私たちの評価
長所
- 超反発性のIncrediRUNフォーム
- ゆっくりとした長距離走に最適
- PWRRUN+インソールで快適性が増す
- ワイドで安定したミッドソール
- フォアフットやミッドフットストライカーにスナッピーな感触
- Kinvara Proよりもはるかに優れている
- 快適で通気性のよいアッパー
- 驚異的なフィット感
欠点
- 狭いつま先部分
- 主要なライバルモデルに比べて重量がある
- ラバーのカバレッジが少ない
ユーザーの評価
比較
最も似たランニングシューズ比較
ソーケニー エンドルフィン トレーナー | アシックス Magic Speed 5 | ニューバランス FuelCell SuperComp Trainer v3 | Nike Zoom Fly 6 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 視聴者スコア | 77 悪くない! | 80 良い! | 85 良い! | 91 最高! | |
| 価格 | $180 | $180 | $180 | $170 | |
| ペース | 日常ランニングテンポ | コンペティション/テンポ走用 | テンポ | テンポ | |
| 衝撃吸収 | High | High | High | High | |
| エネルギー返還性 | High | 中程度 | High | 中程度 | |
| トラクション | High | High | High | 中程度 | |
| アーチサポート | ニュートラル | ニュートラル | ニュートラル | ニュートラル | |
| ウェイトラボ ウェイトブランド | 10.1 oz / 285g 10.1 oz / 286g | 7.1 oz / 201g 6.9 oz / 196g | 9.8 oz / 278g 9.8 oz / 278g | 8.7 oz / 248g 8.6 oz / 244g | |
| 軽量 | ✗ | ✓ | ✗ | ✓ | |
| ドロップラベル ドロップブランド | 6.9 mm 8.0 mm | 8.7 mm 7.0 mm | 7.3 mm 6.0 mm | 9.6 mm 8.0 mm | |
| 接地パターン | ミッド/フォアフット | ヒールミッド/フロントフット | ミッド/フォアフット | ヒールミッド/フロントフット | |
| サイズ | サイズは標準 | - | やや小さめ | サイズは標準 | |
| ミッドソールの柔らかさ | ソフト | ソフト | ソフト | バランスが取れている | |
| 寒い時のミッドソールの柔らかさの差 | Small | Small | ノーマル | Small | |
| つま先部分の耐久性 | 適切 | 悪い | 悪い | 良好 | |
| かかと部分のクッション耐久性 | 適切 | 良好 | 良好 | 良好 | |
| アウトソールの耐久性 | 良好 | 良好 | 適切 | 良好 | |
| 通気性 | 通気性が良い | 通気性が良い | 中程度 | 中程度 | |
| 幅/フィット感 | 狭い | 標準 | 標準 | 狭い | |
| つま先部分の幅 | 狭い | 標準 | 標準 | 標準 | |
| 剛性 | 硬い | 中程度 | 硬い | 硬い | |
| ねじり剛性 | 硬い | 硬い | 硬い | 硬い | |
| ヒールカウンターの硬さ | 柔軟 | 中程度 | 中程度 | 硬い | |
| プレート | カーボンプレート | カーボンプレート | カーボンプレート | カーボンプレート | |
| ロッカー形状 | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |
| ヒールラボ ブランド名 | 38.9 mm 42.0 mm | 35.3 mm 37.5 mm | 36.8 mm 41.0 mm | 39.7 mm 40.0 mm | |
| フォアフットラボ フォアフットブランド | 32.0 mm 34.0 mm | 26.6 mm 30.5 mm | 29.5 mm 35.0 mm | 30.1 mm 32.0 mm | |
| 幅の選択肢 | ノーマル | ノーマル | ノーマルワイド | ノーマルワイド | |
| オーソティック対応 | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |
| シーズン | 夏 すべての季節 | 夏 すべての季節 | すべての季節 | すべての季節 | |
| 取り外し可能なインソール | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |
| ランキング | #358 下位8% | #314 下位19% | #188 上位49% | #17 トップ5% | |
| 人気 | #221 ボトム43% | #133 上位35% | #27 上位7% | #24 上位7% |
購入を検討すべき人
当社は、エンドルフィン トレーナーが以下のようなランナーに適していると考えています:
- ソーケニー Kinvara Pro の反応性の低さを不満に感じたランナー
- ロングラン用シューズとして、リーズナブルな価格でカーボンプレートと最先端のフォームを搭載した一足を求める前足部着地または中足部着地のランナー
- エンドルフィン・ラインのサウコンイー・ファンで、スローラン対応のプレミアムな補完モデルを求める方々に最適な一足です。

