝えします！

アウトソールの耐久性

この新しいAir Maxモデルは、今のところ非常に好調です。しかし、私たちのドレメルには最後にもう一度、その強度を証明するチャンスがありました。

アウトソールに22秒間、今回は回転数1万回転、加圧力3.2Nで攻撃を加えると、ゴムの粉じんが舞い上がりました。冗談ではなく、工具を置いた瞬間、思わず目を閉じてしまったほどです！

それでもトレッドゲージで測ってみると、へこみの深さはわずか0.6mm。これは実に素晴らしい結果といえます。このシューズが長く使えることを示しており、実際にそう感じました。ナイキ Air Max DNは、細部まで丁寧に設計された製品の見本と言えるでしょう。

アウトソールの厚さ

このシューズのアウトソールの厚みを測るには、ノギスをかなり絞らなければなりませんでした。いや、むしろ薄さと言ってもいいかもしれません。

ブランドは、このナイキの底面を保護するため、わずか3.1mmという薄いラバーを選択しています。素材の耐久性を確認した上で、これも理にかなった選択だと言えるでしょう。

その他

インソールの厚さ

ナイキは複雑な仕様にせず、平均より薄めの4.0mm厚のインソールを採用しました。

特別な工夫はないため、次の項目へ進みましょう。

取り外し可能なインソール

嬉しいお知らせです。このシューズには取り外し可能なインソールが搭載されています！

これまでのレビューをお読みいただいている方はご存じのとおり、私たちはこの機能をとても気に入っています。しかも今回のモデルではさらに魅力的です。なぜなら……そう、Air Max DNはかかと部分がやや硬く感じられたのを覚えていますか？ もしインソールを交換してクッション性のある整形用インソールにすれば、その問題は解消されるはずです。

反射素材

当社の実験室で確認したところ、このナイキのシューズには反射素材は一切含まれていません。

タンパッド

ふわっとボリュームのあるタンが、足の甲部分を必要な快適さで包んでくれました。

ノギスによる測定では、その厚みは最大13.7mmに達し、平均を上回っています。

快適さに加え、私たちがこのデザインで特に気に入ったのは、タンがAir Maxユニットのエアパッドを模している点です。丸いパーツの間隔がしっかりと靴ひもを受け止め、締め具合も心地よく調整できます。

ああ、もちろん、このナイキなら“ひも食い”の心配もありませんよ！

かかとタブ

ヒールタブは見当たりませんが、その代わりに、これまでで最もクールなロゴが付いています。

ご覧ください。かかと部分にさらなる補強を施すだけでなく、このレトロなディテールがAir Max DNを一段とスタイリッシュに仕上げていると私たちは考えています。