購入を避けるべき人
私たちは、エンドルフィン・トレーナーはテンポ走用シューズとしてはやや苦戦すると考えています。プレート下に敷かれた超硬いPWRRUN層はエネルギーリターンが低く、重量も過剰に増しています。より速いペースでのランニング体験という点では、ナイキ ズームフライ6やアシックス スーパーブラスト2のほうが優れていると断言できます。
さらに、私たちの見解では、つま先部分が狭くぴったりとしたフィット感は、多くのランナーにとってロングラン時の快適さを十分に確保できません。よりゆとりのあるつま先設計をお求めの方には、アディダス アディゼロ EVO SLやニューバランス フューエルセル スーパーコンプ トレーナー v3のほうが優れた選択肢となるでしょう。

クッション性
衝撃吸収
衝撃吸収が心配ですか?エンドルフィン・トレーナーならその必要はありません。ヒール部で138SA、フォアフット部で112SAを実現しており、いずれも関節保護に優れるトップクラスの数値です。これにより、サウコンイーのスーパーシューズ愛好家にとって、ロングランに理想的なパートナーとなります。

| エンドルフィン・トレーナー | 138 SA |
| 平均 | 131 SA |
エネルギー返還性
エンドルフィン・トレーナーの最大の特長のひとつは、その印象的なエネルギーリターンです。ヒール部で68.8%、フォアフット部では輝かしい76.3%を発揮します。では、なぜ両者の差が生じるのでしょうか?
その理由は、サウコンイーが新たに採用したIncrediRUNフォームにあります。この超高反応性素材はフォアフット側により濃密に配置されており、そのため同部位のエネルギーリターンは市場屈指のスーパーシューズに匹敵するのです。
| エンドルフィン・トレーナー | 68.8% |
| 平均 | 58.6% |
ヒールスタック
エンドルフィン・トレーナーは、期待外れだったキンヴァラ・プロの後継としていち早く市場に投入されました。わずかにスタックハイトが低いとはいえ、本格的なスーパートレーナーとしての資質ははるかに高いと感じています。
一部では、「スーパートレーナー」と呼ぶためにはスタックハイトが40mm以上でなければならないと主張されることがありますが、それは世界陸連のレース規制に由来する、むしろ恣意的な基準になりつつあると考えます。
実際には、38.9mmと40.3mm程度の差はほとんど体感できません。真のスーパートレーナーとは、高性能なハイリバウンドフォームを搭載し、パフォーマンス重視のトレーニングシューズであることにこそ意味があると私たちは考えています。

| エンドルフィン・トレーナー | 38.9 mm |
| 平均 | 35.2 mm |
フォアフットスタック
フォアフット部のクッション厚も32.0mmとトップクラスで、エンドルフィン・トレーナーはロングラン向けとしても非常に堅実な選択肢といえます。
新たなネーミングからも明らかなように、サウコンイーは本モデルをエンドルフィンシリーズのトレーニング用コンパニオンとして位置づけ、耐久性を一段上に高めながら、足元の超高反応性を維持しています。

| エンドルフィン・トレーナー | 32.0 mm |
| 平均 | 26.6 mm |
ドロップ
このシューズのドロップは公称8mmですが、測定では6.9mmとやや低めでした。それでも足元の感触はほぼ同等です。どの着地パターンにもスムーズに対応できるしっかりとした幾何学設計を備えていますが、特にミッドフットストライカーに最適だと考えています。

| エンドルフィン・トレーナー | 6.9 mm |
| 平均 | 8.6 mm |
ミッドソールの柔らかさ
アップデート済みいよいよ、エンドルフィン・トレーナーの最も興味深いポイントに迫ります。キンヴァラ・プロはエネルギーリターンで大きな期待外れでしたが、サウコンイーはここでの巻き返しを狙いました。

多くのスーパートレーナーと同様に、本モデルもデュアルフォーム構成を採用しており、プレミアムな素材は足に近い層に配置されています。我々がIncrediRUNフォームを試験したところ、その圧縮率はわずか19.6ACと、当社ラボの過去最低記録を更新しました。
走行中は他とは明らかに異なる独特の踏み心地で、驚異的なエネルギーを伴う跳ね返りを感じました!

| エンドルフィン・トレーナー | 19.6 AC |
| 平均 | 35.9 AC |
セカンドレイヤーのフォーム
アップデート済みしかし、エンドルフィン・トレイナーは着地時の感触がそれほど柔らかくは感じられず、それにはしっかりとした理由があります。多くのブランドが同程度の密度の二種類のフォームを組み合わせるのに対し、サッカニーは大胆にも、当社ラボでこれまでテストした中で最も柔らかい素材と、最も硬い素材の一つを混ぜ合わせているのです。
そのため、動画ではシューズが硬く見え、補助層を押してもほとんど変形しません。一方、足の下でははるかに柔らかいインクリディラン層により、異なる踏み心地を体感できます。この構成は万人向けではないかもしれませんが、間違いなくユニークです。
当社のデュロメーター測定では、補助層の硬度が55.7 ACに達しており、コンクリート並みの硬さであることが確認できました。しかもそれはPWRRUN素材で、サッカニーのファンにとっては目新しいものではありませんが、ここではEVAフォームを超高密度に改良しています。私たちは、その“高すぎる”密度がやや過剰ではないかと考えています…

| エンドルフィン・トレーナー | 55.7 AC |
| 平均 | 39.1 AC |
ロッカー形状
後半のロッカー——つまり、早い段階で反発が始まらないタイプ——を好む方は、エンドルフィン・トレイナーにすぐに好感を持つでしょう。私たちのテスト結果から、これは今回検証したスーパートレーナーの中でも、ミッドフット部の湾曲が最も少ない設計の一つだとわかりました。

この仕様は、過度に強い介入を感じたくないけれども、エネルギーに満ちた弾むような蹴り出しを求めるランナーに適しています。そして前述したように、ミッドフットまたはフォアフットで接地する走り方をする方にこそ、より相応しいと考えます。

プレート
エンドルフィン・トレイナーにはカーボンプレートが搭載されていますが、そのデザインは従来とは異なり、シューズ全体の約4分の3にのみ配置され、かかと部分は無板でソフトな着地を実現しています。また、プレートはフルレングスではないものの、サッカニーはこれを「スピードロール・テクノロジー」シリーズの一部と位置づけています。

サイズとフィット感
サイズ
サッカニー エンドルフィン・トレイナーは 通常のサイズ通り にフィットします(投票数15)。
幅 / フィット感
エンドルフィン・トレイナーの中底は極めて賛否が分かれる印象を与えますが、フィット感もまたその大胆な個性を反映しています。寸法を測る前にまず試し履きをして第一印象を得たところ、誰の足にも合うわけではないとすぐに気づきました。
とはいえ、数字は感情に勝るもの。そこで思い切って計測を行いました。当社の超精密な手法を用いてシューズ内部の1:1ゲル型を作製した結果、アッパーの最も広い部分は92.3mmと、一般的なランニングシューズに比べて確実に狭いことが判明しました。

| エンドルフィン・トレーナー | 92.3 mm |
| 平均 | 95.2 mm |
つま先部分の幅
さらに、幅の広い足の方にとっては、エンドルフィン・トレイナーのつま先側へ近づくほど状況は一段と難しくなります。

親指部分では70.1mmを計測。これは紛れもなく、サッカニーが採用したレース志向のテーパード設計によるものです。

| エンドルフィン・トレーナー | 70.1 mm |
| 平均 | 73.2 mm |
トゥボックスの高さ
一方で、エンドルフィン・トレイナーのつま先空間の高さが28.9mmと非常に高い点には驚かされました。
指が上方へ十分に動けるゆとりがあり、マラソン準備のロング走でこのシューズを使うランナーにとって、うれしい驚きとなりました。

| エンドルフィン・トレーナー | 28.9 mm |
| 平均 | 27.0 mm |
トラクション / グリップ
トラクションテスト
エンドルフィン・トレイナーにおいてアウトソールは決して足を引きずることはありません。SATRA TM144のラボテストではスコア0.46という堅実な値を示し、晴天のアスファルトでも雨で濡れた路面でも、日々のランニングで頼れるグリップを提供します。
| エンドルフィン・トレーナー | 0.46 |
| 平均 | 0.51 |
アウトソールデザイン
エンドルフィン・トレイナーのアウトソールにはオレンジ色のラバーがごくわずかしか使われておらず、摩耗しやすい箇所にのみ配されているため、表面の大半は強化されたPWRRUN層が露出していることに私たちは驚きました。

柔軟性 / 剛性
これほど厚いフォーム層と、ミッドフットからフォアフットにわたるカーボンプレートを搭載しているのだから、このシューズが柔軟性に乏しいことは予想できました。
当社の専用装置でシューズを30度曲げて試験したところ、25.6Nという数値が示す通り、まさにスーパーシューズ並みの剛性感でした。

| エンドルフィン・トレーナー | 25.6N |
| 平均 | 15.5N |
重量
研究室では、エンドルフィン・トレーナーについて、テストを重ねるたびに評価が二極化していきました——重量も同様の傾向です。測定したところ10.05オンス、つまり285gと、決して軽量なスーパートレーナーではなく、やや期待外れの印象を受けました。
ゆっくりとした一定ペースのロングランではそれほど重さを感じませんが、速いペースでの走行時には、そのボリューム感のある構造が、多くの競合モデルと比べて明らかに際立ってしまいました。

| エンドルフィン・トレーナー | 10.1 oz (285g) |
| 平均 | 9.3 oz (264g) |
通気性
エンドルフィン・トレーナーを見てまず目を引いたのは、大ぶりな通気孔群でした。これを見れば、抜群の通気性をうかがい知ることができます。
それを確かめるため煙発生装置で検証したところ、エンドルフィン・トレーナーは非常に優れた通気性を備えており、暑い日のロングランにおける過熱対策という点では、これまでテストしてきたどのシューズよりも上回っていました。ここでも満点の5点を付けることができます。
ソーケニーが採用する薄手のメッシュ素材が、この快適な通気性に大きく寄与しており、甲革を明るい光源にかざすと、その空気を通すような構造が一層はっきりと確認できました。

さらに詳しく調べるためデジタルマイクロスコープで観察した結果、ソーケニーが一般的なメッシュ下地の二次レイヤーを省く大胆な選択をしたことにより、多くのランニングシューズに見られる構造と比べて空気の流れが一段と向上していることが明らかになりました。

興味深いことに、甲革には二面性があるようです。前半部は薄くレース仕様なのに対し、後方部はゆったりとしたパディングでふんわりとしたサポート感を備えた、より快適志向の設計となっています。
| エンドルフィン・トレーナー | 5 |
| 平均 | 3.6 |
安定性
横方向安定性テスト
これほどの高さのプラットフォームと雲のように柔らかなフォーム層を備えているため、不安定さが懸念されましたが、超硬いPWRRUN層が補強効果を発揮し、安定性に中程度のニーズを持つランナーにとって賢い選択であることを確認しました。
さらに、剛性の高いカーボンプレートがミッドフットおよびフォアフットの安定性を高めるとともに、幅広いソールベースが中央寄りの安心感ある足運びを実現している点にも感心しました。
ねじり剛性
約40mmもの厚みのフォーム層とカーボンプレートを搭載しているため、剛性の高いシューズになることは予想されていました。しかし、プレートがヒールまで届いていないため、評価は4点程度かと思っていましたが、結果は見事に5点満点でした。
| エンドルフィン・トレーナー | 5 |
| 平均 | 3.6 |
ヒールカウンターの硬さ
ヒールカウンターは意外にも柔軟で、評価は2点です。これはスーパートレーナーとしてはかなり珍しい特徴ですが、ソーケニーがこのシューズをヒールストライク派にはあまり向かないモデルとして位置づけていることの表れだと考えられます。そして、それがまた一つの理由となっているのでしょう。
| エンドルフィン・トレーナー | 2 |
| 平均 | 3 |
ミッドソール幅 - つま先部
エンドルフィン・トレーナーはとにかく巨大です——そうとしか言いようがありません。箱を開けた瞬間、その圧倒的なワイドシルエットに驚かされました。平均的なデイリートレーナーと比べると、まるで子供用のシューズのようにさえ見えます。
フォアフット部分では、なんと121.7mmもの幅を計測しました。これはどちらかといえば安定性モデルに近いスペックと言えます。この超ワイドなプラットフォームこそが、本モデルのテストで感じた接地感と安心感の大きな要因となっています。

| エンドルフィン・トレーナー | 121.7 mm |
| 平均 | 114.7 mm |
ミッドソール幅 - ヒール部
ヒール部分はさらに印象的で、平均的なシューズと比較しても際立っています。実測値は100.1mm。ヒールストライカーにとってさらなる安定性をもたらします——特に、カーボンプレートがミッドフットまでしか伸びず、ヒールカウンターが非常に柔軟な構造であることを考えると、その重要性はなおさらです。

| エンドルフィン・トレーナー | 100.1 mm |
| 平均 | 90.9 mm |
耐久性
つま先部分の耐久性
シューズにはアッパー下に補強層がなく、耐久性に懸念があったが、ドレメルで試験したところ、エンドルフィン・トレーナーはまずまずの3/5という評価で私たちを感心させた。
| エンドルフィン・トレーナー | 3 |
| 平均 | 2.6 |
かかと部分のクッション耐久性
ヒール部分でもまさに3/5のスコアを得たが、こちらではやや印象が薄い……
| エンドルフィン・トレーナー | 3 |
| 平均 | 3.4 |
アウトソールの耐久性
ソーケニーが採用するオレンジ色のラバーがどれほど摩耗に耐えるかを確認するため、本レビューでは今回で三度目となるドレメルによる試験を行った。作業終了後、損傷はわずか0.7mmと、好印象な結果だった!
| エンドルフィン・トレーナー | 0.7 mm |
| 平均 | 1.1 mm |
アウトソールの厚さ
その二つのラバーパッドの厚みは3.1mmもあり、テンポ走向けのパフォーマンスシューズとしてはかなり厚めだ。私たちは、ソーケニーが代わりに1.5mmまたは2.0mmの薄いラバーを使い、アウトソールの覆う範囲を広げて、シューズの路面適応性をさらに高めるべきだと考えている。

| エンドルフィン・トレーナー | 3.1 mm |
| 平均 | 3.2 mm |
EVA製のアウトソール
強化されたEVAは、硬度59HCとラバーよりもはるかに柔らかいにもかかわらず、ドレメルに対するダメージがわずか0.8mmにとどまり、良好な結果を示してくれたのは嬉しい点だ。

しかし、忘れてはならないのは、問題は通常の摩耗ではなく、鋭利な石や破片が散在する道でのランニングにあるということだ。そうした場面では超耐久素材なら威力を発揮する一方で、このEVA素材はあっという間に損傷してしまう可能性がある。
その他
インソールの厚さ
ソーケニーらしい特徴として、インソールは一般的な製品と比べても際立っている。調べてみると、PWRRUN⁺(TPU)フォームで作られており、7.2mmというふんだんな厚みにより、極めてソフトで弾むような履き心地を実現している。

| エンドルフィン・トレーナー | 7.2 mm |
| 平均 | 4.4 mm |
取り外し可能なインソール
エンドルフィン・トレーナーのFormFitインソールは見た目も非常にクールだが、取り外したい場合でもまったく問題ない。

| エンドルフィン・トレーナー | はい |
寒冷時のミッドソールの柔らかさ(%)
PEBA同様、TPEEは低温下でも柔軟性を維持する。エンドルフィン・トレーナーでは、冷凍庫内で20分間放置した後の変化率はわずか3%にとどまった。これは非常に優れた結果だ。

| エンドルフィン・トレーナー | 3% |
| 平均 | 23% |
反射素材
他の多くのモデルでも見られるように、ソーケンは夜間の視認性を高めるため、シューズの後部に小さな反射円を三つ配しています。
| エンドルフィン・トレーナー | はい |
タンパッド
スーパートレーナーの特徴の一つは、スーパーシューズ級のパフォーマンスとデイリートレーナーのような快適な履き心地を兼ね備えている点です。そして、シューズのタンは明らかに後者に近い仕様となっています。

実際、私たちはこのタンがソーケン・ライド18で試したものとほぼ同じ感触であることに気づきました。厚みは6.5mmとやや薄めですが、長時間のランニングでも十分な快適さを保ちます。また、非常にしっかりとしたホールド力を発揮するシューレースと、打ち抜き式のアイレットに加え、ランナー結び用の追加穴を備えた耐久性の高いアイレットチェーンにも全く問題はありませんでした。

| エンドルフィン・トレーナー | 6.5 mm |
| 平均 | 5.7 mm |
舌部: ガセットタイプ
ソーケンはタンに部分的なガセットを採用しており、テンポ重視のシューズとしては非常に優れたフィット感を実現しています——違和感がなく軽量で、わずかなずれもなくタンをしっかりと固定してくれます。

| エンドルフィン・トレーナー | 両面(セミ) |
かかとタブ
ソーケンはすっきりとしたミニマルなデザインを採用し、ヒールタブを省く一方で、縫製部をカバーするTPUオーバーレイを施すことで、洗練されたプレミアムな仕上がりを実現しています。

| エンドルフィン・トレーナー | なし |
価格
スーパートレーナー市場は各ブランドの激しい競争により、まさに沸騰状態にあります。エンドルフィン・トレーナーの価格は多くのライバルとほぼ同水準——割引価格でもプレミアム価格でもなく——その価格設定どおり、競合他社との比較においてもまさに中間に位置する印象です。
| エンドルフィン・トレーナー | $220 |
ソーケニー エンドルフィン トレーナー
アシックス Magic Speed 5
ニューバランス FuelCell SuperComp Trainer v3
Nike Zoom Fly 6